النسخ

1

2 الھیمنة البحریة المطلقة ت صدر عن دار ال صياد العاملية للطباعة والن شر - دبي FRANCE, GERMANY, AUSTRIA & BENELUX Defense & Communication 48 Boulevard Jean-Jaures Clichy, France Tel: Fabio Lancellotti: flancellotti@defcommunication.com Emmanuel Archambeaud: Tel: earchambeaud@defcommunication.com ITALY & SWITZERLAND Ediconsult Internazionale Srl Piazza Fontane, Marose 3, وفق تصنيف موقع Army Technology األمريكيأقوى 10 بنادق هجومية في العالم تسبح وتهبط بالمظلة.. ووزنها 18 طنا فقط Sprut-SDM1 "قاتلة الدبابات" وفق إحصائيات Global Firepower المتخصص في تصنيف الجيوش قدرات الجيش الروسي النووية والتقليدية في Genoa, Italy Genova@ediconsult.com Tel: SPAIN Macarena Fdez. de Grado Via Exclusivas - Guzmán el Bueno, Madrid, Spain Macarena@idsolutions.biz Tel: Web: TURKEY Umit Özkefeli CNN Elektronik LTD Cankaya - Ankara TURKEY uozkefeli@cnn-trade.com uozkefeli@gmail.com Tel: RUSSIA Arkady Komarov komarov@worldbusinessmedia.ru Tel: 007 (495) M: 007 (985) USA & REST OF WORLD BassamZreik Basszreik@gmail.com مكاتب التمثيل: ابو ظبي: شارع الدفاع - بناية - 38 ميزانني 1 ص.ب.: ابو ظبي - االمارات العربية املتحدة تلفون: فاك س: الريا ض: دار ال صياد - حممد غربي س - الريا ض اململكة العربية ال سعودية - ص.ب تلفون: فاك س: الربيد االلكرتوين darassayad@gmail.com القاهرة: دار ال صياد - 2 شارع طلعت حرب القاهرة م صر - تلفون: فاك س: لندن: Management C/o Contact Public Relations & (UK) Ltd Unit 11, Hackford Walk, Hackford Road, London SW9 0QT تلفون: فاك س: الربيد االلكرتوينoffice@contactpr.net DAR ASSAYAD OFFICES ABU DHABI: DEFENCE ROAD BLDG 38, P.O.BOX 43432, ABU DHABI, UAE TEL: , FAX: RIYADH: DAR ASSAYAD, P.O.BOX: 17313, RIYADH 11484, SAUDI ARABIA TEL: , FAX: , darassayad@ gmail.com CAIRO: DAR ASSAYAD, 2 TALAT HARB ST. CAIRO, EGYPT TEL: , FAX: LONDON: C/O CONTACT PUBLIC RELATIONS & MANAGEMENT (UK) LTD, UC3.1F, UNION COURT, UNION ROAD, LONDON, SW4 6JP, UK TEL: , FAX: office@contactpr.net ت صدر عن دار ال صياد العاملية أاي ضا : ال صياد: جملة شهرية سيا سية اجتماعية م صورة. الدفاع العربي. جملة شهرية ع سكرية متخ ص صة. فريوز: جملة شهرية ن سائية متخ ص صة. الفار س: جملة شهرية متخ ص صة بالرجل. الكمبيوتر واالت صاالت وا إاللكرتونيات جملة شهرية متخ ص صة يف الكمبيوتر واالت صاالت واالإلكرتونيات. ال شبكة: جملة شهرية فنية اجتماعية. تقارير وخلفيات: للدرا سات املعمقة والتحاليل ت صدر ثالث مرات يف ال شهر. دليل املعلنني LEONARDO SPA FLASH UMS Skeldar MUBADALA Rosoboronexport وكالء ا إالعالنات NEXTER Fincantieri Published by Dar Assayad International For Printing & Publishing - Dubai P.O.BOX 4962 OFFICE 308, SHEIKHA NOORA TOWER TECOM, DUBAI, UAE. TEL FAX advertisingdept@darassayad.ae املوؤ س س: Founder: Said Freiha فريحه سعيد Chairman of the رئي س جمل س االدارة: Board: Issam ع صام فريحه Freiha Chief Executive الرئي س التنفيذي: Officer: ب سام فريحه Managing املدير العام: Director: Elham الهام فريحه Freiha مدير التحرير Editor: Managing جهاد زريق Jihad Zreik Bassam Freiha leonardocompany.com تتمتع لیوناردو با كثر من 60 عاما من الخبرة حیث تتمیز با كثر المحافظ الاستثماریة شمولا وتكاملا في مجال منتجات الھیمنة البحریة لعملاي ھا عبر العالم وتشمل ھذه المحفظة الرادارات ذات المسح الا لكتروني النشط (AESA) ورادارات التعقب وأنظمة التحكم بالا سلحة المتعددة المستشعرات وأنظمة الكشف والتعقب بالا شعة تحت الحمراء البانورامیة IRST) (panoramic وأنظمة الا دارة القتالیة المتطورة وذلك للتمتع بالتفوق المعلوماتي المطلق في البحار. إن شركة (Leonardo) تقوم بتصمیم تكنولوجیا المستقبل مستلھمة الرؤیة وحب الاطلاع والا بداع من المبتكر العظیم "لیوناردو". Helicopters Aeronautics Electronics, Defence & Security Systems Space

3

4 7-6 أخبار الجيش األمريكي يتسلم نماذج اختبارية من الدبابات الخفيفة المسيرة 5-M اأفادت بوابة Military. com االإلكرتونية ا أالمريكية ب أان شركة شتورد Textron Systems إاىل اجلي ص ا أالمريكي مناذج كهربائية من الدبابات اخلالية من برج مدرع.. ومت الك شف عن تلك الدبابات امل شماة ب "5 - M" أالول مرة يف معر ص AUSA-2019 بوا شطن حيث اأعلن اأن الدبابة امل شرية تزن 10 اأطنان ومزودة مبحركات ديزل وحمركات هجينة. وتتميز تلك الدبابات بقابلية فائقة للمناورة وخفة احلركة. ويفرت ص أان تزود باأ شلحة خفيفة ومدفع أاوتوماتيكي ومنظومة م شادة للدبابات من طراز "جافلني" للجيل الثالث ومنظومة للدفاع اجلوي ف شال عن اأجهزة خا شة.. وميكن ا شتخدامها كدبابات الدعم الناري واال شتطالع ضمن ترتيب قتايل كما ميكن ا شتخدامها كدبابات منفردة.. وتنقل "5 - M" من جبهة إاىل اأخرى بوا شطة طائرات النقل الع شكري 130-C Hercules ومروحيات االإنزال اجلوي CH-47. Chinook اليابان تختار شركة "ميتسوبيشي" إلنتاج محركات لمشروع مقاتلتها الجديدة اأعلنت اليابان اختيارها شركة ميت سوبي شي لل صناعات الثقيلة لقيادة م شروع اإنتاج مقاتلة شبح جديدة الإدخالها اخلدمة بحلول منت صف العقد القادم.. ونقلت وكالة رويرتز ت صريحات املتحدث با سم وزارة الدفاع الياباين الذي قال: اأر سينا العقد الرئي سي على ميت سوبي شي لل صناعات الثقيلة.. م شريا اإىل اأن "م شروع ابتكار مقاتلة جديدة شيكلف نحو 40 مليار دوالر تقريبا.. وكان القرار متوقعا الأن ال شركة هي املنتج الوحيد للطائرات املقاتلة يف اليابان ومل تناف ص شركات اأخرى على العقد.. و شيتم حتديد املوردين وال شركاء االآخرين بنهاية العام على االأرجح. وعربت شركات اأمريكية عن اهتمامها باالن ضمام اإىل امل شروع منها لوكهيد مارتن امل صنعة للمقاتلة "اإف 35 -" وبوينغ امل صنعة للمقاتلة " إاف- 18" شوبر هورنت.. ومن بني ال شركات الربيطانية سي شتمز و شركة صناعة املحركات النفاثة رولز روي ص.. وت شغل القوات اجلوية اليابانية حوايل 200 مقاتلة "اإف 15 -" التي ت صنعها بوينغ وتقوم حاليا باإحالل اأ شراب من املقاتالت "اإف 4 -" املتقادمة مبقاتالت "اإف 35 -". ا شتلم اجلي ص ال صربي اأول دبابات من طراز تي 72 - بي 1 اإم اإ ص "الن شر االأبي ص" ومت نقل املركبات القتالية على من طائرة اإيل- 76 إاىل مطار باتاينيت شا.. وبح شب وكالة " شبوتنيك" يف صربيا فاإنه مت ت شليم طائرتني من 30 قطعة شيتم نقلها يف اإطار اتفاق ع شكري تقني مت التو شل إاليه بني الرئي شني فالدميري بوتني واألك شندر فو سيت ص. وتعترب تي 72 - بي 1 إام اإ ص "الن شر االأبي ص" حاليا اأحد اأف شل خيارات الت صدير من سل شلة "تي 72 -" الكبرية.. وت شليحها الرئي شي هو مدفع اأمل ص 125 مم مع نظام حتميل آايل.. واملدفعية قادرة على اإطالق قذائف خارقة للدروع وقذائف تراكمية شديدة االنفجار و صواريخ م ضادة للدبابات موجهة بوا شطة شعاع ليزر مبدى يزيد عن 5000 مرت.. وميكن ملثل هذه الذخرية اأن تدمر ا أالهداف االأر ضية وا أالج شام التي حتلق على ارتفاع منخف ض وا أالج شام منخف ضة ال شرعة مثل املروحيات احلربية. وحتتوي الدبابة على نظام رقمي حديث متطور للتحكم يف النريان مع نظام حتديد الهدف متعدد القنوات ومدفع ر شا ص متنوع عيار 12.7 ملم يتم التحكم فيه عن بعد.. ومت اإدخال املالحة عرب االأقمار ال صناعية للتوجيه على االأر ص.. ويراقب نظام إادارة املعلومات حالة حمطة توليد الطاقة بقوة 840 ح صان ا ووحدات الهيكل االأخرى. الواليات المتحدة تختبر طائرة سرية ب"حاوية غامضة" التقط امل شور االأمريكي شتيف يل حلظة اختبار الطائرة التجريبية "Model 401 "Son of Ares التي تطورها شركة Scaled Composites واأ شار اخلبري الع شكري تايلر روغواي اإىل حاوية غريبة يف اجلزء ال شفلي ا أالمامي من بدن الطائرة: من املمكن متاما اأن يتم ا شتخدامها لتثبيت الليزر.. وذكر موقع The Drive اأن حلظة هبوط الطائرة مت التقاطها بالقرب من مركز Mojave اجلوي الف ضائي يف كاليفورنيا يف اأواخر اأكتوبر.2020 تبدو احلاوية املوجودة على البدن وكاأنها مدخل كبري للهواء ويعتقد اخلبري اأنه يوجد بالداخل شبكة ت شبه املربد.. يوجد فتحة مربعة على جانب واحد من احلاوية واأنبوب صغري يف اخللف.. على ما يبدو اإنه جزء من نظام التربيد وي شتخدم الإخراج الغازات.. وكتب تايلري روغواي أانه ميكن ا شتخدام احلاوية لتثبيت ليزر للطائرة: ي شري ت صميمها اإىل احتمال وجود حمطة طاقة ست شتخدم لل شحن.. ومتت اأول رحلة للطائرة التجريبية يف اأكتوبر االآلة م صنوعة من مواد مركبة وت شبه طائرة Avenger القتالية امل شرية.

5 9-8 أخبار صفقة جديدة تزيد غضب الصين 100 منظومة صواريخ دفاعية أمريكية إلى تايوان اأعلنت وا شنطن اأنها وافقت على بيع 100 منظومة صواريخ دفاعية من طراز هاربون إاىل تايوان يف صفقة بقيمة 2.4 مليار دوالر يف حني ال تزال بكني غا ضبة على خلفية صفقة بيع اأ شلحة اأمريكية للجزيرة اأبرمت موؤخرا.. وقالت وزارة اخلارجية ا أالمريكية يف بيان إان ال صفقة " شتعزز القدرات الدفاعية لتايوان" وذلك بعدما كانت ال صني قد اأعلنت فر ض عقوبات على شركات أامريكية على صلة ب صفقات سابقة لبيع اأ سلحة لتايوان التي تعتربها جزءا ال يتجزاأ من اأرا ضيها.وت شمل ال صفقة 100 بطارية صواريخ دفاعية من طراز هاربون قادرة على حمل ما ي شل إاىل شاروخ 400 من نوع " آار جي اإم 84 إال 4" يبلغ مداها االأق شى 125 كيلومرتا.. وهذه ال صواريخ التي ينتجها ق شم ال صناعات الدفاعية يف شركة بوينغ ميكن اأن حتمل على من شات ثابتة اأو متحركة.. وتعترب الواليات املتحدة الت شدي للهيمنة ال صينية يف منطقة اآ شيا املحيط الهادئ أاولوية اإ شرتاتيجية لها وتريد تزويد تايوان بقدرات دفاعية حقيقية يف مواجهة هجوم حمتمل للجي ص ال صيني. كما اأعلنت وا شنطن أانها وافقت على صفقة بيع اأ شلحة لتايوان بقيمة 1.8 مليار دوالر ت شمل صاروخ 135 كروز دفاعيا من طراز س الم اإي آار الذي يكفي مداه لبلوغ ال شني.. وموؤخرا طالبت ال شني الواليات املتحدة ب إالغاء ال صفقة لتجنب اإحلاق مزيد من ال ضرر بالعالقات بني البلدين.. وتعترب ال صني تايوان جزءا ال يتجزاأ من اأرا ضيها وتوعدت مرارا بانتزاع اجلزيرة بالقوة إاذا لزم االأمر. الفيتناميون يحولون مقاتالت "ميغ - 21" إلى طائرات مسيرة قتالية ك شف موقع Defense" "Viet املتخ ص ص يف ال شوؤون الع شكرية اأن فيتنام تعكف على حتويل طائراتها من طراز "ميغ - 21" التي اأخرجتها من اخلدمة اإىل طائرات م شرية قتالية.. ولفت امل شدر اإىل اأن حتويل هذا النوع من املقاتالت ال شوفييتية اإىل طائرات م شرية لي ص باالأمر الهني م شريا يف نف ص الوقت اإىل اأن االأبحاث يف فيتنام جارية بالفعل لتحقيق هذا الهدف وقد جنح اخلرباء الفيتناميون حتى االآن يف العمل املتعلق بالهبوط ال صحيح الذاتي لطائرة امل ستقبل. وراأى املوقع اأن حتويل "ميغ - 21" اإىل طائرة م شرية ميكن اأن يجلب فوائد كبرية للقوات اجلوية الفيتنامية حيث ميكن ا شتخدامها على شبيل املثال كاأهداف الأنظمة الدفاع اجلوي الفيتنامية "اإ ص - 300" اأو ا شتخدامها مبثابة قذائف طائرة.. ي شار اإىل اأن الطائرة "ميغ - 21" هي مقاتلة شوفييتية من اجليل الثالث االأ شرع من ال صوت وقد طو رت يف الن صف الثاين من خم شينيات القرن املا ضي.وقد ا شتخدم هذا الطراز من املقاتالت يف العديد من النزاعات وتعد اليوم من اأكر الطائرات االأ شرع من ال شوت التي اأنتجت وانت شرت على نطاق وا شع حيث صنع منها يف االحتاد ال شوفييتي اأكر من 11 األف طائرة مبختلف التعديالت ناهيك عن االأعداد الكبرية االأخرى التي اأنتجت يف ال شني.. وي شار اإىل اأن و شائل اإعالم ذكرت يف وقت شابق اأن اأذربيجان بد أات يف حتويل طائرات "اآن - 2" القدمية اإىل طائرات م شرية قتالية. الهند تتسل م دفعة ثانية من مقاتالت "رافال" الفرنسية ت شل مت الهند دفعة ثانية من مقاتالت رافال الفرن شية يف 4 ت شرين الثاين/ نوفمرب 2020 بح شب ما نقل ح شاب شالح اجلو الهندي على موقع "تويرت".. حيث غادرت الدفعة الثانية من 3 مقاتالت رافال قاعدة Istres اجلوية يف فرن شا وحل قت الأكر من شاعات 8 قبل اأن ت شل إاىل قاعدة شالح اجلو الهندي.. وقطعت املقاتالت 3700 ميل بحري حيث جرى تزويدها بالوقود 3 مرات خالل الرحلة. وعرب شالح اجلو الهندي عن تقديره لدعم طائرات التزويد بالوقود التابعة ل شالح اجلو الفرن شي مما شمح بو شول املقاتالت برحلة جوية مبا شرة اإىل الهند.. ويف 10 اأيلول/ شبتمرب 2020 ت شل م شالح اجلو الهندي ر شميا خم ص مقاتالت رافال من اأ شل 36 ا شرتتها نيودلهي من باري ص بقيمة اإجمالية بلغت 9.4 مليار دوالر يف حدث و صفه وزير الدفاع راجناث شينغ باأنه "ر شالة قوية" خل شوم بالده. وكانت الهند تنتظر هذه الطائرات بفارغ ال شرب لتحديث اأ شطولها يف وقت تتزايد فيه حد ة التوت رات مع كل من ال صني وباك شتان.. وتقر الهند باأن ال صني ودوال رئي شية اأخرى تتفو ق عليها يف قدراتها الع شكرية وهي تدرج شراء مقاتالت رافال الفرن شية يف اإطار اجلهود الرامية لتعزيز جي شها املوؤل ف من 1.4 مليون ع شكري.. ووفقا لالتفاق بني نيودلهي وباري ص فاإن من املقرر اأن حت شل الهند على 18 طائرة رافال بحلول عام 2021 بينما شتح صل على باقي ال صفقة بحلول مايو/ اأيار 2022 لي شل اإجمايل الطائرات التي حت شل عليها الهند اإىل 36 طائرة.

6 11-10 أخبار جنحت طائرة الدرون املعروفة با شم Wingman" "Loyal موؤخرا يف اإجناز اأول رحلة جوية والقيام بعدد من املهام االأر ضية قبل اأن تتوقف ب شكل اآمن من خالل ت شيريها عن بعد.. وبح شب موقع نيوز اأطل ص ف إان هذه الطائرة التي يجري تطويرها من قبل قوات اأ شرتاليا اجلوية شارت ب شرعة ت شل إاىل 26 كيلومرتا يف ال شاعة ومن املرتقب اأن ت شاعد على أاداء املهمات الع شكرية ب سال شة اأكرب يف امل شتقبل نظرا إاىل قدراتها على التحليق والهبوط مثل املقاتالت املوجودة حاليا. ويف اأحدث اختبار مت جتريب طائرة "درون" واحدة من طراز Wingman" "Loyal من اأ شل 3 مناذج مت ت صميمها يف اإطار الربنامج االأ شرتايل للتطوير املتقدم.. وقالت شركة "بوينغ" إان هذا "التاك سي الطائر" الذي ي سري ب سرعة بطيئة أاجرى التجربة من اأجل تنويع اأنظمة الطائرة مثل تغيري االجتاه واالإبطاء والتحكم يف املحرك.وعندما شت صبح هذه الطائرة وطولها 11.8 أامتار جاهزة للطريان شتكون ذات قدرة نفاثة وعلى نحو م شتقل بف ضل مزايا الذكاء اال صطناعي التي زودت بها.. ويرتقب اأن تكون هذه الدرون قادرة على اأن ترافق طائرات ي شل مداها إاىل 3704 كيلومرت كما شيكون بو شعها اأن تطري بجانب مقاتالت يقودوها طيارون اأو طائرات اأخرى بدون طيار. يجري تطويرها من قبل قوات أستراليا الجوية Wingman" "Loyal طائرة "المهمات المدهشة" تنجح في االمتحان الجزائر تستلم مقاتالت روسية MIG 29 MM2 وصلت إلى البالد بسرية تامة قالت ال صحيفة االإلكرتونية اجلزائرية "ميناديفون ص" املتخ ص صة يف ال شوؤون الع شكرية اإن القوات امل شلحة اجلزائرية ت شلمت قبل اأ شابيع الدفعة االأوىل من طائرات MIG 29 MM2 الرو شية ال صنع.. واأو ضحت "ميناديفون ص" )Menadefense( اأن هذه الطائرات جيء بها إاىل اجلزائر غري مركبة يف سرية تامة قبل ظهورها يف منطقة وهران ب شمال غرب اجلزائر موؤخرا ب شكل مفاجىء.. واأ ضافت ال صحيفة اجلزائرية ب أان الغاية من اقتناء هذا ال شرب من الطائرات الرو شية هي اإحالله "كقوة تدخل شريع" حمل نظريه من طائرات ميغ 29 إايزديلي و سبق للجزائر اأن اأر سلت وفدا هاما يراأ سه قائد القوات اجلوية اجلزائرية اإىل املعر ض الرو سي للطريان يف العا صمة مو سكو بداية شهر سبتمرب املا ضي ح شب ميناديفون ص جرى خالله توقيع عقدين مع شركة "رو شابورون اإك شبورت" الرو شية.. يتعلق العقد االأول باقتناء شرب من طائرات MIG 29 MM2 فيما يتعلق الثاين ب شراء شرب جديد من الطائرات املقاتلة شو 30 وحتديث جمموعة من طائرات االأ شطول اجلوي اجلزائري بتعزيزها باأنظمة اإلكرتونية حديثة رو شية. ويف نهاية شهر شبتمرب املا شي ا شتقبل شعيد شنقريحة قائد هيئة االأركان اجلزائري دميرتي شوغاييف مدير دائرة التعاون الع شكري/التقني يف الفيدرالية الرو شية واألك شندر ميخييف رئي ص شركة رو شابورون اإك شبورت وخرباء ع شكريني يف العا صمة اجلزائرية.. واأهدى شوغاييف خالل هذه الزيارة منوذجا م صغرا للطائرة شو 57 ل شعيد شنقريحة وبحث الوفد الرو شي مع قيادة اجلي ص اجلزائري حت شري اجتماع يناير 2021 يف رو شيا حول التعاون الع شكري الثنائي. يف غ شون ذلك مل يجر االإعالن بعد عن جانب الت شلح يف هذه الطائرة لكن من املرتقب اأن تكون مزودة بقدرات احلرب االإلكرتونية.. ويقول اخلرباء اإن هذه الطائرة ستحلق وتنجز مهمات الطريان على نحو قريب من الطائرات التقليدية يف املدرج وهذا ا أالمر سيوؤهلها إالجناز عدد من املهام.

