تقرير االستدامة لعام 2018 نحو مستقبل من التميز واالبتكار في مجال النقل المستدام

النسخ

1 تقرير االستدامة لعام 2018 نحو مستقبل من التميز واالبتكار في مجال النقل المستدام

2

3 صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي

4

5 سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي

6

7 سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي نائب رئيس المجلس التنفيذي

8 المقدمة المحتويات 12 كلمة المدير العام ورئيس مجلس المديرين 15 نبذة عن التقرير 16 نبذة عن الهيئة 18 عملياتنا التجارية النموذجية 20 أدوار ومسؤوليات قطاعات ومؤسسات هيئة الطرق والمواصالت 22 الجوائز واالعتمادات الرئيسة 24 الشهادات واالعتمادات الرئيسة 26 قيادة التميز من خالل الحوكمة المستدامة 30 نهجنا لالستدامة 31 إطار استدامة هيئة الطرق والمواصالت 32 سياسة استدامة هيئة الطرق والمواصالت 33 إشراك أصحاب المصلحة وتحديد األهمية النسبية األقسام 39 التنمية االقتصادية المستدامة والمشاركة 41 اآلثار االقتصادية المحلية 48 ممارسات الشراء 54 سعادة وإنتاجية الموظف 67 النقل المستدام 70 إدارة وكفاءة الموارد 78 القدرة عىل التكيف مع تغير المناخ وإدارته 82 البنية التحتية المستدامة 91 الرفاه المستدام والسعادة 93 إسعاد المتعاملين 98 المسؤولية االجتماعية والمشاركة مع المجتمع 102 الصحة والسالمة المهنية 112 فهرس محتوي المبادرة العالمية للتقارير 125 بيان التحقق الخارجي 8

9 قائمة الرسوم والجداول الجداول والرسوم البيانية التوضيحية المستخدمة في التقرير. قائمة الرسوم التوضيحية الرسوم التوضيحية 1: عمليات ونماذج أعمال الهيئة الرسوم التوضيحية 2: الهيكل التنظيمي الرسوم التوضيحية 3: إطار عمل االستدامة في هيئة الطرق والمواصالت الرسوم التوضيحية 4: مصفوفة األمور الجوهرية الرسوم التوضيحية 5: إطار اإلدارة المالية لهيئة الطرق والمواصالت الرسوم التوضيحية 6: التسلسل الهرمي إلدارة النفايات بالهيئة الرسوم التوضيحية 7: نظام إدارة األفكار 2018 الرسوم التوضيحية 8: عدد األفكار المقترحة في عام 2018 لكل موضوع الرسوم التوضيحية 9: التنقل المتكامل الرسوم التوضيحية 10: المراحل الخمس لمشروع النقل الذكي الرسوم التوضيحية 11: المراحل الست للمشاركة التعاقدية الرسوم التوضيحية 12: استراتيجية السالمة المرورية الرسوم التوضيحية 13: برامج السالمة المرورية في هيئة الطرق والمواصالت رقم الصفحة قائمة الرسوم البيانية الرسوم البيانية 1: جوائز تقديرية حصلت عليها الهيئة في عام 2018 حسب المصدر الرسوم البيانية 2: نسبة مساهمة اإليرادات في هيئة الطرق والمواصالت الرسوم البيانية 3: النسبة المئوية للموردين الذين تم فحصهم باستخدام المعايير االجتماعية الرسوم البيانية 4: النسبة المئوية للموردين الجدد الذين تم فحصهم باستخدام المعايير البيئية الرسوم البيانية 5: إجمالي اإلنفاق عىل الموردين المحليين من إجمالي ميزانية المشتريات الرسوم البيانية 6: عدد الجنسيات الرسوم البيانية 7: إجمالي عدد الموظفين الجدد خالل الفترة المشمولة بالتقرير الرسوم البيانية 8: إجمالي عدد الموظفين بعقود عمل دائم في عام 2018 الرسوم البيانية 9: تصنيف الموظفين حسب الفئة العمرية لعام الرسوم البيانية 10: إجمالي عدد موظفي هيئة الطرق والمواصالت الذين يحق لهم الحصول عىل إجازة رعاية الطفل الرسوم البيانية 11: إجمالي عدد الموظفين الذين عادوا إلى العمل بعد إجازة رعاية الطفل التي انتهت رقم الصفحة

10 قائمة الرسوم البيانية رقم الصفحة الرسوم البيانية 12: إجمالي عدد الموظفين الذين حصلوا عىل إجازة رعاية الطفل الرسوم البيانية 13: إجمالي عدد الموظفين الذين عادوا إلى العمل بعد انتهاء إجازة رعاية الطفل وظلوا يعملون بعد 12 شهرا من عودتهم إلى العمل الرسوم البيانية 14: التركيز عىل التوطين في هيئة الطرق والمواصالت الرسوم البيانية 15: عدد موظفي هيئة الطرق والمواصالت في المناصب التنفيذية واإلدارية العليا من مواطني دولة اإلمارات العربية المتحدة الرسوم البيانية 16: إجمالي عدد ساعات التدريب الرسوم البيانية 17: متوسط ساعات التدريب لموظفي هيئة الطرق والمواصالت الرسوم البيانية 18: تصنيف ساعات تدريب الموظفين حسب الفئة الرسوم البيانية 19: نسبة الموظفين الذين تلقوا عمليات استعراض األداء والنمو الوظيفي الرسوم البيانية 20: نسبة الموظفين الذين تلقوا عمليات استعراض األداء والنمو الوظيفي لعام 2018 الرسوم البيانية 21: إجمالي عدد الموظفين الذين تركوا وظائفهم حسب الجنس الرسوم البيانية 22: تحليل فئات الموظفين الذين تركوا العمل حسب الفئة العمرية الرسوم البيانية 23: مقارنة مدى تحقيق المستهدفات البيئية في عام 2018 الرسوم البيانية 24 :إجمالي التوفير وتجنب االنبعاثات الناتجة عن مبادرت االقتصاد األخضر واالستدامة في عام 2018 الرسوم البيانية 25: التوفير الذي حققته القطاعات والمؤسسات الرسوم البيانية 26: حجم المياه الذي استهلكته هيئة الطرق والمواصالت )ميجا لتر( الرسوم البيانية 27: إجمالي النفايات الناتجة عن العمليات في الهيئة - حسب النوع )باألطنان( الرسوم البيانية 28: إجمالي النفايات الناتجة عن العمليات في الهيئة -وفق أسلوب التخلص منها )باألطنان( الرسوم البيانية 29: النفايات المعاد تدويره في 2018 الرسوم البيانية 30: النفايات المرسلة إلى المكبات في 2018 )tco 2 الرسوم البيانية 31: إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة في هيئة الطرق والمواصالت )e )tco 2 الرسوم البيانية 32: إجمالي االنبعاثات المصدر )e )tco 2 الرسوم البيانية 33: إجمالي االنبعاثات حسب الوكالة / القطاع )e )tco 2 الرسوم البيانية 34: مستوى خفض االنبعاثات الكربونية عن طريق المبادرات التي نفذتها المؤسسات والقطاعات )e الرسوم البيانية 35: إزالة انبعاثات الكربون المقدرة من طرق دبي نتيجة لالنتقال إلى وسائل النقل العام tco /سنة( 2 )مترو دبي ترام دبي والحافالت( )e الرسوم البيانية 36: نتائج رضا المتعاملين )%( الرسوم البيانية 37: الشكاوى المغلقة ضمن متعاملي اتفاقية مستوى الخدمة )2018( SLA الرسوم البيانية 38: مراكز إسعاد المتعاملين )دقيقة: ثانية( 10

11 قائمة الرسوم البيانية رقم الصفحة الرسوم البيانية 39: إجمالي ساعات العمل الرسوم البيانية 40: العدد اإلجمالي ومعدل الوفيات نتيجة لإلصابة المرتبطة بالعمل الرسوم البيانية 41: العدد اإلجمالي ومعدل اإلصابات المرتبطة بالعمل المسجلة )باستثناء الوفيات( الرسوم البيانية 42: العدد اإلجمالي ومعدل اإلصابات المرتبطة بالعمل المسجلة الرسوم البيانية 43: معدالت وفيات الحوادث المرورية لكل )10,000( مركبة الرسوم البيانية 44: معدالت وفيات المشاة لكل )10,000( من السكان قائمة الجداول الجداول 1: مجموعة مختارة من جوائز هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 2: الشهادات واالعتمادات الرئيسة الجداول 3: كيف نتعامل مع أصحاب المصلحة لدينا الجداول 4: الموضوعات الجوهرية الجداول 5: تحديثات األثر االقتصادي المحلي لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 6: نظرة عامة عىل مؤشرات األداء الرئيسة االستراتيجية لهيئة الطرق والمواصالت واألهداف والنتائج لعام 2018 الجداول 7: تحديثات ممارسات الشراء لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 8: تحديثات سعادة وإنتاجية الموظف لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 9: أهداف التدريب السنوية واألداء لكل وكالة / مؤسسة الجداول 10: تحديثات عن إدارة وكفاءة الموارد لدى الهيئة لعام 2018 الجداول 11: إجمالي استهالك الوقود من المصادر غير المتجددة الجداول 12: تحديثات البنية التحتية المستدامة لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 13: تحديثات القدرة عىل التكيف مع تغير المناخ وإدارته لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 14: إحصائيات أعداد ركاب وسائل النقل العام 2018 الجداول 15: تحديثات إسعاد المتعاملين لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 16: تحديثات المسؤولية المجتمعية والمشاركة مع المجتمع لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجداول 17: أداء المسؤولية المجتمعية للشركات )للهيئة( الجداول 18: تحديثات الصحة والسالمة المهنية لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 رقم الصفحة

12 كلمة المدير العام ورئيس مجلس المديرين لقد تم صياغة رؤية هيئة الطرق والمواصالت تنقل آمن وسهل للجميع لتكون شاملة لكل أبعاد التنمية المستدامة. وهي ماثلة أمامنا دائما عند تخطيط وتنظيم أعمالنا فنحرص في إطار ذلك عىل أن يكون جميع ما نوفره من خدمات ومنتجات وما ننفذه من مشاريع محققا لتلك الرؤية آخذين بعين االعتبار التغي رات المستمرة التي تطرأ عىل احتياجات جميع الفئات المعنية وكذلك النواحي المتعلقة بالبيئة باإلضافة إلى التحديثات التي تتم عىل خطط وطموحات دبي المستقبلية. وتجدر اإلشارة إلى أن ه في عام 2018 جرى تطوير إطار عمل هيئة الطرق والمواصالت لالستدامة باالعتماد عىل خبرات متميزة وباالستناد إلى أفضل الممارسات العالمية لكي يكون نقطة تحول في تعزيز مسيرتنا نحو تحقيق االستدامة حيث روعي في تطوير اإلطار التحديد الواضح للمصالح القانونية لجميع الفئات المعنية والتأكيد عىل مسؤولية الهيئة تجاه تحقيقها بما يتماشى مع االلتزامات المحلية واالتحادية. مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين أصحاب المصلحة المحترمين, يسر نا أن نطلق تقرير االستدامة السنوي الرابع لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 م والذي نهدف من خالله إلى تسليط الضوء عىل جهود الهيئة عىل مدار العام لتعزيز ممارساتها في مجال االستدامة بأبعادها الثالثة: االقتصادي االجتماعي والبيئي. وتأتي هذه الجهود انطالقا من التزام الهيئة التام بمسؤولياتها الحالية والمستقبلية من خالل المساهمة الفع الة لتحقيق التنمية المستدامة. ونؤكد في هذا اإلطار سعينا الدائم نحو تطوير أعمالنا وعملياتنا بما يحقق األهداف االستراتيجية ذات الصلة عىل المستويين المحلي واالتحادي. وانطالقا من كون االستدامة في هيئة الطرق والمواصالت عىل رأس أولوياتنا ومشمولة في مجاالت التخطيط االستراتيجي والسياسات ومنظومة إدارة الحوكمة والعمليات عملنا عىل تكثيف جهودنا في توعية موظفينا بدورهم الرئيس في تحقيق إطار وطموحات االستدامة لدينا. في سياق موضوع التقرير نستعرض فيما يلي أهم نتائج أداء الهيئة في مجال االستدامة: في إطار البعد االقتصادي تنطلق جهود هيئة الطرق والمواصالت من حقيقة أن النقل يعتبر العصب الرئيس للمدن وممك نا الزدهارها. لذا تتمحور تلك الجهود حول إنتاج قيمة مضافة لالقتصاد الوطني من خالل بناء وتوسيع البنية التحتية للنقل وإقامة شراكات واتفاقيات بين القطاعين العام والخاص. وتماشيا مع الغاية االستراتيجية المتمثلة في تحقيق االستدامة المالية تمكنت الهيئة من تجاوز هدف خفض التكاليف لعام 2018 بنسبة 14 وهدف تعظيم اإليرادات بنسبة 5 من الموازنة العامة المعتمدة في العام نفسه. ونحن ندرك تماما بأن نجاح الهيئة في القيام بمسؤولياتها ضمن البعد االقتصادي يتطلب تسخير المعرفة والتقنيات الحديثة عىل نحو متكامل. لذا رفعت الهيئة درجة اهتمامها بتوظيف تقنيات الثورة الصناعية الرابعة والتي منها الذكاء االصطناعي في مجاالت العمل المؤسسي المختلفة والخدمات ونشير هنا إلى أن هناك لجنة عليا برئاستنا وعضوية المديرين التنفيذيين وعدد من قيادات الهيئة لإلشراف عىل ذلك كما يجري العمل عىل تطوير ممارسات إدارة المعرفة وخاصة فيما يتعلق بالبحث والتطوير

13 أم ا في إطار البعد االجتماعي تعتبر سعادة المتعاملين والموظفين وضمان ازدهار المجتمع غاية رئيسة نسعى من خالل جهود الهيئة لتحقيقها. في عام 2018 ساهمت الهيئة ما يقارب من خمسة ماليين درهم عىل 85 من مبادرات المسؤولية االجتماعية. كما أن هناك تعاونا قائما مع مؤسسات عامة وخاصة للوصول إلى أكثر من 300,000 مستفيد من أفراد المجتمع وذلك بهدف توسيع نطاق جهودنا. كما نحرص في هذا اإلطار عىل دعم محفظة الهيئة للخير التي تم إطالقها في عام 2017 لتعزيز أدوار ومساهمات الهيئة في إطار مسؤوليتها االجتماعية ودعما لألعمال والمبادرات التي تهدف إلى نشر الخير وخدمة المجتمع تنفيذا لتوجيهات قيادة دولة اإلمارات العربية المتحدة الرشيدة. عىل صعيد الموظفين تحرص الهيئة في إطار جهودها لتحقيق الغاية االستراتيجية تميز هيئة الطرق والمواصالت عىل توفير بيئة عمل جاذبة ومحفزة عىل اإلنتاجية القائمة عىل االبتكار وتميز النتائج إذ تتمثل أحد عوامل الجذب في توفير برامج التطوير المهني والتمكين. ففي عام 2018 م استكمل موظفو الهيئة من مختلف المستويات الوظيفية ما يقرب من 71,000 ساعة تدريبية كما تم افتتاح مركز التدريب الذي يضم مرافق متميزة وتقنيات حديثة تتيح أقصى درجات االستفادة من المواد التدريبية المقدمة. من جهة أخرى فإن الهيئة ملتزمة بضمان أعىل معايير الصحة والسالمة المهنية في خدمات النقل في دبي لتحقيق رؤى واستراتيجيات إمارة دبي وضمان مستقبل مزدهر لألجيال القادمة في إمارة دبي. كما تم إطالق برنامج يهدف إلى ضمان الكفاءة في مجال الصحة والسالمة والبيئة باسم البرنامج الذكي لترخيص السالمة والذي يستهدف تغطية 3000 موظف لدى شركات المقاوالت التي تنفذ مشاريع البنية التحتية لمصلحة الهيئة وذلك دون أي تكلفة إضافية مترتبة عىل تلك الشركات. والجدير بالذكر بهذا الخصوص أنه لم يتم تسجيل أي حالة من األمراض المهنية الخطيرة في الهيئة خالل عام في إطار البعد البيئي تدرك الهيئة مسؤوليتها تجاه الحفاظ عىل البيئة واستدامتها من أجل األجيال القادمة ويتم ذلك من خالل تبني الممارسات الصديقة للبيئة وتطوير منظومة متكاملة تعزز مستويات الرقابة والتحكم بتأثيرات أعمال الهيئة عىل البيئة وخاصة االنبعاثات الكربونية. أثمرت جهود الهيئة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون خالل عام 2018 بنسبة 1.71 مقارنة بعام 2017 من خالل تنفيذ مبادرات توفير الطاقة والتي تشمل: تبديل أنظمة اإلضاءة التقليدية بأنظمة اإلضاءة الموفرة للطاقة LED واعتماد أنظمة الطاقة الشمسية كمصدر للطاقة في المواقع التشغيلية وإعادة إعادة تدوير 65 من النفايات و 86 طن ا من األلومنيوم من لوحات ترخيص المركبات من خالل تعزيز التعاون مع شركات إعادة التدوير. ما تقدم كان موجزا لما يتضمنه هذا التقرير ونستمر في تأكيدنا عىل التزامنا التام تجاه مسؤولياتنا لضمان االستدامة. متطلعين إلى أن نتكاتف جميعا ونتعاون كي تحظى األجيال القادمة بمستقبل أفضل ومستدام. أطيب األماني, مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين 13

14 تنقل آمن وسهل للجميع 14

15 نبذة عن التقرير يسر نا أن نقدم لكم تقرير التنمية المستدامة الرابع من نوعه الخاص بهيي ة الطرق والمواصالت بإمارة دبي. وتغطي الدورة الرابعة من هذا التقرير أداءنا فيما يتعلق بالتنمية المستدامة وإنجازاتنا والمبادرات االجتماعية واالقتصادية والبيئية عن الفترة من 01 يناير حتى 31 ديسمبر مستقبل من التميز واالبتكار والنقل المستدام تلعب الهيئة دورا رئيسا في بناء مستقبل دبي من خالل تطوير شبكة النقل في اإلمارة إلى مستويات جديدة وفقا لطموحات قيادتها وشعبها عبر شبكة نقل متكاملة ومريحة للجميع. ويوضح هذا التقرير كيفية استفادة الهيئة من التكنولوجيا والبنية التحتية المستدامة من أجل قيادة حركة األفراد والخدمات والمنتجات نحو مستقبل من التميز واالبتكار المستمر. المعلومات المتضمنة يغطي محتوى التقرير األهداف االستراتيجية الثمانية وأهداف التنمية المستدامة حيث تعكس أقسامه الرئيسة جهود الهيئة والتزامها بتحقيق االستدامة في كل من النمو االقتصادي والتنقل والرفاهية والسعادة لشرائح المجتمع كافة. يتناول هذا التقرير التفاصيل حول التزامات وأهداف الهيئة المستقبلية. الموضوعات الجوهرية وحدودها تشارك الهيئة أصحاب المصلحة في تحديد الموضوعات الجوهرية التي تؤثر في تقييمهم وقراراتهم حول أداء الهيئة في مجال االستدامة والموضوعات الجوهرية التي حددت في عام 2018 تشكل المحور األساسي لتقرير االستدامة. حدود الموضوعات للتقرير يشمل التقرير تغطية حدود الموضوعات الجوهرية التي تخضع لتأثير هيئة الطرق والمواصالت بشكل مباشر بما فيها موظفو الهيئة والممتلكات والقطاعات ومؤسسات الهيئة األربع الموجودون بإمارة دبي. أما بالنسبة لتأثير الهيئة غير المباشر يتم اإلفصاح عن مختلف األنشطة والعمليات التجارية التي قد يكون لها تأثير عىل الموضوعات الجوهرية من خالل التعامل مع المقاولين والموردين والمزودين. إطار إعداد التقرير أ عد هذا التقرير استنادا إلى الخيار»الرئيس«الخاص بالمبادرة العالمية للتقارير التي تشك ل نطاق العمل األكثر استخداما واعترافا عىل مستوى العالم في مجال االستدامة. تم تقديم التقرير لمتخصصين خارجيين لكي يتم التحقق من التقرير وفقا للمعايير العالمية.ISAE 3000 التعليقات واالقتراحات في حال وجود أي استفسار أو اقتراحات عن التقرير يرجى التواصل معنا عىل البريد ,102-53,102-51,102-50,102-46

16 نبذة عن الهيئة رسالتنا تطوير وإدارة أنظمة طرق ونقل متكاملة ومستدامة بمستوى عالمي وتقديم خدمات رائدة لكل الفئات المعنية إلسعادهم ودعم رؤية إمارة دبي من خالل استشراف المستقبل وإعداد السياسات والتشريعات ومواكبة التقنيات واالبتكارات إضافة إلى تطبيق أفضل الممارسات والمعايير العالمية. كما أن الهيئة مسؤولة عن تخطيط وتوفير متطلبات النقل والطرق والمرور بين إمارة دبي واإلمارات األخرى في دولة اإلمارات العربية المتحدة والدول المجاورة. تشمل مسؤوليات هيئة الطرق والمواصالت رؤيتنا تنقل آمن وسهل للجميع المقر الرئيس أم رمول شارع 5 شارع مراكش دبي إجمالي عدد العاملين 6,673 تأسست هيئة الطرق والمواصالت في عام 2005 بموجب المرسوم الحكومي رقم )17( باعتبارها الهيئة العامة المسؤولة التي تتولى تخطيط وتنفيذ مشاريع المواصالت والطرق في إمارة دبي وتطوير حلول متكاملة وآمنة ألنظمة الطرق وشبكات النقل البري والبحري. الحافالت مركبات األجرة النقل عبر المدن هندسة الطرق التسجيل والترخيص النقل البحري اإلعالنات التجارية في حرم الطريق الحافالت العامة الزراعة وتجميل الشوارع الطرق والمواقف مشروع القطار )ترام دبي وشبكات مترو دبي( 102-8,102-7,102-6,102-5,102-4,102-3,

17 قيمنا المؤسسية في مسيرتنا نحو تحقيق رؤيتنا االستراتيجية ورسالتنا عىل المستويات كافة فإننا نحتكم إلى منظومة قيمنا المشتركة التي ستبقى مرجعيتنا األولى واألساسية: السمعة المؤسسية التميز والنجاح القيادة والعمل الجماعي السعادة والطاقة اإليجابية اإلبداع واالبتكار سمعتنا المؤسسية هي انعكاس الدقة والشفافية والثقة الدائمة بأعمالنا. تميزنا هو انعكاس واقعي ألداء ثالثي األبعاد من الكفاءة والفعالية واالستدامة ضمن منظومة حوكمة متكاملة. تتضح مهنية وحكمة قادتنا من خالل احترامهم العميق لألفراد ودعمهم لروح العمل الجماعي. نستمد التفاؤل والطاقة اإليجابية في أنشطتنا من خالل سعينا الدائم إلسعاد الناس. تطلعنا للمستقبل هو مصدر إلهامنا لإلبداع واالبتكار الدائمين في العمل. الغايات واألهداف االستراتيجية وضعت الهيئة ثمانية غايات أعمال استراتيجية و 28 هدفا موازيا لتوفير التوجيه الالزم لضمان وفائها بالتزاماتها تجاه إمارة دبي ومجتمعها. تم تطوير أهدافنا لمواجهة التغيرات في األسواق الناشئة والتكيف معها واعتبار األبعاد االقتصادية والبيئية واالجتماعية لضمان التوافق مع خطط التنمية المحلية واالتحادية. 01 دبي الذكية تحقيق الريادة في التحول الرقمي ضمان توفير تجربة رقمية متكاملة تطوير حلول ذكية للنقل والطرق والمرور 02 تكامل دبي تحسين التكامل بين تخطيط النقل والتخطيط العمراني جعل الطرق وأنظمة النقل صديقة للجميع تعزيز المسؤولية المجتمعية 03 إسعاد الناس تحقيق الريادة في إسعاد الناس ضمان االنسجام مع المتعاملين 04 انسيابية التنقل للجميع تشجيع التنقل المشترك والنقل الجماعي تطوير وتعزيز شبكة وأنظمة طرق ونقل مستدام إدارة متطلبات النقل واالزدحام المروري تطوير سياسات وتشريعات فعالة للنقل والطرق والمرور 05 السالمة واالستدامة البيئية تحسين سالمة النقل والمرور للحد من الحوادث والوفيات تعزيز االستدامة البيئية للنقل تحقيق استدامة الصحة المهنية والسالمة تعزيز استدامة األمن 06 االستدامة المالية تنمية وتنويع اإليرادات تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص تحسين الكفاءة المالية 07 تميز هيئة الطرق والمواصالت استقطاب وتطوير المواهب والمحافظة عليها تعزيز التميز وإدارة المعرفة تحسين األنظمة والعمليات والحوكمة المؤسسية تحقيق الريادة في االبتكار واإلبداع تطوير العالقة مع الشركاء والموردين 08 استدامة األصول تحسين كفاءة وفعالية إدارة األصول تحقيق أداء مثالي لألصول تعظيم قيمة األصول

18 عملياتنا التجارية النموذجية إننا نعمل عىل أساس أحد المبادئ النموذجية للهيي ة والتي تساعدنا عىل تبسيط توزيع المسو وليات واألهداف باإلضافة إلى عمليات صناعة القرار بشكل عام حيث تتألف عملياتنا التجارية من ثالثة قطاعات وأربع مؤسسات ومؤسسة تابعة )تاكسي دبي(. وتتولى القطاعات مسؤولية اإلدارة الشاملة وأدائها ومراقبتها في الهيئة باإلضافة إلى توفير وإدارة خدمات قابلة للتطبيق تجاريا لمجتمع إمارة دبي مثل خدمات بطاقات نول والتطبيقات الذكية وغيرها. ويدير كال من تلك القطاعات/ المو سسات أحد المديرين التنفيذيين المعينين بوصفه مسؤوال عن إدارة العمليات للقطاعات/ المو سسات المعنية ,102-7,102-6,

19 الرسوم التوضيحية 1: عمليات ونماذج أعمال الهيئة المدير العام ورئيس مجلس المديرين مجلس المديرين التدقيق الداخلي مكتب المدير العام ورئيس مجلس المديرين األمن والرقابة االستراتيجية والحوكمة المؤسسية خدمات الدعم اإلداري المؤسسي خدمات الدعم التقني المؤسسي مكتب المدير التنفيذي مكتب الجودة والتميز مكتب المدير التنفيذي مكتب الجودة والتميز مكتب المدير التنفيذي مكتب الجودة والتميز مكتب إسعاد الناس أنظمة التحصيل اآللي الخدمات الذكية تقنية المعلومات استراتيجية وحوكمة التقنيات المرافق والمنشآت التسويق واالتصال المؤسسي المالية إسعاد المتعاملين الخدمات اإلدارية الموارد البشرية والتطوير العقود والمشتريات التميز والريادة المعرفة واالبتكار األصول والممتلكات تنظيم وتخطيط السالمة والمخاطر الشؤون القانونية الشؤون التجارية واالستثمار التخطيط االستراتيجي للنقل التخطيط والتطوير المؤسسي مؤسسة المواصالت العامة مؤسسة المرور والطرق مؤسسة تاكسي دبي مكتب الجودة والصحة والسالمة والبيئة مؤسسة الترخيص مكتب المدير التنفيذي مكتب االستثمار مكتب الجودة والصحة والسالمة والبيئة مكتب المدير التنفيذي مكتب االستثمار مكتب الجودة والصحة والسالمة والبيئة مكتب المدير التنفيذي مكتب االستثمار مكتب الجودة والصحة والسالمة والبيئة مكتب المدير التنفيذي مكتب االستثمار مكتب الجودة والصحة والسالمة والبيئة مكتب إدارة أنظمة الترخيص تدريب وتأهيل السائقين ترخيص السائقين ترخيص المركبات أنشطة النقل التجارية الرقابة والتفتيش حرم القطارات صيانة القطارات تشغيل القطارات تخطيط وتطوير مشاريع القطارات حرم الطريق األنظمة المرورية الذكية المواقف المرور صيانة الطرق ومنشآتها الطرق شؤون السائقين النقل البحري الصيانة والخدمات أنظمة المواصالت الحافالت رقابة أنشطة النقل التخطيط وتطوير األعمال

20 أدوار ومسؤوليات قطاعات ومؤسسات هيئة الطرق والمواصالت القطاعات قطاع االستراتيجية والحوكمة المؤسسية يقوم قطاع االستراتيجية والحوكمة المؤسسية بإعداد وتنفيذ ومراقبة االستراتيجيات والسياسات والدراسات ومتطلبات االمتثال التنظيمي والخطط طويلة األجل ألنظمة الطرق والنقل لتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة مما يدعم خطط التنمية العمرانية واالقتصادية في إمارة دبي. هذا مع نشر ثقافة الجودة وإدارة المعرفة والتميز التنظيمي في جميع عمليات وأنشطة األعمال. مؤسسات الهيئة مؤسسة المواصالت العامة تقوم مؤسسة المواصالت العامة بتلبية احتياجات إمارة دبي المتعلقة بخدمات النقل العام بما في ذلك ترخيص خطوط النقل العام والمركبات وإدارة جميع اتفاقيات االمتياز ومتطلباتها وخططها االستراتيجية من أجل تحقيق التكامل في خدمات النقل العام. كما توفر المؤسسة أنظمة وبرامج نقل ذكية وت جري عمليات متابعة وتفتيش منتظمة للصيانة وت در ب السائقين وتراقبهم وفقا للمعايير العالمية. قطاع خدمات الدعم اإلداري المؤسسي يقوم هذا القطاع بتقديم خدمات فع الة لموظفي هيئة الطرق والمواصالت وفق ا للمعايير المعتمدة كما يوفر الدعم لقطاعات الهيئة ومؤسساتها بما في ذلك تطوير كفاءات ومؤهالت الموظفين واجتذاب أفضل المواهب المتاحة باإلضافة إلى تسهيل عمليات المشتريات لمختلف اإلدارات والمؤسسات. وينصب دور خدمات الدعم عىل تحقيق االستقرار المالي من خالل ضمان كفاءة العمليات وتعظيم اإليرادات وضمان سعادة الناس حيث أنه من أحد أهدافنا االستراتيجية األكثر أهمية في الهيئة. مؤسسة المرور والطرق تلبي مؤسسة المرور والطرق احتياجات ومتطلبات البنية التحتية للطرق في دبي عبر تخطيط وتصميم وتنفيذ ومراقبة وصيانة جميع شبكات الطرق العامة في اإلمارة وتطوير السياسات وبرامج التوعية في مجال السالمة المرورية وإجراء الدراسات المتعلقة بحركة المرور إذ ينعكس ذلك عىل كفاءة أنظمتها واستعدادها كما تراقب المؤسسة تطبيق أنظمة المرور الذكية وخطط التطوير ومتابعة مشاريع المواقف وخدمات المواقف العامة. قطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي يوفر هذا القطاع الدعم التقني المؤسسي الفع ال لجميع القطاعات والمؤسسات داخل الهيئة ويشمل تطوير ومراقبة االستراتيجيات واألدلة والمبادئ التوجيهية لجميع األنظمة التقنية وإدارة الخدمات اإللكترونية والذكية ل إدارة التنقل الذكي. كما يوفر الدعم لجميع أنظمة الهيئة التقنية والمرافق والمنشآت ويضمن استخدام أحدث التقنيات وفعالية نظام التحصيل اآللي. مؤسسة القطارات تغطي مؤسسة القطارات احتياجات البنية التحتية للمترو والترام في دبي عبر التخطيط الفع ال والتنفيذ والتشغيل ألنظمة القطارات لتسهيل خطط النقل العام في إمارة دبي ويشمل تطوير وتنفيذ خطط الصيانة التصحيحية والوقائية ألنظمة القطارات وبنيتها التحتية بما يتماشى مع أعىل مستويات معايير السالمة العالمية المعتمدة

21 مؤسسة الترخيص مؤسسة تاكسي دبي تسعى مؤسسة الترخيص الى تحقيق زيادة الفعالية واألمان في توفير خدمات التسجيل والترخيص للمركبات والسائقين عبر وضع سياسات ومعايير تقنية العتماد مراكز الترخيص وإجراء عمليات تفتيش ميدانية منتظمة لمزودي الخدمات ومراقبة السياسات ومتطلبات االمتثال بهدف تنظيم أنشطة األعمال وخدمات النقل التجاري. تتبع مو سسة تاكسي دبي هيئة الطرق والمواصالت ولكنها تتمتع باستقالل مالي وإداري وتوفر جميع أنواع خدمات سيارات األجرة ووسائل الراحة وخدمة المتعاملين التي تلبي أعىل مستويات معايير الجودة وتغطي خدماتها مركبات األجرة في الشوارع العامة والمطارات ومركبات األجرة من وإلى حتا ومركبات األجرة للسيدات والعائالت والمركبات الفارهة والمركبات الم صم مة خصيصا ألصحاب الهمم باإلضافة إلى خدمات تأجير سيارات األجرة وخدمة مشاوير التي يقوم بها سائقون أكفاء

22 الجوائز واالعتمادات الرئيسة حفاظا عىل إرث الهيئة واستمرارا لرحلة تميزها في االبتكار والنقل المستدام شهد عام 2018 تكريمها في دولة اإلمارات العربية المتحدة وخارجها من المؤسسات العالمية المرموقة وحازت عىل 44 جائزة واعتماد عىل نطاق دولي وإقليمي ومحلي وتقدر الهيئة قيمة الشراكات والتعاون في نجاحها مثل شراكتنا الحديثة مع شركة كريم لتوفير خدمات الحجز الفع الة عبر اإلنترنت وزيادة سعادة المتعاملين. أحد أهم إنجازات الهيئة لهذا العام هو حصولها عىل العديد من الجوائز الدولية مثل األفكار األمريكية لتميزها في األداء في العديد من المجاالت كما تم تكريمها عىل جهودها في مجال االستدامة والعالم األخضر حيث فازت بجوائز في فئات الطاقة النظيفة و الحفاظ عىل الطاقة و االبتكار األخضر. الرسوم البيانية 1: جوائز تقديرية التي حصلت عليها الهيئة في عام 2018 حسب المصدر %52 %18 %30 محلية إقليمية دولية الجداول 1: مجموعة مختارة من جوائز هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 الجائزة الفئة / الفكرة نوع ندوة التحسين واالبتكار المستمرين 2018 لجنة كيزن لفحص المركبات - التحسين اإللكتروني دولية جوائز التميز في تنفيذ نظم المعلومات الجغرافية التميز في تنفيذ نظم المعلومات الجغرافية في جيسوركس 2018 دولية جائزة إدارة الطاقة المؤتمر الوزاري العالمي للطاقة النظيفة دولية جائزة مشاريع آسيا التنظيم والثقافة نظام إدارة األفكار هو ابتكارنا. دولية جائزة مجلة رواد األعمال فئة التحول الرقمي دولية جائزة الشبكة المعيارية العالمية جوائز المقاييس العالمية 2018 دولية جوائز األفكار األمريكية الشرف في فئة االبتكار -الفئة الخضراء دولية جوائز األفكار األمريكية الشرف في المبادرات الخضراء والحفاظ عىل الطاقة في فئة الطرق والمرافق دولية جوائز ميد للمشاريع ترام دبي مشروع المواصالت العامة دولية جائزة مايكرو استراتيجي إنكوربوريتد االبتكار في البيانات الكبيرة دولية 22

23 الجائزة الفئة / الفكرة نوع جائزة الجمعية الملكية لمنع الحوادث جائزة السالمة لألسطول الذهبي دولية جوائز الشرف سورد و غلوب غلوب الشرف جوائز السالمة والبيئة دولية الميدالية البرونزية في جوائز لينكس دبي التنقالت الذكية لهيئة الطرق والمواصالت محلية سفير الكربون الدورة الثالثة - التي تنظمها هيئة كهرباء ومياه دبي جائزة البيئة محلية جوائز أفكار دولة اإلمارات العربية المتحدة االبتكار في فئة البيئة الخضراء محلية جائزة حمدان بن محمد للحكومة الذكية أفضل تطبيقات الهواتف الذكية عىل الهاتف المحمول )Dubai Drive( محلية جائزة حمدان بن محمد للحكومة الذكية أفضل موقع إلكترونيrta.ae محلية جائزة الشيخ خليفة للتميز الذهبية عن الخدمات محلية جائزة برنامج دبي لألداء الحكومي المتميز الجندي المجهول محلية جوائز التميز في تجربة المتعاملين أفضل استخدام للتقنية لمشاركة المتعاملين إقليمية جوائز المدينة الذكية - أي دي سي الشرق األوسط النقل الذكي إقليمية جوائز مركز االتصال - إنسايتس الشرق األوسط أفضل مركز اتصال خارجي كبير ) مقعد( إقليمية جوائز مركز االتصال إنسايتس الشرق األوسط أفضل مدير حسابات خارجي - أنس درهام إقليمية جوائز شبكة الشرق األوسط لالبتكار مجموعة أي تي بي اإلعالمية جوائز شبكة الشرق األوسط لالبتكار مجموعة أي تي بي اإلعالمية جوائز شبكة الشرق األوسط لالبتكار مجموعة أي تي بي اإلعالمية أفضل تنفيذ التخزين في العام أفضل تنفيذ الشبكات الثابتة في العام أفضل مبتكر في النقل والخدمات اللوجستية إقليمية إقليمية إقليمية جائزة الخدمة األولمبية - ستار إيثوس أفضل استخدام للتكنولوجيا لمصلحة المتعاملين إقليمية جوائز مشاريع المستقبل تحول تيك دوت كوم جوائز مؤسسة المستقبل إقليمية جائزة أفضل حكومة برنامج المشتريات الحكومية محلية 23

24 الشهادات واالعتمادات الرئيسة الجداول 2: الشهادات واالعتمادات الرئيسة المزود االعتماد / الشهادة المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 14001: اإلدارة البيئية المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 14064: غازات الدفيئة المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 31000: إدارة المخاطر المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 22301: األمن المجتمعي المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 50001: إدارة الطاقة المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 45001: الصحة والسالمة المهنية المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 26000: المسؤولية المجتمعية المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 10001: إدارة الجودة - رضا المتعاملين المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 10002: إدارة الجودة - رضا المتعاملين المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 20000: إدارة خدمات تكنولوجيا المعلومات المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 27001: نظم إدارة أمن المعلومات المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 9001: إدارة الجودة المنظمة الدولية للمعايير اآليزو 9001: إدارة الجودة المعايير البريطانية بي إس 11200: اإلرشادات والممارسات الجيدة في إدارة األزمات المواصفات المتاحة للعامة باس : مواصفات إلدارة المعلومات للمرحلة التشغيلية لألصول باستخدام نمذجة معلومات البناء المواصفات المتاحة للعامة باس : نمذجة معلومات البناء سلسلة تقييم الصحة والسالمة المهنية أوساس 18001: نظام إدارة الصحة والسالمة المهنية 24

25 25

26 قيادة التميز من خالل الحوكمة المستدامة يقوم مجلس المديرين بإدارة هيكل الحوكمة المؤسسية للهيئة بشكل يعكس النزاهة والمسؤولية تجاه أصحاب المصلحة وذلك التزاما بالعمل بطريقة أخالقية تحمي مصالحهم. يتولى مجلس المديرين اإلشراف عىل الحوكمة المؤسسية للهيئة ويؤدي مجلس المديرين باستمرار دورا حاسما في تحديد االتجاه االستراتيجي وضمان وجود إطار حوكمة مالئم )العمليات والسياسات بما في ذلك تلك المتعلقة بإدارة المخاطر والتدقيق الداخلي وأنشطة المراقبة األخرى( بما يضمن عىل المدى الطويل قيام هيئة الطرق والمواصالت بإدارة مصالح كل من المعنيين وإمارة دبي واإلمارات العربية المتحدة عىل نطاق أوسع. سعادة مطر الطاير المدير العام وري يس مجلس المديرين يتولى قيادة وتوجيه باقي أعضاء المجلس وهم المديرون التنفيذيون لمختلف مو سسات وقطاعات الهيي ة. يعتبر المجلس أعىل سلطة تتولى اإلشراف عىل تنفيذ المهام والمسؤوليات في الهيئة عبر تطبيق االستراتيجيات والسياسات العامة ويتكون من عشر ةأعضاء يتم تعيينهم بمرسوم من المجلس التنفيذي إلمارة دبي. وتتضمن الصفحة التالية تفاصيل أعضاء المجلس الحالي ومهامهم الوظيفية المحددة في اإلشراف عىل شو ون الهيي ة المعرفية والمالية والفنية لتحقيق غاياتها وأهدافها

27 أعضاء المجلس األدوار والمسؤوليات سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين محمد عبيد المال عضو مجلس المديرين ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق عبد المحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات أحمد بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصالت العامة عبد العزيز عيسى أحمد حارب الفالحي المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم التقني المو سسي يوسف أحمد الرضا المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم اإلداري المو سسي عبد الله يوسف آل علي المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص ناصر بو شهاب المدير التنفيذي لقطاع االستراتيجية والحوكمة المو سسية أحمد الكعبي مدير إدارة تنفيذي - إدارة المالية شهاب بوشهاب مدير إدارة الشؤون القانونية

28 نهج إدارة المخاطر في هيئة الطرق والمواصالت تستبق الهيئة تهديدات المخاطر وتستجيب لها في الوقت المناسب وبطريقة فعالة عبر ممارساتها اإلدارية السليمة للمخاطر لذلك تم وضع أنظمة إدارة المخاطر المؤسسية عىل مستوى المؤسسة لضمان أن تكون البيانات التي يتم جمعها وفرزها وتقييمها واإلبالغ عنها ذات صلة بأهدافها. اذ يتوجب عىل جميع الموظفين القيام بتحديد أولويات المخاطر واستخدام أنظمة إدارة مخاطر المؤسسية في بيئة عملهم اليومية. التركيز عىل استدامة الحوكمة المؤسسية لهيئة الطرق والمواصالت تم اتباع نهج دمج سياسات االستدامة في الهيئة وتطبيق ممارسات حوكمة سديدة للحصول عىل شمولية في ممارسات االستدامة البيئية واالجتماعية واالقتصادية. في عام 2018 أضافت الهيئة دور استدامة الحوكمة كجزء من إطار وسياسة االستدامة المطو رة لديها وقامت بتشكيل اللجنة العليا لالستدامة مكونة من ممثلين من المستوى التنفيذي إذ تهدف إلى غرس الوعي بمواضيع االستدامة التي تقدمها الهيئة وضمان ملكيتها والتنفيذ الفعال لها. حيث تقدم اللجنة العليا مدخالت وتوصيات إلى مجلس المديرين حول تقدمها الم حر ز في هذا المجال. تشمل حوكمة االستدامة في الهيئة المتطلبات التالية ضمن هيكلها التنظيمي: في عام 2018 قدمت الهيئة وظيفة استدامة جديدة لتعزيز المبادئ التوجيهية لالستدامة واإلشراف عىل التنفيذ اليومي من قبل اإلدارات المعنية لتدابير االستدامة المحددة. دعمت اللجنة العليا لالستدامة وحدة التنسيق المركزية )ويرأسها المدير التنفيذي( حيث تقوم برفع تقاريرها إلى المدير العام رئيس مجلس المديرين. تمثل اإلدارات التي تساهم في دعم ركائز االستدامة )االجتماعية واالقتصادية والبيئية( مجال التركيز التشغيلي الرئيس للهيئة في األنشطة المتعلقة باالستدامة. يتم تنظيم إجراءات حوكمة االستدامة المتبعة عىل أساس مجاالت التركيز مع تحديد أدوار اإلدارات المعنية بشكل ينعكس عىل تفعيل االستدامة حيث ص مم الهيكل التنظيمي أدناه لتدابير االستدامة والمبادرات واالستراتيجيات في جميع المجاالت عىل النحو التالي: الرسوم التوضيحية 2: الهيكل التنظيمي المدير العام مجلس المديرين المراجعة الداخلية للحسابات اللجنة العليا لالستدامة مكتب المدير العام ورئيس مجلس المديرين األمن والرقابة قطاع االستراتيجية و الحوكمة المؤسسية قطاع خدمات الدعم اإلداري المؤسسي قطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي مؤسسة القطارات مؤسسة المرور والطرق مؤسسة المواصالت العامة مؤسسة تاكسي دبي مؤسسة الترخيص إدارة السالمة والمخاطر والتنظيم والتخطيط قسم االستدامة واالقتصاد األخضر التنسيق بين

29 29

30 نهجنا لالستدامة تجىل التزام دولة اإلمارات العربية المتحدة تجاه االستدامة من خالل التوقيع عىل توجهات عالمية مثل أهداف األمم المتحدة للتنمية المستدامة ومؤتمر األطراف وكذلك تطوير الرؤى واالستراتيجيات الوطنية. ويشكل قطاع النقل أحد القطاعات الرائدة في االستراتيجية الوطنية لالبتكار. ويبرز دور الهيئة القيادي في تحقيق التزاماتها في االنتقال إلى مدينة نموذجية ذكية مستدامة تدعم نظام النقل المستدام من خالل تبني أحدث األساليب المبتكرة في قطاع النقل والخدمات. وتكشف الهيئة عن التزامها باالستدامة من خالل إعداد ونشر تقارير االستدامة السنوية. في عام 2018 قامت الهيئة بتطوير سياسة وإطار عمل لالستدامة تتشكل من ثالثة محاور استراتيجية ومؤشرات أداء رئيسة النقل المستدام و الرفاهية والسعادة المستدامة و النمو االقتصادي المستدام والمشاركة كما وشكلت اللجنة العليا لالستدامة والتي تنسق مع قسم االستدامة واالقتصاد األخضر إلدارة ومراقبة أداء ومبادرات االستدامة في الهيئة. 30

31 إطار عمل االستدامة في هيئة الطرق والمواصالت يساعد إطار عمل االستدامة لدينا عىل تأكيد توافقنا مع التوجهات االستراتيجيات الدولية واالتحادية والمحلية وكذلك إبراز إطار الهيكل التنظيمي لحوكمة االستدامة في الهيئة بهدف زيادة الوعي بممارسات االستدامة لدى جميع الموظفين. مما ينعكس عىل تحسين أداء االستدامة. لدينا من خالل المراقبة المستمرة لممارساتنا وتقييمها وتحسينها. وإضافة الى ذلك فإننا نسعى الى المحافظة عىل أهداف االستدامة طويلة األمد التي تراعي الجوانب البيئية واالقتصادية واالجتماعية. الرسوم التوضيحية 3: إطار عمل االستدامة في هيئة الطرق والمواصالت 31

32 سياسة االستدامة في هيئة الطرق والمواصالت تعبر سياسة االستدامة الخاصة بنا عن عزمنا عىل النهوض بالتنمية المستدامة عبر خدماتنا وممارساتنا ونحن نسعى لتحقيق ذلك من خالل: تضمين مبادئ االستدامة في استراتيجياتنا إعداد تقارير االستدامة سنويا تحسين نوعية الحياة للمجتمع رفع الوعي باالستدامة تقديم خدمات رائدة القدرة عىل مواجهة مخاطر تغير المناخ المساهمة في أجندة االستدامة في إمارة دبي ودولة اإلمارات العربية المتحدة المحافظة عىل السالمة والصحة المهنية وضع وتحقيق أهداف االستدامة تعزيز السعادة بين أصحاب المصلحة لدينا داخل وخارج الهيئة

33 تقييم إشراك أصحاب المصلحة واألهمية النسبية إن نهج االستدامة الذي يحركه أصحاب المصلحة يعد آلية فعالة ومهمة تساعد المؤسسات عىل إدراك احتياجات السوق المتغيرة واحتياجات ومتطلبات المجتمع. فبالتالي نعتبر أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين لدينا عىل رأس أولوياتنا ونعمل عن كثب معهم يوميا لتعزيز الثقة وعالقات طويلة األمد. كما يمكننا إشراكنا المنتظم مع أصحاب المصلحة في تحديد وفهم احتياجاتهم وتوقعاتهم واالستجابة لها بفعالية مما يضيف قيمة عىل حياة الناس اليومية ووضعهم في صميم كل ما نقوم به. كما يأتي أصحاب المصلحة في صميم غاياتنا االستراتيجية الثمانية التي تضمن أن أنشطتنا وعملياتنا تجري وفقا ألهم االعتبارات لديهم وتساهم في تحقيق هدف إسعاد األفراد المضم ن في المواثيق الوطنية. عملية إشراك أصحاب المصلحة تتضمن عملية إشراك أصحاب المصلحة تحديد الجهات التي يكون لها تأثير أو قد تتأثر با نشطة الهيئة. واستنادا إلى األثر ومستوى التا ثير تم تحديد وترتيب أصحاب المصلحة حسب األولوية عىل النحو التالي: الموظفون والموردون والمتعاملون والشركاء االستراتيجيون. تتقاسم الهيئة مسؤولية تلبية متطلبات أصحاب المصلحة من خالل إشراكهم وإعالمهم عن أنشطة وخدمات الهيئة وتهيئة الفرص لهم لتقديم مالحظاتهم بشكل متواصل

34 الجداول 3: كيف نتعامل مع أصحاب المصلحة لدينا مجموعة أصحاب المصلحة ما يهم أصحاب المصلحة لدينا كيف نستجيب الدورية المتعاملون الموردون الموظفون بيئة عمل أفضل النمو الوظيفي برامج التدريب الجودة التحسين المستمر في قنوات التواصل التوقيت المناسب واالستجابة إمكانية الوصول والتوافر األمان وخصوصية جودة الخدمة ضمن حدود قانون الموارد البشرية لحكومة دبي اليوم المفتوح للموارد البشرية التواصل المنتظم حول تحديثات السياسات ومدونة السلوك واألدوار والمسؤوليات استبيان مستوى الرضا فوائد مثل الحضانة النادي الصحي الصالة الرياضية إنشاء مركز تدريب مخصص مخطط اإلبالغ عن المخالفات وآلية التظلم توفير مركز خدمة الموظف الذي يسهل تقديم مختلف الخدمات للموظفين وأي استفسارات أو توضيحات تتعلق بخدمات الموارد البشرية في هيئة الطرق والمواصالت قنوات االتصال المفتوحة )بريد إلكتروني متخصص خط مساعدة ومكتب الدعم ) خدمات عبر اإلنترنت تبسيط عملية دفع الوثائق إطالق نظام المناقصات اإللكترونية أتمتة معايير االستدامة فيما يتعلق بتأهيل الشركات التدريب عىل أنظمة وإجراءات إدارة العقود والمشتريات في هيئة الطرق والمواصالت ورش عمل ومناقصات تهدف الشركات الصغيرة والمتوسطة تأسيس نظام الطابور األلي Qmatic في مراكز إسعاد المتعاملين وتنفيذ اتفاقيات مستوى الخدمة مع المتعاملين وميثاق خدمة المتعاملين وتعدد قنوات تقديم الخدمة تنفيذ المراكز الذكية التي تعمل طيلة أيام االسبوع 24/7 مركز االتصال المجيب اآللي شات بوت التطبيقات الذكية أجهزة الخدمة الذاتية خدمات اصطفاف المركبات في مراكز إسعاد المتعاملين تنفيذ المعايير الدولية وأفضل الممارسات )أي نظام إدارة أمن المعلومات )ISO تنفيذ إطار جودة الخدمة ومعايير التميز في الخدمة سنوية ربع سنوية عند الطلب مستمرة مستمرة الشركاء االستراتيجيون* تعزيز الشراكة فيما يتعلق بالتوجهات االستراتيجية تنفيذ المبادرات المشتركة * القيادة العامة لشرطة دبي * بلدية دبي * هيئة كهرباء ومياه دبي * الهيئة االتحادية للمواصالت البرية والبحرية * دائرة األراضي واألمالك * دائرة المالية * وزارة الداخلية التنسيق مع الشركاء االستراتيجيين لتحديد األدوار والمسؤوليات ومستوى مساهمة كل كيان في تحقيق األهداف االستراتيجية المشتركة. مدخالت حول مواضيع المواد لهيئة الطرق والمواصالت من خالل األدوات الرقمية عبر اإلنترنت ربع سنوية نصف سنوية سنوية مستمرة ,

35 مستوى المشاركة وقنوات االتصال يخبر يستشير يشارك يتعاون يقرر استبيان سعادة الموظف استبيانات الرضا خالل الحدث االجتماعات المباشرة الوصول الى مركز خدمة الموظفين لجميع خدمات الموارد البشرية تشمل قنوات االتصال: مكتب دعم الموردين البريد اإللكتروني فيما يتعلق بأمور العقود والمشتريات,فيما يتعلق بأمور الشركات الصغيرة والمتوسطة بوابة هيئة الطرق والمواصالت اجتماعات استبيان رضا الموردين ورش عمل للتوعية اجتماعات اليوم المفتوح اجتماعات دورية مع الموردين تقوم هيئة الطرق والمواصالت بإنشاء عالقة طويلة األمد مع بعض الموردين االستراتيجيين مثال شركة سيركو منح امتيازات للشركات الصغيرة والمتوسطة بهدف زيادة مشاركتهم في مناقصات الهيئة وجود نظام المناقصات اإللكترونية لتسهيل تقديم العطاءات توفير التطبيق قطاع االعمال الذي يعمل عىل تسهيل متابعة حالة الفواتير و طلبات التأهيل لدى الموردين تشمل قنوات االتصال: وسائل التواصل االجتماعي )تويتر فيسبوك يوتيوب إنستغرام( الوسائط اإللكترونية األخرى )الموقع اإللكتروني التطبيقات الذكية البريد اإللكتروني الرسائل القصيرة الراديو التلفاز( الوسائط المطبوعة )الصحف كتيبات الفتات مطويات( المنتديات والمؤتمرات الدولية والمحلية استبيانات لقياس مدى رضى المتعاملين مجموعات التركيز مجلس المتعاملين اختبار قبول المستخدم مستوى سعادة المتعاملين مجلس المتعاملين مجموعات التركيز دراسات التسوق السري اختبار قبول المستخدم مجلس المتعاملين مجموعات التركيز تلقي ودراسة اقتراحات المتعاملين معالجة شكاوى المتعاملين تلقي ودراسة التغذية الراجعة من المتعاملين مدينتي رسائل البريد اإللكتروني االستبيانات السنوية االستبيانات القصيرة اجتماعات اليوم المفتوح للشركاء االجتماعات السنوية االجتماعات المؤتمرات الحكومية مجلس الشركاء

36 تقييم األهمية النسبية لعام 2018 في عام 2018 قررنا إعادة تقييم األهمية النسبية لتحديد أهم القضايا المتعلقة باالستدامة للهيئة وأصحاب المصلحة واالستجابة ألي تغييرات في احتياجات السوق المحلية. ممثال بذلك فرصة للتعرف إلى التقدم المحرز حتى اآلن في رحلة االستدامة وضمان التوافق مع أفضل الممارسات في المنطقة. وقمنا بتحديد قائمة بالمواضيع ذات األهمية النسبية المحتملة للهيئة وأصحاب المصلحة بناء عىل اتجاهات السوق واألداء السابق ومالحظات أصحاب المصلحة. حيث دعت الهيئة جميع أصحاب المصلحة من داخل وخارج الهيئة إلى المشاركة في ورش العمل لتحديد األهمية النسبية. كما تم وضع نتائج عملية تحديد األولويات في مصفوفة لتحديد الموضوعات األكثر أهمية ألصحاب المصلحة. ومراجعتها من قبل اللجنة العليا لالستدامة في الهيئة لضمان توافقها مع معايير اتخاذ القرار في اإلدارة العليا. ويمنحنا تقييم األهمية النسبية فهما ألولويات أصحاب المصلحة لدينا وتفيد مالحظاتهم خالل وضع أهدافنا االستراتيجية. الرسوم التوضيحية 4: مصفوفة األمور الجوهرية مهم جدا مهم معتدل الطاقة و الانبعاثات التا ثير على تقييمات أصحاب المصلحة و قراراتهم الاثر الاقتصادي غير المباشر توظيف ممارسات الشراء مياه الوجود في السوق بما يشمل المجتمع المحلي خصوصية المتعاملين الاداء الاقتصادي التدريب والتعليم التنوع وتكافو الفرص النفايات الساي لة و المخلفات ممارسات مكافحة الفساد التعاون سعادة الناس الاستجابة لاحتياجات السوق المتغيرة الصحة و السلامة المهنية الالتزام بالتشريعات النافذة التنوع البيولوجي أهمية الا ثر الاقتصادي والبيي ي والاجتماعي ,

37 الجداول 4: الموضوعات الجوهرية جوانب االستدامة الموضوعات الجوهرية أين تحدث اآلثار مرجع الصفحة صفحة 102 اجتماعي الصحة والسالمة المهنية داخل هيئة الطرق والمواصالت 1 صفحة, بيئي الطاقة واالنبعاثات داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 2 صفحة اجتماعي التعاون داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 3 صفحة, اجتماعي إسعاد الناس داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 4 اقتصادي االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت عبر التقرير 5 اقتصادي االلتزام بالتشريعات النافذة داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت عبر التقرير 6 صفحة اقتصادي األداء االقتصادي داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 7 صفحة 64,55,52,48 اقتصادي ممارسات مكافحة الفساد داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 8 صفحة 96,93,34 اجتماعي خصوصية المتعاملين داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 9 صفحة,58,52,34 105,73,63-60 اجتماعي التدريب والتعليم داخل هيئة الطرق والمواصالت 10 صفحة اجتماعي التنوع وتكافؤ الفرص داخل هيئة الطرق والمواصالت 11 صفحة, ,72 اقتصادي ممارسات الشراء داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 12 صفحة 76-74,69 بيئي النفايات السائلة والمخلفات داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 13 صفحة اجتماعي التوظيف داخل هيئة الطرق والمواصالت 14 صفحة اقتصادي اآلثار االقتصادية غير المباشرة داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 15 اقتصادي الوجود في السوق بما في ذلك المجتمع المحلي داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت عبر التقرير 16 صفحة بيئي المياه داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت 17 صفحة 77,69 بيئي التنوع البيولوجي داخل وخارج هيئة الطرق والمواصالت

38 38

39 01 التنمية االقتصادية المستدامة والمشاركة 39

40 التنمية االقتصادية المستدامة والمشاركة تساهم القاعدة الصلبة لخدمات النقل العام عىل تطوير التنمية االقتصادية في إمارة دبي ودولة اإلمارات العربية المتحدة وذلك من خالل بناء وتوسيع البنية التحتية للنقل وإنشاء شراكات واتفاقيات رائدة بين القطاعين الحكومي والخاص واالستثمار في الموردين المحليين وتطوير المواهب الوطنية للدولة مما ينعكس عىل تحقيق رؤية اإلمارات 2021 في االنتقال إلى اقتصاد قائم عىل المعرفة. يستعرض محور التنمية االقتصادية المستدامة والمشاركة أهدافنا وجهودنا نحو إدارة المساهمة االقتصادية المحلية وممارسات التوظيف وممارسات الشراء وإدارة سلسلة التوريد باإلضافة إلى تأثير الهيئة ومساهمتها في االقتصاد المحلي. تلتزم هيئة الطرق والمواصالت بالنمو االقتصادي المستدام الذي يلبي احتياجات ومتطلبات المجتمع من خالل مواصلة تطوير وتوسيع البنية التحتية للنقل بما يم كن أصحاب المصلحة من االستفادة من الخدمات المبتكرة. الموضوعات األكثر جوهرية االبتكار االستجابة الحتياجات السوق األداء االقتصادي ممارسات مكافحة الفساد التدريب والتعليم