7 أخبار انتهاء اختبار منظومة "أوتفيت" الروسية الحديثة المضادة للغواصات شركة "DJI" تكشف عن أصغر طائرة "درون" بكاميرا 4K مقاومة للرياح اأ صبحت طائرات الدورن حتظى باهتمام كبري مما دفع الكثري من ال شركات لالجتاه النتاج طائرات دورن مبميزات تكنولوجية تنا شب اجلميع.. وقد ك شفت شركة "DJI" عن اأ صغر طائرة دون طيار "درون" Mavic Mini 2 مزودة بكامريا 4K وزوم ب شري 4X تتميز بخفة الوزن ومزودة بتقنية OcuSync 2.0 وهي تقنية نقل البيانات اخلا شة بال شركة. وطورت ال شركة مميزات وقدرات الطريان يف الطائرة مقارنة مع Mavic Mini حيث مت تو شيع اأق شى مدى لالإر شال بني الطائرة وجهاز التحكم اإىل 10 كيلومرتات كما تتميز Mini 2 مبحور ثالثي ما ي ضمن لها ا شتقرارا قويا.. واأكدت ال شركة اأن Mavic Mini 2 تعد النموذج االأكر احرتافا حيث حتتوي الطائرة الدرون على كامريا بدقة 12 ميغابك شل كما ميكن للكامريا االآن ت صوير فيديو بدقة 4K مبعدل 30 اإطارا يف الثانية )100 ميغابت يف الثانية(.وتبلغ مدة طريان الطائرة دون طيار 31 دقيقة كحد اأق شى وت شتخدم بطارية ب شعة 2250 مللي اأمبري يف ال شاعة وميكن اأن تقاوم رياحا بقوة كم يف ال شاعة وفقا لل شركة.. وتقلع Mavic Mini 2 على ارتفاع اأق شى ي شل إاىل 4000 مرت كما اأنها خفيفة الوزن حيث يبلغ اأقل من 249 غراما وهذا يعني - أاي ضا - أانها واحدة من اأ صغر طائرات الفيديو دون طيار ت صور بجودة 4K املحمولة يف فئتها.وعندما تقرتب Mini 2 من هاتفك الذكي شيتعرف تطبيق DJI Fly عليها تلقائيا ويقوم مبزامنة ال شور ومقاطع الفيديو املحددة ب شرعة 20 ميغا بايت يف الثانية كما ميكنك ق ص جزء من اللقطات وتنزيلها وميكنك - أاي ضا- م شاركة مقاطع الفيديو مبا شرة على و شائل التوا شل االجتماعي.وتتوافر الطائرة اجلديدة مقابل 449 دوالرا وتاأتي مع حامل املروحة وحمور ال شحن ثنائي االجتاه و شاحن USB بقوة 18 واط وحقيبة كتف.. كما تاأتي الطائرة بلون واحد وهو الرمادي الب شيط وال توجد معلومات حول توافر Mavic Mini 2 دوليا حتى االآن. انتهت يوم 3 نوفمرب 2020 يف بحر بارنت ص ب شمال رو شيا اختبارات منظومة رو شية جديدة م شادة للغوا شات.. ويف حديث اأدىل به لوكالة تا ص الرو شية أادىل م شدر يف جممع ال صناعات احلربية الرو شية باأن منظومة اوتفيت )اال شتجابة( امل شادة للغوا شات قد اجتازت بنجاح االختبارات احلكومية ومن املتوقع اأن تدخل اخلدمة يف البحرية الرو سية يف دي شمرب املقبل.. وقد بداأت وزارة الدفاع الرو شية بالفعل يف شراء دفعات من هذه املنظومة.واأ ضاف امل شدر أان اختبارات املنظومة اأجرتها فرقاطة االأمريال كا شتانوف من م شروع احلديث واأو شح اأن غالبية ال شفن البحرية الرو شية مبا يف ذلك الطراد ال صاروخي االأمريال ناخيموف شوف تزود مبنظومة اأوتفيت احلديثة. يذكر اأن شركة غيدروبريبور الرو شية هي التي قامت بت صميم وت صنيع منظومة اأوتفيت امل ضادة للغوا شات وتتكون املنظومة من صواريخ م شادة للغوا صات تطلق من من شات عمودية ذاتها التي تطلق منها كذلك صواريخ كاليرب وت شريكون.. ويحمل كل شاروخ طوربيدا صغريا موجها ي شقطه مبظلة ال صاروخ اإىل البحر حيث يبداأ حينها ذاتيا البحث عن الغوا شات املعادية با شتخدام رادار صوتي.. ويبلغ مدى عمل اإطالق ال صاروخ التابع للمنظومة 40 كيلومرتا. "الحوت الضخم" غواصة يابانية جديدة تدخل الخدمة قريبا د شنت قوات الدفاع البحرية اليابانية غوا شة تابغي اجلديدة )احلوت ال ضخم( يف حو ص بناء ال شفن التابع ل شركة ميت سوبي شي لل صناعات الثقيلة يف مدينة كوبي غربي اليابان.. وتعد "احلوت ال ضخم " اأول غوا شة من هذه الفئة بوزن معياري يبلغ 3 اآالف طن واالأكرب على االإطالق بالن شبة لغوا صات قوات الدفاع البحرية اليابانية.. ومن املقرر اأن تدخل اخلدمة يف مار ص وميكنها البقاء حتت املاء لفرتات طويلة ومزودة مب شبار بال صدى ) شونار( حم شن.. وت شمى الغوا شات اليابانية باأ شماء الظواهر البحرية اأو الكائنات املائية اأو احليوانات. و إاىل جانب تايغي متتلك قوات الدفاع البحرية اليابانية غوا صات من طراز اأويا شيو )Oyashio( و شوريو..)Soryu( واأويا شيو ا شم تيار املحيط املتدفق بالقرب من اليابان.. و شوريو تعني التنني االأزرق.. ويبلغ طول الغوا شة اجلديدة 84 مرتا وعر ضها حوايل 9 اأمتار وت شتوعب طاقما بحدود 70 بحارا.. وبلغ اإجمايل تكاليف بنائها حوايل 80 مليار ين )750 مليون دوالر تقريبا( وهي جمهزة ببطاريات ليثيوم اأيون نف ص ميزة الغوا صتني أاوريو )Oryu( وتوريو )Toryu( اللتني مت ت شغيلهما يف مار ص 2020 وتدخالن اخلدمة العام املقبل.

8 15-14 أخبار ك شفت ال شركات التي تتوىل عملية ت صنيع الطائرات املقاتلة من اجليل ال ساد ص من طراز Tempest "تيمب شت" يف بريطانيا عن بع ص املفاهيم التكنولوجية املقرر إادراجها يف املقاتلة امل شتقبلية ومن بينها نظام رادار م صمم للتعامل مع أاكرب قدر ممكن من البيانات يف الثانية الواحدة مبا يعادل حجم البيانات التي تتداولها مدينة ب أاكملها على شبكة االإنرتنت وفقا ملا ن شره موقع New.ومن Atlas املقرر اأن تكون املقاتلة تيمب شت اجلاري تطويرها حل شاب شالح اجلو امللكي RAF الربيطاين واحدة من اأوىل مقاتالت اجليل ال ساد ص.. ومت ت صميم تيمب شت لتكمل املقاتالت الهجومية احلالية مثل 35-F Lightning II ومقاتالت Typhoon و شتدخل اخلدمة يف منت شف عام 2030 لتحل حمل املقاتالت احلربية االأقدم والتي شتحال إاىل التقاعد يف ا أالربعينيات من القرن احلايل.وباالإ ضافة اإىل كونها مقاتلة شبحية يجري ت صنيع "تيمب شت" بقدرات ت شمح بحمل صواريخ تفوق شرعتها شرعة ال صوت مع ميزة التحكم يف اأ شراب الدرون ف ضال عن توليد كميات كبرية من الطاقة الكهربية لت شغيل اأ شلحة ليزر متطورة. تغيير مهام الطيار المقاتل ويف شوء الزخم من برامج الذكاء اال صطناعي التي مت إاعدادها لت شغيل املقاتلة تيمب ست والتح صني الفائق الت صاالتها عرب االإنرتنت ف إان دور الطيار شيكون مبثابة م ش ؤوول تنفيذي اأكر منه طيارا مقاتال فيما شتكون املقاتلة املزودة مبحركني بالغي التطور عبارة عن مركز طائر للقيادة وال شيطرة وتنفيذ العمليات الهجومية.. وجتري عمليات تطوير وت صنيع املقاتلة التي تنتمي اإىل الع شر القادم يف اإطار شراكة ت شم كيانات عمالقة رئي شية مثل BAE Systems و Leonardo و MBDA و Rolls- -Royce و شالح اجلو امللكي الربيطاين باالإ ضافة إاىل املئات من شركات التكنولوجيا الفائقة واملوؤ س شات ا أالكادميية االأخرى. رادار أقوى ب 10 آالف ضعف ويو شف نظام الرادار اجلديد الذي مت تطويره بوا شطة شركة ليوناردو الربيطانية ب أانه نظام ترددات الراديو متعدد الوظائف والذي تقول شركة ليوناردو اإنه ي شتطيع معاجلة البيانات بقدرات تتفوق باأكر من مرة على االأنظمة احلالية وميكنه معاجلة اأكرب قدر من البيانات يف الثانية الواحدة مبا يعادل حجم حركة ا إالنرتنت الكاملة ملدينة بحجم اإدنربه االأ سكتلندية.. ومت بالفعل بناء عدد من أانظمته الفرعية والتي من املتوقع اأن جت رى عليها اختبارات حممولة جوا يف غ ضون ب ضع شنوات. رادار يعالج بيانات في الثانية ما يعادل إنترنت مدينة بأكملها! إمكانيات تكنولوجية عاصفة في المقاتلة البريطانية Tempestمن الجيل السادس فيما ك شفت شركة BAE Systems اأن معظم أادوات التحكم تتم من خالل شا شات الواقع االفرتا شي واملعزز داخل خوذة قائد الطائرة.. واأ ضافت أانه عندما يتم تطوير قمرة القيادة بالكامل فاإنها ستت ضمن أاي ض ا م شاعد ا افرتا ضي ا يظهر ك شورة رمزية للتفاعل مع الطيار أاثناء التحليق وتنفيذ املهام. محركات رولزرويس ويف الوقت نف شه تعمل عمالق صناعة املحركات رولزروي ص على تطوير نظام احرتاق جديد للمحرك النفاث الذي سيتم تركيبه ملقاتالت تيمب ست بهدف زيادة كفاءته وتقليل انبعاثات ثاين اأك شيد الكربون.. كما ت ستك شف رولزروي ص اإمكانية ا شتخدام االأجزاء وقطع الغيار املطبوعة ثالثية االأبعاد واملواد املركبة املتقدمة التي شتجعل املحرك اأخف وزن ا واأكر كثافة وقدرة على العمل بنف ص الكفاءة والقوة يف ظل درجات حرارة اأعلى. سفن البحرية الفرنسية المستقبلية تتلقى نظام سالح المدفعية الجديد RAPIDFire اأعلن مقاول الدفاع الفرن شي Thales موؤخرا اأن نظام شالح املدفعية اجلديد RAPIDFire الذي طورته ال شركة بال شراكة مع شركة Nexter قد مت اختياره من قبل وكالة امل شرتيات الدفاعية الفرن شية ليتم تزويد شفن البحرية الفرن شية امل شتقبلية به.. ومت اإن شاء النظام املدفعي اجلديد RAPIDFire باالعتماد على اخلربة امل شرتكة لدى شركتي Thales و Nexter لتلبية متطلبات الدفاع ق شري املدى للقوات امل شلحة كما اأنه يتميز باأحدث جيل من شبل الدفاع شد التهديدات البحرية والربية وبنظام مدفعي متعدد البيئات مع تكلفة م شاركة تتنا شب مع قيمة التهديدات. وموؤخرا ذكر بيان صحفي صادر عن ال شركتني اأن نظام االأ شلحة اجلديد املبتكر واملتعدد اال شتخدامات هذا شيتم توفريه لل شفن ال شطحية التابعة للبحرية الفرن سية والذي سيوفر قدرة دفاعية فعالة ضد التهديدات اجلوية والبحرية والربية احلديثة.. واجلدير بالذكر اأن نظام RAPIDFire املدفعي ي شتمل على بندقية مرجعية متو شطة من عيار 40 ملم طورتها شركة CTAI ال شركة الفرعية الدولية ل شركتي Nexter و BAE Systems كما اأنه يتوافق مع جمموعة كاملة من الذخائر املطورة لربامج القوات الربية وهو مهياأ ال شتخدام الذخرية امل شتقبلية مثل الذخرية الذكية امل ضادة لالنفجار اجلوي.)A3B( باالإ ضافة اإىل ذلك جتدر االإ شارة اإىل اأن شركتي Nexter و Thales قد اأن شتا االحتاد املوؤقت لتطوير وت صميم نظام RAPIDFire كجزء من برنامج العمل وخارطة الطريق التي مت و ضعها منذ شنوات.. 10 والربنامج حاليا يف مرحلة التطوير ومبجرد اكتماله شتدخل اأنظمة االأ شلحة مرحلة االإنتاج ومن املقرر اأن يتم الت شليم االأول لهذا النظام يف عام 2022.

9 17-16 أخبار مركبة فريدة بدون طيار طراز RQ-180 أمريكا تختبر "قاتل" 400-S الروسي اخترب اجلي ص االأمريكي مركبة جوية بدون طيار فريدة من نوعها RQ-180 والتي ب شبب توقيعها الراداري املنخف ص ومدة حتليقها الطويلة وارتفاع طريانها الذي ي شل حتى 18 كيلومرتا اأطلق عليها يف الواليات املتحدة ا شم قاتل نظام الدفاع اجلوي الرو شي 400-S تريومف.. ووفقا ل Aviationist على الرغم من أان القوات اجلوية ا أالمريكية مل تعرتف ر شميا بوجود هذه الطائرة إاال اأنها اأكدت وجود خط جديد من الطائرات بدون طيار التي ميكن أان ت شاعد يف اخرتاق الدفاعات الرو شية والهجوم والعودة إاىل القاعدة باأمان.الإجناز هذه املهمة.. ص ممت RQ-180 لت شبه القاذفة ال شبح 2-B Spirit مع شكل جناح ديناميكي هوائي وطالء ما ص ملوجات الرادار. حتى االآن مت بناء شبعة مناذج أاولية من RQ-180 ت شتخدم يف عمليات اال شتطالع واال ست شعار عن ب عد يف اأعماق الدفاع اجلوي للعدو. ومن املميزات اخلا شة لهذه الطائرة بدون طيار هي قدرتها على التحليق ب شكل م شتمر يف اجلو ملدة شاعة 24 على ارتفاع 18 كم - وهو ارتفاع ميكن أان يتجاوز القدرات االعرتا ضية للعديد من اأنظمة الدفاع اجلوي االأكر تقدم ا يف العامل. التهرب من الرادار وكانت ميزة الت صميم االأ سا شية ل RQ-180 هي حت شني قدراتها على التهرب من الرادار مقارنة بالطائرات 117-F و 22-F و 35-F التي بنتها شركة لوكهيد مارتن. وعلى الرغم من أان اخل صائ ص والقدرات الدقيقة لهذه املركبات اجلوية غري امل أاهولة ال تزال غري معروفة ومما يلفت اخلرباء االنتباه اإىل أان الطائرات بدون طيار جمهزة بو شائل خا شة ت شمح لها بتحديد نقاط ال ضعف يف الدفاع اجلوي للعدو بينما تظل غري مرئية بالن شبة لها اإن احتمال أان تتمكن RQ-180 من االقرتاب من نظام الدفاع اجلوي اإ ص ضئيل للغاية على الرغم من اأنه مل يتم ا شتبعاده متاما.. وحتى وقت قريب كان العديد من املحللني يعتقدون اأن نظام الدفاع اجلوي اإ ص فافوريت ال يقهر ولكن بعد تدمري العديد من اأنظمة ال صواريخ امل ضادة للطائرات يف غ ضون اأ شبوع كانت هناك شكوك كبرية للغاية حول موثوقية 300-S.

10 أول "شبح" أسرع من الصوت تتكون من 300 ألف قطعة F األمريكية أقوى مقاتلة في التاريخ تنتمي املقاتلة 35-F األمريكية إىل مقاتالت اجليل اخلامس الذي يعترب األكثر تطور ا بالعامل وتتميز بقدرهتا الواضحة على املناورة وتفادي رصدها من قبل الرادارات العسكرية.. وتعد الطائرة ثاين مقاتلة من اجليل اخلامس اليت تدخل اخلدمة األمريكية وأول مقاتلة شبح أسرع من الصوت.. ويتم استخدام هذه املقاتلة يف القوات اجلوية األمريكية والبحرية األمريكية ولسالح مشاة البحرية األمريكية.

11 21-20 الطائرة من عائلة اأمريكية من الطائرات املقاتلة متعددة املهام ال شبحية ذات املقعد الواحد واملحرك الواحد يف جميع ا أالحوال اجلوية والتي تهدف اإىل اأداء مهام التفوق اجلوي والهجوم.. كما اأنها قادرة على توفري قدرات احلرب االإلكرتونية واال ستخبارات واملراقبة واال ستطالع.. و شركة" لوكهيد مارتن" هي املقاول الرئي شي لها مع شركائها الرئي شيني ك شركة نورث جرومن و شركة BAE لالأنظمة. وتنحدر الطائرة من م شروع شركة لوكهيد مارتن اك ص 35 - التي تغلبت يف عام 2001 على م شروع شركة بوينع اك ص 32 - لتفوز بربنامج جوينت شرتايك فايرت )JSF( ويتم متويل تطويره ب شكل اأ سا شي من قبل الواليات املتحدة ومتويل اإ ضايف من البلدان ال شريكة يف الربنامج من حلف شمال االأطل سي وحلفاء الواليات املتحدة املقربني مبا يف ذلك اململكة املتحدة و إايطاليا واأ شرتاليا وكندا والرنويج والدمنارك وهولندا وتركيا سابقا. وقد طلبت عدة دول اأخرى الطائرة اأو تفكر يف طلبها.. وقد تعر ص الربنامج للكثري من التدقيق والنقد ب شبب حجمه غري امل شبوق وتعقيده وتكاليفه املت ضخمة وتاأخر ت شليمه كثريا.. و أادت ا شرتاتيجية اال شتحواذ على االإنتاج املتزامن للطائرة بينما كانت ال تزال قيد التطوير واالختبار إاىل تغيريات باهظة يف الت صميم والتعديالت التحديثية.. دخلت 35-F B اخلدمة مع م شاة البحرية ا أالمريكية يف يوليو 2015 تليها القوات اجلوية ا أالمريكية 35-F A يف اأغ سط ص 2016 والبحرية ا أالمريكية 35-F C يف فرباير مت ا شتخدام 35-F أالول مرة يف القتال يف عام 2018 من قبل شالح اجلو االإ شرائيلي.. وتخطط الواليات املتحدة ل شراء 2456 طائرة من طراز 35-F حتى عام 2044 والتي شتمثل اجلزء االأكرب من القوة اجلوية التكتيكية امل أاهولة للقوات اجلوية والبحرية وم شاة البحرية ا أالمريكية لعدة عقود.. ومن املتوقع اأن تعمل الطائرة حتى عام حجر الزاوية تعترب القوات اجلوية االأمريكية الطائرة املقاتلة الهجومية f35 حجر الزاوية شد اأنظمة الدفاع اجلوي للعدو بف شل امل ست شعرات واأنظمة املهام املتقدمة.. وحتوي طائرة 35-F حزمة من اأجهزة اال ست شعار املتكاملة هي االأقوى واالأ شمل من اأي طائرة مقاتلة يف التاريخ.. وتعد املقاتلة اإف- 35 التي تطورها شركة "لوكهيد مارتن" مقاتلة من اجليل اخلام ص كما جتمع بني الت شلل املتقدم وال شرعة وخفة احلركة ومعلومات امل ست شعر املدجمة بالكامل والعمليات التي تدعم ال شبكة واال شتدامة املتقدمة.. وتاأتي املقاتلة اإف- 35 مبقعد واحد وحمرك واحد وهي م صممة للعديد من املهام مع اأجهزة ا ست شعار متطورة ومتكاملة مدجمة يف كل طائرة.. وتتكون الطائرة من 300 األف قطعة ولها حمرك واحد ومقعد واحد للطيار وفتحتان للتهوية ويتوجب على طاقمها ومهند شيها والطاقم االأر شي معرفة 500 م صطلح ليتمكنوا من ت شغيلها. قدرات الطائرة الشبح متتاز الطائرة مبدى رادار وا شع ي شمح لها بك شف الطائرات املعادية مبكرا ومتتلك قدرات اإ ضافية للت شوي ص على الرادارات املعادية من م سافات بعيدة.. كما متتلك املقاتلة ال شبح قدرات على االختفاء عن شا شات الرادار وت شتطيع شرب اأهداف اأر ضية دون احلاجة لالقرتاب منها بف ضل صواريخها املوجهة.. وباإمكان الطائرة حمل اأ شلحة متنوعة بينها قنابل موجهة بالليزر و صواريخ موجهة جو - جو فيما مل تتاأكد االأنباء ب شاأن قدرتها على حمل روؤو ص نووية.. رادار الطائرة أقوى محرك بالعالم تتمتع الطائرة بنظام الدفع F135 اخلا ص بالطائرة 35-F والذي يعد اأقوى حمرك بالعامل.. وتتمكن الطائرة من تنفيذ املهام التي تتطلب عددا صغريا من الطائرات املخ ص صة كمهام اال ستخبارات واملراقبة واال ستطالع والهجوم االإلكرتوين ما يوفر قدرات جديدة للعديد من القوات املتحالفة. حمرك الطائرة اخلارق ومتتلك القدرة على تفادي امل شادات االأر ضية مثل صواريخ اأ ص 300 واأ ص 400 الرو شية املتطورة.. فيما يت شع خزان الوقود لنحو 18 األف لرت حوايل ضعفي شعة خزان الوقود يف طائرة اأف 16.. وت شتطيع مقاتلة 35-F مبفردها حاليا اال ضطالع بتنفيذ املهام التي كانت تقوم بها عادة عدة طائرات متخ ص صة مثل: القتال اجلوي والق صف جو - اأر ض وعمليات الهجوم االإلكرتوين واال ستخبارات واملراقبة واال ستطالع.