41 اآلثار االقتصادية المحلية السيد أحمد الكعبي مدير إدارة تنفيذي إدارة المالية نحن ندرك أن هيئة الطرق والمواصالت هي واحدة من المؤسسات الحكومية الرائدة في إمارة دبي في مجال خدمات النقل لذلك نتفهم الحاجة إلى تطوير وتعزيز أنظمتنا المالية بشكل مستمر للمساهمة في تحقيق الكفاءة المالية لممارساتنا واالستدامة المالية. تتماشى الخطة االستراتيجية للهيئة مع رؤية دولة اإلمارات العربية المتحدة لعام 2021 وخطة إمارة دبي لعام 2021 وتستند جميع قراراتها االستثمارية إلى مدى تأثيرها عىل االقتصاد الوطني وتعد االستدامة المالية أحد األهداف االستراتيجية الثمانية الرئيسة للهيئة. يتم تطوير ومراجعة جميع خطط االستثمار واالستراتيجية واألهداف بناء عىل ثالثة مؤشرات أداء رئيسة: 1.1 تعزيز الكفاءة المالية 2.2 زيادة اإليرادات وتنويعها 3.3 تعزيز الشراكات مع القطاع الخاص وتعقد الهيئة اجتماعات منتظمة إلعداد الموازنة )اجتماعات بشكل دوري( مع أصحاب المصلحة المعنيين لضمان االمتثال للميزانيات المالية المحددة في بداية السنة المالية. حيث تهدف الهيئة إلى زيادة إيراداتها إلى 10 مليارات درهم بحلول عام 2019 مما يمكنها من تحقيق المزيد من االستقالل المالي وتقليل االعتماد عىل الدعم الحكومي لتنفيذ مشاريع البنية التحتية المتعلقة بالنقل. كما يتم تحليل أي تغييرات في االستثمارات المخطط لها لتحديد تدابير لموازنة ذلك تمشيا مع صالحيات ومتطلبات قسم الشؤون المالية

42 الجداول 5: تحديثات األثر االقتصادي المحلي لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية اإلدارة المالية المستدامة لرفع الكفاءة األداء االقتصادي االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة االبتكار اآلثار االقتصادية غير المباشرة ممارسات الشراء تنفيذ نظام التحصيل اآللي قامت هيي ة الطرق والمواصالت بتطبيق نظام شامل لحساب وتحليل التكاليف. تحقيق أعىل مرتبة وفقا لمتطلبات االتحاد الدولي للمحاسبين لعمليات التخصيص برنامج إعادة هيكلة القيمة الهندسية تحقيق أقصى وفورات في التكاليف زيادة إيرادات هيئة الطرق والمواصالت إلى 10 مليارات درهم في عام 2019 تمويل مشروعات إكسبو بقيمة 17.1 مليار درهم اتفاقية شراكة مع شركة كريم متابعة عقد قمة المشاركة في األعمال بالشراكة مع مجلس األعمال الفرنسي متابعة تطوير برنامج معا لالحترافية )الحصول عىل شهادة )CMA - IFRS تحقيق نقطة التعادل في خدمة النقل العام )الترام والنقل البحري )2025 المساهمة في االبتكار المالي والتميز األداء االقتصادي االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة االبتكار اآلثار االقتصادية غير المباشرة ممارسات الشراء إطالق خدمات الدفع السهل لمخالفات المركبات وصول معدل رضا الشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية إلى 91 تفعيل الشراكة لتطوير مواقف سيارات متعددة المستويات إطالق برنامج اإلنارة الذكية للشوارع تحويل 50 من أسطول مركبات األجرة إلى المركبات الهجينة بحلول عام 2021 الموثوقية المالية عن طريق تنويع االستثمارات األداء االقتصادي االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة االبتكار اآلثار االقتصادية غير المباشرة ممارسات الشراء إنشاء مكاتب استثمار في كل مؤسسة من مؤسسات الهيئة رفع إجمالي مساهمة اإليرادات من غير التعرفة بنسبة %14 المصادقة عىل مشروع استثماري وشراكة مع القطاع الخاص وال زالت 6 شراكات قيد الدراسة بين القطاع الحكومي و القطاع الخاص زيادة قدرة مكاتب االستثمار ومواءمتها مع األهداف االستراتيجية لالستثمار تنفيذ شراكة إعالنات المترو زيادة قدرات مكتب االستثمار دعم الشراكات مع القطاع الخاص من خالل 14 مشروعا بقيمة 17 مليار درهم التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 اقتصاد تنافسي معرفي مبني عىل االبتكار 103-3,

43 43

44 اإلدارة المالية المستدامة لتعزيز الكفاءة واالستخدام تلتزم هيئة الطرق والمواصالت بتعزيز ممارسات اإلدارة المالية وتحقيق الكفاءة المالية من خالل تنفيذ مختلف مبادرات التميز واالبتكار. وتشمل خطط الهيئة طويلة األجل إدارة نظام مالي فعال ودعم مشاريع االقتصاد األخضر والشراكات بين القطاعين العام والخاص والحصول عىل شهادات مهنية لالستفادة الفعالة من الموارد المالية المتاحة وغيرها. وتعي الهيئة ضرورة تطوير وتنفيذ أنظمة مالية متطورة لتحقيق الكفاءة واالستدامة المالية. وفي عام 2018 أتمت الهيئة المرحلة األخيرة من تطبيق نظام التحصيل اآللي وعليه سيتم مراجعة النظام وتحديثه بانتظام لدمج التحديثات الجديدة لتتمكن الهيئة من رصد وتطوير بيانات األداء المالي واإلحصائي لألنشطة التشغيلية للهيئة. ويتماشى تطبيق أنظمة التحصيل الذاتي هذا مع جهود هيئة الطرق والمواصالت للمساهمة في تحقيق خطة إمارة دبي لعام 2021 للحفاظ عىل دبي كمدينة ذات تنمية اقتصادية مستدامة وزيادة االنتاجية لكل من العمالة ورأس المال. وقامت الهيئة بتطوير وتنفيذ إطار لإلدارة المالية بما يتماشى مع أهدافها االستراتيجية. ويهدف هذا اإلطار إلى تحسين سبل الحصول عىل العائدات من خالل االستثمارات في المشاريع االبتكارية وتحديد مصادر اإليرادات التجارية المتنوعة. عالوة عىل ذلك فإن هيئة الطرق والمواصالت بصدد تطوير واعتماد استراتيجيتها االستثمارية التي تحدد البرامج الرئيسة لتحقيق االستدامة المالية واألصول عىل المدى الطويل حتى عام )2030(. في عام 2018 قامت الدائرة المالية بزيارة ميدانية إلدارة المالية لالطالع عىل نظام احتساب التكاليف باعتباره أفضل ممارسة عىل مستوى الدوائر الحكومية وفي إطار منهجية احتساب تكاليف الخدمات الحكومية من قبل دائرة المالية ووفقا لمعايير IFAC Maturity Model لتحديد مستوى النضج تم تحديد مستوى نضج الهيئة في احتساب التكاليف 4D وهو األعىل مقارنة بالجهات الحكومية األخرى في حكومة دبي. الرسوم التوضيحية 5: إطار اإلدارة المالية لهيئة الطرق والمواصالت الخطة االستراتيجية لهيئة الطرق و المواصالت المدينة االولى في العالم قصير )سنة( متوسط )5 سنوات( طويل )2030( 01 األهداف االستراتيجية لهيئة الطرق والمواصالت 8 غايات استراتيجية و 28 هدفا الخطة االستراتيجية المالية استراتيجية متخصصة الميزانيات السنوية خطط التنفيذ في OPMS التنفيذ و المراقبة و المتابعة التقارير األنظمة المالية التشغيل 02 االلتزام بالميزانية تقارير تكاليف األنشطة التدقيق الخارجي االستدامة المالية الرحلة المستقبلية نظام التكاليف نظام تخطيط الموازنة نظام البطاقة الموحدة nol اإليرادات RMS نظام إدارة االصولGRP نظام إدارة العقود إدارة مالية ذكية ترشيد النفقات و تنمية االيرادات خطة نقطة التعادل الموارد المالية ترشيد الطاقة ترشيد النفقات تكلفة العقود الهندسة القيمية الهيكل التنظيمي بموجب القانون وغيرها من اللجان و الفرق الجودة و تدقيق نظم االدارة التدقيق الداخلي و الخارجي المراجعة المالية 03 المؤشرات المالية 103-3,

45 يعد االستخدام الفعال للموارد المالية أحد األهداف الرئيسة التي تقوم عليها االستدامة المالية للهيئة لذلك نفذت عددا من المبادرات االستراتيجية لتحقيق ذلك مثل تحسين وتبسيط المصادر, وإدارة العطاءات وكتابة العقود للمشروعات الرأسمالية باإلضافة إلى عقود العمليات األخرى وذلك بهدف تخفيض التكاليف. كما تحدد الهيئة هدفا سنويا حسب ظروف السوق لتخفيض التكاليف وتعزيز مبادرات زيادة الدخل. كما تحرص الهيئة عىل ترشيد التكلفة عن طريق إعادة تنظيم اإليرادات وتكاليفها من أجل زيادة كفاءتها التشغيلية )مثل تعظيم اإليرادات وترشيد التكلفة(. قياس األداء تنمية اإليرادات ترشيد التكلفة الهدف 4 زيادة من الميزانية المعتمدة 10 من الميزانية المعتمدة واقعي زيادة بنسبة 5 من الميزانية المعتمدة 14 من الميزانية المعتمدة الجداول 6: نظرة عامة عىل مؤشرات األداء الرئيسة االستراتيجية لهيئة الطرق والمواصالت واألهداف والنتائج لعام 2018 قياس األداء الهدف واقعي %2.4 %2.2 % تنمية إيرادات هيئة الطرق والمواصالت %99 % % االلتزام بميزانية المصاريف التشغيلية المخطط لها %99 % % االلتزام بميزانية المصاريف الرأسمالية المخطط لها %56 %56 % الفائض التشغيلي المحقق %101 %98 % األصول المدارة بفعالية وكفاءة %101 %98 % األصول التي حققت أهداف األداء %99 %98 % قيمة األصول األمثل ونفذت هيئة الطرق والمواصالت مبادرات جديدة لخفض التكاليف في عام 2018 تركز تطبيق الهندسة القيمية عىل المشاريع وتحسين نفقات الصيانة وتحسين المصاريف التشغيلية لتعزيز التزام هيئة الطرق والمواصالت بتحسين التكلفة حيث تقوم بمراجعة مبادرات خفض التكاليف الخاصة بها كل عام ويتم تحديث األهداف مقابل كل مبادرة وفق ا لذلك. وعليه تم تسجيل الحد األقصى لقيمة المدخرات من المصروفات من المبادرات في إطار برنامج إعادة هيكلة القيمة أي ما يعادل 57 من إجمالي المبلغ في عام

46 المساهمة في االبتكار المالي والتميز تعمل هيئة الطرق والمواصالت عىل زيادة األتمتة والرقمنة عبر عملياتها وأنظمتها المالية الحالية تماشيا مع خطة دبي 2021 التي تهدف إلى جعل دبي مدينة ذكية ومتكاملة ومتصلة. تعتبر الهيئة أول مؤسسة حكومية في دبي تتبع نظام الهايبريون. وهو نظام راي د لتخطيط الموارد واإلدارة المالية باإلضافة إلى أنها أول جهة حكومية تطبق برنامج التنمية الفنية للمحاسبين منذ عام 2011 وقامت با صدار البيانات المالية المدققة بموجب المعايير الدولية للتقارير المالية )IFRS( كما أعلنت مبادرة الصراف اآللي باعتبار الهيئة األولى التي تقدم حلول دفع ذكية ألكثر من مائة خدمة تقدمها. 1 دراسة حالة: خدمات دفع سهلة لرسوم مركبات هيئة الطرق والمواصالت في عام 2018 أطلقت هيئة الطرق والمواصالت خدمة جديدة تمكن المتعاملين من دفع الرسوم لهيئة الطرق والمواصالت لجميع المركبات المسجلة بموجب نظام المرور الفيدرالي في جميع أنحاء دولة اإلمارات العربية المتحدة من خالل خطط تقسيط سهلة باستخدام بطاقات االئتمان عىل مدى سنة واحدة دون تكبد فوائد مصرفية. عالوة عىل ذلك يتم تقديم الخدمة لجميع المركبات في الدولة دون قيود عىل الرسوم المستحقة عىل هيئة الطرق والمواصالت عىل خالف عملية الدفع التقليدية األخرى من خالل الشيكات لعدد محدد فقط من الرسوم المتراكمة من قبل األفراد أو الشركات تهدف المبادرة إلى تعظيم اإليرادات وتقليل حاالت التخلف عن السداد أو الدفعات المتأخرة مع تسهيل عملية الدفع للمتعاملين. الموثوقية المالية من خالل تنويع االستثمار تلتزم الهيئة بمراقبة وقيادة ودعم البرامج االستراتيجية المبتكرة ذات القيمة المضافة بما يتوافق مع أهدافها لالستدامة المالية واألصول من خالل التنفيذ الفعال والتقيد باستراتيجيتها االستثمارية. يتم وضع مؤشرات األداء المالي واالستثماري االستراتيجي بالتناغم مع استراتيجية الهيئة وخطط المؤسسات التشغيلية وذلك عند وضع خطط االستثمار الفردية السنوية. وتتضمن استراتيجية االستثمار مؤشرات األداء المالي المطلوبة لتحقيق الهدفين االستراتيجيين رقم )6( و) 8 ( وهما االستدامة المالية واستدامة األصول حيث يتم تطوير ومراجعة مؤشرات األداء هذه عىل النحو المطلوب لتحقيق تعظيم اإليرادات المستهدف وتنويع قاعدة التمويل في جميع عملياتها وأنشطتها. في عام 2018 أظهر أداء مؤشر إجمالي االستدامة المالية تقدما ملحوظا والذي حقق صافي تدفق نقدي إيجابي حيث تضمنت مقاييس األداء لهذا المؤشر تحديد األولويات للمشروعات وتحسين تنمية اإليرادات والتكلفة. في عام 2018 أنشأت مكاتب استثمار داخل كل مؤسسة وإدارة مركزية مسؤولة عن قيادة أدائها من خالل المراقبة المستمرة لخطط األعمال التجارية للمؤسسة ودعمها بالتنفيذ الفعال للمبادرات االستراتيجية واحتضان الفرص التجارية الجديدة. وتهدف الهيئة في عام 2019 إلى زيادة بناء قدرات مكاتب االستثمار وتمكينها من تحقيق أهدافها االستراتيجية وغاياتها الشاملة بفعالية. نظرة عامة عىل استراتيجية هيئة الطرق والمواصالت االستثمارية الرسوم البيانية 2: نسبة مساهمة اإليرادات في هيئة الطرق والمواصالت رؤية االستثمار االستثمارات الذكية لتنمية النقل المستدام اإليرادات من التعرفة اإليرادات من غير التعرفة %14 %48 % 38 أهداف االستثمار اإليرادات من الرسوم تحسين االستثمارات زيادة المساهمات من العمليات توازن مزيج التمويل 203-1,201-1,103-3,103-2, بصفتها جهة حكومية فإن هيئة الطرق والمواصالت ليست مكلفة باإلفصاح عن أدائها المالي السنوي كجزء من تقرير االستدامة الخاص بها.

47 دراسة حالة اتفاقية تعاون مع شركة )كريم( في عام 2018 أبرمت هيئة الطرق والمواصالت شراكة مع تطبيق قائم في دولة اإلمارات العربية المتحدة كريم. حيث تم توقيع هذه االتفاقية في عام 2018 بينما من المخطط أن تبدأ العمليات بموجب االتفاقية المشتركة في عام كما ستسمح الشركة الجديدة للركاب بحجز مركبات األجرة من خالل تطبيق للهاتف المحمول وتعتزم هيئة الطرق والمواصالت إدراج مرحلي ألسطول مركبات األجرة الكامل الذي يزيد عىل 10,000 سيارة أجرة بموجب هذه االتفاقية. تشمل المشروعات المشتركة األخرى / الشراكات بين القطاعين العام والخاص التي وافقت عليها هيئة الطرق والمواصالت في عام 2018 ما يلي: مواقف المركبات متعددة الطوابق :)MLCP( سيتم تطوير ثالثة أماكن مواقف مركبات متعددة الطوابق إضاءة الشوارع الذكية تبديل مصابيح الشوارع الحالية بانارة من نوع LED واحة االتحاد مراجعة التطوير الموجه نحو واحة االتحاد مواقف المركبات محطات الحافالت جسور المشاة

48 ممارسات الشراء تدعم هيئة الطرق والمواصالت األعمال التجارية المحلية والشركات الصغيرة والمتوسطة في المنطقة وتمنح األفضلية لكبار المقاولين / الموردين الذين يدعمون الشركات المحلية أو الشركات الصغيرة والمتوسطة من خالل توظيفهم كمقاولين ثانويين أثناء عملهم في مشاريعها وفي عام 2018 حققت الهيئة معدل رضا 91 مقارنة مع النسبة المستهدفة وهي 81 من الشركات الصغيرة والمتوسطة التي شاركت في مختلف المشاريع والعمليات. ويحكم قسم المشتريات ثالثة أنظمة رئيسة إلدارة العقود والمشتريات المتعلقة بأنشطتها وهي: )1( نظام ماكسيمو إلدارة العقود )2( نظام مراقبة المخزون ونظام المشتريات اآللي )3( التأهيل المسبق إلكترونيا إلدارة دورة حياة المزود وتضمن الهيئة أن جميع األنشطة التي يتم إجراؤها عبر النظامين تتم إدارتها وفق ا لمدونة قواعد السلوك الشاملة لألعمال واألهداف االستراتيجية للمؤسسة. الجداول 7: تحديثات ممارسات الشراء لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية ممارسات الشراء المستدامة االمتثال ممارسات الشراء أطلقت هيئة الطرق والمواصالت نظام التأهيل اإللكتروني )EPQ( ونظام المناقصات اإللكترونية معايير االستدامة المضمنة في نظام التأهيل اإللكتروني حصلت عىل جائزة أفضل جهة حكومية تدعم برنامج المشتريات الحكومية خطط لترشيح منسق قسم للتعامل مع أنظمة الشراء عبر اإلنترنت الحصول عىل تقييم المعهد البريطاني للمعايير الستراتيجية الشراء المستدامة االلتزام بأجندة الخضراء لدولة اإلمارات العربية المتحدة إدارة التأثيرات عبر دورات حياة المشتريات االبتكار ممارسات الشراء الوجود في السوق بما يشمل المجتمع المحلي األثر االقتصادي غير المباشر أطلقت تطبيق للهواتف النقالة لرصد التأهيل المسبق والفواتير 95 من نظام التشغيل اآللي في جميع النظم والعمليات تخفيض بنسبة 90 من وقت دورة العمل فحص %100 من الموردين بالنسبة للمعايير االجتماعية والمعايير البيئية زيادة عملية التشغيل اآللي زيادة نسبة اإلنفاق عىل الشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية التنفيذ الكامل ل ISO 20400:2018 عبر أنظمة الشراء الشتغيل اآللي نموذج موقع المورد )VPM( الحصول عىل االعتماد الدولي من المعهد القانوني للشراء والتوريد ممارسات العمالة واالمتثال لحقوق اإلنسان االمتثال ممارسات الشراء ممارسات مكافحة الفساد لم يتم تلقي أي شكاوى فيما يخص ممارسات العمالة وحقوق اإلنسان حققت 91 معدل رضا الشركات الصغيرة والمتوسطة فيما كان الهدف المتوقع 81 متابعة رصد عدد شكاوى الموردين الواردة مواصلة رصد رضا المورد التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 بيئة مستدامة وبنية تحتية متكاملة 103-2,103-1,

49 ممارسات الشراء المستدامة وطبقت الهيئة نظام قواعد سلوك المورد والمستثمر لضمان تبسيط سلوك كل من المورد والمستثمر والمبادئ التي تفرضها عىل هذه األطراف الخارجية وأطلقت نظام التأهيل إلكترونيا في عام 2018 كمبادرة لتعزيز تركيزها عىل زيادة الرقمنة واالبتكار عبر ممارساتها التجارية وفي عام 2018 عملت الهيئة عىل تبسيط عملية إدراج معايير االستدامة في ممارسات الشراء الخاصة بها لضمان اختيار جميع الموردين والمقاولين وغيرهم من المتعاقدين الخارجيين الذين يعملون معها بناء عىل أدائهم االجتماعي والبيئي وتماشيهم مع أهداف االستدامة. وتشمل التغييرات المهمة التي تم إجراؤها عىل ممارسات الشراء في عام 2018 ما يلي: إدخال قسم التخطيط واألداء لزيادة تبسيط ممارسات الشراء إنشاء مكاتب دعم الموردين تم منح الهيئة جائزة أفضل جهة حكومية تدعم برنامج المشتريات الحكومية بموجب جائزة محمد بن راشد لدعم مشاريع الشباب هيئة الطرق والمواصالت في طور تبسيط عملية دمج المعايير التي تركز عىل االستدامة في ممارسات الشراء حيث تتمكن هذه العملية من التأكيد بأن جميع الموردين والبائعين والمقاولين اآلخرين العاملين مع هيئة الطرق والمواصالت تم اختيارهم بناء عىل أدائهم االجتماعي والبيئي لتتماشى مع أهداف االستدامة لهيئة الطرق والمواصالت. إطالق نظام المناقصات اإللكترونية التعديالت التشغيلية )تقسيم 17 عملية حالية إلى 34 عملية للسماح بعمليات تحقق فعالة عىل المستوى المرحلي من عملية الشراء وتقليل احتمال حدوث أخطاء / عدم االمتثال( ,102-9

50 إدارة التأثيرات عبر دورات حياة المشتريات تفرض مدونة قواعد السلوك الخاصة بالموردين والمستثمرين عىل جميع متعاقدي الطرف الثالث أن يلتزموا بجميع القوانين واللوائح المحلية واالتحادية ذات الصلة المعمول بها وكذلك بجميع التعديالت واألحكام ذات الصلة التي س نت بعد ذلك. وتتماشى متطلبات أداء الموردين مع القيم التالية المهمة لممارسات أعمالها: التميز في أداء الموردين البيئية واالستدامة وقيادة المشتريات الخضراء ولدى الهيئة سياسة شراء مستدامة تتماشى مع هدف حكومة إمارة دبي المتمثل بتعزيز المبادرات المستدامة واعتماد أفضل الممارسات لجميع هذه المشاريع والمبادرات وفق ا لجدول أعمال دولة اإلمارات العربية المتحدة األخضر وتطلب الهيئة من جميع قطاعاتها ومؤسساتها التقيد بهذه األهداف والتأكد من تقييم جميع الموردين مقابل ذلك أثناء توظيفهم ألي أعمال متعلقة بالتوريد أو الشراء أو االستخدام المادي أو خدمات المشاريع. ويتضمن قسم المشتريات عند شراء المواد ما يلي: اإلنصاف والصدق النزاهة والمساءلة الصحة والسالمة المسؤولية المجتمعية ممارسات العمالة وحقوق اإلنسان البحث عن شهادات الموردين للمنتجات والخدمات الخضراء وأخذ ذلك في االعتبار أثناء مرحلة التأهيل المسبق عىل سبيل المثال ال الحصر قدرة الموردين عىل: توفير مواد مستدامة وصديقة للبيئة تقليل النفايات وتشجيع إعادة التدوير ترشيد استخدام المواد المختلفة لتجنب التأثير السلبي عىل البيئة. دمج أداء البائع الحالي في جوانب االستدامة )بما في ذلك الحلول مثل المنتجات والخدمات الخضراء( للتوصية بمنح العقد مطالبة الموردين بتنفيذ التزاماتهم بموجب اتفاقيتهم مع الهيئة لتجنب أي خرق للتشريعات أو السياسات المعمول بها إن جميع المتعاقدين الخارجيين مفوضون باالمتثال لمدونة قواعد السلوك الشاملة والمراقبة الذاتية ألدائهم مقابل ذلك طوال دورة المشتريات والمشروع وفي حالة عدم االمتثال أو االنتهاك فعىل الموردين اإلبالغ عن ذلك باستخدام عنوان البريد اإللكتروني الوظيفي المخصص أو رقم الفاكس الذي تم إبالغه لجميع األطراف الخارجية. التركيز عىل رقمنة العملية واالبتكار تمشيا مع التزام هيئة الطرق والمواصالت باالستراتيجية الوطنية لالبتكار في دولة اإلمارات العربية المتحدة فإننا نهدف إلى تحديد مجاالت االبتكار باستمرار وزيادة الرقمنة في جميع عملياتنا بما في ذلك عمليات الشراء وعملنا أيضا عىل أتمتة أنظمة تقييم التأهيل المسبق للموردين وفي عام 2018 دمجنا معايير االستدامة ضمن األنظمة الرقمية مما يتيح الفرصة لفحص جميع الموردين والمقاولين استنادا إلى جوانب أداء االستدامة خالل مراحل التأهيل المسبق وضمان فعالية دورات حياة المشتريات اإلجمالية. وأطلقنا في نفس العام نظام تتبع يستند إلى تطبيقات الهاتف المحمول للمراقبة الفعالة لمراحل التأهيل المسبق المختلفة وكذلك لجوانب إصدار الفواتير لدورة المشتريات. %90 %95 كما تمكنت الهيئة من تحقيق حوالي من التشغيل اآللي في جميع أنظمة المشتريات وعملياتها بحلول عام كما تمكنت من تحقيق تخفيض بنسبة في وقت التسليم لدفع الفواتير للموردين من خالل األنظمة اآللية لذلك تم تفويض نظام جديد وهو نظام التأهيل المسبق إلكترونيا باعتباره القناة الوحيدة المعتمدة لتلقي ومعالجة طلبات ووثائق التأهيل المسبق للموردين وبالتالي زيادة تبسيط العمليات وزيادة الكفاءة. وفي عام 2018 زادت الهيئة من تركيزها المحدد عىل ممارسات الشراء الخضراء وأيضا تضمين معايير الصحة والسالمة في عملية التأهيل المسبق والتقييم. وفي عام 2018 وكجزء من مبادرة تضمين معايير االستدامة في برنامج التأهيل المسبق للموردين تم إجراء مراجعات محددة للموردين فيما يخص المشتريات الخضراء وجوانب الصحة والسالمة واألداء البيئي للذين يتقدمون بطلبات إلى الهيئة ما أدى إلى زيادة الفحص الصارم والفعال للموردين بشأن جوانب أدائهم لالستدامة ,

51 تمتلك الهيئة آلية ملموسة لتؤهل الموردين وتقي م أدائهم حتى بعد منح العقود. وفي حالة وجود أي عدم امتثال فإنها تحتفظ بالحق في اتخاذ إجراءات صارمة كما هو مطلوب وكذلك إنهاء العقد أو شطب المورد من قائمة الموردين المؤهلين كحل أخير. وبناء عىل ذلك قدمت الهيئة في عام 2018 توصيات ومقترحات تحسين لعدد من الموردين تم تحديدهم عىل أنهم غير متوافقين مع معاييرها ومتطلبات األداء بعد منح العقد. الرسوم البيانية 3: النسبة المئوية للموردين الذين تم فحصهم باستخدام المعايير االجتماعية الرسوم البيانية 4: النسبة المئوية للموردين الجدد الذين تم فحصهم باستخدام المعايير البيئية % % % % % 35 % إجمالي عدد الموردين الجدد إجمالي الموردين الجدد الذين تم فحصهم إجمالي عدد الموردين الجدد إجمالي الموردين الجدد الذين تم فحصهم دعم الشركات المحلية بوصفنا كيانا تابعا لحكومة إمارة دبي فإننا نفهم دورنا في دعم نمو وتنمية الشركات المحلية وغيرها من الشركات الصغيرة والمتوسطة المنطقة لذلك قمنا بتضمين نظام قوي في عمليات الشراء الخاصة بنا والذي يسمح لنا بدعم األعمال التجارية المحلية واختيارهم كموردين / مقاولين / مقاولين ثانويين لمشاريع هيئة النقل والمواصالت المختلفة حيثما كان ذلك ممكنا. الرسوم البيانية 5: إجمالي اإلنفاق عىل الموردين المحليين من إجمالي 2 ميزانية المشتريات %89 %99 % ولدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة التي حصلت عىل شهادة مصدقة من الشركات الصغيرة والمتوسطة قمنا بإدراج اإلعفاءات التالية في ممارسات الشراء: اإلعفاء من تقديم سندات العطاء للمناقصات التي تقل قيمتها عن 500,000 درهم مكافأة الشركات / المؤسسات الكبيرة المتقدمة بطلب للحصول عىل عطاءات والتي تظهر الدعم للشركات الصغيرة والمتوسطة من خالل اختيارهم كمقاولين ثانويين كجزء من المشروع األكبر تخفيض بنسبة 50 في رسوم مستندات المناقصة تشكيل لجنة الشركات الصغيرة والمتوسطة داخل قسم المشتريات إعطاء أولوية التخصيص لمشاريع غير الملحة للشركات الصغيرة والمتوسطة فقط مكافأة القطاع / المؤسسة في هيئة الطرق والمواصالت التي تدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في مشاريعها خالل حفل توزيع جوائز المكافآت تطوير قناة خاصة بعنوان البريد اإللكتروني الخاص بالشركات الصغيرة والمتوسطة للتواصل معهم وتوفير الدعم الالزم وجميع التسهيالت الممكنة لزيادة مشاركتها في مناقصات الهيئة 2 إنفاق المورد المحلي المذكور هنا هو لإلنفاق عىل الموردين المحليين بخالف الشركات الصغيرة والمتوسطة ,414-1,308-2,308-1,204-1,103-3,103-2,103-1,102-9