12 23-22 نماذج الطائرة هناك 3 اإ شدارات من هذه املقاتلة ال شبح متعددة االأغرا ص والقدرات والتي طورتها شركة "لوكهيد مارتن" ا أالمريكية ولكل اإ شدار مزاياه اخلا شة. - 1 منوذج F-35A خم ص ص ل إالقالع والهبوط االعتيادي االإ شدار التقليدي ذات االإقالع والهبوط التقليدي )CTOL( املخ ص ص للقوات اجلوية ا أالمريكية والقوات اجلوية ا أالخرى. وهو االإ صدار االأ صغر واالأخف وزنا وقادرا على 9g وهو االأكر تقدما بني جميع االإ شدارات.. وعلى الرغم من اأن 35-F A جتري حاليا إاعادة التزود بالوقود يف اجلو عرب ذراع الرافعة وطريقة الوعاء وميكن تعديل الطائرة للتزود بالوقود باالإر شاع والدوران إاذا احتاج العميل.. وميكن تثبيت بود ال شحب على -35-F A مع كون شالح اجلو امللكي الرنويجي هو امل شغل ا أالول الذي يتبناه. - 2 منوذج F-35B خم ص ص لالإقالع الق صري والهبوط العمودي هي طائرة االإقالع الق شري والهبوط العمودي )STOVL( وعلى غرار االإ شدار A ف إان االإ شدار B ي ضحي بحوايل ثلث حجم وقود املتغري A ال شتيعاب حمرك الهبوط واالإقالع العمودي..SDLF هذا البديل يقت شر على 7g. على عك ص املتغريات االأخرى ال حتتوي الطائرة F-35B على خطاف هبوط. بدال من ذلك يعمل عن شر التحكم HOOK" "STOVL / على التحويل بني الطريان العادي والعمودي. - 3 منوذج F-35C خم ص ص للخدمة من على من حامالت الطائرات مت ت صميم االإ شدار F-35C لالإقالع مب شاعدة املنجنيق ولكن عمليات اال شرتداد املوقوفة من حامالت الطائرات. مقارنة بالطائرة 35-F A وتتميز الطائرة اإف 35 - C باأجنحة اأكرب مع اأق شام راأ ص اجلناح قابلة للطي واأ شطح حتكم اأكرب يف اجلناح والذيل لتح شني التحكم يف ال شرعة املنخف شة ومعدات هبوط اأقوى ل ضغوط الهبوط باحلبل الكابح وترو ص االأنف ذات العجلة املزدوجة وخطاف ذيل اأقوى لال شتخدام مع كابالت مانع احلامل.. ت شمح م شاحة اجلناح االأكرب بانخفا ص شرعة الهبوط مع زيادة كل من املدى واحلمولة. تقت صر الطائرة منوذج F-35C على 7.5g.. F 35 خالل التصنيع

13 25-24 مواصفات فنية : عدد اأفراد الطاقم: 1 قمرة قيادة: 1 الطول: 15.7 مرت ال سرعة الق صوى: 1.6 ماخ )1930 كلم/ ساعة( امل سافة بني جناحيها: 10.7 مرت ن صف قطر الدائرة القتالية: 1135 كلم املدى: 2220 كم بالوقود الداخلي اأق صى سعة للوقود: 8382 كلغ. F 35 خالل تزودها بالوقود يف اجلو مت ت صميم قمرة القيادة الزجاجية الإعطاء الطيار وعيا جيدا باملوقف.. وال شا شة الرئي شية عبارة عن شا شة مل ص بانورامية مقا ص 20 8 بو شات )50 20 شم( تعر ص أادوات الطريان و إادارة املخازن ومعلومات CNI والتحذيرات والتحذيرات املتكاملة وميكن للطيار تخ صي ص ترتيب املعلومات.. كما يوجد اأ شفل ال شا شة الرئي شية شا شة ا شتعداد اأ صغر حجما. وقمرة القيادة لديها نظام التعرف على الكالم الذي طورته شركة اأدي شل )Adacel( وال حتتوي اإف 35 - على شا شة عر ص راأ شية وبدال من ذلك يتم عر ص معلومات الرحلة والقتال على قناع خوذة الطيار يف نظام عر ص مثبت على خوذة )HMDS( املظلة املكونة من قطعة واحدة معلقة يف املقدمة ولها اإطار داخلي للقوة الهيكلية.. ويتم ت شغيل مقعد الطرد US16E الذي صممتة شركة مارتن بيكر بوا شطة نظام مزدوج املنجنيق مثبت على ق ضبان جانبية.. كما توجد ع شا جانبية على اجلانب االأمين ونظام دوا شة الوقود اليدوي. لدعم احلياة مت جتهيز وت شغيل نظام توليد االأك شجني على من الطائرة )OBOGS( بوا شطة حزمة الطاقة املتكاملة )IPP( مع زجاجة اأك شجني اإ ضافية ونظام اأك شجني احتياطي حلاالت الطوارئ. وعر ص خوذة Vision Systems International هو جزء اأ سا شي من واجهة املقاتلة بني االإن شان واالآلة.. وبدال من شا شة العر ص العلوية املثبتة على لوحة القيادة اخلا شة باملقاتلني ال شابقني ت شع HMDS معلومات الطريان والقتال على حاجب اخلوذة مما ي شمح للطيار بروؤيته بغ ص النظر عن الطريقة التي يواجهها..و ميكن عر ص شور الروؤية الليلية واالأ شعة حتت احلمراء من نظام الفتحة املوزعة مبا شرة على HMDS ومتكن الطيار من "الروؤية من خالل" الطائرة.. كما ي شمح نظام HDMS للطائرة باإطالق ال صواريخ على االأهداف حتى عندما يكون أانف الطائرة ي شري إاىل مكان اآخر من خالل توجيه باحث ال صواريخ بزوايا عالية خارج خط الت شديد. آاخر من خالل توجيه باحث ال صواريخ بزوايا عالية خارج خط الت شديد. وكل خوذة تكلف دوالر.. وتزن HMDS اأكر من اخلوذات التقليدية وهناك خماوف من اأنها ميكن اأن تعر ض الطيارين خفيفي الوزن للخطر أاثناء طردهم.. نظرا مل شاكل االهتزاز واالرتعا ص والروؤية الليلية و شا شة امل ست شعر يف HMDS أاثناء التطوير وقد اأ شدرت شركة لوكهيد مارتن و Elbit لالأنظمة م شودة املوا صفات يف عام 2011 لبديل HMDS ا شتنادا اإىل نظارات الروؤية الليلية AN/AVS-9 كن شخة احتياطية مع اختيار BAE لالأنظمة يف وقت الحق من ذلك العام.. و شتكون هناك حاجة إاىل إاعادة ت صميم قمرة القيادة العتماد نظام HMDS بديل.. بعد التقدم املحرز يف خوذة خط االأ سا ص وقد توقف تطوير HMDS البديلة يف اأكتوبر ويف عام 2016 مت تقدمي خوذة Gen 3 املزودة بكامريا ر ؤوية ليلية حم شنة و شا شات عر ض بلورية شائلة جديدة وحماذاة آالية وحت شينات الربامج مع. LRIP lot 7 مقدمة الطائرة وكابينة القيادة إقالع عمودي لطائرة F 35 غرفة تدريب الطيارين األرضية "سيميليتور" خوذة طيار F 35

14 27-26 أجهزة االستشعار وإلكترونيات الطيران تعد اأنظمة مهام 35-F من بني اأكر جوانب الطائرة تعقيدا.. مت ت صميم اإلكرتونيات الطريان واأجهزة اال ست شعار املدجمة لتعزيز وعي الطيار باملوقف وقدرات القيادة وال شيطرة وت شهيل احلرب املتمركزة على ال شبكة.. وتت ضمن امل ست شعرات الرئي سية مثل رادار AN/APG- 81 الن شط املم شوح ضوئيا اإلكرتونيا ) AESA (وجمموعة االت صاالت واملالحة وحتديد الهوية )CNI( احلديث AN/ASQ- 242 من شركة "نورثروب غرومان" لالأنظمة االإلكرتونية.. ونظام احلرب االإلكرتونية AN/ASQ-239 Barracuda من )DAS( لالأنظمة االإلكرتونية ونظام املوزع للفتحة BAE شركة احلديث AN/AAQ-37 املقدم من شركتي نورثروب غرومان ورايثون ونظام اال شتهداف الكهرو ضوئي )EOTS( احلديث AN/ ممت الطائرة 35-F لوكهيد مارتن وقد ص من شركة AAQ-40 مع اأجهزة ا ست شعار للتوا شل البيني لتوفري شورة متما شكة ل شاحة املعركة املحلية وتوافرها أالي ا شتخدام حمتمل اأو دمج مع بع ضها البع ض فمثال يعمل الرادار APG-81 أاي شا كجزء من نظام احلرب االإلكرتونية..و مت تطوير الكثري من برامج 35-F بلغات برجمة " شي و شي بل ص بل ص" بينما مت أاي ضا ا شتخدام كود لغة الربجمة أايدا من F-22 ويحتوي برنامج Block 3F على 8.6 مليون شطر من التعليمات الربجمية.ويعمل نظام ت شغيل الوقت احلقيقي )RTOS( اجلديد Integrity DO-178B املقدم من شركة جرين هيلز على املعاجلات االأ سا شية املتكاملة ) ICPs ( وتت ضمن شبكات البيانات IEEE 1394b وناقالت القنوات الليفية.. لتمكني ترقيات برجميات االأ سطول ل أالنظمة الراديوية املحددة بالربجميات وزيادة مرونة الرتقية والقدرة على حتمل التكاليف وت شتفيد اإلكرتونيات الطريان من املكونات التجارية اجلاهزة )COTS( عندما يكون ذلك عمليا..و كان برنامج أانظمة املهام وخا صة لدمج أاجهزة اال ست شعار اأحد اأ صعب أاجزاء الربنامج وامل شوؤول عن تاأخريات كبرية يف الربنامج. ي شتخدم رادار APG-81 امل شح االإلكرتوين خلفة احلركة ال شريعة ويدمج اأو ضاع جو- جو شلبية ون شطة و أامناط ال ضربة واإمكانية الرادار ذي الفتحة اال صطناعية )SAR( مع تتبع اأهداف متعددة يف نطاقات تزيد عن 80 مني )150 كم( الهوائي مائل للخلف للت شلل.. يكمل الرادار AAQ-37 DAS والذي يتكون من 6 م ست شعرات تعمل با أال شعة حتت احلمراء توفر حتذيرا من إاطالق ال صواريخ من جميع اجلوانب وتتبع الهدف ويعمل نظام DAS كربنامج بحث وتتبع باالأ شعة حتت احلمراء للوعي باحلالة )SAIRST( ويعطي الطيار شورا كروية با أال شعة حتت احلمراء وروؤية ليلية على حاجب اخلوذة.. ويحتوي نظام األستهداف اإللكتروين البصري )EOTS( حتت أنف F 35 نظام احلرب االإلكرتونية ASQ-239 Barracuda على ع شرة هوائيات تردد ال شلكي مدجمة يف حواف اجلناح والذيل مل شتقبل حتذير الرادار من جميع اجلوانب..)RWR( كما اأنه يوفر اندماجا م ست شعرا لوظائف تتبع ترددات الراديو واالأ شعة حتت احلمراء وا ستهداف تهديد حتديد املوقع اجلغرايف وتدابري م ضادة لل صور متعددة االأطياف للدفاع عن النف ص شد ال صواريخ.. نظام احلرب االإلكرتونية قادر على الك شف والت شوي ص شد الرادارات املعادية..و يتم تثبيت AAQ-40 EOTS داخليا خلف نافذة ذات جوانب منخف شة ميكن مالحظتها اأ شفل االأنف وت ؤودي وظائف ا شتهداف الليزر واالأ شعة حتت احلمراء التطلعية )FLIR( ووظائف IRST بعيدة املدى. وت شتخدم جمموعة ASQ-242 CNI ن شف دزينة من الروابط املادية املختلفة مبا يف ذلك رابط البيانات املتقدم متعدد الوظائف )MADL( لوظائف CNI ال شرية.. ومن خالل اندماج امل ست شعرات يتم دمج املعلومات الواردة من م شتقبالت الرتدد الال شلكي واأجهزة ا ست شعار االأ شعة حتت احلمراء لت شكيل شورة تكتيكية واحدة للطيار.. وميكن تقا شم التوجيه الهدف وحتديده من جميع اجلوانب من خالل MDL مع من شات اأخرى دون امل سا ص بقلة اإمكانية املراقبة بينما تتوفر رابطة بيانات Link 16 لالت شال باالأنظمة القدمية.. و مت ت صميم 35-F منذ البداية لدمج املعاجلات وامل ست شعرات وحت سينات الربامج املح س نة على مدار عمرها االفرتا ضي.. ومت التخطيط لتحديث التكنولوجيا 3 والذي يت ضمن معاجلا اأ سا شيا جديدا و شا شة قمرة قيادة جديدة لطائرات.. Lot 15 وعر شت شركة " لوكهيد مارتن" نظام EOTS املتقدم لتكوين Block 4 يتالءم امل ست شعر املح شن مع نف ص املنطقة مثل خط EOTS االأ سا شي مع احلد االأدنى من التغيريات..و يف يونيو 2018 اختارت شركة "لوكهيد مارتن" النظام املقدم من رايثون لتح شني..DAS در شت القوات اجلوية ا أالمريكية إامكانية قيام مقاتالت 35-F بتنظيم هجمات بوا سطة مركبات جوية قتالية بدون طيار )UCAVs( عرب م ست شعراتها ومعدات ات صاالتها. واشنطن توافق رسميا على بيع مقاتالت "35 F" لإلمارات اأعلن وزير اخلارجية االأمريكي مايك بومبيو اأن الواليات املتحدة وافقت ر شميا على بيع االإمارات العربية املتحدة اأ شلحة من اجليل االأحدث وخ صو صا 50 مقاتلة شبحا من طراز "اإف 35 -".. وقال بومبيو يف بيان "اأمرت وزارة اخلارجية اليوم باأن تبلغ الكونغر ص ر شميا نيتنا ال شماح ببيع العديد من املعدات املتطورة بقيمة 23,27 مليار دوالر".. وفقا ل سكاي نيوز عربية. وتابع: هذا تقدير لعالقاتنا العميقة وحاجة االإمارات لقدرات دفاعية متطورة للردع والدفاع عن نف شها يف مواجهة التهديدات".. وقالت وزارة اخلارجية اإن ال صفقة ت شمل ما ي شل اإىل 50 طائرة اإف 35 - اليتنينغ 2 وما ي شل اإىل 18 طائرة م شرية اإم.كيو 9 - بي وجمموعة من الذخائر جو- جو وجو- اأر ض. ويف شبتمرب املا شي قال الرئي ص االأمريكي املنتهية واليته دونالد ترامب يف مقابلة مع قناة فوك ص نيوز اإنه "لي شت لديه م شكلة يف بيع املقاتلة اإف 35 - لالإمارات.. ويف وقت شابق اأكد وزير الدولة االإماراتي لل شوؤون اخلارجية اأنور قرقا ص اأن بالده تقدمت بطلبات للح شول على طائرات " إاف- 35" منذ سنوات.

15 29-28 وفق تصنيف موقع Army Technology األمريكي أقوى 10 بنادق هجومية في العالم يرجع تاريخ إنتاج أول البنادق اهلجومية حلقبة احلرب العاملية الثانية لكن أخطرها على اإلطالق كان عام 1947 عندما أنتج االحتاد السوفيييت البندقية اهلجومية األسطورية "إيه كيه - 47".. ويقول موقع "أرمي تكنولوجي" األمريكي إن تصنيف البنادق اهلجومية يطلق على األسلحة اليت تستخدم طلقات بأعرة متوسطة مثل )7.62 مم( أو )5.56 مم( وخمزن ذخرة ميكن فصله عن البندقية عند نفاذ الطلقات إلعادة تزويده أو استبداله.. ولفت املوقع إىل أن البنادق اهلجومية أصبحت يف الوقت احلايل السالح األول جلنود املشاة حول العامل وهو أهم املعاير اليت جيب توافرها يف السالح ليحمل اسم بندقية هجومية. من ضمن ال شروط التي يجب توافردها يف البندقية ليطلق عليها بندقية هجومية اأن تكون م صممة للعمل على و ضعي االإطالق )االإطالق ا آاليل( وو شع ا إالطالق الفردي )ن صف آايل( كما يجب أاال يقل مداها عن 300 مرت لتكون منا شبة لعمليات االقتحام خا صة عندما يتم ا شتخدامها من قبل جنود القوات اخلا صة. - 1 كالشينكوف )إيه كيه - )47 تعد "اإيه كيه - 47" اأخطر بندقية هجومية يف العامل الأنها متنح اجلنود قوة نريانية هائلة وتتميز البندقية بخفة وزنها وهو ما جعلها مكون اأ سا شي يف ت شليح جيو ص اأكر من 100 دولة بح شب جملة نا شيونال اإنرت شت اإن الكال شينكوف الرو شية اإيه كيه 47" تلقب بالبندقية االأ شطورية االأخطر على االإطالق.. وتقول املجلة: "اإن تلك البندقية لها تاريخ طويل من االإجنازات يف ميادين القتال التي اندلعت خالل العقود املا ضية يف غالبية مناطق العامل تقريبا حتى اأ صبحت جزءا ال يتجزاأ من اأي معركة حربية يف الع صر احلديث".. و أانتج االحتاد ال سوفيتي بندقية كال شنيكوف "اإيه كيه - 47" عام 1947 واأ صبحت اأحد اأ شرار الدولة حتى عام وي شل مدى طلقة البندقية إاىل األف مرت وال سرعة النظرية لالإطالق 650 طلقة يف الدقيقة وطول البندقية يف و ضعية الطي هو شم 64.5 وت شتخدم طلقات عيار )39*7.62 مم(. - 3 كالشينكوف "إيه كيه - "103 ذكر موقع " أارمي ريكوغني شن" الفرن شي اأن الن شخة املطورة حتمل ا شم "اإيه كيه اإم" وي شل وزنها بدون خمزن الذخرية اإىل 4.1 كغم بينما يرتاوح طولها بني شم 88 اإىل شم.. 94 ومن الناحية النظرية ميكن للبندقية اأن تطلق 600 طلقة عيار )7.62* 39( وت شتطيع اأن تعمل بطريقة اآلية اأو ن شف اآلية.. وحتمل البندقية قاذف قنابل يتم تثبيته اأ شفل ما شورة اإطالق النار )ال شبطانة( التي ي شل طولها اإىل 415 مم وت شتخدم يف اإطالق قذائف عيار 40 مم.. ووفقا للموقع فاإن خمزن الذخرية م صنوع من مادة بال شتيكية وت شل شعته اإىل 30 طلقة.. ويوجد يف البندقية نظام ت صويب اأكر تطورا من ن شختها ال شابق لكنه مت اإزالة ع شا التنظيف التي كان يتم تثبيتها حتت "ال شبطانة" وا شتبدالها بقاذف القنابل يف الن شخة اجلديدة. - 4 هكلر آند كوخ )جي - 36( بندقية هجومية اأملانية ت شتخدم طلقات عيار )45 * 5.56 مم( ويرجع تاريخ ت صميمها اإىل ت شعينيات القرن املا شي.. واأ صبحت بندقية اجلي ص االأملاين منذ تلك الفرتة بعدما حلت حمل البندقية االأثقل وزنا "جي - 3".. ومت ت صدير تلك البندقية لنحو 40 دول حول العامل وبتم تزوبد البندقية مبخزن طلقات شفاف شعته 30 طلقة وميكن تزويدها بقاذف قنابل عيار )40 مم(. - 5 هيكلر آند كوخ )جي - 3( هي بندقية اأملانية يرجع تاريخ اإنتاجها خلم شينيات القرن املا شي وكان ي شتخدمها اجلي ص االأملاين اإ ضافة اإىل اأكر من 70 دول حول العامل بح شب موقع "ميليرتي توداي" االأمريكي.. وت شتخدم طلقات عيار )51*7.62 مم( و شعة خمزن الذخرية 20 طلقة وميكنها ا شتخدام خمزن ذخرية مزدوج شعتها 50 طلقة كما ميكن تزويدها بقاذف قنابل )40 مم(.. ويقول املوقع اإن تلك البندقية من البنادق القوية التي ميكن مقارنتها ببندقية "اإيه كيه - 47" الرو شية و"اإم - 16" االأمريكية لكن ت صميم ن شخ اأحدث جعلها ترتاجع عامليا. - 2 "إم - "16 األمريكية ت صنف باأنها اأف شل بندقية هجومية اأنتجتها الواليات املتحدة االأمريكية ويرجع تاريخها اإىل خم شينيات القرن املا شي بح شب موقع "ميليرتي توداي" االأمريكي.. ويقول املوقع إان البع ص يقارن بينها وبني بندقية "اإيه كيه - 47" الرو شية ويزعم اأنها تتميز عنها يف املدى والدقة والوزن.. ورغم ذلك فاإنه الواقع يقول اأنه يف الوقت الذي يتجاوز فيه عدد م شتخدمي الكال شينكوف الرو شية 100 جي ص حول العامل فاإن عدد م شتخدمي "اإم - 16" نحو 70 جي شا فقط وفقا للموقع االأمريكي. - 6 "شتاير أوج" النمساوية هي أاول بندقية هجومية من شاوية يرجع تاريخ اإنتاجها ل شبعينيات القرن املا شي.. واأهم ما مييز تلك البندقية هي قدرتها على اإطالق اأنواع خمتلفة من الذخائر باأعرية )5.56 مم( وعيار )9 مم( وعيار )6.8 مم( ح شب متطلبات املعركة. وميكن جتهيزها بقاذف قنابل لكنها ال متتلك نظام حتويل بني االإطالق االآيل والفردي حيث ميكن حتديد ذلك بوا شطة ن شف ضغطة على الزناد للفردي و ضغطة كاملة لالإطالق االآيل.. ويقول موقع ميليرتي توداي اإن نحو 40 دولة حول العامل ت شتخدم تلك البندقية.

16 بندقية "جليل" اإلسرائيلية طورته ا اإ س رائيل يف نهاي ة س تينيات الق رن املا ض ي وظ ل اجلي ش الإ س رائيلي ي س تخدمها حت ى ت س عينيات الق رن املا ض ي.. وي س تخدم تل ك البندقي ة نح و 30 دول ة ح ول الع امل وطلقاته ا عي ار )45*5.56 مم( وخم زن ذخريته ا س عة 35 طلق ة وميك ن تزويده ا مبخ زن طلق ات س عة 50 طلق ة. - 8 كالشينكوف "إيه كيه 74" يف س بعينات الق رن املا ض ي ظه رت ن س خة جدي دة متط ورة م ن ر شا ش كال ش نيكوف تع رف اخت ص ارا ب" إاي ه كي ه - 74" بح س ب جمل ة "نا ش يونال اإنرت س ت" الأمريكي ة.. ويف مطل ع الألفي ة الثالث ة مت إادخ ال تعدي الت وحت س ينات عل ى عل ى تل ك البندقية " إايه كي ه - 74" لتظهر يف ع ام 2015 ن س ختها احلديث ة " إاي ه كي ه - 74 اإم". - 9 "سيج أس جي - 550" السويسرية بندقي ة هجومي ة سوي س رية مت إانتاجه ا يف ثمانيني ات الق رن املا ض ي واأ صبح ت بندقي ة اجلي ش ال سوي س ري بعده ا ب س نوات.. مت ت صدي ر البندقي ة لنح و 20 دول ة ح ول الع امل ويت م ا س تخدامها م ن قب ل الق وات اخلا ص ة وت س تخدم طلق ات عي ار )45*5.56 مم( وميك ن تزويده ا مبخ زن طلق ات 30 طلق ة. شركة الترفيه الرائدة في الشرق األوسط - 10 هيكلر آند كوخ )إتش كيه - 416( بندقي ة هجومي ة اأملاني ة مت إانتاجه ا يف ت س عينيات الق رن املا ض ي وكان اله دف تلبي ة متطلب ات وح دات القوات اخلا ص ة الأمريكية "دلت ا".. وي س تخدم تل ك البندقي ة نح و 20 دول ة ح ول الع امل وخا ص ة م ن قب ل الوح دات اخلا ص ة وقوات ال ش رطة. أكثر من 60 جائزة عبر الفعاليات الرياضية والموسيقية والثقافية أكثر من 125 فنان عالمي 8.5 مليون ابتسامة وأكثر قم بتنزيل تطبيق فالش @FLASHENTERTAINMENT

17 33-32 اجلديد حاليا فهو حبسب ما نشرته جملة Popular Mechanics األمريكية أن القوات اجلوية األمريكية تستعد إلجراء أول اختبار عملي ملفهوم مبتكر يطلق عليه تعريف "جحافل الذخرية الذهبية املتطايرة" والذي يسمح للطائرات املقاتلة بإطاق أسلحة متعددة ضد أهداف على األرض يف نفس الوقت.. ولكن مبجرد خروج القنابل من منصة اإلطاق على من املقاتلة إىل اجلو ميكنها تغيري خطط هجومها عندما تتلقى أوامر ومعلومات جديدة وميكنها اختاذ قرارات فورية تلقائيا بشأن األهداف الي جيب تدمريها. "الجحافل الذهبية" وفق ملا نشره موقع Defense News األمريكي متثل قنابل "غولدن هورد" أو اجلحافل الذهبية خطوة تغيري يف تكنولوجيا األسلحة "الذكية" جتعلها تفكر بنشاط وتفاعل فوري مبا يساعدها على ختطي منظومات دفاع العدو وحتقيق أقوى إصابات ألهم أهداف اخلصم.. وخيطط ساح اجلو األمريكي الختبار مفهوم اجلحافل الذهبية هذا اخلريف يف إطار جمموعة اختبارات ألسلحة خمصصة ملقاتات طراز 16-F.. Fighting Falcon وينطوي مفهوم "غولدن هورد" على وضع أجهزة راديو Datalink ونظم اتصال لتنسيق املهام لألسلحة املوجودة بالفعل بدء ا من القنابل ذات القطر الصغري فئة CSDB-1 والشراك املصغرة جو-أرض فئة..CMALD وتعمل هذه املنظومة للتنسيق لقيام هذه األسلحة باختاذ قرارات شبه مستقلة.

18 35-34 كيفي تعمل القنابل "الم فكرة" لتو ضيح معنى قيام القنبلة الذكية بالتفكري واتخاذ قرار ش به م س تقل ميك ن م ن خ الل س يناريو مفرت ض لهج وم مبقاتلت ين ط راز 16-F ض د اأه داف عل ى س بيل املث ال جمموع ة م ن املخاب ئ اخلر س انية للمقاتالت يف قاعدة جوية تابعة للعدو يعطي مزيد من ال شرح املب سط مل دى تط ور منظوم ة القناب ل امل فك رة.. إاذا قام ت املقاتل ة 16-F الأوىل با س تهداف 4 خماب ئ بع دد 4 قناب ل فئ ة CSDB-1 ومت بالفع ل تدم ري اثني ن منه ا. ف إان املقاتل ة الثاني ة والت ي حتلق خلفها مبا ش رة تطل ق اأي ض ا قناب ل CSDB-1 بينم ا تك ون قناب ل املقاتلة الأوىل موج ودة بالفع ل يف اجل و متجه ة نح و املخابئ الأربع ة.. ولكن يف اإطار تلك املنظومة املبتكرة س تتلقى قنابل املقاتلة الثانية بيانات فورية تفي د بتدم ري اثن ين م ن املخاب ئ وم ن ث م تتج ه قناب ل املقاتل ة الثاني ة مبا ش رة نح و املخاب ئ املتبقي ة الت ي مل يت م تدمريه ا بعد. وبالتايل تكون النتيجة هي ا س تخدام أاكرث كفاءة للذخائر مما ي س مح للقناب ل بتوجي ه نف س ها ض د أاه داف مل يت م اإ صابتها اأو تدمريها ب ش كل ت ام بح س ب املوق ف وطبيع ة كل مهم ة.. أام ا املي زة الثانية الت ي تتحقق م ن تطبي ق ه ذا املفه وم املبتك ر ه و ضم ان درج ة حماي ة للمقات الت 16-F وطياريه ا حي ث إان ه يجع ل م ن غ ري املحتم ل أان ي ضط ر الطي ار الب ش ري إاىل ال دوران وحماول ة ض رب الأه داف املتبقي ة م رة اأخ رى. وبالت ايل يتجن ب طي ارو مقات الت 16-F أان يت م ا صطياده ا بوا سطة الدفاعات اجلوية املعادية التي رمبا تكون قد فوجئت بالهجوم الأول يف حال ة تاأه ب كام ل لهج وم متتال. شبه مستقلة التفكير ل ت س مح برام ج ت ش غيل املفه وم اجلدي د "اجلحاف ل الذهبي ة" ب اأن تك ون الأ سلحة م ستقلة متاما اأي اأنها ل تقوم بالبحث عن اأهداف جديدة من تلقاء نف س ها واإمن ا ت س مح الربجم ة والتن س يق بتنفي ذ القناب ل "امل فك رة" فق ط ل أالوام ر ولك ن ميكنه ا الختي ار ب ش أان جمموع ة م ن الأه داف الت ي يحدده ا املقات ل الب ش ري ف اإذا مل يك ن اله دف "اأ" متاح ا أاي مت تدم ريه بالفع ل فيمك ن للقنبل ة ض رب اله دف "ب" اأو "ج" أاو رمب ا يك ون الأم ر ه و التع اون م ع ال ص اروخ رق م 7 ل ض رب اله دف "د"يف تناغم وتن س يق ت ام.. ومن املقرر اأن يت م تطوي ر الربام ج يف نهاي ة املط اف لت ش مل اإعادة توجي ه القنابل ل ضرب جمموعة اأهداف اأخرى يقرر املقاتل الب ش ري ا س تهدافها يف اللحظة الأخرية. قفزة عمالقة لألسلحة الذكية يف املا ض ي كان ت الأ س لحة امل س ماة ب "الأ س لحة الذكي ة" تعتم د عل ى توظيف اخلرائط املوجودة م س بقا مع ا س تخدام لليزر اأو اأ ش عة الليزر اأو بيانات نظام حتدي د املواق ع العامل ي )GPS( للعث ور عل ى أاهدافه ا.. ولك ن تع د ق درة اأ س لحة "اجلحاف ل الذهبي ة" عل ى اختي ار الأر ض يف الواق ع أاثن اء حتليقه ا يف اجل و مبثاب ة قف زة عمالقة جدي دة يف عامل الت س لح واحلروب. الذكاء االصطناعي يوؤك د س الح اجل و الأمريك ي اأن مفه وم غول دن ه ورد ل ي س تخدم ال ذكاء ال صطناع ي اأو برام ج التعل م الآيل لتخ اذ ق رارات ب ش كل م س تقل فيما يتعلق ب ض رب الأه داف واإمن ا يتعام ل يف نط اق الأه داف الت ي يحدده ا العن ص ر الب ش ري دون اأي انته اك لقواع د ال ش تباك املح ددة و أاوام ر القائ د الب ش ري حماي ة لأرواح املدني ين. شراك الدرون الم خادعة ووفق ا ملوق ع Defense News م ن املق رر اأن يت م إاج راء اختب ارات اأخ رى لحق ا بقاذفات قنابل طراز B-52H با س تخدام ش راك جو-اأر ض CMALD وه ي ن س خة م ن اجلحاف ل الذهبي ة ل درون م صم م لك ي يت م إاطالق ه يف اجل و اأثن اء العمليات الهجومية خل داع رادارات العدو. صواريخ كروز توج د تكنه ات ب اأن ال ص اروخ امل ش رتك ج و- اأر ض JASSM وه و صاروخ كروز كبري فائق ال سرعة والذي سبق اأن ا ستخدمته القوات الأمريكية يف اأبريل 2018 لتدمري من ش اآت الأ س لحة الكيميائية ال س ورية أاحد الأ سلحة الأخ رى املر ش حة اأو امل درج ة لالن ضم ام بالفع ل إاىل اجلحاف ل الذهبي ة يف امل س تقبل.. مت ت صمي م ال ص اروخ JASSM ليط ري مئ ات الأمي ال ع رب املج ال اجل وي للع دو ملهاجم ة الأه داف احلا س مة وبه ذا يكت س ب كل راأ س حرب ي يت م اإطالق ه اأهمي ة خا ص ة وق درة تدمريي ة حمقق ة.

19 37-36 صاروخ كوريا الشمالية الجديد Hwasong-16..وحش مرعب يصف خرباء ساح أمريكيون صاروخ كوريا الشمالية اجلديد " "Hwasong-16 بأنه وحش مرعب.. لكن هل ميكن أن يغري هذا الساح اهلائل قواعد اللعبة بني الواليات املتحدة وبيونغ يانغ.. وهل هو ساح لاستخدام أم لتوازن الرعب.. ومىت ميكن للرئيس الكوري الشمايل كيم جونغ أون أن يلجأ إليه.. تقرير ملنظمة "إعاميون حول العامل" ينقل عن خرباء أمريكيني أن الصاروخ الذي ظهر مؤخرا يف عرض عسكري يف بيونغ يانغ ميكنه أن حيمل رؤوسا نووية متعد دة يف صاروخ واحد ما يزيد فرصه يف ضرب أي مدينة أمريكية.

20 39-38 ن ش رت صحيف ة NK" "Daily املتخ ص ص ة يف ش ؤوون كوري ا ال ش مالية تقري را ع ن ال ص اروخ الذي عر ض يف بيونغ يانع يف 10 اأكتوبر 2020 كا ش فة ع ن بع ض خ صائ ص ه واأ س راره.. وذك رت ال صحيف ة اأن ه ذا ال ص اروخ املط ور ع ن ال ص اروخ البالي س تي "Hwasong-15" ي ص ل م داه الأق ص ى اإىل كيلوم رت فيم ا كان يبل غ م دى س لفه كيلوم رت. النسخة المحسنة ويختل ف ال ص اروخ اجلدي د ع ن ال ص اروخ املح س ن من ه " "Hwasong-16 يف ع دة جوان ب وه و اأك رب يف احلج م بكث ري م ا سي س مح ل ه ب اأداء أاف ض ل حمتم ل ويف وق س ابقه أاي ض ا يف الط ول والقطر م ا يعن ي اأن ه س يحمل املزي د م ن الر ؤوو س احلربي ة ع الوة عل ى متي زه مبح ركات اإ ضافي ة. وف س ر اخل رباء ع دم إاط الق ا س م " "Hwasong-16 عل ى ال صاروخ البالي س تي اجلديد بافرتا ض إان بيونع يانغ حتتفظ بهذا ال س م ل ص اروخ اآخ ر يعم ل بالوق ود ال صل ب ب دل م ن ه ذا ال ص اروخ ال ذي يعمل بالوقود ال س ائل. واأفي د يف ه ذا ال س ياق ب أان كوري ا ال ش مالية تعك ف عل ى "جع ل حم ركات ال صواري خ الت ي تعم ل بالوق ود ال صل ب اأك رث ق وة" وه ذا م ا دفعه ا إاىل و ص ف ال ص اروخ اجلدي د باأن ه ن س خة مط ورة فق ط ع ن س ابقه. ويعتق د خ رباء ه ذه ال صحيف ة أان ال ص اروخ الك وري ال ش مايل اجلدي د يفتق ر إاىل آالي ة ف ص ل الر ؤوو س احلربي ة بوحدات التوجي ه الفردية ولذلك يرجحون أان ال صاروخ التايل املحتمل سيزود بالوقود ال صلب وبهذه الآلية. ويو ض ح املتخ ص ص ون أاهمي ة آالي ة ف ص ل الر ؤوو س احلربي ة بوح دات التوجي ه الفردي ة بالق ول إان افتق ار ال صواري خ الكوري ة ال ش مالية إاليه ا يعن ي أان بيون غ يان غ ل متل ك القدرة على اإطالق ر ؤوو س حربية متعددة على أاه داف منف صل ة وه ي عل ى س بيل املث ال ل ت س تطيع ا س تهداف مدينت ين أامريكيت ين اأو اأك رث يف وق ت واح د وب ص اروخ واح د. حج م ال ص اروخ وتكوي ن حمرك ه املحتم ل سي س محان بحم ل حمول ة ت ص ل إاىل ب ضع ة اآلف م ن الأرط ال إاىل أاي م كان يف الولي ات املتح دة وفق ا خل رباء الأ س لحة الذين ش اهدوا ال صاروخ البالي س تي اجلديد العابر للقارات الذي ك ش ف عنه رئي س كوريا ال ش مالية كيم جونغ أاون يف العر ض الع س كري م ؤوخ را. 4 رؤوس لنكي ت بان دا م ؤول ف كي م جون غ أاون والقنبل ة: البق اء وال ردع يف ش مال كوري ا وه و أاي ض ا زمي ل كب ري يف س تانتون يف موؤ س س ة كارنيغ ي لل س الم ال دويل ق د ر يف ن دوة عل ى ش بكة الإنرتن ت ا س ت ضافتها املوؤ س س ة اأن ال ص اروخ اجلدي د ال ذي أاطل ق علي ه خ رباء الأ س لحة ا س م هوا س ونغ 16- ميك ن أان يحم ل م ا ي ص ل إاىل أاربع ة ر ؤوو س حربي ة. وق ال بان دا م ست ش هدا ببيان ات عام ة ح ول أانظم ة الدف اع الأمريكي ة إان كوري ا ال ش مالية س تحتاج إاىل اإط الق صاروخ ا 11 بالي س تيا عاب را للق ارات أاح ادي الر أا س للح ص ول عل ى فر ص ة واحدة م ن كل ثالث على الأق ل للته رب م ن ال دروع ال صاروخي ة وتفج ري س الح ن ووي ح راري يف مدين ة أامريكي ة.. ويب دو أان ال ص اروخ اجلدي د أاط ول بح وايل 2 إاىل 3 أامت ار م ن ص اروخ Hwasong-15 وفق ا لتقدي رات خ رباء الأ س لحة.. كم ا اأن قط ره اأو س ع م ا يجعل ه اأك رب ص اروخ بالي س تي عابرا للق ارات يف الع امل. صاروخ وحش قال ت ميلي س ا هانه ام خب رية الأ س لحة ونائب ة مدي ر ال ش بكة النووي ة املفتوح ة: إان ه ضخ م م ضيف ة أان ه وح ش.. ورمب ا مت ت جترب ة حم ركات ص اروخ الوق ود ال س ائل يف اختب ار اح رتاق طوي ل اأجرت ه كوري ا ال ش مالية يف دي س مرب املا ض ي لك ن ل ميك ن تقيي م أادائ ه الفعل ي حت ى تطلق ه كوري ا ال ش مالية بالفع ل. لك ن مث ل ه ذا الختب ار حمف وف باملخاط ر ال سيا س ية بالن س بة لكي م لأن ه ينته ك ق رارات الأمم املتح دة ويقو ض تفاخ ر الرئي س الأمريك ي دونال د ترام ب ب اأن دبلوما س يته ال ش خ صية دفع ت الزعي م الك وري ال ش مايل اإىل وق ف جت ارب اإط الق ال صواريخ بعيدة املدى.. وعلى عك س الوليات املتحدة ورو س يا وال دول الأخ رى الت ي و ضع ت صواري خ بالي س تية عاب رة للق ارات يف صوام ع مع ززة ف اإن ه ذا اخلي ار اأق ل جاذبي ة لكوري ا ال ش مالية لأن تل ك املواق ع الثابت ة ميك ن ق صفه ا ب س هولة قب ل اأن تت اح له ا فر ص ة اإط الق ال صواري خ.. وم ن املحتم ل اأن الولي ات املتح دة لي س لديه ا و س يلة فعال ة ملواجه ة هوا س ونغ 15 - ال ذي يعت رب أاق ل ق وة م ن.Hwasong-16 تقييم سلبي م ن ناحيت ه ق ال جوزي ف سريين س يوين خب ري ال س يطرة عل ى الأ س لحة وفيب ين ناران غ رئي س صن دوق بالو ش ريز الأ س تاذ امل ش ارك يف العل وم ال سيا س ية يف معه د ما سات شو ست س للتكنولوجي ا ل"نا ش يونال اإنرت س ت": "م ن املحتم ل اأن يك ون ل ص اروخ Hwasong-15 )الأق ل تقدم ا م ن )Hwasong-16 ش راك خداعي ة وق درة عل ى الت شوي ش وغريه ا من الإج راءات امل ض ادة لهزمي ة اأي نظ ام دف اع صاروخ ي مع روف. ه ذا التقيي م ال س لبي للق درات الدفاعي ة الأمريكي ة ه و ض د ال ص اروخ Hwasong-15 مل تظه ر بع د تقييم ات مف صل ة لل ص اروخ الأك رث تقدم ا Hwasong-16 ولك ن ميك ن تفه م أان الو ض ع س يكون اأ س واأ بالن س بة للمدافع ين الأمريكي ين ولك ن ه ل يعن ي ذل ك أان كوري ا ال ش مالية ست س تخدم ه ذا الن وع م ن الأ س لحة طمأنة من يهمه األمر! الرئي س الك وري ال ش مايل س عى يف خطاب ه الأخ ري إاىل طم أان ة م ن يهم ه الأم ر باأن ه ل ين وي اأن يك ون اأول م ن يطل ق ر صا ص ة.. وح س ب حملل ين أامريكي ين فاإن ه اإذا كان احلف اظ عل ى ال ذات ه و ال ش غل ال ش اغل لكوري ا ال ش مالية فم ن ال صع ب اأن ن رى كي ف تغ ازل اأق وى ال س احات الع س كرية يف الع امل ه ذا اله دف باأزم ة وجودي ة ح س بما تق ول "نا ش يونال اإنرت س ت". لك ن ل س وء احل ظ هن اك ظ روف ميكن أان ت س حب فيها بيونغ يانغ الأ س لحة الكب رية وتت صاع د إاىل امل س توى الن ووي.. اإذا كان كيم جونغ أاون مقتنعا باأن وا ش نطن ق د ا س تقرت عل ى سيا س ة تغي ري النظ ام بالق وة اأو اأنه ا م صمم ة على تنفيذ عملية ع س كرية و ش يكة ضد حكومته فقد ي ضطر إاىل ا س تخدام الرت س انة النووي ة الت ي اأم ضى والده عق ودا يف بنائها.