52 ممارسات العمالة واالمتثال لحقوق اإلنسان تفرض مدونة قواعد سلوك المورد في الهيئة عىل جميع الموردين والمقاولين وغيرهم من متعاقدي الطرف الثالث االمتثال لجميع المتطلبات القانونية والتنظيمية المعمول بها المتعلقة بإدارة العمل وحقوق اإلنسان والممارسات التجارية األخالقية والعادلة ويتم تكليف جميع هذه األطراف الخارجية ضمان الممارسات التالية لدعم حقوق جميع الموظفين العاملين مع األطراف الخارجية أثناء المشاركة في نشاطات الهيئة: ضمان الوصول القانوني لجميع الموردين والموظفين في دولة اإلمارات العربية المتحدة االحتفاظ بسجالت الموردين وفقا للوائح المحلية واالتحادية توفير بيئة العمل بما يتماشى مع قوانين وأنظمة السالمة والصحة استخدم العمل التطوعي فقط تحتفظ الهيئة بالحق في اتخاذ إجراءات صارمة / إنهاء عقود المقاولين أو إدراجهم في القائمة السوداء في حالة أي سوء سلوك أو سلوك غير مناسب أو حوادث متعلقة بالفساد أو الرشوة أو عمالة األطفال الحفاظ عىل عقود العمل المناسبة وفقا لمتطلبات حكومة دبي ووزارة الموارد البشرية والتوطين في دولة اإلمارات العربية المتحدة وتوفر الهيئة التدريبات والدورات الالزمة حسب االقتضاء للموردين والمقاولين عىل استخدام أنظمة المشتريات واالمتثال لجميع متطلباتها بما في ذلك سياسات رعاية العمال ومدونة قواعد السلوك ومتطلبات األداء األخرى قبل بدء العمل في أي مشروع. عدم امتثال المورد والتغذية الراجعة وآلية التظلم طبقت الهيئة نظاما للتغذية الراجعة لإلبالغ حال حصول أي مشاكل تتعلق بأي مورد أو طرف ثالث أثناء مراحل الشراء أو بعد منح العقد بمجرد بدء العمل ولذلك يستخدم نظام إدارة عالقات المتعاملين لتلقي الشكاوى واالقتراحات ذات الصلة بالموردين وكذلك حل الشكاوى والرد عىل االقتراحات الواردة في اتفاق مستوى الخدمة )SLA( وتضمن الهيئة المتابعة والتفتيش المنتظمين وتنفيذ اإلجراءات التصحيحية من قبل المورد المعني من خالل قنوات االتصال المختلفة وذلك في حالة عدم االمتثال والتحسينات المقترحة. وخالل مرحلة التأهيل المسبق يمكن للموردين المشاركين في عملية تقديم العطاءات االتصال بالهيئة للحصول عىل أي استفسارات أو تقديم الشكاوى عبر البريد اإللكتروني أو خط المساعدة أو مركز المساعدة في مقرها. وبمجرد منح العقد يتم توصيل بروتوكول االتصال الرسمي إلى المورد المختار من خالل خطاب االتفاق الموقع ويتم اإلبالغ عن أي مشكالت أو اقتراحات أو استفسارات بنقطة االتصال المحددة خالل المشروع. كما تلتزم إدارة المشتريات بتطوير ومراجعة وتحديث برامج التوعية والتعليم بانتظام إلجراءات تتعلق بالمناقصات وعمليات تأهيل الموردين وكذلك المطالبات المالية ألطراف ثالثة مثل الشركات الحكومية وشبه الحكومية حيث تقدم الهيئة تقارير دورية إلى المدير العام عن سير عمل لجنة المناقصات ونسبة مشاركة الموردين والمطالبات المالية إن وجدت لجميع المناقصات والمزايدات الصادرة عنها ,103-3,103-2,

53 53

54 سعادة وإنتاجية الموظف منصور الفالسي مدير إدارة الموارد البشرية والتطوير نحن في هيئة الطرق والمواصالت ملتزمون باعتماد أفضل التقنيات والممارسات للحفاظ عىل سعادة موظفينا ونهدف دائما إلى االستفادة من مهارات موظفينا لتحقيق غاياتنا وأهدافنا وتلبية توقعات الموظفين لكي تبقى الهيئة اختيارهم األول. وتلتزم هيئة الطرق والمواصالت باعتبارها هيئة تابعة لحكومة دبي باجتذاب تطوير المواهب المحلية واالحتفاظ بها وتوفير بيئة عمل شاملة ومتنوعة تحافظ عىل تحفيز جميع الموظفين وإنتاجيتهم وتنفيذ إطار عمل أخالقي يمك ن موظفيها من التصرف بطريقة تتماشى مع القيم المجتمعية المضمنة في ثقافة دولة اإلمارات العربية المتحدة. 54

55 الجداول 8: تحديثات سعادة وإنتاجية الموظف لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية تعزيز إسعاد الموظف واإلنتاجية إسعاد الناس االمتثال التوظيف التنقيحات التي أدخلت عىل قسم الموارد البشرية. الهيكل التنظيمي - لتعكس التغييرات في األدوار والمسؤوليات وأنشطة القيمة المضافة الجديدة وضع سياسة موحدة للموارد البشرية لتبسيط جميع أحكام الموارد البشرية والقضايا واإلجراءات اإلنفاق عىل أنشطة تحسين عالقات الموظفين درهم عاد 99 من الموظفين من كال الجنسين إلى عملهم بعد 12 شهرا من إجازة رعاية الطفل تكليف متخصصين لعقد الدورات التدريبية المتخصصة ألصحاب الهمم في خطة التدريب السنوية الميزانية التقديرية لبرامج تحسين عالقات الموظفين التي سيتم إطالقها في درهم تنفيذ إطار بيئة عمل مرنة تنفيذ المبادرات المخطط لها لعام 2019 ألصحاب الهمم رعاية المواهب المحلية إسعاد الناس التوظيف وجود السوق بما في ذلك المجتمع المحلي أطلقت الدورة الرابعة من برنامج قيادي في عام 2018 ارتفع عدد مواطني دولة اإلمارات العربية المتحدة في المناصب التنفيذية واإلدارية العليا من 3.47 في عام 2017 إلى 3.56 في عام 2018 االستمرار في التوافق مع سياسات توطين الوظائف في دولة اإلمارات العربية المتحدة زيادة عدد مواطني الدولة في القوى العاملة في هيئة الطرق والمواصالت التدريب والتطوير االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة التدريب والتعليم أكثر من ساعة تدريب تم تقديمها عبر 1543 من الموظفين و 402 موظفة تم تحقيق 88 من العدد المخطط للموظفين الذين سيتم تدريبهم مقابل 70 من المستهدفين 100 من الموظفين تلقى مراجعة األداء الوظيفي مواصلة تدريب خريجي الجامعات عىل توظيفهم في فعاليات هيئة الطرق والمواصالت زيادة الدورات التدريبية المتخصصة ألصحاب الهمم خلق بيئة عمل أخالقية االلتزام مكافحة الفساد التنوع وتكافؤ الفرص التوظيف ال توجد حوادث فساد أو حوادث احتيال أو أي سلوك غير أخالقي مواصلة التنفيذ الصارم لمبادئ قواعد السلوك من قبل جميع موظفي هيئة الطرق والمواصالت مواصلة رصد أي سلوكيات غير أخالقية محتملة من خالل برنامج الحريص التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 اقتصاد تنافسي معرفي مبني عىل االبتكار نظام تعليمي رفيع المستوى ,103-2,103-1,102-8

56 تحكم موظفي هيئة الطرق والمواصالت قواعد سلوكية محددة داخل الهيئة لضبط التفاعل مع المتعاملين ومقدمي الخدمات والمجتمع مما يسمح بمراقبة التزام الموظفين بالحفاظ عىل: تعمل هيئة الطرق والمواصالت حاليا عىل مراجعة وتحديث قواعد السلوك الحالية لمواءمتها مع أحدث القرارات اإلدارية والتعميمات الصادرة عنها وأي تشريعات إماراتية تصدر في هذا الصدد. سمعة الشركة التميز والنجاح القيادة والعمل الجماعي الشراكات االستراتيجية والجودة خدمة المتعاملين وفي عام 2018 وضعت سياسة موحدة للموارد البشرية تهدف إلى تبسيط جميع أحكامها والقضايا واإلجراءات المتعلقة بإدارة الموارد البشرية وتعزيز ثقافة العمل الجماعي في جميع الموظفين. 3 الرسوم البيانية 6: عدد الجنسيات الرسوم البيانية 7: إجمالي عدد الموظفين الجدد خالل الفترة المشمولة بالتقرير ذكور إناث الرسوم البيانية 8: إجمالي عدد الموظفين بعقود عمل دائم الرسوم البيانية 9: تصنيف الموظفين الجدد حسب الفئة العمرية , ,858 5,700 5,606 8,000 6,000 4, , ,673 6,449 6,310 أقل من 30 سنة سنة فوق 50 سنة ذكور إناث 3 بعض إحصاءات الموظفين لعامي 2016 و 2017 قد تظهر مختلفة عن تلك الواردة في تقارير االستدامة لعامي 2016 و هذا بسبب التغيير في تاريخ اإلنهاء السترداد بيانات الموظف في عام 405-1,401-1,103-3,

57 تعزيز إسعاد الموظف واإلنتاجية يمثل إسعاد الموظف هدفا استراتيجيا رئيسا ضمن األهداف االستراتيجية تميز هيئة الطرق والمواصالت ونعمل باستمرار عىل بناء ثقافة إيجابية لتحفيز جميع موظفينا وندرك أهمية خلق بيئة تعزز إنتاجية وكفاءة العمل وسمات النجاح لهيئتنا في جميع عملياتنا التجارية. وفيما يلي بعض المزايا التي يتم توفيرها للموظفين بدوام كامل تشمل: التأمين الصحي استحقاقات الرعاية الصحية بما في ذلك تغطية العجز واإلعاقة إجازة الوضع ورعاية الطفل حضانة ألطفال موظفات الهيئة عيادة صحية وصيدلية صالة رياضية اسم المبادرة رحالت ترفيهية وتعليمية ألطفال هيئة الطرق والمواصالت أنا أحب هيئة الطرق والمواصالت حدث سنوي لتقدير والء الموظفين أنشطة ومبادرات أسبوع إسعاد المتعاملين وفقا لإلرشادات الحكومية حفل صندوق التميز السنوي لتكريم الموظفين برنامج هدايا لزيادة مشاركة الموظف والتماسك االجتماعي )االحتفال بالزفاف / عروض لألطفال / العروض الترويجية وما إلى ذلك( األنشطة المفاجئة الشهرية وخطط السعادة الميزانية التقديرية حسب هيئة الطرق والمواصالت 2,640,000 درهم أحكام التقاعد خصومات للموظف لمختلف خيارات البيع بالتجزئة وتعمل هيئة الطرق والمواصالت حاليا عىل تطوير إطار يركز عىل تشجيع بيئة عمل مرنة وزيادة الشفافية والسلوك المحايد في العمل مع مزيد من التفصيل والوضوح بشأن األدوار والمسؤوليات الفردية حول هذه المبادرة. عالوة عىل ذلك أطلقت هيئة الطرق والمواصالت عددا من المبادرات في عام 2018 لتتماشى مع األهداف في إطار غايتها االستراتيجية تميز هيئة الطرق والمواصالت. وتتماشى هذه المبادرات مع أهداف رؤية اإلمارات لعام 2021 اقتصاد المعرفة التنافسية و مجتمع متماسك وتحديد الهوية وخطة إمارة دبي لعام 2021 الناس التي تركز عىل تطوير مجتمع من المثقفين والمتعلمين والمنتجين واألفراد السعيدين. تتضمن بعض مبادرات اإلسعاد والفعاليات خالل عام 2018 ما يلي: وتلتزم الهيئة كذلك بتقديم مزايا إجازة رعاية الطفل لموظفيها بما يتماشى مع المتطلبات التنظيمية المحلية. اذ تحصل جميع الموظفات المعنيات عىل إجازة وضع لمدة ستين يوما ميالدية با جر كامل بينما يحق للموظف الذكر الحصول حتى ثالثة أيام عمل كا جازة مدفوعة األجر. فيما يتعلق بالموظفين العائدين إلى العمل بعد الحصول عىل إجازة رعاية الطفل تهدف الهيئة إلى توفير بيئة عمل مرنة لالحتفاظ بالموظفين في القوى العاملة وفي عام %99 مبادرات إشراك الموظفين تنظيم رحلة ثقافية وترفيهية عائلية لجميع الموظفين وأسرهم تقديم جوائز تقديرية للعاملين لدينا لفترة طويلة 10( سنة( برنامج التوعية الصحية لرفع مستوى فهم الموظفين واتخاذ القرارات الواعية بشأن الغذاء الصحي وأسلوب الحياة االحتفال بيوم العمال مع سائقي وفنيي هيئة الطرق والمواصالت من خالل توزيع بطاقات الشكر والهدايا يوم ترفيهي لسائقي هيئة الطرق والمواصالت تتضمن بعض مبادرات وبرامج إسعاد الموظفين التي خططت لها هيئة الطرق والمواصالت لعام 2019 ما يلي. بعض هذه المبادرات هي برامج منتظمة تنفذ لموظفيها: من الموظفين من الذكور واإلناث الذين حصلوا عىل إجازة رعاية الطفل عادوا إلى العمل بعد نهاية إجازتهم وظلوا يعملون بعد مرور 12 شهرا عىل عودتهم إلى العمل و تعد هذه زيادة كبيرة مقارنة بعام 2017 حيث استمر 93 من الموظفين و 86 من الموظفات في العمل بعد مرور 12 شهرا عىل إجازة رعاية الطفل وتلتزم الهيئة بتوفير أفضل بيئة عمل ممكنة لموظفيها والعمل من أجل سعادتهم في جميع مجاالتها ,401-3,401-2,102-8

58 الرسوم البيانية 10: إجمالي عدد موظفي هيئة الطرق والمواصالت الذين يحق لهم الحصول عىل إجازة رعاية الطفل الرسوم البيانية 11: إجمالي عدد الموظفين الذين عادوا إلى العمل بعد إجازة رعاية الطفل التي انتهت , ,089 5,010 4,957 8,000 6, , , ,556 5,758 5, الرسوم البيانية 12: إجمالي عدد الموظفين الذين حصلوا عىل إجازة رعاية الطفل الرسوم البيانية 13: إجمالي عدد الموظفين الذين عادوا إلى العمل بعد انتهاء إجازة رعاية الطفل وظلوا يعملون بعد 12 شهرا من عودتهم إلى العمل ذكور إناث أصحاب الهمم تسعى الهيئة إلى تطوير خدماتها وعملياتها وأنشطتها التجارية مع األخذ في االعتبار زيادة دمج أصحاب الهمم في المجتمع وتسهيل إمكانية الوصول داخل الهيئة وخارجها. وتبرز جهودها الرامية إلى تلبية احتياجات ومتطلبات األشخاص من هذه الشريحة االجتماعية من دولة اإلمارات العربية المتحدة من خالل توفير بيئة عمل مواتية تدعم دمجهم داخل المجتمع وتمكينهم كجزء من أحدث سياسة موحدة للموارد البشرية. وتم دمج البنود التالية لتعيين الموظفين ضمن فئة أصحاب الهمم اختيار المتقدمين من أصحاب الهمم للوظائف الشاغرة حسب االقتضاء ووفق ا للقوانين واللوائح أو بناء عىل تعليمات مدير عام هيئة الطرق والمواصالت يجب عىل جميع الوحدات التنظيمية المعنية ضمان توفير األدوات والمعدات ألصحاب الهمم تضمين تدريبات متخصصة لهم في خطة التدريب السنوية بناء عىل االحتياجات والمتطلبات التدريبية حماية أصحاب الهمم من جميع أشكال التمييز أو سوء المعاملة أو اإلهمال أو االستغالل تعزيز احترام كرامة أصحاب الهمم 401-3,

59 وتسعى الهيئة باستمرار إلى تحسين عملياتها وأنشطتها لتصبح أكثر توافقا مع متطلبات أصحاب الهمم وقد بدأت العمل عىل تحقيق بعض األهداف والبرامج التالية لعام 2019 وعىل المدى الطويل: األهداف والبرنامج ألصحاب الهمم في عام 2019 تضمين فئات جديدة من فئات أصحاب الهمم مثل التوحد واإلعاقات الذهنية األخرى تمشيا مع السياسات الوطنية في جميع عمليات وسياسات الهيئة تطوير خدمات مبتكرة وذكية توفر سهولة الوصول ألصحاب الهمم في أماكن إقامتهم وعملهم إجراء جلسات العصف الذهني مع أصحاب المصلحة لجمع األفكار للمبادرات الرائدة لزيادة دعم أصحاب الهمم. توفير بطاقة خاصة ألصحاب الهمم مما يتيح لهم الوصول إلى جميع وسائل النقل دون الحاجة إلى أي تواصل إضافي منهم زيادة عدد الدورات التدريبية للعاملين من فئة أصحاب الهمم وكذلك زيادة عددهم في السنوات المقبلة في القوى العاملة تنظيم معارض عمل ذات منحى عملي مكرسة لتوظيف أصحاب الهمم تضمين أسئلة استقصائية مخصصة عىل وجه التحديد لقضايا واحتياجات أصحاب الهمم

60 رعاية المواهب المحلية تمشيا مع الرؤى والطموحات الوطنية لدولة اإلمارات العربية المتحدة تلتزم هيئة الطرق والمواصالت بمواءمة سياسات التوظيف وعملياتها مع القوانين والمراسيم االتحادية وقد نفذت عددا من البرامج والمبادرات لجذب وتوظيف وتطوير المواطنين اإلماراتيين الموهوبين. صممت هيئة الطرق والمواصالت نهجا متكامال لتنمية األفراد لضمان رفع مستوى قدرات موظفيها بما يتماشى مع هدفها االستراتيجي المتمثل ب»تميز هيئة الطرق والمواصالت«. يتكون نهج تنمية األفراد في هيئة الطرق والمواصالت من أربعة مستويات: برنامج تطوير القدرات لدى المدير التنفيذي مع التركيز عىل إثراء معرفة التحول التنظيمي لديه برنامج خط القيادة الثاني مع التركيز عىل تطوير القدرات القيادية للمدير برنامج خط القيادة الثالث مع التركيز عىل تطوير وتأهيل مديري األقسام للمناصب العليا في المستقبل برنامج هايبو HiPo( ) مع التركيز عىل اكتشاف الشباب اإلماراتيين الموهوبين في الهيئة وتطويرهم واالحتفاظ بهم وقامت الهيئة بتضمين خططها لتوظيف مواطني الدولة وتطويرهم ضمن هدفها االستراتيجي تميز هيئة الطرق والمواصالت الذي يركز عىل تطوير وتحسين الموارد البشرية كأحد ركائزها الرئيسة كما تسعى إدارة الموارد البشرية والتطوير إلى وضع خطة توطين أكثر شمولية يتم من خاللها تحديد الوظائف التي يتم توطينها وتحديثها في قائمة وظائف العمل بشكل دوري. الرسوم البيانية 15: عدد موظفي هيئة الطرق والمواصالت في المناصب التنفيذية واإلدارية العليا من مواطني دولة اإلمارات العربية المتحدة مبادرات هيئة الطرق والمواصالت لمواطني دولة اإلمارات العربية المتحدة برنامج التدريب الصيفي برنامج إعداد برنامج أجيال برامج المنح الدراسية برنامج مدير جديد برنامج تمكين برنامج قيادي )الدورة الرابعة لعام 2018( برامج دورات تدريبية ارتفعت نسبة مواطني الدولة في القوى العاملة في الهيئة في المناصب التنفيذية واإلدارية العليا من 3.47 في عام 2017 إلى 3.56 في عام وهذا يسلط الضوء عىل نجاح المبادرات والبرامج المختلفة في رعاية وتطوير المواهب المحلية. دراسة حالة: إعادة استثمار كفاءة الموظف من خالل حدث وظيفي داخلي في عام 2018 عقدت الهيئة النسخة األولى من معرض التوظيف الداخلي الذي يهدف إلى رفع مستوى التقدم الوظيفي للموظفين اإلماراتيين وتعزيز سياسة االحتفاظ بهم من خالل تزويدهم بفرص عمل بديلة متوافقة مع طموحاتهم وقدراتهم. وكان الحدث مخصصا لمواطني دولة اإلمارات العربية المتحدة الحاصلين عىل دبلوم أو أعىل والذين أكملوا عامين أو أكثر من الخدمة وشارك في الحدث متحدثون ناقشوا الحاجة إلى تهيئة بيئة عمل سعيدة كما شاركت الجامعة األمريكية في الشارقة وجامعة دبي وجامعة ولونغونغ في هذا الحدث حيث قدمت الجامعات منحا دراسية قي مة لمواطني الدولة المهتمين لمتابعة دراساتهم األكاديمية. 4,636 2,137 الرسوم البيانية 14: موظفو الهيئة حسب الجنسية كجزء من هذا المعرض حددت الهيئة 160 وظيفة شاغرة وأجرت مقابالت مع 110 من الموظفين من كال الجنسين من بين أكثر من 187 طلبا استالمها لفحص طموحاتهم المهنية وكفاءاتهم المهنية. ويهدف هذا الحدث أيضا إلى دعم خطة التوطين للفترة من خالل توظيف مواطنين إماراتيين في أماكن مناسبة تحقق أقصى استفادة من مهاراتهم وكفاءاتهم. 4,498 1,951 4,462 1,848 8,000 6,000 4,000 2, مواطنو دولة اإلمارات العربية المتحدة جنسيات أخرى 202-2,

61 التدريب والتطوير تركز هيئة الطرق والمواصالت اهتمامها عىل التدريب والتطوير المهني لجميع موظفيها ومورديها والطرف الثالث في العقد كما هو مطلوب في غايتنا االستراتيجية - تميز هيي ة الطرق والمواصالت - بحيث تعطي األولوية لوضع وتنفيذ سياسات وإجراءات شاملة تهدف إلى تحسين القدرات الداخلية للعاملين في الوظائف األساسية وأيض ا تنفيذ التدابير الالزمة للنهوض بمهارات وكفاءات. وتوفر هيئة الطرق والمواصالت برامج تدريب تقنية وشاملة لموظفيها في حين يتلقى المديرون التنفيذيون وكبار الموظفين والقيادات الوسطى جلسات بناء القدرات التي تركز عىل مهارات القيادة واإلدارة. الرسوم البيانية 17: متوسط ساعات التدريب لموظفي الهيئة ساعات ذكور إناث الرسوم البيانية 16: إجمالي عدد ساعات التدريب الرسوم البيانية 18: ساعات تدريب الموظفين حسب 1,180 4, *بعض إحصائيات التدريب لعامي 2016 و 2017 قد تظهر مختلفة عن تلك الواردة في تقارير االستدامة لعامي 2016 و هذا بسبب التغيير في تاريخ اإلنهاء السترداد بيانات الموظف في 64,734 1,274 3,699 44,967 1,044 4,620 36, , ,000 80,000 60,000 40,000 20,000 70,809 49,940 41, ,000 80,000 60,000 40,000 20,000 70,826 49,940 41, الموظفون )المهنيون والتشغيليون واإلداريون( اإلدارة المركزية اإلدارة التنفيذية واإلدارية العليا ,103-3,103-2,103-1,102-8

62 وتقوم الهيئة بإجراء تحليل منتظم الحتياجات التدريب وتضع خطة تدريب سنوية بناء عىل متطلبات كل قطاع أو إدارة أو مؤسسة تابعة لها خالل العام وإضافة إلى ذلك يمكن لإلدارات أو المؤسسات رفع طلب ألي مجموعة من المهارات المهنية والمتطلبات التدريبية المحددة ألي مشروع أو نشاط تدار بواسطة الفرق المعنية. الجداول 9: أهداف التدريب السنوية واألداء لكل قطاع / مؤسسة المؤسسة / القطاع عدد الموظفين المؤهلين للتدريب في عام 2018 عدد الموظفين المدربين )الفعلي( النسبة المئوية للموظفين الذين سيتم تدريبهم )الهدف( * من الموظفين المدربين )الفعلي( %88 % مكتب المدير العام %78 % قطاع خدمات الدعم اإلداري المو سسي %84 % قطاع خدمات الدعم التقني المو سسي %90 % قطاع االستراتيجية والحوكمة المو سسية %92 % مؤسسة الترخيص %89 % مؤسسة المواصالت العامة %89 % مؤسسة القطارات %91 % مؤسسة المرور والطرق 404-1,

63 برنامج تدريب الخريجين الجدد في هيئة الطرق والمواصالت نفذت الهيئة برنامجا تدريبيا بعنوان إعداد لخريجي دولة اإلمارات العربية المتحدة من الجامعات والكليات التقنية العليا. وتتكون خطة تنمية البرامج من مجموعة من التدريبات النظرية والخبرات العملية والتي تمتد عىل مدار 24 شهرا والتي يحصل فيها الشخص المعين عىل مسمى متدرب خريج. وعند إنهاء البرنامج بالكامل بنجاح يحصل عىل مسمى مناسب وفقا للدور الوظيفي المتفق عليه معه. استعراض األداء والنمو الوظيفي تشكل عمليات استعراض األداء والنمو الوظيفي أهمية قصوى لجميع الموظفين في الهيئة حيث أنها شرط مهم للحفاظ عىل رضاهم ومستوى السعادة وتقوم بها بشكل سنوي عبر تقييم أداء الموظفين في جميع المستويات الوظيفية وتقديم المشورة والتقييمات المهنية حسب االقتضاء. في عام 2018 تعرض 100 من موظفيها لعمليات استعراض األداء والنمو الوظيفي. الرسوم البيانية 19: مراجعة دورية لألداء والتطوير الوظيفي حسب الدرجة الوظيفية األداء الرسوم البيانية 20: عدد الموظفين الذين تلقوا مراجعة دورية لألداء والتطوير الوظيفي 10,000 10,000 6,349 6,147 6,004 8,000 6,000 5,858 5,700 5,606 8,000 6,000 4,000 4, , , % 100% 100% ذكور إناث الموظفون )المهنيون والتشغيليون واإلداريون اإلدارة المركزية اإلدارة التنفيذية واإلدارية العليا معدل ترك الموظفين للعمل داخل هيئة الطرق والمواصالت الرسوم البيانية 21: إجمالي عدد الموظفين الذين تركوا العمل حسب الجنس الرسوم البيانية 22: عدد الموظفين الذين تركوا العمل حسب الفئة العمرية أقل من 30 عام من عام أكثر من 50 عام ذكور إناث ,102-8

64 خلق بيئة من السلوك المهني األخالقي طبقت الهيئة قواعد السلوك المعمول بها والتي توفر المبادئ والمعايير الحاسمة التي يجب اتباعها من جميع موظفيها والتي تحكم سلوكهم األخالقي داخل الهيئة ونحو أصحاب المصلحة الخارجيين اآلخرين. وتتضمن القوانين المبادئ التالية كإطار عمل أخالقي مطلوب االلتزام به في جميع األنشطة والعمليات: وتلتزم الهيئة بتوفير مكان عمل خال من الممارسات غير األخالقية وتعامل الجميع باحترام ونزاهة متبادلين. في حالة وجود أي مضايقات أو سلوك غير أخالقي بما في ذلك تلك المتعلقة بأي تضارب في المصالح فإن لديها عملية قائمة التخاذ إجراءات تأديبية ضد سوء السلوك ويتم تشجيع جميع الموظفين أيض ا عىل اإلبالغ عن أي سلوك أو حادث غير مناسب لمديريهم المعنيين فورا من خالل تعبئة طلب شكوى. النزاهة المساءلة ومن المتوقع أن يلتزم الموظفون بالضوابط التنظيمية في جميع مجاالت ومشاريع وأنشطة الهيئة والحد من إمكانية حدوث أي احتيال ويتوقع من الموظفين اإلبالغ عن حاالت احتيال أو الممارسات المشكوك فيها من خالل قنوات مخصصة مثل برنامج الحريص. االحترافية عدم التحيز االستجابة العدالة والمساواة في عام 2018 لم تتلق الهيئة شكاوى ولم تواجه أي قضايا متعلقة بأي تمييز متعلق بحقوق اإلنسان أو ممارسات العمل أو الحوادث المتعلقة بالفساد أو االحتيال المالي حيث تلتزم بمراجعة وتحديث جميع سياسات الموارد البشرية بشكل منتظم وفقا لقانون إدارة الموارد البشرية لحكومة دبي رقم )27( لسنة 2006 وتعديالته. االحترام المتبادل السلوك المهني وعالقات الموظفين دراسة حالة برنامج الحريص - هيئة الطرق والمواصالت نفذت الهيئة برنامج الحريص وهو برنامج يقدم قناة اتصال آمنة وسرية لموظفيها ومستخدمي خدمة الحريص حيث يمكن من خالله تقديم بالغات بنوايا سليمة عن أية انتهاكات متعلقة بالفساد دون أدنى خوف أو مساءلة. يهدف برنامج الحريص لتحقيق عدة أهداف أهمها: 1. مكافحة الفساد واالحتيال المالي بجميع أنواعه. 2. الحفاظ عىل أصول وممتلكات الهيئة 3. خلق بيئة عمل نموذجية 4. النزاهة واألمانة في المعاملة 5. ضمان سرية هوية المبلغ للتواصل مع البرنامج يرجى استخدام الوسائل التالية: صناديق برنامج الحريص الموزعة في مباني الهيئة عن طريق البريد وأن يكون البالغ موجها لبرنامج الحريص عىل صندوق بريد الهيئة دبي خدمة الحريص عىل الموقع اإللكتروني للهيئة عىل اإلنترنت 103-3,103-2,

65 65

66 66

67 02 النقل المستدام 67

68 النقل المستدام ندى جاسم مدير إدارة تنظيم وتخطيط السالمة والمخاطر إن مبادرتنا لتبني أنظمة زيادة كفاءة استخدام الطاقة إلى جانب الحفاظ عىل الطاقة واستخدام مصادر الطاقة منخفضة الكربون هي المفتاح لتقليل بصمتنا الكربونية. نتبنى دورنا الرئيس كجهة مسؤولة لتطوير قطاع الطرق والمواصالت العامة في إمارة دبي فمن خالل مؤسساتنا وقطاعاتنا نسعى جاهدين لتوفير خدمات مواصالت عامة موثوقة ومبتكرة ورائدة لتلبية أهداف التنمية المستدامة المحلية واالتحادية. يضم محور النقل المستدام في الهيئة ثالثة مجاالت رئيسة للتركيز: 1.1 إدارة وكفاءة الموارد 2.2 اتخاذ تدابير استباقية للتقليل من تأثير التغير المناخي والتكيف معه 3.3 تطوير البنية التحتية المستدامة حيث تضمن مجاالت التركيز هذه أن يكون تخطيطنا وتنفيذنا للمشاريع والعمليات متسقا مع أهدافنا االستراتيجية مع األخذ في االعتبار المخاطر والفرص بمختلف االتجاهات االجتماعية واالقتصادية والبيئية. نلتزم بتقديم خدمات متميزة لسكان إمارة دبي مع ضمان أداء مستدام ومسؤول بيئيا في جميع العمليات والخدمات مع االمتثال لجميع اللوائح البيئية المعمول بها وكذلك مواءمة األهداف االستراتيجية للهيئة مع األهداف االستراتيجية إلمارة دبي ودولة اإلمارات العربية المتحدة. حيث لم يكن هناك أي حاالت عدم امتثال أو مخالفات للتشريعات البيئية من ق بل الهيئة خالل العام الموضوعات األكثر جوهرية لدينا الطاقة واالنبعاثات