21 41-40 ا س تمر العم ل يف ت صني ع " س ربوت" من ذ احلقب ة ال س وفييتية حت ى نهاي ة ت س عينيات الق رن الع ش رين.. ويف بداية الألفي ة الثالثة ح صلت القوات امل س لحة الرو س ية على نحو خم سي ن مدفع " "Sprut وا س تلمتها قوات املظالت.. اإل اأن العمل يف تطوير " س ربوت" ا س تمر حتى اإجناز ن س خته الع صرية التي تتميز بالقدرة اخلارقة على روؤية الأهداف املطلوب تدمريها. متعددة المهام تتمت ع دباب ة Sprut-SDM1 ب إامكاني ات جتعله ا اآلي ة ع س كرية متعددة املهام ميكن ا س تخدامها يف اأغرا ض ش تى.. ومت ت صناعتها بناء على طلب ق وات املظ الت وله ذا ميك ن نقله ا عل ى مت ن الطائ رة واإنزاله ا يف مكان حمدد بالبارا ش وت.. وتقدر دبابة Sprut-SDM1 على ال س باحة وت س ري على سطح املاء ب سرعة 9 كيلومرتات يف ال ساعة. وثم ة مي زة اأخ رى ت س رتعي الهتم ام ه ي اأن ه ذه الدباب ة تق در عل ى العم ل بفعالي ة و س ط اجلب ال. ول يوج د يف الع امل اإل دبابات ان "جبليت ان" اأخري ان هما دبابة "تيب 15" ال صينية التي دخلت اخلدمة الع سكرية يف عام 2018 ودبابة "تولبار" الرتكية التي تتوا صل ال ستعدادات لبدء عملية ت صنيعها. ومل تدخ ل دباب ة Sprut-SDM1 اخلدم ة الع س كرية بع د.. وت س تمر رو س يا يف اختباره ا.. وهن اك دباب ة اأخ رى حتم ل ا س م " س ربوت" ه ي دباب ة " س ربوت اإ س دي" الت ي دخل ت اخلدم ة الع س كرية يف ع ام وتتق دم دباب ة Sprut-SDM1 عل ى " س ربوت اإ س دي" يف الت زود باملع دات الع صرية.

22 43-42 مناورة محترفة ق ال األ ربت باك وف مدي ر ع ام جمم ع م صن ع اجل رارات الرو س ي: إامكاني ات س ربوت ه ي اأك رث بكث ري م ن جم رد مدفعي ة ذاتي ة احلرك ة.. ه ي ق ادرة لي س فق ط عل ى اإط الق الن ار عل ى دباب ات الع دو وه ي حت ت غط اء ولك ن أاي ض ا حمارب ة املركب ات املدرع ة والق وى العامل ة ودع م هج وم الق وات الربي ة.. اأي اأنه ا متتل ك اإمكاني ات كق درات الدباب ة.. وال س الح الرئي س ي في ه ه ي س الح دباب ة - مدف ع عي ار 125 مل م وجمموع ة كامل ة م ن ذخ رية الدباب ة. وه ي ق ادرة عل ى املن اورة ب ش كل جي د يف س احة املعرك ة وت س تطيع ق وات الإن زال التنق ل عل ى Sprut" " وه ذا أام ر م س تحيل يف ح ال املدفعي ة ذاتي ة احلرك ة العادي ة".. واأ ض اف اأن " س ربوت"- س الح ث وري. ل يوج د أاح د م ن قبل صنع دبابة خفيفة قادرة على إانزال القوات وفيها قوة نريان م ساوية لقوة ن ريان دبابة قتالية. قاتلة الدبابات واملي زة الرئي س ية لل " "Sprut-SDM1 وبف ضله ا س ميت ب "قاتل ة الدباب ات" ق وة النريان.. فهي تقريبا نف س ق وة النريان يف "تي 72 -" و"ت ي 90 -" وذل ك بف ض ل املدف ع ال ذي عي ار 125 مل م. ويف الوق ت نف س ه يتم ا س تخدام نف س الذخرية - ش ديدة النفجار خارقة الدروع والرتادفية.. ويوج د اأي ض ا املقذوف ات موجه ة "كرا س نوبول" ومداه ا 20 ك م.. وت ش مل الذخائ ر اأي ض ا صواري خ موجه ة م ض ادة للدباب ات. صواريخ موجهة ك ش ف م ص در يف وزارة الدف اع الرو س ية لل صحفي ين اأن أاه م م ا ميي ز أاح دث من وذج م ن املدف ع الذاتي احلركة امل ضاد للدباب ات " "Sprut-SDM1 تزوي ده ب ص اروخ موج ه ق ادر عل ى ض رب الدباب ة املح صن ة حت صين ا إا ضافي ا م ن عل ى بع د 6000 م رت.. كم ا يق در ال ص اروخ اجلديد على تدم ري أاهداف جوي ة مث ل طائ رة الهليكوب رت والطائرة امل س ري ة.. ويتم اإط الق ال صاروخ الذي اتخ ذت قذيفة اإنفار-اإم اأ سا س ا ل صنعه من ما س ورة املدفع. ويق ول اخلب ري فيكت ور موراخوف س كي إان م دى ال ص اروخ ال ذي ح ص ل علي ه مدف ع " "Sprut-SDM1 يع ادل م ا يزي د عل ى مثل ي م دى مدف ع اأي دباب ة حديث ة لأن م دى القذيف ة اخلا صة مبدفع الدباب ة احلديثة يبلغ 2000 م رت يف ح ين يبل غ م دى ال ص اروخ املوج ه امل ض اد للدباب ات 5000 م رت م ا يتي ح ك س ب املعرك ة قب ل الدخ ول إاىل جم ال الن ريان امل ضادة املجدي ة.. ومتت صناع ة النم وذج املط و ر م ن مدف ع " "Sprut-SDM1 م ن أاج ل ناقل ة اجلن ود املظلي ين "ب ي اإم دي- 4 اإم" امل س ماة بالدباب ة الطائ رة.

23 45-44

24 47-46 ي ق ص د بالإق الع الق ص ري والهب وط العم ودي ) س توفل( )short takeoff and vertical landing (STOVL ق درة الطائ رة عل ى الإق الع من مهبط ق صري اأو الإقالع عموديا يف حال مل تكن حمولتها ثقيلة وتكون الطائرة ثابتة اجلناح وقادرة على جتاوز عائق ارتفاعه 15 مرتا بعد قطع م سافة 450 مرتا منذ بدء درجانها وعلى الهبوط راأ سيا. وت س تخدم ه ذه الطريق ة ع ادة عل ى حام الت الطائ رات aircraft carriers امل زو دة مبن ص ات اإق الع منح درة )مزلقان ات( ش بيهة ski-jump بتل ك امل س تخدمة يف قف زات التزل ج عو ض ا ع ن الأ س طح التقليدي ة وذل ك لتمكي ن الطائ رات ذات احلم ولت الثقيل ة من الإق الع. يبي ال ش كل )2( من صات اإق الع منح درة على من إاحدى حامالت الطائرات. اإلقالع والهبوط العموديان و/أو القصيران ي طل ق م صطل ح الإق الع والهب وط العمودي ين و/ أاو الق صريي ن )يف/ س تول( )vertical/short takeoff and landing (V/STOL عل ى الطائ رات الت ي لديه ا الق درة عل ى الإق الع أاو الهب وط عمودي ا اأو با س تخدام مهب ط ق ص ري.. ول ي ش مل ه ذا الت صني ف املروحي ات.. وقد ط و رت ه ذه املنظومة لل س ماح للطائ رات النفاث ة بالإق الع والهب وط م ن مهاب ط ق ص رية أاو من عل ى حامالت طائرات صغرية كانت ت س تخدم فيما م ض ى للمروحيات. والهبوط اإلقالع البحريان القصيران ي طل ق م صطل ح الإق الع والهب وط الق صريي ن البحري ين sea short take off and landing )(SeaSTOL عل ى الطائ رات الت ي لديه ا الق درة عل ى الإق الع والهبوط م ن عل ى مهب ط ق ص ري عل ى م تن حامل ة الطائ رات.. وي ق س م الإق الع والهب وط الق ص ريان البحري ان م ن عل ى حامل ة الطائ رات إاىل منظومت ين رئي س يتن: - منظومة اإلقالع بمساعدة المنجنيق والهبوط والتوقف بمساعدة حبال كبح )كاتوبار( ت س تخدم منظوم ة الإق الع مب س اعدة املنجني ق والهب وط والتوق ف مب س اعدة حب ال كب ح )كاتوب ار( catapult-assisted takeoff barrier )arrested recovery (CATOBAR لإط الق الطائ رات م ن عل ى من ص ة حامل ة الطائ رات حي ث تق وم الطائ رة بالإق الع با س تخدام منجني ق م س اعد عل ى حامل ة الطائ رات وتق وم بالهب وط عل ى حامل ة الطائ رات با س تخدام حب ال كب ح عل ى س طح احلاملة. وم ع اأن ه ذه املنظوم ة مكلف ة اإل أانه ا توف ر مرون ة أاك رب يف عملي ات حامل ة الطائ رات. ت س تخدم ه ذه املنظوم ة من قبل الولي ات املتحدة الأمريكية وفرن س ا والربازي ل وغريها من الدول. - منظومة اإلقالع القصير والكبح عند الهبوط )ستوبار( ت س تخدم منظوم ة س توبار )short takeoff but arrested recovery (STOBAR لإط الق الطائ رة م ن عل ى من ص ة حامل ة الطائرات. جتمع هذه املنظومة بن عنا صر منظومتي الإقالع الق صري والهبوط العمودين ومنظومة كاتوبار اإذ تقلع الطائرة با ستخدام اندفاعها اخلا ص م س تخدمة من ص ة إاق الع منح درة عل ى مت ن احلامل ة لدع م عملي ة الإق الع اإ ضاف ة اإىل ا س تخدام حب ال كب ح عل ى احلاملة ت س مح بكبح س رعة الهبوط على احلامل ة.. وتدع م ه ذه املنظوم ة الطائ رات اخلفيف ة الت س ليح والت ي يول د حمركها قوة دف ع كبرية مقارنة بوزنها. وت س تخدم هذه املنظومة يف رو س يا والهند وال ص ين وغريه ا من الدول. بعض مطارات اإلقالع والهبوط القصيرين مط ار الإق الع والهب وط الق صريي ن STOLPORT م صم م له ذا الن وع م ن العملي ات وي ش تمل املط ار ع ادة على مهبط ق ص ري واح د ل يتج اوز طول ه 1500 م رت وثم ة مط ارات عدي دة م زو دة ب أاك رث م ن مهبط ق ص ري تبعا لكثافة احلرك ة وحجم املطار.. تتواف ر ه ذه املط ارات يف امل دن الكب رية وال صغ رية عل ى ح د س واء وه ي موز ع ة يف أارج اء الع امل اإ ضاف ة اإىل املناط ق ذات الطبيع ة اخلا صة مثل اجلزر ال صغرية واملناطق اجلليدية وغريها.. وت ستقبل مط ارات الإق الع والهبوط الق صريين اأنواعا حمددة من الطائرات وع ادة م ا تك ون ه ذه الطائ رات مزو دة مبح ركات مروحي ة اأو عنفية وحمم ل ة بكمي ات حمدودة م ن الوقود.

25 49-48 أشهر طائرات اإلقالع والهبوط القصيرين ثم ة أان واع عدي دة ومناذج عديدة من طائرات الإق الع والهبوط الق صريين )و/اأو العمودي ين( ج رى تطويره ا من ذ خم س ينيات الق رن الع ش رين لتحقي ق متطلب ات خمتلف ة ومعاي ري الهيئ ات الناظم ة.. وت ش غل الطائ رات الع س كرية موقع ا رائ دا يف ه ذه الفئ ة عل ى اخت الف أانواعه ا كالطائ رات املقاتل ة وطائ رات ال س تطالع وطائ رات النق ل وكذل ك اخت الف تقاناته ا وموا صفاته ا كالتحلي ق ب س رعة ال ص وت أاو ضعفيه ا وطبيع ة الت س ليح. م ن اأ ش هر طائ رات الإق الع والهب وط الق صريي ن و/ أاو العمودي ين الع س كرية تاريخي ا طائ رات الهاري ري Harrier املقاتل ة م ن صن ع هوكر س يديل Hawker Siddeley )والت ي غ دت الربيطاني ة للط ريان..)British Aerospace وق د ب داأ إانت اج أاول مناذجه ا ب ي P يف خم س ينيات الق رن الع ش رين وكذل ك طائ رات هاري ري البحري ة Sea Harrier وطائ رات إاي يف 8 - هاري ري م ن صن ع ش ركة ماكدون ل دوغال س McDonnell Douglas الأمريكي ة والت ي اندجم ت م ع بوين غ Boeing يف أاواخ ر ت س عينيات الق رن الع ش رين. وت ع د طائ رات إاف F م ن صن ع ش ركة لوكهي د مارت ن Lockheed Martin الأمريكي ة م ن طائ رات الإق الع والهب وط الق صريي ن و/اأو العمودي ين الرائ دة ويجري حاليا تطوير اجليل اخلام س منه ا با س م اإف 35 - ليتنن غ 35-F Lightning II 2 والت ي متث ل قم ة التقان ة بالن س بة إاىل طائ رات الإق الع والهب وط الق صريي ن. وم ن طائ رات الإق الع والهب وط الق صريي ن الأخ رى الطائ رة املقاتل ة الرو س ية ياكوفلي ف ي اك 38 - YAK-38 Yakovlev وياك ر YAK الأح دث والطائ رة املقاتل ة فيج ن ج ي اإي- JA Viggen م ن صن ع ش ركة س اب Saab ال س ويدية.. اأم ا اأ ش هر الطائ رات املدني ة فه ي طائ رات سي س نا Cessna وباي رب Beechcraft Musketeer ما س كيتري وبي ش كرافت Piper وه ي م ن ط رازات وموا صف ات خمتلف ة. الطائرة هارير 2 إي يف 8 - يب من فئة اإلقاع واهلبوط العموديني و/أو القصريين. الطائرة أنتونوف إي إن 12 - من فئة اإلقاع واهلبوط القصريين. آلية اإلقالع والهبوط القصيرين - الق وة: يكم ن جوه ر الإق الع الق ص ري يف ق وة املح رك اإذ اإن زي ادة ق وة املح رك ه ي الت ي متك ن م ن حتقي ق الإق الع الق ص ري.. اإل اأن ه يتوج ب األ ترتاف ق الزي ادة يف ق وة املح رك وزي ادة وزن ه وه ذا م ا ينق ص كف اءة الطائ رة ويزي د ا س تهالكها للوق ود. - الأجنح ة: ل أالجنح ة دور كب ري يف عملي ة الإق الع والهب وط الق صريي ن اإذ يج ب اأن متك ن الطائ رة من الطريان ب س رعات منخف ضة مع توفري اإمكانية الط واف واملن اورة.. ينبغ ي اأن يوف ر ت صمي م الأجنح ة درج ة عالي ة م ن ق وة الرفع مب س احة اأجنحة صغرية واإمكانية الطريان ب س رعات منخف ضة. وتتحق ق أاك رب درج ة م ن ق وة الرف ع عن د من ع أاك رب ق در ممك ن م ن اله واء م ن التدف ق ف وق مقدم ة اجلن اح بحي ث مت ر أاك رب كمي ة ممكن ة من ه اأ س فل اجلن اح.. ولتحقي ق أاك رب درج ة م ن ق وة الرف ع وتاأخ ري انهي ار الطائ رة ت س تخدم القالب ات flaps عل ى م ؤوخ رة اجلن اح اأو ال ش رائح slats عل ى مقدم ة اجلن اح. اآلفاق المستقبلية اأ جري ت بح وث مكثف ة يف ال س نوات املا ضي ة ع ن تطوي ر تقني ة ل إالق الع والهب وط ال ش ديدي الق ص ر extreme short takeoff and )landing (ESTOL وخا ص ة م ن قب ل وكال ة الف ض اء الأمريكي ة )نا س ا( خلدمة براجمها الف ضائية املختلفة.. وتهدف الأبحاث والدرا س ات احلالي ة اإىل زي ادة فعالي ة أاداء طائ رات الإق الع والهب وط الق صريي ن وكفاءته ا وزي ادة درج ة الأم ان واملوثوقي ة اإ ضاف ة اإىل خف ض مع دلت ا س تهالك الوق ود وم ن ث م خف ض الآث ار البيئي ة.. وت س مح ه ذه التقني ات بزي ادة كف اءة عم ل املط ارات بتوف ري خي ارات أاك رب فيما يتعل ق باملهابط من جه ة وخف ض ال ضجي ج يف املناط ق املحيط ة باملط ارات م ن جه ة اأخ رى بحي ث ميك ن تطبيقه ا على الرح الت التجارية ويف طائرات رج ال الأعمال اإ ضاف ة اإىل ال س تخدامات الع س كرية يف احلق ول الق ص رية وغ ري املهي اأة ل س تقبال الطائ رات. اإلقالع العمودي النفاث يق ول د. صبح ي ناظ م توفي ق "عمي د رك ن متقاع د" اأوىل الطائ رات النفاث ة يف الع امل وه ي املقاتل ة الآملاني ة الإعرتا ضي ة "م س ر ش ميدت / "Messerschmidt-262 والت ي اأ دخ ل ت اخلدم ة امليداني ة ل دى الق وات اجلوي ة الآملاني ة ع ام )1944(.. الح رتاق الداخل ي املعتم دة عل ى الإ س طوانات )PISTONS( وامل راوح ذات الر ي ش )PROPELLERS( وع د وه ا ش يئا م ن املا ض ي وذل ك بع د اأن برهن ت الطائ رات امل زو دة مبحركات نفاث ة اإمكاناتها بحروب اخلم س ينيات يف "كوري ا ال س و ي س" وق د اإ صطف ت اإىل جانبها ال س متيات )الهليكوبرتات( ب أادواره ا الب ارزة يف جم الت نق ل الق ادة والإ س تطالع والر ص د والإ س عاف ونق ل الق وات اخلا ص ة قب ل اأن يت م ت س ليحها وت ضح ى مقت درة عل ى تق دمي الإ س ناد اجل وي القري ب للقطع ات الأر ضية. وعندئ ذ راودت الطياري ن واخل رباء خ ي الت الإ س تغناء ع ن املط ارات الوا س عة والقواع د اجلوي ة ذات امل س احات ال شا س عة وامل دارج الطويل ة والتكالي ف الباهظ ة الت ي تتطل به ا الطائ رات ب أانواعه ا حت ى ت ف ت ق ت العقول لإمتالك طائرة مقاتلة/هجوم اأر ضي نفاثة وقادرة على الإقالع عموديا من بقع ة صغ رية والهب وط فيه ا بالأ س لوب ذات ه. التجارب األولى بداأ التخطيط مطلع اخلم س ينيات لإنتاج هذا النوع اجلديد ولكن مناذجها مل ت ر ق مل ستويات الت صنيع ل صالح اأي من القوات اجلوية أاو الطريان البحري اأو ط ريان اجلي ش والأمثل ة عدي دة يط ول ذكره ا م ن تل ك التي با ش رت بها الوليات املتحدة ثم اآملانيا الغربية وتبعتهما فرن س ا وجميعها باءت بالف ش ل اإم ا لأ سباب تقنية أاو حتط مت يف طلعاتها الأو لية اأو مل ت كف املبالغ املر صودة ملوا صل ة البح وث وحت س ين الت صامي م.. واإبتغ اء ع دم الإطال ة عل ى املتاب ع العزيز ف س اأقت صر هذه الدرا س ة على التجارب الناجحة فح س ب. بريطانيا السب اقة كان ت بريطاني ا وم ا زال ت حمتفظ ة بالبع ض م ن ممي زاته ا العظم ى رغ م تراجعه ا عل ى امل س توين الإ س رتاتيجي والقت ص ادي بع د احل رب العاملي ة الثاني ة وقتم ا خا ضت بدرا س اتها يف اأواخر اخلم س ينيات لت صميم مقاتلة/ هج وم اأر ض ي ق ادرة عل ى الإق الع العم ودي - اأ س وة بالهليكوب رتات- أاو الق ص ري للغاي ة والتح و ل لط ريان اأفق ي س ريع ك أاي ة طائرة نفاثة قب ل العودة للهب وط و س ط بقع ة صغ رية وق د اأ صط ل ح ت عليه ا بعب ارة Vertical-( )Short Take Off & Landing وخمت صره ا ال دارج )S.T.O.L/V( حت ى اأعلن ت ي وم )21/10/1960( ع ن حتلي ق منوذج اأو يل ناجح لطائرة هجوم اأر ضي واإ س ناد قريب س م تها "جامب جيت HAWKER س يديلي هوك ر ش ركة اأنتجته ا وق د "JUMP JET SIDDELEY ذات ال صي ت قب ل عر ض من اذج عدي دة منه ا ي وم )1/2/1964( اأم ام ق ادة الق وة اجلوي ة املل كي ة الذي ن اأ س رعوا لإب رام عق ود ل ش راء )132( م ن ه ذه الطائ رة الت ي اأ س ت بد ل اإ س مها إاىل )هاري ر )HARRIER فتكام ل زج ه ا باخلدم ة ع ام )1969(. وتعت رب املقاتلة/هج وم اأر ض ي الربيطاني ة "هاري ر/ Harrier " تعت رب النفاث ة الناجح ة الأوىل يف الع امل م ن حي ث الإق الع والهب وط العم ودي عام )1960(.. اأم ا البحري ة امللكي ة الربيطاني ة فق د تاأخ رت كث ريا حت ى إاتفق ت م ع ال ش ركة املنتج ة عام )1975( على إاجراء حتويرات ذات ش اأن لتطوير ال"هاري ر" اإىل " سي هارير" لتكون ذات مقدرة للعمل على حامالت الطائ رات ويف اأج واء البح ار واملحيط ات ولرمب ا كان قادته ا ي س رعون ل و كان وا ق د ق د روا الأداء املمت از ملقاتلته م املحمولة هذه عل ى حاملة طائراتهم يف "ح رب فوكالن د" م ع الأرجنت ين يف صي ف ع ام )1982(.