69 الجداول 10: تحديثات عن إدارة وكفاءة الموارد لدى الهيئة لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية إدارة الطاقة الطاقة واالنبعاثات حققت جميع القطاعات والمؤسسات في الهيئة مستهدفات كفاءة للطاقة توفير 22 جيجاواط / ساعة من خالل كفاءة إنارة الطرق زيادة استخدام محركات الديزل يورو 6 بشكل تدريجي في حافالت المواصالت العامة زيادة نسبة المركبات الكهربائية والهجينة في األسطول إعادة تأهيل المباني لزيادة كفاءة الطاقة إدارة المياه المياه االمتثال حققت القطاعات والمؤسسات مستهدفات المحافظة عىل المياه لعام 2018 إعادة تدوير %90 - %100 من المياه المستخدمة لغسل وتنظيف المركبات في مؤسستي تاكسي دبي والمواصالت العامة زيادة في إعادة تدوير المياه العادمة الحد من استهالك المياه للفرد الواحد من خالل صنابير توفير المياه النفايات والمخلفات السائلة االمتثال تم تحويل 65 من النفايات الناتجة بدال من نقلها إلى المكب تدوير 86 طنا من األلومنيوم الناتج عن لوحات المركبات زيادة نسبة النفايات المحولة من المكب عبر التعاون مع الموردين والمقاولين إدارة النفايات التنوع البيولوجي إدراج التنوع البيولوجي في إطار االستدامة مواصلة تطوير مقاييس التنوع البيولوجي في هيئة الطرق والمواصالت التنوع البيولوجي التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 بيئة مستدامة وبنية تحتية متكاملة التزامات هيئة الطرق والمواصالت في البيئة والطاقة استراتيجية الحد من التنقل األخضر وفق توجيه المجلس األعىل انبعاثات الكربون 2021 بإشراف المجلس للطاقة رقم 1 لعام 2017 األعىل للطاقة بدبي حققت الهيئة جميع االلتزامات البيئية زادت الهيئة حصة المركبات الهجينة والكهربائية في أساطيلها استراتيجية دبي إلدارة الطلب عىل الطاقة )DSM( 2030 ترأس الهيئة البرنامج رقم 6 لإلنارة الخارجية حققت هيئة الطرق والمواصالت الهدف لعام 2018 التدقيق عىل الطاقة والمياه وفق التوجيه رقم 1 لعام 2015 تساهم الهيئة في تخفيض استهالك الطاقة والمياه في المباني والمرافق التابعة لها بنسبة 20 بحلول عام 2021 مقارنة بالعام 2014 خطة دبي للتكيف مع تغير المناخ المساهمة في تطوير الخطة بالتنسيق مع بلدية دبي وبدعم من المجلس التنفيذي بدبي تساهم الهيئة في تنفيذ السياسات المحلية واالتحادية والخطط المستقبلية ,103-2,103-1

70 إدارة وكفاءة الموارد تتمثل إحدى القيم األساسية لحكومة دولة اإلمارات العربية المتحدة بحماية البيئة والسعي لتحقيق التنمية المستدامة وبصفتها مؤسسة عامة تابعة لحكومة دبي تتبنى الهيئة بفعالية هذه القيم وتسعى لتحقيق أداء بيئي متميز من خالل االبتكار والكفاءة في األنشطة األساسية. تعمل إدارة تنظيم وتخطيط السالمة والمخاطر جنبا إلى جنب مع مؤسساتنا وقطاعاتنا لمراقبة األداء البيئي لعملياتنا وتحديد التوجهات المستقبلية لتحقيق التميز في إدارة األنظمة البيئية للهيئة. وتغطي استراتيجيتنا لالقتصاد األخضر جميع المشاريع والمبادرات واألهداف ومؤشرات األداء الرئيسة بما يتناسب مع عمليات وخدمات الهيئة. كما توفر استراتيجية االقتصاد األخضر إطارا توجيهيا للقطاعات والمؤسسات لتنفيذ المشروعات والمبادرات ومراقبة األداء بما يتماشى مع أهداف االستدامة في الهيئة. حيث نفذت الهيئة 74 مبادرة خالل عام 2018 عبر القطاعات والمؤسسات التشغيلية لتحسين أدائها البيئي والسعي للحد من التأثير السلبي عىل البيئة في إمارة دبي. أهم المجاالت التي تغطيها سياسة االقتصاد األخضر كفاءة استخدام الوقود كفاءة استخدام الطاقة كفاءة استخدام المياه استخدام مصادر الطاقة المتجددة إدارة النفايات تقليل انبعاثات غازات الدفيئة الرسوم البيانية 23: مقارنة مدى تحقيق المستهدفات البيئية في عام % 100% 80% 60% %92 توفير الكهرباء/ كيلو واط 40% 20% 0% تجنب انبعاثات ثاني اكسيد الكربون توفير المياه %95 %114 %126 توفير الوقود/ لتر 103-3,

71 الرسوم البيانية 24: إجمالي التوفير وتجنب االنبعاثات الناتجة عن مبادرات االقتصاد األخضر واالستدامة في عام 2018 توفير الكهرباء )كيلوواط ساعة( التوفير في المياه )مليون ليتر( ,764,797 35,000, ,947, ,761, ,000,000 25,000,000 20,000,000 15,000, ,000,000 5,000, توفير الوقود )لتر( )tco 2 تجنب االنبعاثات - مكافئ ثاني اكسد الكربون )e 69,974 80,000 19,252,297 20,000,000 47,718 60,000 12,999, ,000,000 35, ,000 8,443, ,000,000 20,000 5,000, الرسوم البيانية 25: التوفير الذي حققته القطاعات والمؤسسات مؤسسة المواصالت العامة مؤسسة تاكسي دبي مؤسسة القطارات مؤسسة الترخيص قطاع خدمات الدعم اإلداري المؤسسي مؤسسة المرور والطرق قطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي توفير الطاقة )كيلو واط/ مؤسسة( توفير المياه )مليون ليتر/ مؤسسة( %6 %27 %20 %80 %1 %66 توفير الوقود )لتر/ مؤسسة( توفير مكافئات ثاني اكسيد الكربون )طن/مؤسسة( %10 %6 %3 %1 %3 %38 %25 %14 %41 %

72 الطاقة وكوننا هيئة تعمل في قطاع المواصالت العامة فنحن عىل دراية تامة بكميات الطاقة التي يتم استهالكها عبر مختلف أنشطتنا ولذلك نحرص عىل االلتزام بترشيد استهالكنا للطاقة وتنفيذ الخيارات األكثر كفاءة باإلضافة إلى زيادة استخدام الطاقة النظيفة لتقليل اآلثار البيئية السلبية. الجداول 11: إجمالي استهالك الوقود من المصادر غير المتجددة إجمالي استهالك الوقود من المصادر غير المتجددة 7,751 7,757 7,670 إجمالي )تيراجول( 3,013 3,013 2,968 ديزل 4,738 4,744 4,702 بنزين 2,606 2,654 2,575 الطاقة غير المباشرة المستهلكة )كهرباء( وخالل عام 2018 حققت الهيئة خفضا في إجمالي استهالك البنزين من خالل زيادة مركبات األجرة الهجينة والمركبات الكهربائية )تسال( في أسطول مؤسسة تاكسي دبي كما تم تحقيق خفض في إجمالي استهالك الكهرباء من خالل تنفيذ مبادرات تحسين كفاءة استخدام الطاقة المختلفة من ق بل جميع مؤسساتنا وقطاعاتنا. وبعد أن أصبحت الهيئة األولى في منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا التي تطبق نظام إدارة الطاقة : ISO في عام 2013 تواصل التقدم في هذا المجال من خالل تطبيق المعايير البيئية الدولية األخرى مثل : ISO وISO : مما سمح للتوسع في مشاريعنا خدماتنا دون الحاجة لالستهالك الزائد للطاقة. وبالنظر إلى تنوع الخدمات والعمليات داخل الهيئة يتم وضع مستهدفات محددة بالتنسيق مع القطاعات والمؤسسات لمراقبة وزيادة كفاءة العمليات ذات األثر البيئي األعىل بشكل يضمن تطبيق مبادرات زيادة كفاءة استهالك الطاقة وااللتزام بتحقيق األهداف االستراتيجية للهيئة. مبادرات كفاءة الطاقة التي نفذتها القطاعات والمؤسسات خالل عام 2018 مؤسسة القطارات استخدام تقنية LED إلنارة محطات المترو والترام في إمارة دبي تركيب نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية في محطة القصيص للمركبات قطاع خدمات الدعم اإلداري المؤسسي تركيب نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية في موقف سيارات المقر الرئيس لهيئة الطرق والمواصالت تركيب مصابيح دبي في مبنى الهيئة تركيب أنظمة التحكم في اإلضاءة )أجهزة استشعار( في مكاتب الهيئة مؤسسة المرور والطرق إطفاء جزئي إلنارة الطرق في المناطق السكنية والطرق بشكل ال يضر بسالمة الناس استخدام الطاقة الشمسية في تشغيل إشارات المرور استخدام تقنية LED إلنارة الطرق مؤسسة المواصالت العامة عام 2018 استخدام محطة وقود متنقلة للحافالت التشغيل التجريبي ألول عبارة هجينة مؤسسة تاكسي دبي تجربة مركبات خاليا الوقود الهيدروجينية زيادة حصة المركبات الكهربائية )تسال( في أسطول مركبات األجرة التشغيلية من 50 مركبة في عام 2017 إلى 89 في عام 2018 توسيع أسطول المركبات الهجينة إلى 1461 مركبة في مؤسسة الترخيص زيادة عدد القنوات غير المباشرة للوصول إلى خدمات الترخيص والحد من رحالت المتعاملين ولتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من مركباتهم آيزو : بشأن أنظمة إدارة الطاقة: متطلبات تنفيذ نهج منتظم لتحسين أداء الطاقة 5 آيزو : عىل أنظمة اإلدارة البيئية: متطلبات نظام اإلدارة البيئية التي يمكن أن تستخدمها مؤسسة لتحسين أدائها البيئي

73 التطلع إلى المستقبل: خططنا لعام 2019 وما بعده مؤسسة القطارات تركيب نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية عىل سطح مواقف المركبات لمحطة القصيص عىل الخط األخضر لمترو دبي تركيب المزيد من مصابيح LED في محطات المترو والترام في دبي مؤسسة المرور والطرق عقد 10 دورات تدريبية حول كفاءة الطاقة مؤسسة المواصالت العامة تركيب األلواح الكهروضوئية الشمسية في مستودعات الحافالت زيادة استخدام محركات الديزل يورو 6 بشكل تدريجي لتحل محل أسطول يورو 5 الحالي. خطة لتجربة الحافالت الكهربائية قطاع خدمات الدعم اإلداري المؤسسي إعداد خطة لتقييم جدوى أنظمة المباني الذكية تركيب المزيد من أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية في مبانيها ومنشآتها مؤسسة تاكسي دبي تركيب 1000 كيلو وات من الطاقة النظيفة إعادة تأهيل مباني مؤسسة تاكسي دبي لخفض استهالك الكهرباء بنسبة 20 مواصلة التوسع في المركبات الهجينة في مؤسسة تاكسي دبي للوصول إلى نسبة 50 بحلول عام 2021 مواصلة تجربة المركبات التي تعمل بخاليا الوقود في مؤسسة تاكسي دبي مواصلة التوسع في مركبات األجرة الكهربائية في أسطول مركبات األجرة في إمارة دبي دراسة حالة إنارة جديدة: تبديل إنارة الطرق بمصابيح - LED توفير 22 جيجا وات ساعة في عام 2018 دراسة حالة اإلبحار إلى المستقبل: إطالق أول عبرة هجينة مكونة من 20 مقعدا للتنقل في دبي بعد توفير 12.6 جيجاوات في الساعة من الطاقة الكهربائية في عام 2017 من خالل مشروع تبديل إنارة الطرق التقليدية عالية التفريغ )HID( بإنارة من نوع )LED( قررت الهيئة توسعة نطاق هذا المشروع بالنظر إلى الفوائد المحققة إلى جانب خفض تكاليف الطاقة حيث يساهم هذا التبديل بشكل كبير في دعم الجهود المحلية والوطنية للحد من احتياجات الطاقة في المدينة وبما ينسجم مع األهداف االستراتيجية للهيئة في تحقيق االستدامة البيئة. وفي شهر أكتوبر 2018 وس عت الهيئة نطاق التطبيق لهذا المشروع في العديد من مناطق إمارة دبي حيث تم توفير ما يقرب من 22 جيجا وات/ساعة من الطاقة أي ما يعادل تجنب انبعاث ما يقرب من 9500 طنا من ثاني أكسيد الكربون. كجزء من دور الهيئة لتطوير أنظمة نقل متكاملة ومستدامة ألصحاب المصلحة دشنت الهيئة مشروع أول عبرة هجينة في عام 2018 والتي تحافظ عىل التصميم والميزات األصلية للعبرات التقليدية مع تقليل ضوضائها واالنبعاثات الكربونية. حيث تمتلك العبرة الهجينة محركا كهربائيا بقوة 20 كيلو وات يتم تشغيله بواسطة األلواح الشمسية والبطاريات ومولد كهربائي. باإلضافة إلى وزنها الخفيف والضوضاء المخف ضة فإن نسبة االنبعاثات الكربونية للعبرات الهجينة تقل بنسبة 87 عن تلك التي تعمل بالبنزين بسبب االنخفاض الكبير في استخدام الوقود. عالوة عىل ذلك فإن تكاليف الصيانة في المتوسط أقل بنسبة. 83 تشمل الخطط المستقبلية بناء 11 محطة عبور بحرية جديدة في إمارة دبي خالل الفترة وبذلك سيرتفع العدد إلى 58 محطة للنقل البحري في إمارة دبي بحلول عام كما يشمل تصنيع 11 قاربا ليصل العدد اإلجمالي إلى 61 قاربا بحلول عام

74 6 إدارة المياه نولي اهتماما كبيرا باستخدام المياه بشكل مسؤول مع التركيز عىل تقليل األثر البيئي في جميع الخدمات التي نقدمها لذا قمنا بتطبيق مبادرات إلعادة استخدام المياه والمياه العادمة في عملياتنا التي تتطلب استخداما كبيرا للمياه وكذلك معالجة المياه العادمة في جميع مرافقنا. بعض االستخدامات األساسي ة للمياه في هيئة الطرق والمواصالت الرسوم البيانية 26: حجم المياه الذي استهلكته هيئة الطرق 7 والمواصالت )ميجا لتر( 1,032 1,056 1,011 1, مباني هيئة الطرق والمواصالت المكاتب ومراكز إسعاد المتعاملين. إدارة المياه بشكل مركزي من قبل إدارة المرافق والمنشآت مؤسسة المواصالت العامة غسيل وتنظيف أسطول الحافالت مؤسسة القطارات تنظيف وصيانة محطات المترو والترام فضال عن مرافق الغسيل والوضوء. ممشى جميرا التنظيف والصيانة مؤسسة تاكسي دبي غسيل وتنظيف أسطول سيارات األجرة وكذلك استخدامات السائقين الشخصية. مؤسسة المرور والطرق تنظيف الشوارع تشكل معالجة المياه وإعادة استخدامها خطوة اساسية إلدارتها. حيث تستخدم الهيئة المياه المزودة عن طريق هيئة كهرباء ومياه دبي حيث تقوم بتشجيع القطاعات والمؤسسات كافة عىل إعادة تدوير المياه بشكل كامل )%100( اذ تخضع المياه للمعالجة وإعادة االستخدام داخليا في عمليات الهيئة أو يتم إرسالها إلى بلدية دبي لمتابعة عمليات معالجة المياه هناك. التطلع إلى المستقبل: خططنا لعام 2019 وما بعده مؤسسة المواصالت العامة تعتزم أن تصبح أول محطة حافالت ال تنتج مياه عادمة في دولة اإلمارات العربية المتحدة وتشمل خطوتنا األولى نحو إدارة المياه في الهيئة تخفيض استهالك المياه في جميع مجاالت العمل الممكنة وفي عام 2018 تمكنا من تحسين ممارساتنا في إدارة المياه بشكل ممنهج والتركيز عىل العمليات األكثر استخداما للمياه. مؤسسة تاكسي دبي تركيب نظام صنبور موفر للمياه لتقليل استهالكها للشخص الواحد دراسة حالة توفير المياه من المصدر: كيف تنفذ مؤسسة تاكسي دبي ومؤسسة المواصالت العامة الممارسات الجيدة في عملياتها األساسية إن توفير مركبات األجرة والحافالت اآلمنة والنظيفة هو األولوية بالنسبة إلى مؤسسة تاكسي دبي ومؤسسة المواصالت العامة حيث تلتزمان بتقديم وسائل نقل متميزة لسكان دبي بشكل يومي. تتطلب معاييرنا للمحافظة عىل النظافة اهتماما مستمرا ولذلك يتم تنظيف وغسل المركبات التي يستخدمها متعاملونا بشكل منتظم مما ينتج عنه استهالك كميات كبيرة من المياه ومنتجات التنظيف التي قد تسبب التلوث. ولمواجهة هذا الخطر قامت مؤسسة تاكسي دبي ومؤسسة المواصالت العامة باستثمارات كبيرة بهدف معالجة وإعادة تدوير المياه المستخدمة في عملية غسيل وتنظيف المركبات وتركيب أنظمة دورة مغلقة تسمح بإعادة تدوير من المياه الناتجة عن هذه العملية. وعندما يتعذر إعادة استخدام المياه يتم التخلص منها عبر المجاري أو من خالل صهاريج وفق ا لإلرشادات التقنية لبلدية دبي. 6 ما لم ينص عىل خالف ذلك يراقب نظام إدارة بيانات هيئة الطرق والمواصالت استخدام المياه ويحدد األهداف المقابلة باستخدام جالون امبراطوري )IG( كوحدة 7 يرجى مالحظة أن مؤشرات األداء الرئيسة ذات الصلة بالمياه واألهداف الموضوعة من قبل هيئة الطرق والمواصالت يتم تسجيلها في وحدات «جالون امبراطوري» ومع ذلك أبلغت الهيئة عن معلومات اإلفصاح المطلوبة من مبادرة اإلبالغ العالمية في وحدات ميجا لتر وفق ا لمتطلبات معايير مبادرة اإلبالغ العالمية ,303-4,303-3,303-2,303-1,103-3,103-2,

75 إدارة النفايات تعتبر إدارة النفايات تحديا عالميا يؤثر عىل جودة النظم اإليكولوجية لألراضي والمياه عىل حد سواء ويتبع نهج الهيئة في إدارة النفايات التسلسل الهرمي للنفايات الذي يهدف إلى التأكد من استخدام البدائل المتاحة لمنع وصول النفايات إلى المكبات بقدر اإلمكان. بناء عىل هذا المبدأ تم تصميم نظام إلدارة النفايات الخطرة وغير الخطرة في مرافق الهيئة بما في ذلك الرواسب الناتجة عن معالجة المياه العادمة والتي يتم إعادة تدويرها بالكامل. وفي هيئة الطرق والمواصالت نتبع نهج التسلسل الهرمي إلدارة النفايات التالي. الرسوم التوضيحية 6: التسلسل الهرمي إلدارة النفايات بالهيئة أكثر أهمية المنع الخيار البيئي المفضل التقليل إعادة االستخدام إعادة التدوير أقل أهمية اإلرسال الى مكب النفايات و في عام 2018 ساعد هذا النهج عىل تحويل 55 من إجمالي النفايات الناتجة )971,997 طنا ( عن الوصول إلى مكب النفايات من خالل إعادة االستخدام وإعادة التدوير. وعىل عكس التقارير السابقة لم تقم الهيئة باإلفصاح عن المياه العادمة باعتبارها ليست جزءا من تدفق نفايات عام 2018 وتعزيزا لجهودنا في اإلفصاح عن أدائنا البيئي بشكل أوضح. وتمثل نفايات البناء والهدم أكبر نسبة من النفايات غير الخطرة في الهيئة والتي زادت بشكل كبير )121 ( في عام 2018 بسبب الزيادة في أنشطة البناء لمشروع مسار 2020 وللتصدي لخطر زيادة هذه النفايات عملت الهيئة عىل جمع وإعادة استخدام هذه المواد في مواقع بناء مشاريع الطرق المختلفة باإلضافة إلى ذلك اتفقت الهيئة مع المقاولين إلعادة تدوير 95 من نفايات البناء الناتجة عن مشروع مسار 2020 كخطوة للحصول عىل شهادة الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة لمحطات المترو الجديدة في هذا المشروع. ومن خالل التنسيق والتعاون بين المشاريع إلعادة استخدام نفايات البناء والهدم قامت الهيئة بإعادة استخدام وإعادة تدوير 54 من مخلفات البناء والهدم ومنعها من الوصول إلى مكبات النفايات مما يقلل من اآلثار البيئية للمشاريع وأثبت هذا النهج فعاليته أيضا مع مواد البناء األخرى مثل اإلسفلت المستخدم في رصف الطرق ,103-2,103-1

76 وفي عام 2018 مثلت النفايات الخطرة أقل من 1 من إجمالي النفايات في الهيئة مقارنة ب 7 في عام 2017 ويعزى هذا التخفيض إلى تنفيذ إرشادات المشتريات الخضراء وتقديم التدريب للموظفين والمقاولين عىل استخدام المواد وإدارة النفايات. وتعتزم الهيئة زيادة نسبة النفايات المعاد استخدامها أو تدويرها عن طريق تحسين عملية الفرز عىل مستوى المشتريات وتعزيز إعادة استخدام النفايات بين المقاولين في المشاريع خالل عام الرسوم البيانية 27: إجمالي النفايات الناتجة عن العمليات في 9 الهيئة - )باألطنان( الرسوم البيانية 28: إجمالي النفايات الناتجة عن العمليات في الهيئة - )باألطنان( 538, ,000 1,800, , , , , , , , , ,730 1,500,000 1,200, , , ,000 11,441 44, , , , , , النفايات غير الخطرة النفايات الخطرة النفايات المرسلة إلى المكب النفايات المحولة عن المكب )إعادة استخدام + إعادة التدوير( الرسوم البيانية 29: النفايات المعاد تدويرها حسب النوع في ٢٠١٨ الرسوم البيانية 30: النفايات المرسلة إلى المكبات حسب النوع في 2018 %11.44 %0 نفايات البناء والهدم %0.06 نفايات البناء والهدم النفايات الصناعية الخطرة النفايات الصناعية الخطرة النفايات الصناعة %0.99 النفايات الصناعة نفايات البلدية نفايات البلدية اإلطارات اإلطارات %9.13 %0.56 %1.90 %6.41 %87.51 %82.00 كيف نراقب بيانات إدارة النفايات تعد المراقبة الفعالة لبيانات إدارة النفايات عبر القطاعات والمؤسسات عامال أساسيا في جهودنا للحد من النفايات ونركز بشكل مستمر عىل جعل عملية جمع البيانات الخاصة بنا أكثر دقة وشمولية. تم تحديد خط األساس في عام 2017 تشتمل البيانات النفايات الناتجة عن نشاطات الهيئة والمقاولين للمشاريع التي تديرها أجريت دراسة تفصيلية في عام 2018 عىل إدارة النفايات في الهيئة بما في ذلك توصيات للسنوات القادمة تشمل النفايات غير الخطرة: نفايات البناء والهدم النفايات الصناعية نفايات البلدية واإلطارات 9 تود الهيئة التوضيح بإن المياه العادمة الناتجة عن عمليات التنظيف لم يتم إدراجها ضمن حسابات تدفق النفايات طبقا لمعايير :GRI 303 المياه و النفايات السائلة التي تم تحديثها في عام وفقا لذلك سيتم اإلفصاح عن هذه األعداد بطريقة مختلفة عن التقارير السابقة

77 دراسة حالة االستفادة بشكل جيد من لوحات الترخيص المهملة: إعادة تدوير األلومنيوم تكمن االستدامة في صميم استراتيجيتنا ونحن نركز بشكل مستمر عىل تضمين هذا المبدأ في األنشطة التشغيلية الرئيسة مثل إصدار لوحات الترخيص للمركبات. مع أخذ ذلك في االعتبار التزمت مؤسسة الترخيص في الهيئة بإعادة تدوير نفايات األلمنيوم الناتجة عن لوحات الترخيص للمركبات. في عام 2018 نجحت المؤسسة بإعادة تدوير 86 طنا من نفايات األلمنيوم من خالل جمع وإعادة تدوير لوحات المركبات غير الصالحة لالستخدام. كما قامت المؤسسة أيض ا بتطوير مؤشرات األداء الرئيسة إلعادة تدوير النفايات لضمان استمرار تنفيذ هذه المبادرة الناجحة وتحسينها عىل مدار السنين. هذه المبادرة هي جزء من الخطة البيئية التي وضعتها مؤسسة الترخيص خالل عام 2018 والتي تسعى إلى زيادة كفاءة الجهود البيئية لها في السنوات القادمة تتضمن الخطة 12 مبادرة رئيسة مقارنة ب 5 مبادرات تم تنفيذها في عام التنوع البيولوجي تم اضافة التنوع البيولوجي كعنصر أساسي في إطار االستدامة للهيئة الذي تم إعداده مؤخرا وبدأنا في تحديد التدابير والخطوات لتقليل تأثيرنا السلبي عىل البيئة. وللحد من مخاطر األنشطة التي قد يكون لها تأثير سلبي عىل النظم اإليكولوجية تضمن الهيئة التزام القطاعات والمؤسسات والمقاولين باإلرشادات البيئية التي توفرها بلدية دبي خالل تنفيذ المشاريع المتعلقة بتطوير البنية التحتية. كما تتخذ الهيئة عدة تدابير لحماية الحياة النباتية والحيوانية داخل مناطق عملياتها مثل تجنب الضوضاء الناتج عن العمليات الذي قد يزعج الحياة البرية وكذلك التبليغ عن أي حادث في الحياة البرية إلى بلدية دبي كجهة معنية من خالل قسم الحفاظ عىل الموارد الطبيعية.)NRCS( وفي عام 2016 تم االبالغ عن وجود أنواع حيوانات مهددة باالنقراض تسمى الفارسي أبو بريص خالل تطوير مشروع مسار 2020 وتم اتخاذ إجراءات فورية لنقلها الى محميات طبيعية. ومن هنا نهدف إلى إضافة المزيد من التفاصيل حول مساهمتنا وأدائنا في إدارة التنوع البيولوجي والمبادرات التي نقوم بها في تقاريرنا القادمة. كما تعمل جميع المؤسسات والقطاعات بال كلل من أجل تحقيق األهداف االستراتيجية للهيئة وتقديم خدمة أفضل في جميع أنحاء إمارة دبي. 77

78 القدرة عىل التكيف مع تغير المناخ وإدارته يشير مفهوم التكيف المناخي 10 إلى القدرة عىل تحمل آثار تغير المناخ عبر التكيف والتطور لتصبح أكثر استعدادا لتأثيراته المستقبلية. في الهيئة نستعد للتغير المناخي من خالل وضع حلول موفرة للطاقة بما في ذلك مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة في عملياتنا كلما أمكن وتطوير حلول ذكية ألنشطتنا في المستقبل والمساهمة في تحقيق غايات االستدامة لدينا. الجداول 12: تحديثات القدرة عىل التكيف مع تغير المناخ وإدارته لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية االنبعاثات التكيف مع احتياجات السوق المتغيرة االبتكار تطوير تطبيقات ذكية إلكترونية للخدمات زيادة استخدام خاليا الطاقة الشمسية القدرة عىل التكيف مع تغير المناخ االنبعاثات تقليل نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل راكب تقييم تطبيق أنظمة المباني الذكية في الهيئة إدارة االنبعاثات التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 بيئة مستدامة وبنية تحتية متكاملة اقتصاد تنافسي معرفي مبني عىل االبتكار تماشيا مع رؤية دولة اإلمارات العربية المتحدة 2021 واستراتيجية التنمية الخضراء تم تطوير استراتيجية دبي المتكاملة للطاقة 2030 من قبل المجلس األعىل للطاقة في دبي لدعم رؤية إمارة دبي في مجال أمن الطاقة وكفاءتها وتهدف استراتيجية دبي للطاقة النظيفة 2030 إلى زيادة حصة الكهرباء المتجددة المنتجة إلى 1 بحلول عام 2020 و 5 بحلول عام دبي وخطة بلدية دبي والتي تحدد وتعالج مخاطر تغير المناخ الرئيسة خالل الخمسين سنة القادمة )مثل تلوث الرمال أو الغبار والفيضانات واألمطار الغزيرة وارتفاع درجات الحرارة(. وتمتلك الهيئة»خطة للتكيف مع تغير المناخ تتوافق مع متطلبات حكومة 103-2, المرونة: ظهور وجهة نظر لتحليل النظم االجتماعية البيئية )كارل فولكه 2006( 78

79 حيث تؤخذ خطط التكيف والتدابير االحترازية في االعتبار لمقاومة األحداث المناخية القاسية وتضمين متطلبات محددة في تصميم وتطوير أنظمة المرور والطرق والمشاريع الكبرى الضخمة مثل مشروع مسار 2020 ووثيقة االحتياطات لعوامل الطقس القاسية واالستجابة لحاالت الطوارئ بهدف االستعداد لألحداث المناخية القاسية المتوقعة. كما يؤخذ التخفيف من آثار تغير المناخ في الهيئة بعين االعتبار في مشاريع الطاقة المتجددة ولذلك تقوم الهيئة بتركيب خاليا شمسية من مختلف األحجام والقدرات عىل جميع المستويات من إشارات المرور إلى المباني والمكاتب بما في ذلك مواقف الحافالت وبوابات سالك وفي عام 2018 تم تركيب نظامين جديدين من الطاقة الشمسية الكهروضوئية في المبنى الرئيس للهيئة ومحطة القصيص للمركبات والتي تصل سعتها إلى 10 كيلو واط. وإلثبات التزاماتنا المستقبلية فإننا نحد د ونختبر التقنيات الجديدة بشكل استباقي لتحسين خدماتنا واالستعداد بشكل أفضل لالضطرابات المحتملة وتشمل استخدام الذكاء االصطناعي في تصميم وتشغيل أنظمة النقل وتحسين كفاءتها وجعل شبكاتنا أقل عرضة لآلثار الناجمة عن تغير المناخ: يكشف مترو دبي وهو أطول مترو في العالم بدون سائق العقبات واألجسام الغريبة في الطريق تقوم المستشعرات والكاميرات الذكية بمراقبة حركة المرور واكتشاف حاالت الطوارئ تقوم إشارات المرور الذكية باكتشاف المشاة وإعطاء حق المرور في الوقت األكثر أمان ا واألكثر فاعلية. االبتكار للتميز البيئي: تطبيقات هيئة الطرق والمواصالت للهواتف المحمولة الذكية يستخدم المتعاملون لدينا خدمات النقل العام في الهيئة خالل األنشطة اليومية بما في ذلك الخدمات اإلضافية مثل دفع الرسوم وتجديد رخصة القيادة والتقدم بطلب للحصول عىل بطاقة نول. وللحصول عىل العديد من الخدمات األخرى وفرت الهيئة 8 تطبيقات للهواتف المحمولة يمكن للمتعاملين من خاللها االستفادة من خدماتها المتعددة وتقلل هذه الخدمات المبتكرة من انتقال المستفيدين إلى مراكز إسعاد المتعاملين والوصول إلى الخدمات الحيوية بسهولة عن طريق األجهزة مما يقلل من االنبعاثات الكربونية وكذلك تحويل العديد من الخدمات الورقية إلى إلكترونية. خالل عام 2018 تم تحديث تطبيق دبي درايف وتطبيق هيئة الطرق والمواصالت لتحسين تغطيتها وإمكانية الوصول إليها. وتتوفر خدمات غير ورقية في أي مكان وفي أي وقت مما يقلل من التأثير السلبي للهيئة عىل البيئة ويجعل المتعاملين أكثر سعادة. تطبيق هيئة الطرق والمواصالت تطبيق خدمات المواصالت العامة تطبيق دبي درايف تطبيق خدمات قطاع األعمال تطبيق الطرق الذكي تطبيق سالك الذكي تطبيق وجهتي تطبيق سهيل دراسة حالة تشغيل أنشطتنا اليومية: تركيب 867 خلية شمسية جديدة في مبنى الهيئة الرئيس في أم رمول بادرت الهيئة باالستفادة من توليد الطاقة الشمسية عىل سطح موقف المركبات التابع لمقرها وتعد هذه المبادرة مثاال عىل جهود الهيئة لتكون قدوة في استخدام الطاقة النظيفة والمتجددة. حيث تضم المبادرة نظاما للطاقة الشمسية يصل إلى 300 كيلو وات مما يساعد عىل تخفيض فاتورة الكهرباء الشهرية لمبنى مواقف المركبات بأكثر من 50 والحد من االنبعاثات بأكثر من 170 طنا من االنبعاثات الكربونية كل عام

80 إدارة االنبعاثات يغطي نطاق إدارة االنبعاثات في الهيئة تلك الناجمة عن الوقود المستخدم في أنشطتنا األساسية مثل المركبات باإلضافة إلى االنبعاثات الناتجة عن األنشطة الداعمة مثل إدارة المنشآت وأنظمة إطفاء الحرائق وتكييف الهواء كما نتبع معايير األيزو لحساب ومراقبة انبعاثات غازات الدفيئة. وفي عام 2018 زادت انبعاثات النطاق )3( بشكل كبير بسبب الزيادة في مشاريع البناء والخدمات من خالل مزودي الخدمة وهذا يشمل عمليات استهالك الطاقة المكثفة في البناء لمشروع مسار 2020 وعىل الرغم من الزيادة اإلجمالية في النطاق )1( فإن انبعاثات الغازات الدفيئة المتعلقة باستهالك الوقود انخفضت بنسبة 0.13 بسبب زيادة استخدام المركبات الكهربائية والهجينة في أساطيل مركبات األجرة وانخفاض استخدام البنزين. )tco 2 الرسوم البيانية 32: إجمالي االنبعاثات )e 600,000 الرسوم البيانية 31: إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة في هيئة الطرق )tco 2 والمواصالت )e 1,200,000 5,616 6,616 16,163 41, , , , , ,000 69, , ,665 15, , , , , , , , , , إجمالي +0.19% -1.71% 354% 885, , النطاق 1 )مباشر( انبعاثات الغازات الدفيئة 13 النطاق 2 )غير المباشر( انبعاثات الغازات الدفيئة النطاق 3 )االنبعاثات غير المباشرة األخرى 14 غير المدرجة في النطاق 2( الا سطول (البنزين) الكهرباء الا سطول (ديزل) المولدات (ديزل) النفايات المياه 15 أخرى النسبة المي وية للمساهمة في الانبعاثات الكلية من الهيي ة 0.6 % 0.7 % 1.7 % 4.5 % 23.6 % 34.2 % 34.7 % وفي عام 2018 كانت ) 93( من االنبعاثات الكربونية في الهيئة ناتجة عن استخدام البنزين والكهرباء والديزل وساهمت مؤسسة المواصالت العامة ومؤسسة تاكسي دبي إلى حد كبير في انبعاثات النطاق )1( من خالل المركبات والحافالت التي تشكل المستهلك الرئيس للوقود وكانت مؤسسة القطارات أكبر مساهم في انبعاثات النطاق )2( بسبب الكهرباء المستهلكة في مترو دبي وترام دبي حيث أن هناك عالقة طردية بين زيادة استهالك الكهرباء وزيادة عدد الركاب. الرسوم البيانية 33: إجمالي االنبعاثات حسب المؤسسة / القطاع )tco 2 e( الرسوم البيانية 34: مستوى خفض االنبعاثات الكربونية عن طريق )tco 2 المبادرات التي نفذتها المؤسسات والقطاعات )e 69,974 80,000 1,000,000 47,718 35,423 60,000 40,000 20, , , , , , , , , , الفرق 47% LA مكتب المدير العام RAA 929, DTC TRA PTA CTSS CASS SCG قطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي مؤسسة المواصالت العامة مؤسسة المرور والطرق مؤسسة تاكسي دبي مؤسسة القطارات %28.41 %35.65 %3.35 %22.86 % تم إعادة حساب االنبعاثات من عام 2016 في عام 2018 بسبب تحديث في عوامل االنبعاثات 12 النطاق 1: انبعاثات الغازات الدفيئة من المصادر التي تملكها أو تسيطر عليها هيئة الطرق والمواصالت وهي الوقود )البنزين والديزل( والمبردات وطفايات الحريق 13 النطاق 2: انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن توليد الكهرباء والمياه المشتراة أو المكتسبة التي تستهلكها هيئة الطرق والمواصالت 14 النطاق 3: انبعاثات الغازات الدفيئة غير المباشرة غير المدرجة في انبعاثات الغازات الدفيئة غير المباشرة للطاقة )النطاق 2( التي تحدث خارج هيئة الطرق والمواصالت مثل النفايات وانبعاثات مقدمي الخدمات والسفر الدولي المرتبط بالعمل باستثناء التنقل المحلي والسفر إلى موطن الموظف 15 وتشمل المصادر األخرى المبردات واالنبعاثات من سفر رجال األعمال وطفايات الحريق 305-5,305-3,305-2,305-1,

81 وباإلضافة إلى مبادرات تجنب االنبعاثات في عملياتنا نشجع المتعاملين عىل التحول إلى وسائل النقل العام مما يساعد عىل تجنب االنبعاثات ويساهم في تحقيق الهدف االستراتيجي للهيئة المتمثل في بتحقيق االستدامة البيئية. نهدف إلى تحسين خدماتنا لركاب المواصالت العامة باستمرار حيث تمكنا من تحقيق عدد رحالت يومية يصل إلى راكب عبر شبكتي مترو دبي وترام دبي في عام 2018 كما ساهمت جهودنا في تشجيع استخدام المواصالت العامة عىل تجنب طنا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون نتيجة الستخدام وسائل المواصالت العامة )مترو دبي ترام دبي والحافالت( بدال من استخدام المركبات الخاصة. ويعكس نهجنا في إدارة االنبعاثات رحلتنا نحو التنقل المستدام كمؤشر لفعالية جهودنا نحو زيادة كفاءة الطاقة واالستخدام المسؤول للمياه واإلدارة المناسبة للنفايات ونلتزم التزاما عميقا بالحفاظ عىل نظام قوي إلدارة البيئة ومواصلة تنفيذ مبادرات االستدامة التي تهدف إلى تحقيق التميز واالستدامة في عملياتنا بما يخدم متعاملينا والبيئة المحيطة بنا والمجتمع ككل. دراسة حالة نحو مستقبل أكثر خضرة: زرع األشجار للتقليل من االنبعاثات الكربونية لدينا الرسوم البيانية 35: إزالة انبعاثات الكربون المقدرة من طرق دبي نتيجة االنتقال إلى وسائل النقل العام )مترو دبي ترام دبي والحافالت( tco /سنة( 2 e( قمنا بتنفيذ العديد من التقنيات وتطوير عملياتنا التشغيلية إلدارة انبعاثاتنا ونحن مصممون عىل االستمرار في هذا الطريق من االبتكار والتميز كما نعتبر أنه من ضمن مسؤوليتنا وضع آلية إليجاد حلول فعالة إلدارة االنبعاثات بما في ذلك البدائل الطبيعية مثل األشجار. 642, , , , , ,000 عالوة عىل التقليل من انبعاثات الكربون من خالل تطوير أساليب العمليات التشغيلية ألسطول مركبات األجرة والحافالت قامت الهيئة بمبادرة لتعويض هذه االنبعاثات من خالل زراعة األشجار بمشاركة موظفي الهيئة ومتطوعين من جميع أنحاء اإلمارة حيث قاموا بزرع 1500 شجرة في محطات الحافالت ونتوقع زراعة 1000 شجرة أخرى في عام 2019 حيث تعمل األشجار عىل تقليل االنبعاثات وتحسين المشهد لمحطات الحافالت وتستخدم كمحميات للطيور والحيوانات األخرى , ,000 81

82 البنية التحتية المستدامة بصفتنا جهة كبرى لخدمات النقل العام في إمارة دبي فإننا نسعى إلى إنشاء مدينة ذكية ومبتكرة وآمنة ولذلك نلتزم بتخطيط وتصميم وتشغيل البنية التحتية واألصول 16 بطريقة مستدامة. الجداول 13: تحديثات البنية التحتية المستدامة لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية الطاقة واالنبعاثات االبتكار االلتزام بتطوير مشاريع الطرق والبنية التحتية بقيمة 15 مليار درهم وفق خطة طريق 2020 عقد اختبار تجريبي عىل محطات مترو دبي 2020 الجديدة الحصول عىل شهادة ليد الذهبية لمحطات المترو السبع الجديدة كفاءة وفعالية البنية تحتية االبتكار والتكنولوجيا االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة االبتكار تحديث الستراتيجية االبتكار تنفيذ 85 فكرة من خالل نظام إدارة األفكار المشاركة الفعالة في فعاليات االبتكار مثل شهر اإلمارات لالبتكار وجيتكس تعزيز التعاون مع المؤسسات األكاديمية تعزيز الشراكات مع القطاع الخاص للبحث والتطوير النقل المتكامل االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة االبتكار كشف النقاب عن العديد من المبادرات مثل هايبرلوب بود والمركبات ذاتية القيادة في المدينة المستدامة وبرنامج حافالت تحت الطلب إطالق نظام مرور ذكي ومتكامل بقيمة 590 مليون درهم توسيع نظام مراقبة الدوائر التلفزيونية المغلقة ليشمل جميع مركبات األجرة في دبي تحقيق مرحلة النضج الكامل لمركز التحكم الموحد )EC3( التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 بيئة مستدامة وبنية تحتية متكاملة اقتصاد تنافسي معرفي مبني عىل االبتكار تشمل البنية التحتية واألصول جميع وسائل النقل والمباني وأساطيل المركبات وأية أصول ملموسة أخرى مملوكة و / أو م دارة بواسطة هيئة الطرق والمواصالت

83 83

84 مرونة وكفاءة وفعالية البنية تحتية تستند قراراتنا وتطوير البنية التحتية إلى االحتياجات الحالية والمتوقعة للمتعاملين الحاليين والمستقبليين والنمذجة المناسبة لحركة النقل وركاب النقل العام وتقع مسؤولية تحسين وتحديث نماذج التنبؤ الخاصة بنا بانتظام واإلبالغ عن أولوياتنا بمشاريع البنية التحتية والحلول المبتكرة لقسم التخطيط االستراتيجي. تمشيا مع توجيهات الحكومة المتمثلة في خلق بيئة آمنة وفعالة في إمارة دبي فإننا نهدف الى زيادة حركة النقل العام وتقليل وقت حركة التنقل وتحسين الكفاءة من خالل دمج التقنيات المبتكرة مثل الذكاء االصطناعي والتنقل الذاتي وانسيابية التنقل للجميع. الجداول 14: إحصائيات أعداد ركاب وسائل النقل العام 2018 احصائيات الركاب احصائيات ركاب المواصالت العامة في وسائل المواصالت التالية الوحدة )مليون راكب( عدد ركاب مترو دبي عدد ركاب ترام دبي عدد ركاب الحافالت العامة عدد ركاب النقل البحري عدد ركاب تاكسي دبي وهال تاكسي عدد ركاب مركبات األجرة االمتياز 7 عدد ركاب التنقل المشترك )الحجز اإللكتروني ومشاركة المركبات( ونسعى جاهدين لتحقيق المرونة في البنية التحتية من خالل االستثمار في مشاريع عالية االستدامة تتسم بالكفاءة في استخدام الموارد والتكيف مع التغيرات البيئية حيث يشهد تطوير البنية التحتية ل إكسبو 2020 عىل هذا االلتزام وتدعمه الهيئة من خالل خطة طريق 2020 لتطوير مشاريع الطرق والبنية التحتية بقيمة 15 مليار درهم بما يشمل إنشاء سبع محطات مترو جديدة تصنف كمباني خضراء معتمدة من نظام الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة. 17 دراسة حالة مشروع مسار 2020 يحصل عىل شهادة افضل المعايير العالمية بتصميم المباني الخضراء )LEED Gold Certification( كجزء من خطة طريق 2020 للتحضير ل إكسبو 2020 قمنا ببناء 7 محطات جديدة تربط إمارة دبي بموقع إكسبو وتعتزم الهيئة االستفادة من هذه الفرصة لعرض مسيرة إمارة دبي نحو التميز واالستدامة من خالل ضمان أن البنية التحتية الجديدة لدينا تصل إلى أعىل المعايير الدولية في تصميم المباني الخضراء وتشمل بعض ميزات المحطات الجديدة: عدم استخدام مركبات الكلوروفلوروكربون )CFCs( لتكييف الهواء من المتوقع أن تستخدم طاقة أقل بنسبة 22 مقارنة بخطوط األساس ل الجمعية 18 األمريكية لمهندسي التبريد والتدفئة وتكييف الهواء ومنع انبعاثات طن من ثاني أكسيد الكربون سنويا. مجهزة بالعديد من الميزات الموفرة للمياه مثل المبولة بدون ماء والصنابير منخفضة التدفق. أظهرت نسبة 95 من معدل فرز النفايات خالل مرحلة البناء. تمتلك أسطح عاكسة للغاية لتقليل تأثير الجزر الحرارية الحضرية. استخدام النباتات المحلية بنسبة 30 من تصميم المناظر الطبيعية. توفير مناطق مظللة لوقوف الدراجات وترتبط بشبكات الدراجات. شيدت باستخدام مواد مستدامة مع إعالن المنتج البيئي 17 ليد: الريادة في الطاقة والتصميم البيئي :ASHRAE 18 الجمعية األمريكية لمهندسي التدفئة والتبريد وتكييف الهواء 84

85 إضافة إلى ذلك يعكس مركز التحكم الموحد مشاركتنا في تطوير بنية تحتية مرنة ومتقدمة تجعل شبكة النقل الخاصة بنا المعتمدة من نظام الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة مناسبة لتلبية احتياجاتنا وتحدياتنا المستقبلية مستخدمة التقنيات الذكية لتوحيد شبكة المواصالت في إمارة دبي ودمجها مما يجعلها أكثر كفاءة في تحسين قدرتها عىل االستجابة للتحديات مثل الحوادث والتغيرات المناخية. مركز التحكم الموحد: ركن أساسي لمبادرة المدينة الذكية لحكومة دبي يعمل مركز التحكم الموحد عىل تحسين نضج عملياته تدريجيا بعد عام واحد من بدء العمليات ويعتبر هذا المركز مرفقا لمركز عمليات قطاعات ومؤسسات الهيئة. وتغلبنا عىل مرحلة بداية النضج ووصلنا إلى مرحلة النضج الجزئي. وهذه خطوة مهمة بالنسبة لنا للوصول إلى النضج الكلي المطلوب لتلبية احتياجات النقل في إمارة دبي لمعرض إكسبو 2020 وما بعده. بداية النضج هذه هي المرحلة التي كانت فيها الهيئة منذ اليوم األول لعمليات مركز التحكم الموحد حيث ضم المركز ممثلين عن جميع المؤسسات وتمكن من رؤية شبكة النقل بأكملها وتنسيق العمليات داخل إمارة دبي و جميع األنظمة المحددة ولكن مع بعض القيود المتعلقة بالبيانات التشغيلية / وواجهات كاميرات المراقبة. النضج الجزئي هذه مرحلة تعزيز لمركز التحكم الموحد حيث تم دمج وظائف إضافية إلى المركز عىل غرار مؤسسات و قطاعات الهيئة األخرى باإلضافة إلى قدرات دعم كاملة واشراك أصحاب المصلحة الخارجيين في البيئة التشغيلية. مرحلة النضج الكامل هذه هي المرحلة النهائية التي تعمل مع الوظائف الكاملة وتكامل العمليات مع القطاعات الخارجية والقدرة الحقيقية عىل إدارة األزمات واألحداث الخاصة من موقع واحد و من المتوقع أن يكون هذا المستوى من العمليات ساريا عند بدء معرض إكسبو

86 االبتكار والتكنولوجيا سعينا دائما لدمج االبتكار واإلبداع في جميع عملياتنا التجارية لتوفير حلول متطورة لجميع أصحاب المصلحة. في عام 2018 قمنا بمراجعة استراتيجية االبتكار الحالية الخاصة بنا لتتماشى مع التطورات االستراتيجية األخيرة لدولة اإلمارات العربية المتحدة األمر الذي يراعي احتياجات أصحاب المصلحة وتغيرات السوق وقمنا بإشراك العديد من أصحاب المصلحة في المراجعة وحددنا االتجاهات المستقبلية لصناعة النقل وحللناها كما قارن ا أداءنا بالنسبة للمنظمات العالمية واإلقليمية. كما تتولى إدارة المعرفة واالبتكار إلى جانب اللجنة العليا الستشراف المستقبل وقسم االستدامة والمستقبل مسؤولية قيادة هذه االستراتيجية عبر عمليات الهيئة بما يتماشى مع أفضل الممارسات ومتطلبات برنامج دبي لألداء الحكومي المتميز واالستراتيجية الوطنية لالبتكار في دولة اإلمارات العربية المتحدة. وتعتمد استراتيجية االبتكار لدينا عىل خمسة محاور لتعزيز األفكار عبر ستة مجاالت تركيز موضوعية: مجاالت التركيز ما هي مجاالت االبتكار النقل المتقدم االبتكار المالي االستدامة االجتماعية والبيئية البنية التحتية الذكية االبتكار في العمليات والكفاءة الداخلية تكنولوجيا المستقبل محاور كيف نبتكر حوكمة االبتكار ثقافة االبتكار مواهب االبتكار أنظمة االبتكار استشراف المستقبل ونقوم بإجراء أنشطة منتظمة لتعزيز بيئة االبتكار عبر الهيئة وإمارة دبي مثل أسبوع المعرفة وجوائز البحث الداخلي و 8 مختبرات ابتكار سنوية )إجمالي 28 مبادرة(. ونلتزم بالمساهمة في شهر اإلمارات لالبتكار الذي تعلنه الحكومة كل عام في شهر فبراير. كما نعقد اجتماعات سنوية منتظمة مع شركائنا االستراتيجيين ونشارك بكل فاعلية في دعم استراتيجية دبي الذكية عىل مدار السنين حيث أطلقت الهيئة عدة مبادرات مثل 10X وآينوفيشن كافيه, وهاكاثون المواصالت العامة باإلضافة إلى إقامة شراكات متعددة بين القطاعين العام والخاص وعملنا عن كثب مع الشركات الخاصة والمشاريع الناشئة لتعزيز التعاون والتكيف مع أحدث اتجاهات السوق وينعكس ذلك عىل توسيع نطاق االبتكار إلى ما هو أبعد من التقدم التكنولوجي وتطبيقه عىل مشاريع النقل المستقبلية الخاصة بنا عبر تقديم حلول تمويل مبتكرة لصالح أصحاب المصلحة لدينا. وتتبنى الهيئة رؤية دولة اإلمارات العربية المتحدة 2021 لتصبح مجتمعا قائما عىل المعرفة واإلنتاجية العالية من خالل إدراج إدارة المعرفة ضمن أولوياتنا ويتم تنفيذ استراتيجية إدارة المعرفة حاليا كخريطة طريق لجعلها بيئة غزيرة للتعلم ومركزا للتنمية المستدامة. ومن خالل الحوكمة القوية ومؤشرات األداء الواضحة والمبادرات المستهدفة نهدف إلى إنتاج معرفة قابلة إلعادة االستخدام والتنفيذ وسهولة الوصول بحيث ت سر ع من تطوير الهيئة وبناء قراراتها. لقد أنشأنا أيضا نظاما إلدارة األفكار للحصول عىل المدخالت واألفكار من موظفينا وأصحاب المصالح ودعم عمليات التقديم المبتكرة بدءا من مرحلة التطوير وحتى التنفيذ باستخدام الحوافز والمكافآت التي تدعمها مستويات اإلدارة العليا لدينا لتحفيز وتعزيز االبتكار واإلبداع كجزء رئيس من ثقافة هيئة الطرق والمواصالت لذلك تشارك قطاعاتنا والموظفون وأصحاب المصلحة الخارجيين )مثل المتعاملين والشركاء االستراتيجيين والمنظمات الناشئة( في طرح األفكار حيث تقي م اإلدارة العليا في الهيئة األفكار للتحقق من جدوى األعمال والجدوى التقنية ومن ثم الموافقة عليها للشروع بالتنفيذ بناء عىل نتائج دراسات الجدوى. 86

87 الرسوم التوضيحية 7 :نظام إدارة األفكار ,057 األفكار المقدمة األفكار المعتمدة األفكار المنفذة الرسوم التوضيحية 8: عدد األفكار المقترحة في عام 2018 لكل موضوع زيادة الكفاءة المالية زيادة الكفاءة األمنية أفكار ريادية أو الصحية أو السالمة زيادة رضا المعنيين تحسين األداء إننا ندرك أهمية التعاون في تطوير أفكار جديدة وقي مة ولذلك لدينا شراكات مستمرة مع أكثر من تسع جامعات ومعاهد تعليمية في الوقت الحالي مما ينعكس عىل تعزيز عالقاتنا مع القطاع األكاديمي وتوفير الفرص لتطوير أفكار جديدة واختبار التطورات الجديدة في السيناريوهات العملية. دراسة حالة السفر السريع إلى المستقبل: نماذج هيئة الطرق والمواصالت في قطار هايبرلوب االبتكار هو جهد مشترك بين الدعم المقدم من القطاع العام وبين التكنولوجيا المتكاملة وروح المعرفة القائمة عىل القطاع الخاص. وتقدر الهيئة هذا المنظور وتسعى للتعاون مع القطاع الخاص قدر اإلمكان وبالتعاون مع شركة فيرجين كشفت النقاب عن قطار هايبرلوب كجزء من مسرعات مستقبل إمارة دبي خالل شهر اإلمارات لالبتكار ويبلغ طول النموذج األولي الذي يشتمل عىل 19 مقعدا فاخرا وأبعاده 18 مترا وعرضه 4 أمتار وارتفاعه 4.5 متر ويتم تشغيله بواسطة الدفع الكهرومغناطيسي ويصل تسارعه إلى 1200 كم / ساعة كما بإمكان قطار هايبرلوب السفر من أبو ظبي إلى إمارة دبي في غضون 12 دقيقة ونقل حوالي راكب في الساعة. وكنا من أوائل الداعمين لبرنامج هايبرلوب بود لذلك نحرص عىل نقل المشروع إلى المرحلة التالية. باإلضافة إلى برنامج هايبرلوب بود عرضت الهيئة العديد من المبادرات المبتكرة األخرى مثل اوتودوس بودز والحافالت السريعة عالية التردد والدليل المبتكر للنقل الحضري وهو مؤشر عالمي يجمع البيانات ويقدم توصيات لتعزيز االبتكار في خدمات التنقل الحضرية. 87

88 دراسة حالة التعاون من أجل قياس التأثير: تقيم هيئة الطرق والمواصالت وجامعة ريدينغ األثر االقتصادي لمترو دبي يقوم خطا المترو األخضر واألحمر بربط مناطق إمارة دبي مما ينعكس بشكل كبير عىل الديناميكية االقتصادية للمدينة والمناطق المحيطة بها وقامت جامعة ريدينج بتحليل اآلثار االقتصادية المباشرة وغير المباشرة للمترو وحساب فوائدها باستخدام المؤشرات االقتصادية المعترف بها دوليا مثل نسبة الفائدة إلى التكلفة. كما قام النموذج االقتصادي التحليلي بتقييم جوانب مثل التقدير في قيمة العقارات في دائرة نصف قطرها 500 متر من محطات المترو وإيرادات التعريفة الجمركية وزيادة الوظائف التشغيلية والفوائد المادية مثل زيادة فائض المستهلك من مستخدمي المترو وزيادة االستثمار األجنبي وخفض تكاليف التنقل والحد من االنبعاثات الكربونية وانخفاض حوادث المرور وخفض تكاليف صيانة الطرق. وبلغت إيرادات مترو دبي خالل الفترة من عام 2009 وحتى نهاية 2016 نحو 66 مليار درهم وفق دراسة أعدتها الهيئة بإمارة دبي في جامعة ريدنج البريطانية. وتوصلت الدراسة الى أن التكاليف الرأسمالية والتشغيلية والتراكمية بلغت 41 مليار درهم ويصل معدل المنافع للتكاليف لألعوام المذكورة إلى 2.5 و 4.3 عىل الترتيب وهذا يعني أن كل درهم تم إنفاقه عىل المترو كان له عائد عىل اقتصاد إمارة دبي بقيمة 1.6 درهم في عام 2016 وأن هذا العائد سيزيد ليصل إلى 2.5 و 4.3 درهم في عامي 2020 و 2030 عىل التوال. وأجريت الدراسة بالتعاون مع القطاع األكاديمي وحصلت عىل دعم من جهات مثل دائرة األراضي واألمالك بإمارة دبي وبلدية دبي ومركز دبي لإلحصاء ودائرة التنمية االقتصادية ودائرة السياحة والتسويق التجاري ومراكز التسوق الرئيسة. التنقل المتكامل تتمثل مهمتنا بتطوير وإدارة أنظمة التنقل المتكامل والمستدام عىل مستوى عالمي وخلق تجربة سلسة لمستخدمينا والمساهمة في رفع مستوى رفاهيتهم ونهدف إلى تحديد وتطوير ودمج جميع وسائط وأنظمة النقل المتاحة لتحسين كفاءة وقت السفر والتكلفة والسالمة والتمكين من سهولة الوصول لجميع منظومات النقل العام لجميع اصحاب المصلحة. الرسوم التوضيحية 9: التنقل المتكامل تدمج هيئة الطرق والمواصالت وسائط النقل من خالل دمج نقاط التغذية االستراتيجية للحافالت ومركبات األجرة ووسائل النقل البحري مع محطات المترو والترام التي تتمتع بالمرونة وسهولة االستخدام ويتصف صنع القرار لديها بالمتكامل حيث تقوم بتبسيط تخطيط النقل لصالح مستخدمينا. وسائل النقل البحري الحافالت الترام المترو مركبات األجرة محطات التبادل الطرق ونواصل التركيز عىل توفير تجربة رقمية متكاملة لجميع أصحاب المصلحة والمتعاملين في إمارة دبي بشكل عام وتعد تطبيقات الهاتف الذكي وأنظمة المرور الذكية والخدمات اآللية مثل محبوب القائم عىل الذكاء االصطناعي من أحدث ابتكارات الهيئة لذلك نستمر بالتزامنا بتجربة رقمية سلسة تسهل حركة متعاملينا حول اإلمارة ويقلل الحاجة إلى التدخل اليدوي للوصول إلى خدمات هيئة الطرق والمواصالت. 88