26 51-50 المقاتلة الروسية ميغ.. 29 ملكة اإلقالع العمودي ل تنف ك ش ركات ال س الح الرو س ية تتح ف الع امل بي ن الفين ة والأخ رى بطي ف وا س ع م ن البت كارات املذهل ة ت ارة واملث رية لالهتم ام تارة اأخ رى ل ري ب اأبرزها يتمثل يف الن س خة املتطورة من املقاتلة ال ضاربة ميغ 29 التي لطاملا لقبت مبلكة الإقالع العمودي.. ونتعرف من خالل التقرير التايل على الطائرة التي أاربكت حل ف النات و عل ى ح د و ص ف ال صحاف ة الغربية.اإنه ا الن س خة املتط ورة م ن املقاتل ة الرو س ية مي غ 29 متع ددة امله ام والت ي تع ود اإىل اجلي ل +4.. باإم كان ه ذه الطائ رة العمالق ة الت س لح بجمي ع اأن واع ال صواري خ املتوف رة حالي ا واإ صاب ة اأه داف جوية وبرية وبحرية على حد س واء.. ولعل أابرز ميزاته ا يتمثل يف قدرتها على الإقالع ب ش كل ش به عمودي يف حركة من ش اأنها اأن تتفوق على قدرة الندفاع التي تتمتع بها ال صواريخ بوجه عام. تزخ ر مي غ 29 بق درات ديناميكي ة عالي ة واإمكان ات خارق ة عل ى املن اورة وميكنها التحليق لرتفاعات ش اهقة قد ت صل اإىل ما ق دره 18 كيلومرت.. كما وميكنها قط ع م س افة تق در بنح و 3 اآلف كيلوم رت دون احلاج ة اإىل اإع ادة الت زود بالوق ود وه ي ف وق ذل ك جمه زة ب صواريخ جو- ج و وجو- اأر ض لع ل أابرزها يتمثل يف ص اروخ اإك س 31 املتط ور واجلديد.ميك ن لطائ رة مي غ 29 اجلدي دة ر ص د اله دف عل ى بع د 300 كيلوم رت. كم ا تتمي ز بقدرته ا عل ى حتدي د ن وع املقاتل ة أاو صاروخ العدو.. تتمتع اأجهزتها الإلكرتونية بذاكرة خا صة قادرة على تخزين املعلومات املتعلقة بالأهداف التي مت ر صدها و س رب خ صائ صها وقدراتها القتالية. وت س تطيع ه ذه املقاتل ة املتط ورة مراقب ة 10 اأه داف يف اآن مع ا واإط الق الن ار عل ى اأربع ة منه ا يف الوق ت عينه.مي غ 29 ت س مى نقط ة الرت كاز يف ت صني ف الناتو.. ووفقا ملا ن شرته جملة "ذا نا شيونال اإنرتي ست" الأمريكية يف أاحد اأعدادها فاإن هذه الطائرة اأ سالت لعاب الع سكرين يف احللف الأطل سي وذلك مرده إاىل موا صفاتها اخلا صة وقدراتها القتالية العالية.. وحتى هذه اللحظة ت س تخدم القوات اجلوية الأمريكية عدة ن س خ من هذه املقاتلة الرو س ية املميزة والتي مت ش راوؤها يف الت س عينات م ن الق رن املا ض ي وذل ك بغي ة تدري ب الطياري ن الأمريكيي ن وتطوي ر كفاءاته م القتالية.

27 53-52

28 55-54 تع د ق وة الغوا ص ات النووي ة الرو س ية واح دة م ن اأك رث الأ س لحة رعب ا يف العامل لأن واحدة منها فقط ميكنه ا اإح راق دولة مثل الولي ات املتحدة الأمريكية يف سل س لة ضرب ات نووي ة متتالية جتعل الت صدي لها ضربا من امل س تحيل. القوة التقليدية للجيش الروسي في 2020 تعتم د ق وة اجلي ش الرو س ي عل ى ع دة عوام ل أابرزه ا كف اءة قوات ه القتالي ة وامت الك اأح دث التقني ات الع س كرية ب را وبح را وج وا إا ضافة إاىل امل س احة اجلغرافي ة الت ي تتج اوز 17 مليون كيلومرت مرب ع جتعلها الأكرب يف العامل.. وت ش ري اإح صائيات موقع "غلوبال فريبور" املتخ ص ص يف ت صنيف اجليو ش اإىل اأن اجلي ش الرو س ي يحتل املرتبة الثانية عامليا ضمن أاقوى 138 جي ش ا يف الع امل وت ص ل ميزانيت ه الدفاعية إاىل 48 مليار دولر س نويا. يتج اوز ع دد س كان رو س يا 142 ملي ون ن س مة بينه م 46 ملي ون ي صلح ون للخدم ة الع س كرية بينم ا يتج اوز ع دد جن ود اجلي ش الرو س ي 3 مالي ين جن دي بينه م نح و ملي ون جن دي يف ق وات الحتياط.. وي ضم س الح اجل و الرو س ي اأك رث 4 اآلف طائ رة حربي ة بينه ا اأك رث م ن 870 مقاتل ة و 740 طائ رة هجومي ة و 127 طائ رة مه ام خا ص ة و 424 طائ رة نق ل ع س كري كم ا ت ض م اأك رث م ن 1500 مروحي ة بينه ا 531 مروحي ة هجومي ة.. ويق ول املوق ع إان اجلي ش الرو س ي ميتل ك نح و 13 أال ف دباب ة ونح و 27 أال ف مدرع ة و 6 اآلف مدف ع ذات ي احلرك ة ونح و 4400 مدف ع مي داين واأك رث م ن 3800 راجم ة صواري خ. وي ؤوك د تقري ر ملجل ة "نا ش يونال اإنرت س ت" الأمريكي ة أان الق وات الربي ة الرو س ية ت ض م نح و 27 أال ف وح دة ع س كرية منه ا نح و 13 أال ف دباب ة م ش ريا إاىل أان مو س كو تخط ط لتجدي د قواته ا الربي ة ب 1200 وح دة أاخ رى م ن املركب ات القتالي ة و أابرزه ا "ت ي 72 ب ي" و "ت ي - 80" إا ضاف ة إاىل الدباب ة اخلارق ة "ت ي - 14" املعروف ة ب " أارمات ا" ودباب ات "ت ي - 90".. وميك ن للجي ش الرو س ي اأن ي ص ل إاىل غالبي ة املناط ق ح ول الع امل بقوات ه الربي ة اإل أان ه ميتل ك أاي ض ا ق وة بحري ة ضارب ة ت ض م 603 قطع ة بحري ة بينه ا حامل ة طائ رات. وتتك ون الق وة البحري ة الرو س ية م ن عدة اأ س اطيل ت ض م 62 غوا صة و 16 مدم رة و 10 فرقاط ات و 79 ط راد و س فينة 41 دوري ة و 48 كا س حة أالغ ام بحري ة.. و إا ضاف ة إاىل الت س ليح ي س تمد اجلي ش الرو س ي قوت ه م ن عوام ل لوجي س تية اأخ رى ت ؤوك د قدرت ه عل ى موا صل ة القت ال دون توق ف اأبرزه ا امت الك رو س يا اإنت اج نفط ي يتج اوز 10 مالي ين ون ص ف امللي ون برمي ل يومي ا ل ت س تهلك من ه س وى نح و 3.2 ملي ون برمي ل اإ ضاف ة إاىل احتياط ي نفط ي يق در ب 80 ملي ار برمي ل يوميا. ومتتل ك رو س يا اأ س طول جت اري ي ض م أاك رث م ن 2600 س فينة و 8 موان ئ ك ربى و أاك رث م ن 1200 مط ار و ش بكة س كك حدي دة طوله ا يتج اوز 87 أال ف كيلوم رتا ميكنه ا توف ري الإم دادات الالزم ة للجي ش الرو س ي يف اأط راف الب الد خ الل وق ت قيا س ي. القوة النووية.. نصف أسلحة العالم النووية متتل ك رو س يا 7 اآلف قنبل ة نووي ة وه ي أاك رب دول ة متتل ك قناب ل نووية يف العامل وتتفوق على جميع دول العامل الأخرى مبا فيها الوليات املتح دة الأمريكي ة بح س ب موق ع " أارم ز كن رتول" ال ذي أاو ض ح اأن اأ س لحة رو س يا النووي ة ت س اوي ن ص ف اأ س لحة الع امل النووية. غواصة نووية استراتيجية ر و سية حت ش د رو س يا أاك رث م ن 1500 راأ س ا نووي ا ا س رتاتيجيا مع دا لالإط الق با س تخدام أاك رث م ن ص اروخ 500 بالي س تي عاب ر للق ارات والغوا ص ات والقاذف ات ال س رتاتيجية بينم ا ي ص ل ع دد القناب ل النووي ة ال س رتاتيجية والتكتيكي ة املخزن ة اإىل 2700 قنبل ة اإ ضاف ة اإىل 2510 روؤو س نووي ة م ن املنتظ ر اأن يت م تفكيكه ا. طوربيد نووي روسي ميتل ك الأ س طول الرو س ي اأخط ر س الح ن ووي يف الع امل يع رف با س م "طوربي د ي وم القيام ة" ال ذي مت الك ش ف عن ه ع ام 2015 واأكدت ه وثائ ق تابع ة ل وزارة الدف اع الأمريكي ة الع ام 2020 بح س ب موق ع "نيفي ل ني وز" الأمريك ي.. وي س تطيع الطوربي د الن ووي ال ذي يطل ق علي ه اأي ض ا " ستات س - 6" اأن يدم ر ش واطئ الع دو ب ش كل كام ل ويق ض ي عل ى مظاه ر احلي اة فيه ا لأجي ال وفق ا ملجل ة "بوبيل ر ميكانيك ز" الأمريكي ة.. ووفق ا ملجل ة "نا ش يونال اإنرت س ت" ف اإن الطوربي د الرو س ي اخل ارق ينطل ق حت ت امل اء عل ى عمق يزيد عل ى أال ف م رت م ش رية اإىل أان ه ينطل ق عرب ت ضاري س قاع البح ر التي ل ميكن لأي غوا ص ات اأو م ض ادات للطوربي دات أان ت ص ل اإليه ا".

29 57-56 الصواريخ الهجومية للجيش الروسي تع د ال صواري خ العاب رة للق ارات م ن أاخط ر ال صواري خ البالي س تية يف العامل ول متتلكه ا اإل دول قليل ة متكنه ا م ن ض رب أاي م كان عل ى س طح الأر ض من ال رب والبح ر ومتتل ك رو س يا أاخط ر 4 منه ا بح س ب موق ع "ميثي ل ثري ت" الأمريكي.. ورغم تفاوت ال صواريخ البالي ستية يف خطورتها وفقا لدقة اإ صابة اله دف وحج م حمولته ا النووي ة ومداه ا اإل أانه ا جميع ا ت ش رتك يف صف ة واح دة وه ي اأنه ا اأ س لحة دم ار ش امل ميكنه ا إازال ة دول باأكمله ا إاذا تعر ضت لهج وم وا س ع بع ش رات الروؤو س النووي ة التي حتملها تل ك ال صواريخ. فيم ا يل ي 3 م ن ال صواري خ الرو س ية الهجومي ة بح س ب موق ع "ميلي رتي ت وداي" الأمريك ي. - 1 صاروخ "آر - 36 إم 2" )الشيطان الروسي( ص اروخ "اإ س اإ س 18" ال ذي يحم ل ا س م "ال ش يطان" ويع د واح دا من اأثقل ال صواريخ البالي س تية العابرة للقارات التي مت إانتاجها خالل حقبة احل رب الب اردة.. وه و ص اروخ م ن مرحلت ين يعم ل بالوق ود ال س ائل وي ص ل م داه اإىل ح وايل 15 األ ف كيلوم رت وميكن ه ق ص ف أاي م كان يف الولي ات املتح دة الأمريكي ة. ويحم ل ال ص اروخ راأ س ا نووي ا واح دا ت ص ل قوت ه التدمريي ة إاىل 25 ميغ ا ط ن اأي م ا ي وازي 25 ملي ون ط ن م ن م ادة ال"ت ي اإن ت ي" ويع د واحدا من اأق وى ال صواري خ النووي ة يف الع امل.. وميك ن لكرة النار الناجت ة عن النفجار اأن تدم ر العا صم ة الأمريكي ة وا ش نطن ب ص ورة كامل ة كم ا ي ص ل ع دد قتل ى هج وم ن ووي ب ه اإىل 2.1 ملي ون ش خ ص. - 2 صاروخ "آر إس - 24" )يارس( يع د ص اروخ "يار س" مك ون رئي س ي يف ق وات ال صواري خ ال س رتاتيجية الرو س ية ويتج اوز م داه 10 اآلف كيلوم رت وه و ق ادر عل ى حم ل ع دة ر ؤوو س نووي ة.. وي س تطيع ص اروخ "يار س" أان يق وم باحلرك ة الت ي ت س اعده عل ى اجتي از ال س حابة امل ش عة يف ح ال ا س تخدم الع دو الذخ رية البال س تية ض ده. - 3 صاروخ "آر - 29 آر إم يو 2" يع د الأح دث يف عائل ة صواري خ " آار - 29" الرو س ية ويعم ل بالوق ود ال س ائل وميك ن اإطالق ه م ن الغوا ص ات ومداه ا اأك رث م ن 8 اآلف كيلوم رت. - 4 صاروخ بوالفا الروسي ه و ص اروخ بالي س تي يعم ل بالوقود ال صل ب ميكن إاطالقه م ن الغوا صات مثل غوا ص ة "ب وري" املجه زة ب صاروخ ا 16 نووي ا ط راز " آار إا س اإم - 56" ويطل ق علي ه ص اروخ "بولف ا" الن ووي.. ويحم ل كل ص اروخ 10 ر ؤوو س نووي ة وي ص ل م داه إاىل 8 اآلف كيلوم رت وت رتاوح دق ة الر أا س احلرب ي ب ين 250 إاىل 300 م رت وه ي ق ادرة عل ى اله روب م ن صواري خ ال دروع الدفاعي ة امل ض ادة لل صواري خ. القدرات الدفاعية للجيش الروسي يع د اجلي ش الرو س ي الأول عاملي ا يف جم ال الدف اع ال صاروخ ي عل ى م س توى العامل منذ عقود بداية من ال صواريخ الق صرية واملتو س طة املدى مثل "بوك اإم - 2" و"ت ور اإم" و"بانت س ري" وحت ى ال صواري خ الدفاعي ة بعي دة امل دى مث ل " إا س - 400" الت ي و صفته ا "نا ش يونال اإنرت س ت" ب أانه ا أاخط ر مم ا يعتق د الع امل لأن م داه ي ص ل إاىل 400 ك م و س رعته ت ص ل إاىل 15 ضع ف س رعة ال ص وت. وميك ن ل " إا س - 400" اإ س قاط جمي ع الأه داف اجلوي ة مب ا فيه ا الطائ رات ال ش بحية وطائ رات الإن ذار املبك ر الأمريكي ة إا ضاف ة إاىل قدرته ا عل ى ض رب الطائ رات قب ل إاقالعه ا م ن حام الت الطائ رات.. واأ صبح ت الق درات الدفاعي ة للجي ش الرو س ي اأق وى ب صواري خ " إا س - 500" الت ي ل تتواف ر عنه ا الكث ري م ن املعلوم ات اإل أان املع روف عنه ا اأن ن ص ف قط ر منطق ة التدم ري اخلا ص ة به ا نح و 600 كيلوم رت. كيف ترد روسيا إذا تعرضت لهجوم نووي عل ق اأ س تاذ العل وم الع س كرية الرو س ي الدكت ور كون س تانتن س يفكوف ي وم 15 أاكتوب ر/ ت ش رين الث اين 2020 عل ى التقاري ر الت ي ن ش رتها صح ف أاملاني ة ح ول تدريب ات نووي ة يجريه ا س الح اجل و الأمل اين بالتع اون م ع النات و مو ضحا طبيعة الرد الرو س ي على اأي هج وم نووي اأمريك ي اأو أاملاين حمتمل ضد رو سيا. طائرة تورنادو واأكد س يفكوف يف ت صريحاته اأن ش ن حرب نووية من قبل اأملانيا ) ضد رو س يا( خطوة انتحارية" م ش ريا اإىل اأن رو س يا متتلك تر س انة نووية من ش اأنها حتوي ل اأي أار ض لأي ع دو حمتم ل اإىل جم رد صح راء م ش عة.. وبح س ب س يفكوف ف اإن "الغوا ص ة الرو س ية )كاملار 4( لديها س تة ع ش ر صاروخا يحمل كل واحد منها ع شرة روؤو س نووية واأ ضاف نحن هنا نتحدث عن غوا صة واحدة فقط بينما متتلك رو سيا 13 منها". ونوه س يفكوف اإىل اأن الوليات املتحدة تريد بدء حرب نووية على اأرا ضي دولة اأخرى لهذا ال س بب قاموا ب صنع روؤو س حربية نووية صغرية احلجم".. وقال اأ ستاذ العلوم الع سكرية: ميكنهم خو ض حرب حملية صغرية على اأرا ضي دولة اأخرى لكننا لن نقف عند هذا احلد سنطلق ال صواريخ دفعة واحدة عل ى الولي ات الأمريكي ة م ن كال جانبيها. وحت دث موق ع جريم ان فوريج ن بولي س ي ع ن قي ام س الح اجل و الأمل اين بتدريب ات " س رية" م ش رتكة "نووي ة" م ع حلف اء يف "النات و" يف ش مال الراي ن.. واأ ش ار املوق ع اإىل اأن ه ذه التدريب ات الت ي اأطل ق عليه ا ا س م س يناريو الرع ب حتاك ي ن ش وب ح رب نووي ة يف املنطق ة.. و ش اركت يف التدريب ات مقات الت "توريندو القادرة على حمل اأ س لحة نووية وانطلقت من قاعدة نورفينيت ش غربي اأملانيا التي يعتقد باأنها ت س تخدم ك"خزان بديل للقنابل الهيدروجينية الأمريكية.