89 ويتطلب التنقل المتكامل إدارة مرور عالية الجودة لتسهيل تكامله مع وسائل النقل العام وفي عام 2018 نفذت الهيئة مشروعا بقيمة 590 مليون درهم لهذا الغرض وهو إنجاز رئيس لمختبر االبتكار حيث يحس ن المشروع الذي يشتمل عىل مركز جديد لمراقبة حركة المرور إلى جانب البنية التحتية الذكية المتكاملة في جميع أنحاء اإلمارة تغطية النظام الذكي لهيئة الطرق والمواصالت من 11 إلى 60 من خالل أنظمة الكشف عن الحوادث والرسائل في الوقت الحقيقي للمستخدمين عبر التطبيقات الذكية والرسائل النصية القصيرة وعالمات الرسائل المتغيرة وتقليل وقت االستجابة للحوادث. الرسوم التوضيحية 10: المراحل الخمس لمشروع النقل الذكي أنظمة جمع البيانات التواصل مع المستخدمين البنية التحتية نظام المرور المركزي المتقدم مركز مراقبة المرور تركيب أنظمة مراقبة حركة السير والتقاط البيانات تركيب الكاميرات وأجهزة استشعار الكتشاف المركبات وأجهزة بلوتوث وأجهزة استشعار الطقس وغيرها آليات المعلومات مثل الرسائل الديناميكية أو عالمات المعلومات تركيب 112 لوحة إشارة توفر معلومات فورية للسائقين عن االحوال عىل الطرق دعم البنية التحتية للخدمات الذكية مثل األعمال المدنية وخطوط األلياف البصرية وشبكة توزيع الكهرباء تمديد 400 كم للخطوط الحالية ربط مع مراكز المرور األخرى ومواقع التشغيل وكذلك مع األجهزة في الموقع المعلومات المتكاملة في الوقت الحقيقي التي ت سه ل عملية صنع القرار وتقوم تلقائيا بتشغيل خطط االستجابة وتقليل أوقات االستجابة القدرة عىل استيعاب أنظمة المرور الذكية الحالية والمتوقعة أنظمة تحكم عالية الجودة وسهلة االستخدام بما في ذلك األجهزة الذكية وشاشات العرض الضخمة دراسة حالة القيادة نحو االبتكار والتميز: المركبات بدون سائق تعزز تصور المدينة المستدامة تتخذ الهيئة خطوات لدمج المركبات بدون سائق في نظام النقل المتكامل في إمارة دبي للوصول إلى طموح حكومتها لرفع حصة رحالت ذاتية القيادة إلى 25 من وسائل النقل العام بحلول عام وكجزء من المرحلة الرابعة من هذه االستراتيجية أجرت الهيئة جوالت اختبار لمركبات بدون سائق في المدينة المستدامة وتستوعب المركبات الكهربائية 100 ثمانية ركاب وهي مزودة بأجهزة استشعار وأنظمة مراقبة ذكية تمنع الحوادث وتجاوز العوائق حيث أكملت المركبات بنجاح ثالث جوالت من االختبارات في طرق اختبار قصيرة مبرمجة مسبق ا في ظروف مناخية مختلفة تصل سرعتها إلى 20 كم / ساعة وتقل السرعة وتتوقف تلقائيا عندما يصبح الجسم العائق أقرب من مترين. وتشكل هذه التجارب جزءا من جهود الهيئة إلقامة عالقات قوية مع القطاع الخاص لتطوير أنظمة النقل في إمارة دبي وكذلك شهادة عىل التزامنا بتجربة كل بديل ممكن لتحسين نمط حياة مستخدمينا. دراسة حالة المشاركة اهتمام: الخدمة التجريبية الحافالت تحت الطلب في عام 2018 أطلقت هيئة الطرق والمواصالت خدمة لفترة تجريبية مدتها ثالثة أشهر لخدمة الحافالت عند الطلب كجزء من برنامج مسرعات مستقبل دبي. وتعمل خدمة الحافالت تحت الطلب عبر تطبيق MVMNAT الذي يطلب الركاب من خالله حافالت صغيرة في المناطق المغلقة بدبي لتوصيلهم من المحطة األقرب لهم حيث تقف الحافلة حسب موقع الطلب وتشمل هذه الخدمة محطات المترو والترام. وتختلف هذه المبادرة عن الحافالت التقليدية من حيث أنها ال تتبع طرقا وجداول زمنية ملزمة وبدال من ذلك تتكيف باستمرار مع متطلبات الركاب مع الحفاظ عىل الطبيعة المشتركة للحافلة وسمحت الفترة التجريبية بتقييم كفاءة الخدمة وإمكانية الوصول إليها للركاب باإلضافة إلى االستجابة وأوقات الرحالت. كما تهدف الخدمة إلى توفير حل للمسافرين في الميل األول واألخير من خالل توفير وسيلة إلكمال الرحلة بين محطات النقل العامة الخاصة بهم ومنازلهم وأماكن عملهم اذ نحرص عىل تنويع الخيارات المتاحة للمستخدمين إلكمال رحالتهم بأمان وكفاءة في وسائل النقل المبتكرة والمستدامة. 89

90 90

91 03 الرفاه المستدام والسعادة 91

92 الرفاه المستدام والسعادة أحمد محبوب مدير إدارة تنفيذي إدارة إسعاد المتعاملين يقدم المركز المتنقل إلسعاد المتعاملين-منفذا جديدا للخدمة العامة - وخاصة أصحاب الهمم وكبار المواطنين والمقيمين وتهدف هذه الخدمة إلى تعزيز سعادة المتعاملين من خالل تقديم قنوات متنوعة لتقديم الخدمات وبالتالي توفير الوقت والجهد. 19 ندى جاسم مدير إدارة تنظيم وتخطيط السالمة والمخاطر نتبنى دورنا الرئيس بالحفاظ عىل مكانتنا كهيئة رائدة في دمج اعتبارات االستدامة في خدماتنا ونسعى لتوفير بيئة صحية وسعيدة وآمنة لجميع أصحاب المصلحة والمجتمع. وتدرك هيئة الطرق والمواصالت أن الحصول عىل بيئة ا منة وسعيدة يتطلب اإلجراءات والجهود التي تساهم في رفاهية الفرد والمجتمع وتعزز التواصل بين الثقافات والشعوب. تهدف الهيئة إلى تحقيق هذا المستوى من سعادة المجتمع وضمان السالمة والرفاهية االجتماعية ورضا أصحاب المصلحة من المتعاملين والموظفين والمقاولين والمجتمع بشكل عام. ومن خالل محور الرفاهية والسعادة المستدامة في إطار عمل استدامة الهيئة نكشف عن مدى تقدمنا وإنجازنا في مجاالت الصحة والسالمة و سعادة المتعاملين و المسؤولية االجتماعية والمشاركة المجتمعية. تحقيقا لرؤية واستراتيجيات إمارة دبي بتطبيق المبادئ التي وضعها قيادتها الرشيدة لضمان ازدهار أجيال دبي المستقبلية تلتزم الهيئة بتضمين استدامة الصحة والسالمة المهنية في عملياتها وممارساتها بالتعاون مع أصحاب المصلحة واألطراف المعنية األخرى من خالل فهم احتياجاتهم وتوقعاتهم واالستجابة لها باإلضافة إلى وضع أعىل درجة من معايير الصحة والسالمة المهنية والفاعلية في خدمات النقل في إمارة دبي. الموضوع األكثر جوهرية لدينا في االستدامة إسعاد الناس الصحة والسالمة المهنية

93 إسعاد المتعاملين الجداول 15: تحديثات إسعاد المتعاملين لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية قابلية العيش إسعاد الناس االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة االبتكار حصلت مراكز إسعاد المتعاملين في الهيئة عىل تصنيف 5 نجوم ضمن نظام تصنيف النجوم العالمي حققت الهيئة المستهدف المحدد في رضا المتعاملين للعام 2018 بنسبة. 92 تحسينات الحقة لنظام إدارة عالقات المتعاملين لالقتراحات والشكاوى تعزير خدمات مركز التنقل الذكي إمكانية الوصول إسعاد الناس تحسين نظام االستجابة الصوتية التفاعلية لخدمة المتعاملين إطالق مركز ذكي آلي أنجز 8500 معاملة في عام 2018 تحقيق نسبة إغالق شكاوى المتعاملين ضمن اتفاقيات مستوى الخدمة -مقابل 85 للمستهدف مواصلة الترويج للبوابات الرقمية وبوابات الخدمة الذاتية إسعاد الناس خصوصية المتعاملين االبتكار تحسين تغطية أجهزة الخدمة الذاتية خطط لزيادة التغطية ألجهزة الخدمة الذاتية التواصل إسعاد الناس االستجابة الحتياجات السوق المتغيرة إنشاء قسم خدمات األعمال لشركاء الهيئة أتمتة إطار عمل لرؤى متكاملة للمتعاملين القدرة عىل التحمل إسعاد الناس إطالق خدمات بأسعار متنوعة مثل خدمة حافلة عند الطب تعزيز الهيكل التنظيمي لمراكز إسعاد المتعاملين زيادة حلول سهولة التحرك ألصحاب الهمم المساواة التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 مجتمع متالحم محافظ عىل هويته بيئة مستدامة وبنية تحتية متكاملة

94 تعد السعادة والطاقة اإليجابية في الهيئة إحدى القيم التنظيمية األساسية لدينا لذا نبذل جهود ا حثيثة للمحافظة عىل الشعور بالسعادة لدى المتعاملين من خالل تقديم خدمات مستدامة تركز عليهم لجعل حياتهم أكثر سهولة ومالءمة كما نسعى باستمرار إلى توفير وسائل نقل -فعالة وبأسعار معقولة -لمستخدمي وسائل النقل بناء عىل خمسة أهداف تقود جميع أنشطة أعمالنا. األهداف الرئيسة لنشاطات إسعاد المتعاملين لدينا إمكانية الوصول القدرة عىل التحمل التوصيل العيش المساواة الوصول إلى جميع أنواع النقل للجميع البدائل المخصصة ألصحاب الهمم وذوي االحتياجات الخاصة تعدد وسائل النقل المتعددة بميزانيات مختلفة توافر خدمات متميزة سهولة الوصول والتبادل بين وسائل النقل تكامل الخدمات اليدوية والرقمية أفضل فئات الخدمات تحسين عوامل المتعاملين تكافؤ الفرص في المجتمع ككل خدمة عالية الجودة في كل وسيلة نقل وتكلفة وفقا لغايتنا االستراتيجية الثانية والثالثة لتحقيق تكامل دبي و إسعاد الناس نسعى باستمرار لضمان أعىل مستوى من الرضا والسالمة ألصحاب المصلحة والجمهور في إمارة دبي بشكل عام وأنشأنا مكتبا مخصصا للسعادة يعمل عىل وضع خطط ومبادرات تهدف إلى تعزيز إمكانية الوصول والتميز والتكامل في شبكة النقل العام ألصحاب المصلحة لدينا. الرسوم البيانية 36: نتائج رضا المتعاملين )%( معدل رضا المتعاملين المستهدف معدل رضا المتعاملين الفعلي عالوة عىل ذلك تم تطوير مجلس المتعاملين بالهيئة واللجنة العليا إلسعاد الناس لتوفير حلول مستدامة وذكية وفعالة مع إعطاء أولوية قصوى لسالمة متعاملينا ورضاهم عن خدماتنا ويشمل هيكل الحوكمة الخاص بإسعاد المتعاملين وجود ممثلين من اإلدارة العليا للهيئة مع توضيح أدوارهم ومؤشرات أداءهم الرئيسة مثل معدل رضا حل الشكاوى ما بعد اإلصدار والمعدل الكلي لحل الشكاوى. 94

95 وفي هذا الصدد حددنا خمسة مجاالت تركيز رئيسة استنادا إلى وسيلة التفاعل الخاصة بنا مع مختلف أصحاب المصلحة وبما يشمل المتعاملين ونسعى جاهدين للعمل في هذه المجاالت الخمسة من خالل تنفيذ استراتيجيات ومبادرات مختلفة تهدف إلى تلبية طلبات المتعاملين ومعالجة مشاكلهم مع أي من خدماتنا وفي عام 2018 أنشأنا أيضا قسما مخصصا ل خدمات األعمال يهدف إلى تعزيز عالقتنا مع شركائنا. مجاالت التركيز الخمسة إلسعاد المتعاملين استراتيجية العناية بالمتعاملين تطوير الخدمة وضمان خدمات األعمال الجودة مركز االتصال مراكز إسعاد المتعاملين السعي لتقديم حلول لمتعاملينا ومعالجة شكواهم واستفساراتهم وتظلماتهم تحليل احتياجات المتعاملين إدارة البيانات الرئيسة إدارة قائمة الخدمة المركزية لضمان تكامل الخدمة إجراء تقييمات جودة الخدمة تنسيق عمليات تقييم الجودة الفصلية للمواقع والتي يجريها مديرو اإلدارات في الهيئة تقديم اهتمام متخصص للشركاء وأصحاب األعمال توفير الخط األول للدعم لمتعاملينا تقديم الحلول ضمن حدود قدراتهم توجيه المشاكل إلى الوظائف ذات الصلة عند اللزوم تقديم االهتمام الشخصي لحل المشكالت والوصول إلى الخدمات ضمان خدمة عالية الجودة في المراكز السبعة التي تديرها الهيئة سواء المملوكة أو المشتركة مع مزودي الخدمة نضع في الهيئة القرارات واالستراتيجيات إلدارة عالقات المتعاملين 20 ونحافظ عليها بما يتوافق مع متطلبات معيار اآليزو : بما يخص جوانب إدارة جودة رضا المتعاملين باإلضافة إلى تطبيق العديد من منصات االتصال األخرى مثل مركز االتصال وموقعنا عىل اإلنترنت ومنصات التواصل االجتماعي ومراكز إسعاد المتعاملين لضمان توفير خدماتنا عىل مدار الساعة وطوال أيام األسبوع لالستماع لشكاوى المتعاملين أو أي استفسارات تتعلق بخدماتنا. وانطالقا من حرص حكومة إمارة دبي عىل استخدام المنصات الذكية والرقمية في جميع المجاالت قامت الهيئة بتضمين خدمات رقمية عبر المجاالت كافة لتسهيل الوصول إلى متعامليها من خالل القنوات غير المباشرة بما في ذلك مركزها الذكي األول والذي قام بإنجاز 8500 معاملة في أول شهرين من إنشائه مثل المعامالت المتعلقة بتقديم طلب للحصول عىل بطاقات المواقف الموسمية وتجديد رخصة القيادة وتجديد تسجيل المركبات. يعد هذا المركز الذكي أول نقطة اتصال آلية عىل مدار الساعة طوال أيام األسبوع في حكومة إمارة دبي وواحدا من المراكز الذكية الثالثة المتوقع افتتاحها في مدينة دبي وتشمل قنوات االتصال اآللية األخرى التي تم إطالقها في عام 2018 مثل تشاتبوت للذكاء االصطناعي و محبوب وخدمة الرد اآللي )IVR( حيث تتفاعل هذه األنظمة اآللية مع متعاملينا وتجمع المعلومات حول احتياجاتهم وتوجيهم إلى المختصين لضمان حصولهم عىل االهتمام الذي يحتاجونه. وتمثل زيادة استخدام المنصات الذكية والذكاء االصطناعي في خدمات المتعاملين قناة أخرى ضمن مساهمة الهيئة في زيادة األداء المؤسسي المستدام من خالل تقليل حاجة المتعاملين إلى الذهاب إلى مراكز الخدمة آيزو بشأن 2018: إدارة الجودة لرضا العمالء: مبادئ توجيهية للتخطيط وتصميم وتطوير وتنفيذ وصيانة وتحسين قواعد رضا العمالء

96 كما وضعنا دليال مفصال لمعالجة الشكاوى وحل ها بهدف تقديم الحلول للشكاوى بنسبة 95 وفقا التفاقية مستوى الخدمة التي تحدد األدوار والمسؤوليات ومؤشرات األداء الرئيسة بما يتماشى مع متطلبات معايير اآليزو ويتم توجيه جميع الشكاوى الواردة عبر أي من قنوات االتصال الخاصة بنا إلى القسم المناسب مع تفعيل اتفاقية مستوى الخدمة لضمان حلها ضمن الوقت المحدد حيث تتابع إدارة إسعاد المتعاملين في الهيئة الشكاوى وإبالغ المشتكي بموعد وكيفية حل ها. الرسوم البيانية 37: شكاوى المتعاملين المغلقة ضمن اتفاقية مستوى الخدمة )SLA( % % % % % % % % 85 % قمنا في الهيئة بإنشاء إطار متكامل لتغطية استراتيجية أفكار المتعاملين المتكاملة )FICI( بهدف تحديد احتياجات وأولويات المتعاملين من خالل قنوات المشاركة الخارجية حيث ت عقد اجتماعات شهرية مع اإلدارات العليا من مؤسسات وقطاعات الهيئة لمناقشة القضايا والشكاوى الواردة من قبل المتعاملين مما يساعد عىل تحديد مجاالت التحسين وتعزيز الممارسات الجيدة في الهيئة. المستهدف النصف األول لعام النصف الثاني لعام وانطالقا من حرصنا عىل الحفاظ عىل أمن وخصوصية البيانات لمتعاملينا وضعنا سياسة أمن المعلومات ونظام إدارة البيانات بما يتوافق مع معايير اآليزو بشأن إدارة أمن المعلومات. والجدير بالذكر أنه خالل العام 2018 لم تسجل أي حاالت عدم امتثال فيما يتعلق بأمن وخصوصية البيانات لمتعاملينا. الرسوم البيانية 38: مراكز إسعاد المتعاملين )دقيقة: ثانية( :54 2:42 2:22 2:29 متوسط وقت االنتظار متوسط وقت الخدمة دراسة حالة فريق الضيافة الممتاز : إطالق نظام إدارة الوقت الذكي في مواقع الفعاليات باعتبارها جهة مسؤولة عن تقديم خدمات النقل العام في إمارة دبي تلتزم الهيئة بدعم إمارة دبي في استضافة أكثر من 500 حدث سنويا وبالتالي نسعى إلى تجاوز توقعات المتعاملين من خالل توفير خدمات عالية الجودة وتقليل أوقات االنتظار. وتحقيقا لهذا الغرض الطموح أطلقت الهيئة نظام إدارة الوقت الذكي )STMS( في مواقع الفعاليات مثل المعارض والمؤتمرات لجمع البيانات في الوقت الحقيقي عن الزوار ونشر مركبات األجرة عىل النحو المطلوب ويتوافق هذا النظام-الذي يخبر الركاب بالمركبات المتاحة ووقت االنتظار المتوقع -مع الممارسات العالمية الرائدة وهو مصمم لضمان النقل السلس لزوار الفعاليات العالمية في إمارة دبي. ويتكون النظام من شاشات في بداية ووسط ونهاية طابور االنتظار لعد وفرز الركاب وكاميرات لمراقبة الحدث وقراءة لوحات مركبات األجرة وجهاز لرصد رضا المتعاملين. علما بأنه تم اختبار النظام بالفعل في فعاليتين في مركز التجارة العالمي وأحد مداخل دبي مول حيث قدم خدمته لحوالي 1700 راكب سيارة أجرة في اليوم مع زيادة مستمرة في معدالت رضا المتعاملين وتقليل أوقات االنتظار حيث فحصت الهيئة النظام عىل إجمالي راكب وتتوقع ربط النظام بمركز النقل الذكي لتوفير الخدمة ألكثر من 23 فعالية أخرى في المستقبل آيزو : 2018 بشأن إدارة الجودة لرضا العمالء: إرشادات لمعالجة الشكاوى في المؤسسات 96

97 دراسة حالة نقل آمن و سهل للجميع: توفير خدماتنا ألصحاب الهمم وذوي االحتياجات الخاصة تهتم الهيئة بخدماتها حتى تكون سهلة الوصول ألصحاب الهمم وذوي االحتياجات الخاصة حيث تم تصميم جميع المشاريع والمنشآت والمركبات لدينا لتلبية احتياجات هذه الفئة االجتماعية وفقا لطموحاتنا في بناء مجتمع شامل ومتماسك تحدده خطة دبي بالتالي تعتبر جميع المؤسسات والقطاعات الخاصة بالهيئة هذا الطموح أولوية قصوى لديها من خالل اتخاذ التدابير الالزمة لتسهيل تنقلهم وراحتهم. وفيما يلي بعض أمثلة تلك التدابير: مؤسسة القطارات األبواب اآللية مسارات إرشادية بارزة عىل األرضيات في محطات القطارات وإعالنات صوتية لتوجيه أصحاب الهمم البصرية. جميع نوافذ بيع التذاكر وغرف االستراحة واألرصفة والحارات مصممة بحيث يسهل الوصول اليها من قبل االشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة مع توفير المساحات المخصصة لهم. االرتفاع المناسب للدرابزين ومساند اليد وأزرار الدفع والهواتف العمومية والمراحيض. ألوان مميزة لألرضيات والمسارات المنزلقة مع إشارات كبيرة وكاميرات المراقبة لألشخاص الذين يعانون ضعف السمع خدمات البطاقة -بطاقة نول بطاقة شخصية توفر خاصية التنقل المجاني عىل متن المترو والحافالت في مدينة دبي تجديد البطاقة كل 5 سنوات مع الخصم مؤسسة المواصالت العامة خفض مستوى األرصفة والمقاعد القابلة للطي لتمكين ذوي االحتياجات الخاصة من استخدامها دون جهد وتوفير المساحة االرتفاع المناسب لمساند اليد وأزرار الدفع. محطات الحافالت المكيفة والتي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة محطات النقل البحري المعدلة والمركبات لتسهيل الوصول إلى المساحات المخصصة شاشات مع المعلومات السمعية والبصرية للذين يعانون ضعف السمع والبصر. مؤسسة المرور والطرق خفض ارتفاع األرصفة في المصاعد والمعابر والطرق والتقاطع لتمكين وصول مستخدمي الكراسي المتحركة. تركيب مصاعد لجسور المشاة. مواقف سيارات مخصصة تصاريح مواقف ومواقف مجانية. مؤسسة الترخيص إرشادات إلعداد المركبات لتلبية احتياجات أصحاب الهمم مسمى خاص للمركبات التي يقودها أو يستخدمها أصحاب الهمم مؤسسة تاكسي دبي نظام التعرفة الخاص 5 مركبات أجرة خصيصا ألصحاب الهمم بالمرافق التالية: مصاعد خاصة نظام التنفس االصطناعي كرسي متحرك داخل المركبة مقاعد خاصة بالمرافقين. مراكز إسعاد المتعاملين توفير كراسي مخصصة ومساحة انتظار واسعة عند مداخل مراكز إسعاد المتعاملين الخط السريع للخدمات مواقف مخصصة بالقرب من المداخل الرئيسة عدادات مخصصة خدمة األولوية الموقع االلكتروني للهيئة ميزات خاصة لذوي التحديات البصرية أو السمعية أو الذين ال يستطيعون استخدام الماوس تغيير األلوان وحجم الخط باإلضافة إلى ميزات الصوت ترجمة لغة اإلشارة عىل أشرطة الفيديو المعلوماتية سهولة استخدام لوحة المفاتيح المتقدمة خيار طلب مكالمة من الهيئة 97

98 المسؤولية المجتمعية والمشاركة مع المجتمع الجداول 16: تحديثات المسؤولية المجتمعية والمشاركة مع المجتمع لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية المسؤولية المجتمعية والمشاركة مع المجتمع إسعاد الناس التنوع وتكافؤ الفرص التدريب والتعليم إطالق مكتبة دبي السمعية التي تستهدف سبعة ماليين من العرب الذين يواجهون تحديا بصريا إعادة تدوير 40,000 زي رسمي في عام 2018 بالتعاون مع 3,194 متطوعا مساعدات مالية ل 5,549 طالبا من األسر الفقيرة من خالل توزيع العيديات ومبادرة العودة إلى المدرسة توزيع 46 كرسيا متحركا في عام 2018 مقارنة ب 13 كرسيا تم توزيعها في عام 2017 إطالق واعتماد 20 مبادرة خالل العام في إطار عام زايد التبرع بالحافالت ومركبات مواصالت شعبية توك توك باإلضافة إلى بناء غرفتي تدريس وتوزيع 500 حقيبة مدرسية وقرطاسية في تنزانيا وأوغندا ومصر. الفوز بعالمة المسؤولية المجتمعية لغرفة دبي للعام الثالث عىل التوال تدريب 100 شخص في دورات متخصصة في 2019 دعم تعليم 2500 طفل في مصر بموجب برنامج محو األمية العربية في عام 2019 رعاية 4 رياضيين إماراتيين عىل األقل للمشاركة في البطوالت المحلية والدولية إطالق %95 من المبادرات المخطط لها في استراتيجية المسؤولية المجتمعية للهيئة بحلول عام 2021 زيادة مساهمات ساعات التطوع بنسبة %12 بحلول 2021 التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 مجتمع متالحم محافظ عىل هويته خطة إمارة دبي لعام ,103-2,

99 روضة المحرزي مدير إدارة التسويق واالتصال المؤسسي في هيئة الطرق والمواصالت نعمل دائما عىل تحسين نوعية الحياة لقاطني إمارة دبي ونهتم بمسؤولياتنا االجتماعية واألخالقية من خالل تفعيل سياسات استراتيجية تساعدنا في أداء واجباتنا تجاه جميع فئات المجتمع كما نحرص عىل دعم المجتمعات التي نعمل فيها من خالل مشاركاتنا الفعالة في األنشطة اإلنسانية المخصصة لتلبية احتياجات المجتمع المختلفة. إن المسؤولية االجتماعية بالنسبة للهيئة عبارة عن القرارات التي تتخذها ضمن اآلثار االجتماعية والبيئية والمالية لجميع اإلجراءات والعمليات التجارية لديها فبالتالي نسعى جاهدين لنساهم في بناء مجتمعات مستدامة وآمنة وسعيدة من خالل االستثمارات المجتمعية االستراتيجية وفعاليات إشراك المجتمع ومشاركة موظفينا في العمل التطوعي أو قيادة األفكار المفيدة للمجتمع. وبصفتنا هيئة عامة ندرك أن من مسؤوليتنا األخالقية التفاعل مع المجتمعات واالستثمار في إحداث تأثير إيجابي عليها من خالل إطالق األنشطة والمبادرات والمشاريع التي تدعم التقدم المجتمعي باإلضافة إلى سعينا المستمر للمشاركة بقوة في األعمال الخيرية والتطوع المجتمعي والشراكات الفعالة للقيام بدورنا كهيئة ملتزمة اجتماعيا. تشمل بعض اإلنجازات والمبادرات الرئيسة الخاصة بالهيئة من حيث استدامتها االجتماعية في عام 2018 ما يلي: دش ن سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي مبادرة الهيئة مكتبة دبي السمعية أكبر مكتبة سمعية باللغة العربية في العالم انسجاما مع مبادرة يوم لدبي وذلك لترسيخ روح التطوع في المجتمع. القيام بمبادرات خيرية وبرامج تطوعية في بلدان مثل تنزانيا وأوغندا ومصر إطالق مبادرة كسوة خير بهدف إشراك المؤسسات الحكومية والخاصة في دبي إلعادة تدوير أزيائهم الرسمية حيث تم إعادة تدوير أكثر من 40,000 زي في عام 2018 بمساهمات أكثر من 3,194 متطوعا. تعزيز مبادرة باص الخير من خالل تنويع الفئات المستفيدة كما قامت الهيئة بتوزيع وجبات إفطار رمضاني طوال شهر رمضان عىل عمال المنازل باإلضافة إلى تقديم مساعدات نقدية إلى 5549 طالبا من األسر الفقيرة من خالل موسم العودة إلى المدارس. بموجب مبادرة الكراسي المتحركة الحالية تم توزيع 46 كرسيا متحركا في عام 2018 مقارنة ب 13 كرسيا متحرك ا في عام 2017 أبرمت الهيئة شراكة مع معهد اإلمارات للسياقة حيث يتم تسجيل فرد واحد من العائالت الفقيرة في المعهد كل شهر وتزويده بجميع المواد التدريبية للحصول عىل رخصة قيادة. احتلت الهيئة المرتبة الثالثة ضمن فئة دبي الخير من برنامج دبي لألداء الحكومي المتميز عدد المبادرات المجتمعية التي تم تنفيذها وتقييم النتائج واألثر 70 إن سياسة المسؤولية المجتمعية الحالية للهيئة تهدف إلى تعزيز األنشطة اإلنسانية والمستدامة لألفراد المرتبطين بالهيئة وانطالقا من إعالن صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة حفظه الله عام 2018 عام زايد سعت الهيئة إلى مواءمة مبادراتها وبرامجها االجتماعية الحالية مع أهداف عام زايد عىل مدار العام. فأطلقت الهيئة واعتمدت 20 مبادرة خالل العام مع التركيز عىل رفع مستوى المسؤولية المجتمعية للهيئة ومساهمتها في زيادة التضامن والتعاون مع المجتمعات ,103-2

100 مبادرات المسؤولية المجتمعية الجارية لعام 2018 المبادرات الدولية حملة التبرع بالحافالت ومركبات توك توك في مصر وفي تنزانيا وأوغندا بناء الفصول الدراسية وتوزيع الحقائب المدرسية وما إلى ذلك في بلدان مثل تنزانيا وأوغندا ومصر المبادرات التعليمية مكتبة دبي السمعية مبادرة اقرأ أكثر مبادرة ساعدني أقرأ متحف دبي للفنون مبادرة العودة إلى المدارس والتبرعات للطالب الفقراء المبادرات المجتمعية مبادرة كسوة خير مبادرة باص الخير مبادرة جسر الخير لجمع التبرعات من موظفي الهيئة لسداد دين الموظف المستحق مبادرة شباب دبي للنقل الجماعي مبادرة درهم خير مبادرة إعادة تدوير الزي المدرسي مبادرة الكرسي المتحرك ألصحاب الهمم المبادرات البيئية االقتصاد األخضر مسار التعليم األخضر جائزة دبي للنقل المستدام يوم المواصالت العامة يوم البيئة العالمي جائزة الطاقة واالقتصاد األخضر معرض ويتكس األنشطة مع الشركاء يوم بال مركبات نظفوا العالم ساعة األرض حملة لماذا تحتفظ بها عيادة العيون المتنقلة اتفاقية مع وطني أنشطة الرعايات رعاية المبادرات االجتماعية دعم )الرابطة الدولية للنقل العام( في المساعدة في عرض إنجازات النقل العام رمضان أمان الهوية الوطنية التزمت هيئة الطرق والمواصالت بالحفاظ عىل الهوية الوطنية وفقا ألحد غاياتها االستراتيجية )تكامل دبي( من خالل المبادرات والمشاريع المجتمعية والتي تشمل ما يلي: ورش لتحسين مهارات اللغة العربية للموظفين. ميثاق الهوية الوطنية اليوم الوطني يوم العلم يوم الشهيد اليوم العالمي للغة العربية بطاقة نول بمعالم دبي مؤسسة هيئة الطرق والمواصالت أطلقت هيئة الطرق والمواصالت في عام 2017 )محفظة الهيئة للخير( بما يتماشى مع إعالن صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان لعام 2017 عام الخير بهدف تشجيع المسؤولية االجتماعية وتعزيز روح العمل اإلنساني وخدمة المجتمع وتم تأسيس المؤسسة بهدف التعاون مع الكيانات العامة والخاصة في توفير مشاريع خيرية متعلقة بالنقل في البلدان الفقيرة وبالتالي التأثير بشكل إيجابي عىل مستوى المعيشة ونوعية الحياة العامة للناس في هذه البلدان. تعمل الهيئة عىل تعزيز دورها الخيري من خالل التمويل الذي تحصل عليه من وقف المواصالت العامة )أموال تعادل ربح عشر مركبات أجرة عامة( و مبادرة درهم خير لفتح قناة تبرع اختيارية لمستخدمي المركبات عند تجديد ملكية المركبة أو إصدار رخصة قيادة ومستخدمي بطاقة نول للتبرع بدرهم واحد فقط عند إنجاز أي معاملة. عالوة عىل ذلك تم دعم العديد من المشاريع داخل دولة اإلمارات العربية المتحدة وكذلك دوليا بموجب أهداف الهيئة بما في ذلك التبرع بالحافالت والمركبات والكتب والمستلزمات التعليمية في تنزانيا وأوغندا ومصر. المبادرات المجتمعية الشاملة للهيئة في عام 2018 في إطار أهداف سياسة المسؤولية المجتمعية في عام 2018 أنفقت الهيئة ما يصل إلى 5 ماليين درهم في نحو 85 مبادرة من خالل التعاون مع مؤسسات القطاعين العام والخاص وتمكنت من التأثير في أكثر من مستفيد من مختلف قطاعات المجتمع من خالل هذه المبادرات التعاونية باإلضافة إلى أنشطة المسؤولية المجتمعية المستمرة التي تتبعها. 5 ماليين درهم التأثير عىل أكثر من إجمالي اإلنفاق للمبادرات 300,000 مستفيد من مختلف االجتماعية الشاملة للهيئة قطاعات المجتمع في عام ,103-3,