30 59-58 الجنود "اآلليون" ربع الجيش في المستقبل تتوسع غالبية دول العامل يف استخدام اآلالت الروبوتية ألهداف عسكرية بداية من عمليات البحث عن األلغام وتفكيكها حىت الطائرات املسرية ال "درونز" الي تواصل تطورها بوترية متسارعة.. ورغم وجود عشرات الدول الي تطور تقنيات الروبوتات ووسائل تصنيعها حمليا إال أن كفاءة تلك املركبات الروبوتية تتفاوت بني دولة وأخرى يف القدرة واملدى ووسائل الدعم اللوجيسي اخلاصة هبا. بريطانيا تخطط المتالك قوات ضخمة من الروبوتات القتالية في 2030 * جلنرال نيك كارتر رئيس أركان اجليش الربيطاين:"اجلنود اآلليون اجلدد" جزء أساسي من اجليش الربيطاين حبلول عام 2030 وتع د بريطاني ا م ن ال دول الرائدة يف صناع ة الطائرة دون طي ار كم ا اأنه ا تتج ه حالي ا لمت الك جي ش م ن الروبوت ات الع س كرية بح س ب صحيف ة "م رتو" الربيطاني ة الت ي اأو ضح ت اأن اململك ة املتح دة لديه ا روؤي ة جريئ ة تت ضم ن امت الك 30 األ ف روب وت قت ايل اأي م ا ميث ل 25 يف املئ ة م ن تعداد جي ش ها.

31 مم ا ل ش ك في ه أان ال صناع ة الع س كرية العاملي ة مل تع د كم ا كان ت علي ه وكم ا عرفناه ا يف العق ود الأخ رية.. حي ث اأ صب ح تطوي ر التقني ات اجلديدة يف جم ال أانظم ة الأ س لحة امل س تقلة وال ذكاء ال صطناع ي ي ص ل إاىل م س تويات جدي دة كل ي وم تقريب ا يف ظ ل تناف س الق وى العاملي ة الك ربى للتغلب على بع ضها البع ض و إاننا نتحدث هنا عن رو س يا وال ص ين والولي ات املتح دة وحت ى الهن د وباك س تان بريطانيا تكسر الصمت ك س رت اململك ة املتح دة صمته ا الطوي ل ح ول ه ذا املو ض وع وذل ك م ن قب ل رئي س أاركان جي ش ها اجل نرال ني ك كارت ر.. فبح س ب م ا نقلت ه صحيف ة اجلاردي ان الربيطاني ة فاإن ه خ الل ال س نوات املقبل ة ويف امل س تقبل القري ب س ت صبح الطائ رات امل س رية و اجلن ود الآلي ين ج زءا ل يتج ز أا م ن ق وات جالل ة امللك ة.. حي ث أان الأم ر يتعل ق بع ش رات الآلف م ن الروبوت ات الع س كرية الت ي س يتم العتم اد عليه ا لتجدي د الوحدات الع س كرية املكون ة للجي ش الربيط اين لتحقي ق الت وازن وتقلي ل انخفا ض املجندين يف اجلي ش من ناحية ول ضمان حماية احلياة الب ش رية م ن ناحية أاخرى.لكن اجل نرال كارت ر اأدىل مبالحظ ة مهم ة للغاي ة : " بع د كل ش يء ف اإن م س تقبل أاولئ ك اجلنود الآلين غري م ؤوكد يف الوقت احل ايل.. حيث جتري يف الوقت الراهن عملية اإعادة بناء بطيئة ولكن م ؤوكدة لكل وحدة من اجلي ش الربيطاين تقريبا.. فنح ن نتح دث ع ن جترب ة إادخ ال الطائ رات احلديث ة ودم ج وظائفه ا يف امله ام اليومي ة للجن ود وه و ش يء كان ت تق وم به قوى ع س كرية كربى أاخ رى منذ فرتة طويل ة ".وم ع ذل ك يعتق د اجل نرال كارت ر أان اجلن ود الآليي ن اجل دد ميك ن اأن ي صبحوا جزءا اأ سا س يا من اجلي ش الربيطاين بحلول ع ام 2030 حيث اأنهم س يمثلون م ا ن س بته 25% م ن اجلي ش الربيط اين باأكمل ه وفق ا ل ه. أرقام تخمينية حاليا وبعب ارة اأخ رى س يكون هن اك 30 أال ف جن دي آايل ب ين كل 120 أال ف جن دي بريط اين.. وم ع ذل ك جت در الإ ش ارة اإىل اأن اجلن رال كارت ر اأك د لحق ا اأن جمي ع ه ذه البيان ات لي س ت س وى أارقام ا تخميني ة ول ينبغ ي اعتباره ا موثوق ة عل ى الأق ل يف ه ذه املرحل ة.بالإ ضاف ة اإىل ذل ك أاك د اجل نرال كارت ر أان الأم ر ينط وي عل ى خماط رة كب رية اأي ضا حي ث قال:" إانه ا خماط رة كب رية ب ال ش ك وعلينا اأن نكون عل ى دراية تامة بها.. حيث أان اللع ب بال ذكاء ال صطناع ي ميك ن اأن ي وؤدي اإىل و ض ع اإن س اين خارج عن ال س يطرة و اإىل احل رب الت ي دائم ا م ا صورته ا لن ا الأف الم ب ين الآل ة م ن الإن س ان.. فم ع تط ور التقني ات اجلدي دة يف جم ال ال ذكاء ال صطناع ي وامل ش اركة املحتمل ة للجن ود الآليي ن يف احل روب ميك ن اأن تندل ع مث ل ه ذه احل رب ع ن طري ق ال صدف ة حت ى ب دون س بب ض روري ". عقبة االعتماد المالي م ن ناحيته ا لفت ت صحيف ة م رتو الربيطاني ة إاىل ق ول قائ د الق وات امل س لحة اجل نرال ال س ري ني ك كارتر: ه ذه الآلت ميكنها العم ل بالقرب من اخلط وط الأمامي ة للق وات يف وق ت احل رب.. ورغ م اأن الر ؤوي ة الربيطاني ة تتمي ز بالطم وح الكب ري اإل اأنها رمبا تواجه عقبات تتعلق بالعتمادات املالية الالزم ة لتموي ل برام ج الروبوت ات القتالي ة الت ي يج ب أان تك ون عل ى ق در كب ري م ن الدق ة ومتتلك اأحدث التقنيات الع س كرية الت ي جتعلها دائما حتت ال س يطرة.ولفتت ال صحيف ة اإىل اأن بريطاني ا تواج ه م ش كلة ب س بب قل ة اأع داد املجندي ن وه و م ا ميك ن اأن تق وم بتعوي ض ه ع ن طري ق توفري جيو ش ضخم ة م ن الروبوت ات القتالي ة الت ي ميكن اأن حتل حمل اجلن ود رغم اأنه ما زالت الأدوار التي ميكن اأن تقوم بها تلك الروبوتات غري حمددة خا صة اأن هن اك موان ع كث رية لت س ليح الروبوت ات وال س ماح له ا باإط الق النار.

32 63-62

33 65-64 مشكلة التسرب تكم ن امل ش كلة م ع أاجه زة تنقي ة اله واء للتنف س يف اأن أاي ت س رب بالقن اع يجعل ه غ ير فع ال.. والت س رب ميك ن أان ي أات ي م ن فج وة ب ني القن اع ووج ه امل س تخدم اأو م ن ص دع أاو تل ف يف م كان م ا عل ى القن اع نف س ه.. ويوج د بدائ ل اأخ رى م ن أانظم ة التنف س تكف ل حل ول مل ش كلة الت س رب منه ا جه از التنف س امل زود باله واء ال ذي ي س تخدم نف س ن وع الفل رت املوج ود يف جه از تنف س الهواء.. ومع ذلك بدل من و ضع الفلرت مبا شرة على القناع - وذلك يتطل ب م ن رئت ي امل س تخدم اأن متت ص ا اله واء م ن خ الل ذل ك - يعل ق فل رت اله واء عل ى علب ة تعم ل بالبطاري ة. وت س تخدم العلب ة مروح ة لإجب ار اله واء عل ى الدخ ول م ن خ الل الفل رت وم ن ث م يت م ت ش غيل الهواء النقي من خالل خرطوم مثب ت بالقناع.. وامليزة هنا هي أان الهواء القادم إاىل القناع له ضغط إايجابي.. ولكن أاي ت س رب يف القن اع ي س بب ه روب اله واء النق ي م ن العلبة مما ي س مح لله واء امللوث من البيئة بالدخول.. ومن الوا ضح أان ال ضغط الإيجابي يخلق نظاما اأكرث أامنا ولك ن ل ه عيب ان: إاذا نف ذت البطاريات فامل س تخدم يتعر ض لالختناق".." وتدفق الهواء امل ستمر يق صر من عمر الفلرت ومع ذلك ف إان هذا اخليار يعد الأف ض ل ب ل الوحي د بالن س بة للر ض ع والأطف ال ب س بب صغر حج م وجوههم مب ا يجع ل م ن ال صعب احل صول على مقا س ات حمكمة الإغالق تنا س بهم. عندم ا يفك ر معظ م النا س يف أاقنع ة الغ از اأو أاجه زة التنف س ف إان م ا يت صورون ه ع ادة ه و قن اع الوج ه البال س تيكي أاو املط اط املنا س ب م ع الفلرت.. إان هذا القناع الذي يغطي الأنف والفم ي سمى ن صف قناع لتنقية اله واء للتنف س.. وبح س ب العوام ل الكيميائي ة أاو البيولوجي ة يف البيئ ة املحيطة رمبا ل يكون ن صف القناع كافيا لأن العيون ح سا س ة جدا للمواد الكيميائي ة وتوف ر بواب ة دخ ول س هلة للبكتري ا.. ويف ض ل يف الكثي ر م ن احلالت أان يتم العتماد على جهاز التنف س الكامل للوجه.. وعند اقتناء قناع وجه لتنقية الهواء للتنف س يجب مراعاة ميزتني: اخليار الأقل تكلفة أاو اخلي ار الأق ل تعقي دا. أفضل نظام واق ي س مى اأف ض ل نظ ام قن اع واق للتنف س )SCBA( وه و قن اع الوج ه الكام ل ال ذي يق وم بارتدائه رجل الإطفاء مع خزان الهواء على الظهر.. ويحت وي خ زان اله واء املحم ول عل ى الظه ر عل ى اله واء النق ي ذي ال ضغ ط الع ايل مث ل اخل زان ال ذي يتنف س من ه الغاط س ون حت ت امل اء يف الأعم اق.. يوف ر اخل زان ضغطا إايجابيا م س تمرا لقناع الوجه ويكفل SCBA اأف ض ل حماي ة ولك ن لدي ه امل ش اكل التالي ة: - اخلزانات ثقيلة و ضخمة. - حتتوي اخلزانات على هواء يكفي ل 30 اأو 60 دقيقة فقط. - يجب إاعادة تعبئة اخلزانات با ستخدام معدات خا صة. - اأنظمة SCBA مكلفة. ويف جم ال مكافح ة احلرائ ق يتطل ب نظ ام SCBA الكث ير م ن احل ذر حي ث يك ون الدخ ان كثيف ا وخط يرا ويحت وي عل ى مزي ج غ ير معل وم م ن الغ ازات ال س امة.. ورمب ا ي س تهلك احلري ق معظ م اأو كل الأك س جني يف اله واء.. وحتم ل عرب ة الطفاء خزان ات اإ ضافية اأو اأجهزة لإع ادة تعبئ ة خزان ات الهواء النقي ويق ضي رج ل الإطفاء وقتا حمدودا يف املبن ى املح رتق أام ا بالن س بة للمدني ني أاو للجن ود يف س احة املعرك ة ف إان نظ ام SCBA ي كاد يك ون م ن امل س تحيل العتم اد علي ه ب س بب تكاليف ه الباهظ ة وكمي ة اله واء املح دودة. إزالة المواد الكيميائية والبكتيريا من الهواء ميك ن اأن ي س تخدم أاي فل رت لله واء واح د )اأو أاك رث( م ن 3 تقني ات خمتلف ة لتنقي ة اله واء كم ا يل ي: "تر ش يح اجل س يمات المت صا ص الكيميائ ي اأو عدمه التفاع ل الكيميائ ي لتحيي د اأي مادة كيميائية. ترشيح الجسيمات يعد تر ش يح اجل س يمات هو التقنية الأب س ط بني الثالثة تقنيات ويت ش ابه مع و ضع قطعة قما ش اأو منديل على الفم ملنع الغبار من الو صول اإىل الرئتني. التهديد البيولوجي يعت بر فل رت اجل س يمات الدقيق ة يف قن اع الغ از امل صم م للوقاي ة م ن التهدي د البيولوج ي مفي دا للغاي ة.. اإذ رمب ا يكون ذلك التهديد ه و بكتريا اجلمرة اخلبيثة أاو جرثوم ة أاخ رى وبالت ايل ف اإن الفل رت يحتجزه ا بح د اأدن ى حلج م 1 ميك رون وت ستطيع معظم فالتر اجل سيمات البيولوجية اإزالة اأحجام ج سيمات صغرة حتى قيا س 0.3 ميك رون ويف نهاي ة املط اف يتعر ض أاي فل رت للج س يمات لالن س داد لذل ك يج ب ا س تبدال الفل رت اأول باأول حتى ل ي صعب التنف س.

34 67-66 التهديد الكيميائي يتطل ب التعام ل م ع التهدي د الكيميائ ي اتب اع نه ج خمتل ف لأن امل واد الكيميائي ة ت أات ي يف هيئ ة ضب اب اأو أابخرة والتي ل ميك ن الت صدي لها بوا سطة تقنية تر شيح اجل سيمات يعتر النهج الأكرث شيوعا مع أاي مادة كيميائية ع ضوية ) سواء كان ذلك أابخرة الطالء اأو سموم ع صبية مثل ال" س ارين"( هو الفحم النباتي امل ن ش ط ومن املعروف أان الفحم النباتي هو الكربون أاما الفحم النباتي امل ن ش ط فهو الذي مت عالجه بالأك س جني لفتح املاليني من امل س ام ال صغرة بني ذرات الكربون وفقا لتعريف ل. Encyclopedia Britannica فحم نباتي م نشط ي ؤودي ا س تخدام تقني ات الت صني ع اخلا ص ة إاىل إانت اج فح م نبات ي م س امي ي س هل اخرتاق ه بدرج ة عالي ة.. وتنتق ى ه ذه النوعي ة التي ت س مى الفح م الن ش ط اأو امل ن ش ط عل ى نط اق وا س ع لمت صا ص الروائ ح أاو امل واد امللون ة م ن الغ ازات أاو ال س وائل.. وتعط ي امل س احة ال ضخم ة م ن الفح م امل ن ش ط ع ددا ل يح ص ى م ن نق اط الرتاب ط. عندم ا مت ر بع ض امل واد الكيميائي ة بجان ب س طح الكرب ون ف إانه ا تعل ق عل ى ال س طح ويت م حما صرته ا.. كم ا يعط ي الفح م النبات ي نتائ ج ممت ازة يف حما ص رة ال ش وائب القائم ة يف أا سا س ها عل ى الكرب ون )امل واد الكيميائي ة "الع ضوي ة"( وكذل ك م واد مث ل الكل ور. ولك ن ل تنج ذب العدي د م ن امل واد الكيميائية الأخ رى إاىل الكرب ون على الإطالق على س بيل املثال ال صودي وم والن رتات. ويعن ي ذل ك اأن فل رت الفح م النبات ي امل ن ش ط س يزيل بع ض ولي س كل ال ش وائب كم ا اأنه مبجرد ت ش بع جميع نق اط الرتابط امل س امية يتوقف فلرت الفحم امل ن شط عن العمل وعند بلوغ هذه املرحلة يجب ا ستبدال الفلرت ويف بع ض الأحيان ميكن معاجلة الفحم امل ن شط مبواد كيميائية أاخرى لتح سني قدرات امت صا صه ل سموم معينة. تفاعالت كيميائية تنط وي ثال ث الط رق عل ى التفاع الت الكيميائي ة.. عل ى س بيل املث ال خ الل هجم ات غ از الكل ور يف احل رب العاملي ة الأوىل ا س تخدمت اجليو ش الأقنع ة الت ي حتت وي عل ى م واد كيميائي ة م صمم ة للتفاع ل م ع وحتيي د الكل ور ث م مت إادخال و س ائل للتخل ص م ن التفاع ل الكيميائ ي يف بع ض م ن أاق دم مع دات الوقاي ة مث ل خ وذة "hypo" لع ام 1915 )مت ت إازال ة الكل ور ع ن طري ق التفاع ل م ع ثيو س لفات ال صودي وم( ويف الأقنع ة الريطاني ة والأملانية لع ام 1916 )متت إازالة الفو س جني ع ن طري ق التفاع ل م ع )hexamethyltetramine. أقنعة للمواقع الصناعية ويف اأجه زة التنف س ال صناع ي ميك ن الختي ار م ن ب ني جمموع ة متنوع ة م ن الفالت ر وفق ا للم واد الكيميائي ة الت ي ي راد الق ض اء عليه ا.. وتك ون هن اك فالت ر خمتلف ة ذات أال ون م ش فرة طبقا ملعاير املعه د الوطني الأمركي لل س المة وال صحة املهني ة. NIOSH

35 69-68 الجيش األمريكي يضيف مدفعا آليا عيار 30 ملم وقاذفة صواريخ جافلين إلى مركباته القتالية الجديدة من طراز AMPV خيطط اجليش األمريكي إلضافة مدفع آيل عيار 30 ملم قاذفة صواريخ جافلن ملركباته املدرعة متعددة األغراض )AMPV( اجلديدة والي ستحل حمل 5 أنواع خمتلفة من عائلة املركبات املردعة القتالية M113 Armored Personnel Carrier والي كانت يف اخلدمة منذ حقبة حرب فيتنام.. كما ويتوقع اجليش أن نوعا واحدا من أحدث املركبات املدرعة متعددة األغراض من طراز AMPV سيحصل على نظام ساح جديد يشمل كل من مدفع عيار 30 ملم ومدفع رشاش عيار 7.62 ملم باإلضافة إىل كونه سيكون مزودا بقاذفة صواريخ مضادة للدبابات أيضا. مركبة قتالية جديدة من طراز AMPV بالإ ضاف ة اإىل ذل ك ميك ن أان يك ون أاح د ه ذه الأنظم ة اجلدي دة يت م تطوي ره ب ش كل أا سا س ي م ن قب ل ل ش ركة Electro ل ش ركة بالكام ل مملوك ة فرعي ة ش ركة وه ي EOS Defense Systems USA Optic Systems Holdings Limited والت ي س يطلق عليه ا ا س م R800.. واجلدي ر بالذك ر أان نظ ام R800 اجلدي د ميك ن تعريف ه عل ى أان ه اجلي ل الت ايل م ن حمطات الأ س لحة العامل ة عن بعد والتي يجري اختبارها بالفعل مع أاحدث املركبات القتالية للجي ش ومت الك ش ف عنها خالل حفل خا ص لالحتفال بالك ش ف ع ن اأول نظ ام R400 كام ل مت إانتاج ه يف هانت س فيل بولي ة األبام ا. وزن أقل سرعة أكثر وجت در الإ ش ارة اإىل أان نظ ام R800 اجلدي د يعت بر أا س رع و أاخ ف وزن ا م ن النظ ام ال س ابق وه و ي س تهلك طاق ة اأق ل وي س مح مبراك ز جاذبي ة أاق ل.. كم ا أان لديه ا الق درة عل ى تركي ب مداف ع ر شا ش ة ثقيلة ومدافع سل س لة كهربائية و صواريخ ورمبا بع ض الذخائر الفتاكة لال ستخدام املحلي أاو يف عمليات حفظ ال سالم وحماية احلدود. بالإ ضاف ة اإىل ذل ك ف إان نظ ام R800 اجلدي د ميك ن أان يدم ج ق درات املراقب ة املتقدم ة مب ا يف ذل ك اأجه زة ال ست ش عار طويل ة امل دى امل س تقرة وم س ح قط اع مي دان املعرك ة م ع ما ي ص ل إاىل 200 نقطة مرجعية م س تهدفة كما اأنه قابل للرجمة لال شتباك ال سريع ل أالهداف املحتملة مبا شرة من و ضع املراقبة.