101 دراسة حالة إطالق أكبر مكتبة سمعية عربية في العالم دش ن سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي مبادرة الهيئة مكتبة دبي السمعية. وهي أكبر مكتبة سمعية باللغة العربية في العالم تستهدف سبعة ماليين فرد من العرب الذين يواجهون تحديا بصريا وذلك تزامنا مع اليوم العالمي للتطوع وتأتي وانسجاما مع مبادرة يوم لدبي الهادفة إلى ترسيخ روح التطوع. تأتي هذه المبادرة في إطار جهود الهيئة لدعم فئة أصحاب الهمم وتعزيز ثقافة القراءة لديهم وتمكينهم من الحصول عىل المعارف المختلفة مع استهداف توفير 300 ألف كتاب باللغة العربية بمشاركة أكثر من 10 آالف متطوع حيث سيحولون الكتب العربية إلى كتب رقمية من خالل أجهزة المسح الضوئي والتدقيق اللغوي عىل الكتب التي تحولت إلى ملفات رقمية قبل تحميلها عىل الموقع اإللكتروني. االلتزامات المجتمعية المستقبلية برنامج تمكين مع هيئة الطرق والمواصالت: أتمت الهيئة بنجاح دوراتها لعام 2017 و 2018 لتدريب الخريجين المواطنين العاطلين عن العمل وهي اآلن بصدد استهداف الشباب من األسر الفقيرة من بلدان أخرى في دورات البرنامج القادمة الذي تنظمه الهيئة بالتعاون مع مركز روافد للتطوير والتعليم حيث سيتم خالل عام 2019 تدريب 100 شخص وتأهيلهم مهنيا من خالل دورات متخصصة في مجاالت مثل الهندسة والميكانيكا. برنامج الثريا: تدير الهيئة برنامجا مكثفا لتعليم لألطفال العرب في المناطق المهمشة وتزويدهم بالتعليم األساسي والمهارات اللغوية لزيادة معدل محو األمية في العالم العربي وتستهدف تقديم المساعدات التعليمية إلى 2500 طفل في مصر عام 2019 من خالل هذا البرنامج. باص الخير )دولي(: ترسيخا لروح اإلحسان والرحمة في شهر رمضان أطلقت الهيئة مبادرة باص الخير منذ عام 2011 حيث يوزع هذا الباص وجبات إفطار رمضانية للعمال من العائالت الفقيرة كما تسعى الهيئة إلى تطوير هذه المبادرة لتشمل الطالب الفقراء وعائالتهم في الدول الفقيرة بالتعاون مع جمعية دار البر وتتضمن الخطة التبرع بحافلة إلى مدرسة في منطقة يواجه فيها الطالب مشكالت تتعلق بالمسافة والسالمة في وسائل النقل إلى جانب تقديم مساعدات لعائالتهم مما يساهم في توفير بيئة صحية ومناسبة لهم. وفي إطار الرؤية االستراتيجية إلمارة دبي تخطط الهيئة لرعاية ما ال يقل عن أربعة رياضيين من دولة اإلمارات بالشراكة مع مجلس دبي الرياضي ونادي دبي ألصحاب الهمم من خالل دعمهم معنويا وبدنيا / ماديا واجتماعيا بهدف تحسين مهاراتهم بشكل يعزز تمي ز إمارة دبي عىل الصعيد العالمي. عالوة عىل ذلك تسعى الهيئة إلى تحسين األداء الحالي للمسؤولية المجتعية مقارنة بالمؤشرات واألهداف المتعلقة في السنوات القادمة. الجداول 17: أداء المسؤولية المجتمعية للشركات )للهيئة( المؤشر %12 %11 %10 زيادة ساعات األعمال التطوعية %95 %90 %85 إتمام مبادرات المسؤولية المجتمعية المخطط لها %85 %80 %75 استخدام ميزانية الهيئة المخصصة ,102-12

102 الصحة والسالمة المهنية تماشيا مع رؤية هيئة الطرق والمواصالت تنقل آمن وسهل للجميع والهدف االستراتيجي السالمة واالستدامة البيئية وخطة دبي االستراتيجية تقدم الهيي ة أهدافا واضحة لتحسين وإدارة جوانب الصحة والسالمة في عملياتها ومشاريعها ألصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين. كما تتوافق أهدافها االستراتيجية فيما يخص الصحة والسالمة مع متطلبات األهداف الوطنية للسالمة العامة وفقا لرؤية اإلمارات 2021 وتحقيق بيئة آمنة ومرنة طبقا لخطة دبي إن سياسة الهيئة المؤسسية الخاصة بالصحة والسالمة المهنية واالستدامة البيئية التي أقرها أعضاء مجلس المديرين تحدد المبادئ وااللتزامات األساسية التي يجب أن يتبعها جميع أصحاب المصلحة من أجل تحقيق أداء فعال ومستدام للصحة والسالمة المهنية. كما تتناسب هذه السياسة مع سياق الهيئة ونطاق عملها بما يشمل طبيعة وحجم وتعقيد خدماتها ومنتجاتها وأنشطتها. فبالتالي تقوم اإلدارة العليا بإجراء مراجعة دورية ألداء االستدامة في الصحة والسالمة المهنية لتقييم وضمان استمرار المالءمة والكفاية والفعالية. كما أقامت الهيئة إطار عمل إلدارة الصحة والسالمة المهنية بما يتوافق مع سياسة الصحة والسالمة والبيئة. ويضمن نظام الهيئة إلدارة السالمة والبيئة االمتثال للمعايير الدولية وغيرها من أفضل الممارسات المعمول بها حيث يتم تطبيق هذا النظام في العمليات بأكملها باإلضافة إلى تطبيق األنظمة والمعايير األخرى لتحقيق أهداف وغايات الصحة والسالمة في الهيئة. ويتم تقييم امتثال الهيئة بشروط الصحة والسالمة المهنية من خالل برامج مختلفة عىل النحو التالي: تقييم االمتثال من قبل السلطات القانونية دقة االمتثال من قبل الجهات المعتمدة إلصدار الشهادات عمليات التدقيق والتفتيش من قبل إدارة تنظيم وتخطيط السالمة والمخاطر عمليات التدقيق والتفتيش من ق بل مكاتب الجودة والصحة والسالمة والبيئة في مؤسسات التشغيل تقييم من قبل إدارة التدقيق الداخلي في مكتب المدير العام تقييمات االمتثال من ق بل أطراف ثالثة مستقلة )محلية / دولية( ويطبق نظام إدارة السالمة والبيئة في الهيئة المعايير واإلرشادات التالية: اآليزو :2018 نظام إدارة الصحة والسالمة المهنية اآليزو :2012 نظام إدارة سالمة المرور عىل الطرق اآليزو :2012 نظام إدارة استمرارية األعمال اآليزو :2018 إرشادات إدارة المخاطر BS :2014 اإلرشادات والممارسات الجيدة في إدارة األزمات AE/SCNS/NCEMA :2016 المعيار الوطني لنظام إدارة الصحة والسالمة المهنية في دولة اإلمارات أوساس :2007 نظام إدارة الصحة والسالمة المهنية وتقوم الهيئة بإجراء عمليات تدقيق وتفتيش دورية في جميع عملياتها لضمان االمتثال لسياسات الصحة والسالمة المهنية وااللتزامات والمتطلبات القياسية مؤكدة عىل وفائها بااللتزامات القانونية التي تفرضها السلطات القانونية. وفيما يخص بااللتزامات القانونية للصحة و السالمة لم تتلق الهيئة أي إشعار حظر أو تقرير بعدم االمتثال في عام ,

103 الجداول 18: تحديثات الصحة والسالمة المهنية لهيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 األهداف الرئيسة التوافق مع موضوعات المواد األساسية في هيئة الطرق والمواصالت لعام 2018 أبرز اإلنجازات في عام 2018 االلتزامات المستقبلية إدارة أداء الصحة والسالمة في هيئة الطرق والمواصالت الصحة والسالمة المهنية االمتثال االبتكار حصلت عىل تصنيف خمس نجوم عن أنظمة الصحة والسالمة المهنية من مجلس السالمة البريطاني أضافت فئة نجم السالمة في جوائز السالمة الخاصة بالهيئة إدارة مشاريع معقدة مع زيادة %26 في ساعات العمل تقريبا مقارنة بعام 2017 أطلقت مبادرة بريك بلس أطلقت برنامج ترخيص السالمة الذكي لضمان الكفاءة. التحسين المستمر في مستوى نضج ثقافة الصحة والسالمة في الهيئة تنفيذ برنامج ترخيص السالمة الذكي ل 3000 موظف من المقاولين تفتيش نصف شهري يغطي المشاريع وأنشطة الصيانة )7/24( توفير تدريب الصحة والسالمة والبيئة للموظفين وفريق المشروع في عمليات الهيئة. إدارة الحوادث في هيئة الطرق والمواصالت الصحة والسالمة المهنية االمتثال االبتكار انخفاض معدل الوفيات بنسبة %10 تطبيق نظام مراقبة اإلرهاق لرصد أداء السائق في المواصالت العامة وتاكسي دبي نظام الفحص الذكي لصيانة المركبات في مؤسسة تاكسي دبي تطوير نظام مراقبة العمليات الجديد المبني عىل الذكاء الصناعي لمراقبة أداء مركبات األجرة. مشروع مسار 2020 حقق أكثر من 15 مليون ساعة عمل بدون إصابات تقليل الحوادث وخفض معدالت الوفيات المكافئة استمرار مشاركة أصحاب المصلحة مع الجهات الحكومية األخرى في مبادرات الصحة والسالمة. االنتهاء من مشروع مسار 2020 في الوقت المحدد بدون إصابات خفض معدالت الحوادث في عمليات مؤسسة تاكسي دبي إطالق نظام مراقبة أداء الجودة والصحة والسالمة والبيئة عبر اإلنترنت يربط بين جميع مشاريع المرور والطرق التوافق مع المواثيق الوطنية وأهداف التنمية المستدامة لألمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة خطة إمارة دبي لعام 2021 رؤية دولة االمارات العربية المتحدة لعام 2021 نظام صحي بمعايير عالمية مجتمع آمن وقضاء عادل

104 دراسة الحالة تقوم الهيئة بإجراء تقييم نضج الصحة والسالمة تتميز الهيئة بتعزيز رفاهية شعبنا وسالمة أصولنا من خالل اهتمامها الكبير بالتقييم المستمر لثقافة الصحة والسالمة وتحسينها في عملياتها. وفي عام 2018 أجرت الهيئة تقييم نضج الصحة والسالمة بدعم من خبير استشاري خارجي لكي تفهم مدى إدراك موظفيها بشأن نهجها تجاه إدارة الصحة والسالمة حيث شمل هذا التقييم اإلجراءات الداخلية إلى جانب مسح الصحة و السالمة مقارنة بالمؤسسات المماثلة المختلفة عىل الصعدين المحلي والعالمي. غطت الدراسة تقييم نضج الصحة والسالمة في المجاالت التالية: االستراتيجية الموظفون القيادة والحكم التوكيد ورفع التقارير المخاطر والفرص النظم والهيكل التقنيات الرقمية ومن خالل نتائج الدراسة توصلنا إلى تقييم مستوى نضج وثقافة الصحة والسالمة لدى الهيئة ومجاالت تحسينها مؤكدة عىل الدور المهم الذي يساهم به موظفونا في حماية عملياتنا من خالل تشجيع اإلبالغ الذاتي عن مشكالت الصحة والسالمة المهنية لتحسين الشفافية والحوار واإلجراء الفوري باإلضافة إلى تطوير خريطة طريق لثقافة الصحة و السالمة لتحسين أدائنا في قيادة أفضل الممارسات ورحلتنا نحو التميز. حوكمة الصحة والسالمة في الهيئة وفق ا لتوجيهات المدير العام ورئيس مجلس المديرين تلتزم الهيئة بسياسة ال هوادة في السالمة التي تشكل عملية صنع القرار لديها وتصبح مسؤولية يتحملها جميع الموظفين ويتمتع فريق القيادة بالسلطة والمسؤولية النهائية لضمان تنفيذ جميع التزامات الصحة والسالمة بفاعلية في جميع قطاعات ومؤسسات الهيئة. وتقوم إدارة تخطيط وتنظيم السالمة والمخاطر بقطاع االستراتيجية والحوكمة المؤسسية بإدارة استراتيجيات وإطار عمل الصحة والسالمة المهنية من خالل مؤسسات تشغيلية مزودة بمكاتب مسؤولة عن إدارة جوانب الصحة والسالمة المهنية لعملياتها وأنشطتها حيث يتم ضمان توافر الموارد المختصة في جميع الوحدات التشغيلية من قبل فريق اإلدارة. وفي نفس الوقت تحرص فرق نظام إدارة السالمة والبيي ة عىل مستوى المؤسسات والقطاعات عىل ضمان مساهمة الموظفين في األداء المتميز واالمتثال لسياسات الهيئة والتزاماتها الصارمة في مجال الصحة والسالمة المهنية حيث يجتمع كل فريق شهريا ويقوم بمراجعات إدارية لإلشراف عىل األداء والتقدم الفعال في تنفيذ معايير الصحة والسالمة المهنية في عملياتهم وت عقد اجتماعات بين فريق إدارة السالمة والبيئة وفريق إدارة تخطيط وتنظيم المخاطر والسالمة عىل أساس ربع سنوي باإلضافة إلى مراجعات إدارية سنويا إلدارة أداء الصحة والسالمة المهنية لدينا وتحسينه بشكل مستمر. إدارة مخاطر الصحة والسالمة المهنية ضمن إطار عملها إلدارة المخاطر في مجال الصحة والسالمة المهنية وتأثيرها عىل أصحاب المصلحة مثل الموظفين والمتعاملين والموردين إلى جانب الفئات الضعيفة )مثل طالب الحضانة وأصحاب الهمم( والركاب والجمهور العام حددت الهيئة 302 حالة من مخاطر الصحة والسالمة ليتم إدارتها عىل مستوى اإلدارة والتي لها تأثيرات محتملة عىل األعمال واألنشطة التفصيلية والمعدات المطلوبة والمهام والتقييم )مثل المهام غير الروتينية والمهام المنفذة في الطوارئ(. التواصل مع أصحاب المصلحة بشأن جوانب الصحة والسالمة وتحرص الهيئة عىل تواصلها المنتظم مع جميع أصحاب المصلحة المعنيين بشأن جميع جوانب الصحة والسالمة المهنية المهمة عبر مختلف القنوات )مثل الموقع اإللكتروني االتصاالت الداخلية اإلنترانت المنشورات المجالت النشرات اإلعالمية التطبيقات الذكية الرسائل الصوتية عبر المحطات الرسائل إلى المتعاملين والموظفين إلخ(. كما طبقت نظاما سريا لإلبالغ عن قضايا تتعلق بالصحة والسالمة والبيئة وهو نظام مقنع عبر اإلنترنت لإلبالغ عن أي مخاوف تتعلق بالصحة والسالمة والبيئة ال سيما فيما يتعلق بقضايا الصحة والسالمة المهنية علما بأن الهيئة قد دمجت عناصر الصحة والسالمة المهنية في جميع أنظمة االقتراحات لديها )مثل: نظام إدارة عالقات المتعاملين اللقتراحات / الشكاوى نظام شكاوى الموظفين إلخ( 403-8,403-3,403-1,

105 التدريب عىل عناصر الصحة والسالمة المهنية بناء عىل نطاق العمليات وتقييمات المخاطر المقابلة تقوم الهيئة بإلزام تدريب الصحة والسالمة المهنية عىل إجراءات التشغيل وأساليب العمل لدينا كما تسعى إلى توفير التدريبات الفنية للموظفين لتعزيز كفاءاتهم باإلضافة إلى تدريب وحدات الصحة والسالمة المهنية وفي عام 2018 قررت اإلدارة العليا لتدشين برنامجها الذكي لترخيص السالمة مجانا لمقاوليها من أجل ضمان كفاءة إجراءات الصحة والسالمة والبيئة وتعمل عىل تطوير هذا النظام بحيث تستهدف 3000 موظف مقاول في عام إدارة الحوادث واإلبالغ يتولى فريق إدارة تنظيم وتخطيط السالمة والمخاطر في المؤسسات والقطاعات الخاصة بالهيئة مسؤولية التأكد من اإلخطار بشأن جميع الحوادث واإلبالغ عنها والتحقيق فيها وتشجيع جميع الموظفين عىل اإلبالغ عن الحوادث المتعلقة بعمليات الهيئة عبر تطبيقها اآللية. عالوة عىل ذلك يتم إجراء تحقيق مستقل ثانوي من خالل فريق تحقيق الحوادث للتحقق من نتائج التحقيقات من قبل القطاعات والمؤسسات. مؤسسة المرور والطرق: استراتيجية تنقل آمن وسهل للجميع - يجتمع فريق الجودة والصحة والسالمة والبيئة قبل إنشاء كل مشروع جديد حيث يشرح بالتفصيل نوايا المؤسسة وتوقعاتها لفريق المشروع ويتم مراقبة هذه التوقعات من قبل الفريق طوال مدة المشروع ويتم التحقق عن أي انحرافات بشكل فوري. مؤسسة تاكسي دبي: لدى مؤسسة تاكسي دبي استراتيجياتها الخاصة إلدارة الصحة والسالمة والبيئة التي تتضمن ستة أهداف ذكية و 20 مؤشرا لألداء لتحقيق األهداف. ويشرح دليلها عن سياسة إدارة الصحة والسالمة والبيئة ويشرف عىل جميع إجراءات التوثيق األخرى في نظام إدارة الصحة والسالمة والبيئة في حاالت اإلهمال أو التناقض باإلضافة إلى مراقبة االمتثال اليومي وإعداد التقارير والمراجعات الدورية لجميع إجراءات الصحة والسالمة وتدابيرها الوقائية وفقا إلجراءات التشغيل المعتمدة. مؤسسة المواصالت العامة: يتم توفير معدات الحماية الشخصية الكافية لموظفي الصيانة من أجل تقليل العرضة للخطر من خالل إجراء حمالت اإلجهاد الحراري وتزويدهم بالزي الرسمي المناسب كما توفر الهيئة األدوات والمعدات المناسبة لتقليل المخاطر الصحية الناجمة عن المناولة باليد حيث يتم تحديد جميع مسببات المرض واتخاذ التدابير الالزمة لتجنبها. مؤسسة القطارات: تشرف مؤسسة القطارات عىل إدارة وصيانة كل من مترو دبي والترام وتتأكد من تقييم المخاطر المرتبطة بالعمل بناء عىل نوع النشاط وتنفيذ إجراءات تصريح العمل عبر المشروعات لضمان تقييم المخاطر في جميع األنشطة والتأكد من التزامها بجميع متطلبات السالمة باإلضافة إلى توفير التدريبات وورش العمل للموظفين المعنيين لضمان اكتساب الكفاءة. عالوة عىل ذلك يحق لجميع الموظفين الرسميين إيقاف العمل في حالة وجود خطر وإخطار المشرف بذلك. مؤسسة الترخيص: يقوم مكتب جودة الصحة والسالمة والبيئة بإجراء عمليات التدقيق عىل مزودي الخدمة للتحقق من االمتثال لسياسات الهيئة حيث تتم تقييمات الصحة والسالمة الفصلية من خالل نظام إدارة عالقات الشركاء علما بأنه يتم إدراج معظم مخاطر الصحة والسالمة في نظام مدير المخاطر النشط وي عاد تقييمها كل ثالثة أشهر وتتم اختبارات جودة الهواء كل ستة أشهر في مكان العمل لتوفير معدات الحماية الشخصية المطلوبة للموظفين المعنيين ,403-5,403-4,403-2,403-1

106 توجهات األداء الرئيسة بشأن بيانات الصحة والسالمة شهدت هيئة الطرق والمواصالت زيادة ملحوظة في نطاقها المتعلق بعمليات التشغيل وإدارة المشاريع في عام 2018 حيث تم تسجيل زيادة بنسبة 26 تقريب ا في إجمالي ساعات العمل المسجلة مقارنة بالعام الماضي ويرجع ذلك بشكل رئيس إلى زيادة عمليات المشاريع مثل مسار 2020 ومشاريع الطرق والبنية التحتية األخرى. كما تصنف الهيئة الحوادث اعتمادا عىل شدة الحادث إلى طفيفة ومتوسطة وجسيمة وتندرج الحوادث المميتة تحت الفئة الجسيمة وي حقق في الحوادث المتوسطة والجسيمة بالتفصيل وت بلغ اإلدارة العليا عنها حال حصولها التخاذ التدابير الالزمة. ويتم اتخاذ التدابير المناسبة و اإلجراءات التصحيحية مع تكليف المعنيين بتنفيذ جميع التدابير في غضون الجدول الزمني المحدد. الرسوم البيانية 39: إجمالي ساعات العمل الموظفون )الهيئة( معدل اإلصابات المسجلة لكل ساعة عمل العمال )المقاولون( معدل اإلصابات المسجلة لكل ساعة عمل 97,427,380 الرسوم البيانية 40: العدد اإلجمالي ومعدل الوفيات نتيجة لإلصابة المرتبطة بالعمل ,694,975 61,732,405 59,620,665 70,200, ,821, ,149, الرسوم البيانية 41: العدد اإلجمالي ومعدل اإلصابات المرتبطة بالعمل المسجلة )باستثناء الوفيات( 107,062,939 56,086, الموظفون )الهيئة( العمال )المقاولون( تراقب هيئة الطرق والمواصالت أداء الصحة والسالمة المهنية من خالل مؤشر األداء الرئيس المعر ف باسم معدل الوفيات المكافئ مع األخذ بعين االعتبار جميع أنواع حاالت األخطاء في تطبيق معايير الصحة والسالمة المهنية )طفيفة متوسطة وجسيمة( في مجموع ساعات العمل. في عام 2018 تحس ن أداء الصحة والسالمة المهنية في الهيئة من خالل تسجيل انخفاض بنسبة 10 في معدل الوفيات المكافئ معدل الوفيات المكافئ 2018 معدل الوفيات المكافئ الرسوم البيانية 42: العدد اإلجمالي ومعدل اإلصابات المرتبطة بالعمل المسجلة مؤشرات األداء الرئيسة ,

107 األمراض المهنية تتخذ الهيئة مقاربة استباقية في إدارة المخاطر المهنية لكي تضمن بيئة عمل صحية وآمنة. لم يتم اإلبالغ عن أي حاالت أمراض مهنية في عام اعتبارات إدارة الصحة والسالمة للمقاولين تعتبر هيئة الطرق والمواصالت المقاولين أصحاب مصلحة رئيسين يساهمون في تحقيق التميز في أعمالها. فبالتالي تقوم بتقييم قدراتهم وكفاءاتهم طوال دورة حياة المشروع لضمان مراعاة معايير الصحة والسالمة المهنية العالية. ويخضع جميع المقاولين المتعهدين لمشاريع الهيئة للفحص من خالل آلية التأهيل المسبق لتقييم أدائهم واعتباراتهم في مجال الصحة والسالمة المهنية. ويجب عىل جميع المقاولين المختارين للعمل تقديم خطة الصحة والسالمة والبيئة التي يتم تقييمها واعتمادها بناء عىل التزامها بمتطلبات نطام إدارة السالمة والبيئة الخاص بالهيئة واالمتثال للمتطلبات القانونية المحلية. كما تتم مراقبة قدرة المقاولين عىل تطبيق معايير الصحة والسالمة المهنية في ست مراحل من المشاركة التعاقدية تمشيا مع سياسة الصحة والسالمة والبيئة في الهيئة: الرسوم التوضيحية 11: المراحل الست للمشاركة التعاقدية تأهيل مسبق تقديم العطاءات و العقود التجهيز تنفيذ العقد التسريح االغالق ومراجعة األداء بالنسبة ألي انتهاكات جسيمة للصحة والسالمة المهنية حدثت أثناء العمليات ت صدر الهيئة خطاب تحذير رسميا إلى إدارة المقاول وتزيد عدد زيارات المراقبة لضمان االمتثال الصارم للصحة والسالمة المهنية طوال دورة حياة المشروع حيث يحق للهيئة إنهاء أو تعليق العقود الجارية عند الضرورة في حال وجود مشكالت جدية تتعلق بالصحة والسالمة المهنية. جائزة السالمة السنوية أطلقت هيئة الطرق والمواصالت الدورة الثامنة ل جوائز السالمة بهدف تقدير الممارسات المميزة في مجال الصحة والسالمة المهنية ولمواصلة تقدير أصحاب المصلحة عىل تطبيق أفضل الممارسات التي تخطت توقعات الصحة والسالمة المهنية لدى الهيئة. وفي عام 2018 ركزت جوائز السالمة عىل أصحاب المصلحة الذين طبقوا أفضل ممارسات الصحة والسالمة المهنية وأضافت فئة جديدة»بطل السالمة في الهيئة «لتحفيز مشاركة الموظفين النشطة في تحسين ممارسات الصحة والسالمة المهنية. تم توزيع 23 جائزة ألصحاب المصلحة في ثماني فئات باإلضافة إلى منح مكافآت مالية الثنين من موظفي المقاولين بقيمة قدرها 15,000 درهم ,403-4

108 السالمة المرورية تلعب هيئة الطرق والمواصالت دورا رئيسيا في مراقبة حركة المرور وتقليل االزدحام من خالل زيادة الوعي حول تدابير السالمة المرورية وضمان امتثال سائقي الهيئة ألعىل معايير السالمة المرورية. بصرف النظر عن تدابير الهيئة فإنها تؤكد بأن السالمة المرورية مسؤولية مشتركة بينهم وبين كل من يقود عىل الطريق. في إطار الجهود المبذولة لمنع حوادث الطرق وتقليل تأثيرها عىل األرواح والممتلكات وضعت الهيئة استراتيجية للسالمة المرورية تتضمن عددا من البرامج. الرسوم التوضيحية 12: استراتيجية السالمة المرورية استراتيجية السالمة المرورية األنظمة واإلدارة التوعية المرورية هندسة الطريق والمركبات الرقابة والضبط المروري 16 خطة 28 خطة 6 خطة 11 خطة الرسوم التوضيحية 13: برامج السالمة المرورية في هيئة الطرق والمواصالت برنامج تحسين حركة المشاه برنامج التدقيق عىل السالمة المرورية برامج إدارة الحوادث برامج السالمة المرورية في هيئة الطرق والمواصالت برنامج معالجة المواقع الخطرة برامج التوعية المرورية برنامج تحسينات جوانب الطرق 403-8,

109 ساهمت جهود الهيئة عىل مر السنين في الحد من الوفيات المرتبطة بحركة المرور للمشاة والمركبات: الرسوم البيانية 43: معدل وفيات الحوادث المرورية لكل )10,000( مركبة الرسوم البيانية 44: معدل وفيات المشاة لكل )10,000( من السكان

110 سالمة الركاب )للحافالت( تلتزم إدارة الحافالت لدى الهيئة بأعىل معايير السالمة لحماية السائقين والركاب حيث أطلقت نظام مراقبة سلوك السائق باسم رقيب الذي يعد واحدا من ميزات السالمة الرئيسة للحافالت ألنه يساعد السائقين عىل تجنب الحوادث الكبرى وضمان رحلة آمنة وسلسة. فيما يلي بعض الوظائف المهمة التي يقوم بها نظام رقيب. دراسة الحالة )دراسة حالة( نماذج الهيئة المبتكرة في إدارة السالمة المرورية لمركبات األجرة والحافالت هيئة الطرق والمواصالت قيد إنشاء نظام يراقب تعابير وجه سائقي سيارات األجرة والحافالت ومركبات النقل الثقيل لمراقبة بعض األمراض المهنية كاإلرهاق والمرض وغيرها من مسببات الخطر واتخاذ التدابير الالزمة للتعامل مع تلك الحالات. RAQEEB System تنبيه مغادرة الحارة )المسار( نظام تحذير التصادم األمامي مراقبة اإلرهاق مراقبة الشرود االلتفاف المفاجئ تشغيل المحرك عىل الحمل الخالي نظام تمييز المشاة مراقبة التقدم تجاوز السرعة المقررة التوقف المفاجئ تسارع العجلة المفاجئ تجاوز السرعة عند المطبات الصحة والسالمة المهنية والرفاهية للسائقين ويخضع سائقونا إلجراء تقييمات صحية سنوية منتظمة لضمان لياقتهم الطبية. ونقوم أيض ا بحمالت صحية منتظمة بالتنسيق مع هيئة الصحة والمستشفيات في إمارة دبي. دراسة الحالة )دراسة حالة (نماذج الهيئة المبتكرة في إدارة السالمة المرورية لسيارات األجرة طبقت مؤسسة تاكسي دبي مؤخرا مبادرة بريك بلس حيث يتم تزويد سيارات األجرة بنظام اإلضاءة رباعي االتجاه الذي يعمل تلقائيا بمجرد لمس السائق عىل المكابح بغرض اإلبطاء أو التوقف المفاجئ فينبه السائقين خلف السيارة لإلبطاء وترك مسافة أمان لتجنب الحوادث المحتملة الناتجة عن التصادم الخلفي

111 111