36 71-70 على عكس الطائرات املسرة "دون طيار" األخرى متعددة املراوح توفر طائرة Orion 2 hexacopter املسرة اجلديدة قدرة املراقبة على مدار الساعة ملدة تصل إىل 24 ساعة يف الرحلة الواحدة مما جيعلها منصة مراقبة مستمرة بكل ما حتمله الكلمة من معى وذلك وفقا لبيان صحفي صادر عن شركة Elistair الفرنسية املصنعة للطائرات املسرة واملعدات احلربية. يمكنها البقاء والمراقبة في الهواء 24 ساعة Elistair الفرنسية تكشف النقاب عن طائرتها المسيرة الجديدة ORION2 يق ول تيموث ي بيني ت م س وؤول ق س م التكنولوجي ا وال ش ريك املوؤ س س ل ش ركة :Elistair "تعت بر الطائ رات امل س يرة ال صغ يرة متع ددة امل راوح رائع ة إاذا كن ت تري د ق درة املراقب ة وتتب ع ه دف م ا لكن عيبه ا اأنها كان ت دائما ما تع اين م ن نق ص يف عم ر البطاري ة يف ح ني توفر حمط ات الرب ط املدعومة مث ل Safe 2 و Ligh-T 4 ح ال م ن خ الل زي ادة وق ت عم ل الطائ رة امل سي رة وبقائه ا يف اله واء وه ذا أام ر رائ ع ومه م للغاي ة لتنفي ذ العدي د م ن امله ام.. ولك ن م اذا ل و كن ت بحاج ة اإىل القيام مبهم ة مراقبة لي وم كامل... خفيفة ومتينة للغاية مت ت صمي م الطائ رة امل س يرة Orion 2 وه ي خفيف ة ال وزن ومتين ة للغاية حيث يتم اعتبارها نظام مراقبة جوي اآيل سريع النت شار ميكن تفعيله ب ضغطة زر كما وميكنها البقاء يف الهواء ملدة ساعة 24 وهو اأمر مل يكن من املمكن اإجراوؤه يف ال سابق اإل بوا سطة بالونات غاز الهيليوم والذي كان عبارة عن من صة اأكر بكثر ويتم اإطالقه واإرفاقه بقطار لوج ستي معقد للغاية. وق ال بي ير موان ا ليفي س ك مدي ر ق س م البح ث والتطوي ر يف ش ركة :Elistair "لق د طورن ا عملي ة تك رار الطاق ة عل ى كل امل س تويات ل ضم ان بق اء طائ رة Orion 2 يف و ض ع الت ش غيل لف رتة طويل ة.. وعل ى س بيل املث ال قمن ا بتح س ني العم ر الفرتا ض ي للمكون ات مب ا يف ذل ك املح ركات واأ ضفن ا بطاري ة احتياطي ة ميك ن اإعادة ش حنها يف الهواء". تحسين جذري واجلدي ر بالذك ر اأن طائ رة Orion 2 اجلدي دة تعت بر تطوي را و حت س ينا جذري ا عل ى طائ رة Orion امل س يرة الأ صلي ة والت ي أاثبت ت جدارته ا بالفع ل م ع العم الء الدوليني حيث س اعدت ه ذه الطائرة يف تغطية كاأ س س باق ال س يارات العاملي يف س بتمر 2018 وحلقت فوق ح شود مكونة م ن 300 األ ف ش خ ص مل دة 8 اإىل س اعة 11 يومي ا ومت توظيفه ا م ن قب ل ال ش رطة الفرن س ية واجلي ش الريط اين واحلكوم ة ال س نغافورية يف املراقب ة ومكافح ة اجلرمي ة اأي ضا.بالإ ضاف ة اإىل ذل ك ميك ن اأن تط ير طائ رة Orion 2 لرتفاع ات اأعل ى م ن س ابقتها وميكنه ا أان تراق ب املزي د م ن امل س احة الأر ضي ة وحم ل حمول ة ي ص ل وزنه ا اإىل 2 كيلوج رام أاي ض ا.. كم ا وميك ن اأن تعم ل طائ رة Orion 2 يف نف س الوق ت كمن ص ة مراقب ة متنقلة ومن ص ة ات ص الت حي ث ميك ن للطائ رة ب ث ال ص ور الكهرو ضوئي ة وامللتقطة بالأ ش عة حت ت احلم راء ذات املرجعي ة اجلغرافي ة يف نف س الوق ت وميكنه ا ن ش ر عق د الت ص الت م ن اجلي ل الرابع واخلام س بف ضل خيار كاب ل الألياف الب صري ة اجلدي د ال ذي مت تزوي د الطائ رة ب ه.

37 73-72

38 75-74 ي س تخدم م سد س 92FSالن ص ف الأوتوماتيك ي امل زدوج اأو الأح ادي الفعل مزلقا مفتوحا وارتداد ق سر ونظام كتلة الإغالق املوؤخ ر الذ ي ينتج عن ه دورة اأ س رع ودق ة ا س تثنائي ة ميكن العتماد عليه ا. يف الواقع يتخل ص ت صميم املزلق املفتوح من اخلراطي ش الفارغة العالقة وي ساعد على دوران وتلقي م مثالي ني حت ى بع د اآلف الطلق ات.. اأم ا العق د الذ ي ج د د حديثا مع اجلي ش الأمرك ي فه و يو ض ح جي دا اأن ه عندم ا يتعل ق الم ر بالأمان ة يف اأق ص ى الظ روف ل ش يء ي ضاه ي م سد س بريت ا 92FSوه ذا أم ر ال ج دال فيه. دق ة استثنائي ة في المباريات بغ ض النظ ر ع ن ال س معة الرائع ة الت ي تتمت ع به ا امل سد س ات التكتيكي ة اإن الختبار احلقيقي الذ ي تظهر خالله حقيقة امل سد س هو يف ميدان الرماية اإذ يتف و ق م سد س 92FS عل ى ش روط اجلي ش الأمرك ي املتعل ق ة مبجموع ة الع ش ر طلق ات يف ث الث ث وان اأو اأق ل عل ى بع د 50 م رتا. وعل ى الرغ م م ن اأن ه ذه الدق ة مث يرة لالهتم ام فه ي لي س ت س حرا ونح ن يف بريت ا نع رف اأن الدق ة ه ي الت ي حتاف ظ على الأداء الثابت بع د كل طلقة.. وه ذا الأم ر ل يجع ل م سد س 92FS دقيق ا للغاي ة فح س ب ب ل يجع ل اأي ض ا جمي ع القط ع ال صناعي ة قابل ة للتبدي ل يف املودي ل نف س ه. وبالإ ضاف ة اإىل هذا ي ستوعب هذا امل سد س الذخائر التجاري ة كل ها ولذلك يعد م سد س 92FS اأف ض ل م سد س ب ني م سد س ات فئت ه. ميزات تكتيكي ة كثيرة ومفيدة * يتمت ع ه ذا امل سد س مبجموع ة خمتلف ة م ن املي زات التكتيكي ة الت ي جتعله آامن ا و س هل ال س تعمال و أامين ا يف املواجه ات اأو يف ميدان الرماية.. وي س مح ل ك حم ر ر املخ زن القاب ل لالنعكا س اأن تغ ير املخ زن ب ش كل تكتيك ي بكلت ا اليدين كما ي ستطيع اأي شخ ص أامين اأو أاع سر اأو رامي اأن يختر قب ضات جديدة اأو اأ س لوب رماية جديد واأن يحل طارق ال س الح. * تق اوم طبق ة الرونيت ون الع رق وال ص داأ أام ا بع د النته اء م ن الرماي ة ي س مح ل ك م زلج التفكي ك اأن تف ك ك امل سد س لتنظيف ه م ن دون اأدوات.. كم ا اأن املي زات ل تع د ول حت ص ى وجتع ل م ن م سد س 92FS اخلي ار الأف ضل للع سكريني وال شرطيني املحرتفني يف جميع اأنحاء العامل بالإ ضافة اإىل الأف راد ال ذ ي يري دون اأف ض ل م سد س ملمار س ة الريا ض ة اأو للدف اع عن النف س. * مين ع امل زلق العل وي املفت وح اأن يتعط ل امل سد س اأو اأن تعل ق خرطو ش ة فارغ ة كم ا وي س مح للرام ي اأن يلق م بي ت الن ار بخرطو ش ة واح دة يف ح ال كان املخ زن ضائع ا اأو مت ض ر را.. وتفكي ك ه ذا امل سد س س ريع و س هل.. ويتوق ف اجلزء الأمامي من اإبرة الرمي عن التقد م اإىل الأمام قبل اأن ي شد الزن اد بالكام ل اإىل اخلل ف.. كم ا اأن امل ص د موج ود يف اخلل ف بعي دا ع ن بقايا ر أا س املغالق.. ومبا اأن امل صد ظاهرا ميكن للرامي اأن ي صل إاليه يف اأي وقت.. وحت ى لو وقع امل سد س اأر ضا على الفوهة لن ت ضرب اإبرة الرمي الكب سونة. * الني ش ان اخللف ي م صم م لت أام ني س حب نح و الأم ام وبالت ايل يف حالت الط وارئ ي س تطيع الرام ي اأن ي س حب الزاح ف بي د واح دة ع بر ضغ ط الني ش ان اخللف ي عل ى حاف ة طاول ة اأو ب اب. * ت صميم بريتا املمي ز الكال سيكي يزو د الطاقة لإبرة الرمي مم ا يجعل اإطالق النار العر ضي م ستحيال ب سبب كب سونة خفيفة و يوؤم ن اأي ضا موؤ ش را ب صريا وح سيا عندما يكون طارق ال سالح مفكوكا ومن صوبا. * طبقة سوادء من Bruniton غر ملاعة وح صرية ومقاومة لل صداأ والتلف.* يتمي ز كل م سد س بهيكل خفيف الوزن م صنوع من خليط الأملنيوم القوي امل ستعمل يف بناء الطائرات. * الهي كل موج ود اإىل جان ب حامي ة الزن اد لل س ماح للع س ر والأيام ن بتلقيم امل سد س ب سرعة. ينف صل املخزن عندما ي حر ر. * تعم ل عتل ة الأم ان املريح ة ال ذ ي يق در اإ صب ع الرام ي الأع س ر والأمي ن الو صول اإليها ب س هولة بوا س طة الناب ض لذلك تكون اإم ا ش غالة اأو مقفلة.. وتعم ل عتل ة الأم ان اأي ض ا عم ل عتل ة ف ك ط ارق ال س الح. عندم ا ت ضغ ط نح و الأ س فل يدوراجل زء اخللف ي م ن إاب رة الرمي اأي الط ارق مع اجلزء الأمام ي م ن إاب رة الرم ي.. م ع م ص د اإ ض ايف لإ س قاط املطرق ة يف ح ال س قوط املطرق ة غ ير املتعم د. * اجل زء الأمام ي واخللف ي م ن املقب ض يف م سد س ات 92FS و M9 م س ن نة اأم ا يف م سد س ات M9A1 و Two90 فتتمي ز باألأمن اط املت ش ابكة.. وهي كل املقب ض وا س ع قلي ال يف الأ س فل لتح س ني الت صوي ب والتحك م.. * خم ازن م سد س ات 92 قابل ة للتبدي ل بعي ار واح د وت رتاوح ق درة ا س تيعابها ب ني 10 اإىل 20 طلق ة م ن عي ار 9 مل م. - عندم ا تك ون الطلق ة يف بي ت الن ار ي برز النتا ش قلي ال ليظه ر موؤ ش را أاحم ر الل ون.. ويف الظلم ة ي س تطيع الرام ي اأن ي ش عر بالنتا ش الب ارز. مميزات 92FS - ت صميم زاحف مفتوح - مزلج فك - م صد إابرة الرمي اأوتوماتيكي وا ضح - ني شان خلفي - ت صميم مطرق خارجي - غر مل اع - هيكل خفيف من الأملنيوم - حمر ر خمزن قابل للقلب - ت صميم آامن ممي ز للغاية - مقب ض متني - خمازن بقدرة ا ستيعاب كبرة - موؤ ش ر تلقيم بيت النار

39 77-76 لتوفير الدعم الناري للمشاة وحمايتها من الهجمات الجوية حاملة اجلنود املدرعة الروسية "بومرانغ" لديها عدد من املواصفات متيزها عن سابقاهتا ونظراهتا احلديثة.. مما يسمح باستخدام املركبة بشكل أوسع يف القوات املسلحة مما كان خمططا له سابقا.. وقد استعارت املنصة القتالية ذات العجات الي بنيت عليها حاملة اجلنود املدرعة عدد ا من التقنيات من ناقات اجلند املدرعة السوفييتية ولكن لديها أيضا العديد من االختافات الي ضمنت جناح "بومرنغ". روسيا تطور المنصة القتالية "بوميرانغ" ال س مة الرئي س ية يف املدرع ة ه ي وج ود املح رك يف حج رة اأمامي ة.. ول يوف ر ه ذا حماي ة اأف ضل لالأ ش خا ص داخ ل املدرع ة م ن الر صا ص واملقذوف ات الت ي ت ض رب اجل زء الأمام ي فح س ب بل يتي ح أاي ضا لق وة الإنزال اخلروج ب شكل مريح من خالل فتحة وا سعة يف اخللف.. ويعتر هذا اأكرث اأمانا - يف الن سخ ال سابقة يتطلب م ن املقاتل ني اخل روج بب طء وب ش كل غ ير اآم ن م ن خ الل الفتح ات املوج ودة يف اجل زء العل وي واجلانبي من املركبة. الحركة في المياه عل ى الرغ م م ن ال وزن الكب ير ن س بيا - م ا يق رب م ن 35 طن ا - احتفظ ت "بومران غ" بالق درة عل ى احلرك ة يف املي اه.. م ن حي ث الت صمي م والق درات ت ش به حامل ة اجلن ود املدرعة الرو س ية املركب ة الرمائية اجلدي دة ل س الح م ش اة البحري ة الأمريكي ة وفق ا مل ا كتبت ه. The National Interest م ن املتوق ع اأن ت صب ح "بومران غ" مركب ة مدرع ة متع ددة الوظائ ف يف اجلي ش الرو س ي: س تكون ق ادرة على اإجراء ال ستطالع وتوفر الدعم الناري للم شاة وحمايتها من الهجمات اجلوية.. يف الإ صدار الأ سا سي تك ون حامل ة اجلن ود املدرع ة م س لحة بوح دة قتالي ة يت م التحك م فيه ا ع ن ب ع د مبدف ع 30 مل م و صواري خ م ضادة للدبابات )مت تثبيت نف س الرج على بي إام بي تي 15 - الثقيلة(.. ومن املمكن أاي ضا تثبيت مدفعية أاك رث خط ورة عي ار 57 مل م ور شا ش. وهناك مقرتحات لتثبيت مدفع م ضاد للدبابات على بومرانغ لدعم امل شاة ب شكل اأف ضل.. يف هذا الإ صدار ست شبه املركبة الدبابات الفرن سية ذات العجالت يف زمن احلرب الباردة. كما تعتقد املجلة - و إان كان ذلك مب ستوى حماية حديث. اإن فعالية ناقلة جند مدرعة مبدفع ضد الدبابات احلقيقية اأمر م شكوك فيه.

40 79-78 خط اإلنتاج الجديد ويف وق ت س ابق م ن الع ام 2020 أاعل ن املدي ر الع ام ل ش ركة ال صناع ة الع س كرية األك س ندر كرا سوفيت س كي أان ه م ن املخط ط أان يب د أا الإنت اج الت سل سلي للجيل اجلديد لأحدث من صة قتالية "بومرانغ يف عام وق ال كرا سوفيت س كي يف مقابل ة م ع وكال ة " س بوتنيك" "الآن يف من ش آات الإنت اج يف املجم ع ال صناع ي الع س كري يت م جتميع مناذج املن ص ة القتالية "بومران غ" اجلدي دة واإخ ضاعه ا لالختب ارات والت ي م ن املق رر أان تكتم ل يف الع ام املقب ل. "نظيرة" في الصين مت ر ص د أاح دث املركب ات القتالي ة ذات العج الت عل ى أاح د الط رق ال س ريعة يف ال ص ني.. ويف ال ص ور الت ي ظه رت عل ى ش بكة الإنرتنت تظهر مركب ة بب دن ل ه درع عل ى م ا يب دو مت تثبي ت وح دة غي ر م أاهولة مع س الح عليه ا وال س الح ه و مدف ع مل م واملي زة فيه ا وج ود ذخ يرة م ن عدة مئات القذائف مف صولة عن الطاقم وجندي الإنزال.. يف حالة اإ صابة قذيف ة الع دو ل ن ي وؤدي تفجره ا إاىل إاحل اق الأذى بالع س كريني املوجودين خل ف ال دروع ح س ب صحيف ة "رو سي س كايا غازيت ا" الرو س ية. وقد مت ا س تخدام نف س امليزة يف مركبة قتال امل ش اة مي 17 - على من صة بومرانغ.. اإذا كان يف ال س ابق ت س تخدم على مركبات اإي صال امل ش اة ن س خا حديث ة م ن املجم ع املوج ه "كرا س نايا س رتيال 73"- م ستن س خ ماليوت كا الرو س ي فهن ا يوج د جممع ات أاخرى.. ووفق ا لل صحيفة يعم ل منوذج اآخر على مكافحة الأهداف املدرعة املختلفة والدعم الناري.. ول ي س تبعد اأن يكون القائد واملدفعي يف بدن املركبة ولي س يف حجرة القتال.. ومن الوا ضح اأن البت كارات ال صيني ة ه ي تطوي ر ل سل س لة ZBL-08 املعروف ة.. وب س بب الكتل ة املتزاي دة لديه ا عل ى الأرج ح حم ركات اأك رث ق وة. م ن املث ير لالهتم ام اأي ض ا اأن ه ذه التقني ة مل تفقد القدرة على قطع عوائق املياه.

41 ويف حيني أان الطائيرات ال صغيرة بيدون طييار اأ صبحيت الآن مكانيا سيائعا ملهيام املراقبية فاإنهيا ت هيز اأي سيا عليى نحو متزايد بالأ سيلحة لل سيماح لهيا ب ضرب اأي اأهداف قد تكت سيفها ب سيرعة. يوجيد الآن انت سيار للطائيرات بيدون طييار املتاحة لقوات اخلطيوط الأمامية التي ت سيتخدم جمموعية مين التكنولوجييات لنقلهيا إاىل الهيواء وتنفييذ مهامهيا. تاأتيي الطائرة بدون طيار يف حقيبة ظهر الآن باأ سيكال و أاحجام عديدة. وهي معروفة با سيم الطائيرات بيدون طييار ال صغيرة. عيادة ميا يتيم التحكيم فيهيا بوا سيطة اأجهيزة كمبيوتير حممولية صغيرة اأو اأجهيزة حتكيم عليى غيرار األعياب الكمبيوتير عير تيردد هوائيي رادييو صغر. ميكن تنزيل صور الفيديو من الطائرات بدون طييار وعر ضهيا عليى اأجهيزة الكمبيوتير املحمولية أاو الأجهزة املحمولية الأخرى. تتييم عمليييه اطيياق معظييم هييذه الطائييرات ال صغييرة ام باليييد او عيين طريييق مدرج خا ص. هناك اأي ض ا طائرات ذات أاجنحة دوارة ميكنها الإقاع والهبوط عمودي يا. يدخيل جييل جدييد مين الطائرات بيدون طيار ال صغرة جيد ا اخلدمة والتي ميكن حملها يف يد جندي وت ستخدم لا ستطاع ق سر املدى للغاية مثل ال ستك سياف حول املباين الداخلية. بع ضها صغر جد ا لدرجة أان لديها أاجنحة ترفرف ب سيرعة مماثلية لأجنحة الطيور. إان ت سيليح هيذه الطائيرات بيدون طييار هيو نتيجية منطقيية لكين صغير حجمهيا يجعيل حتمييل ال صوارييخ والبنادق عليى مركبات جوية صغيرة حتدي ا ديناميكي ا كبير ا. وقيد أادى ذليك اإىل قييام بع ض ال سيركات بتجربة حتوييل الطائرات بدون طييار ال صغيرة اإىل ميا ي سيمى الذخائير املت سيكعة أاو طائيرات كامييكازي بيدون طييار والتيي تطير يف اتياه واحيد إاىل اأهدافهيا. تعييد طائييرة AeroVironment RQ-11 Raven واحييدة مين اأكير الطائيرات بيدون طييار التيي يتم اإطاقهيا يدوي ا ا سيتخدام ا. تدوم 90 دقيقية عليى البطارييات القابلية لإعيادة ال سيحن. ميكين حملهيا بوا سيطة جنيدي يلقييي تيييم ريبلييي نظييرة علييى التطييورات الأخييرة يف تكنولوجييا الطائيرات بيدون طييار التيي ميكين اأن ت ساعد وحدات اجلي ش على القتال والفوز يف ساحات القتيال يف هيذه الييام اإعطيياء جنييود خييط اجلبهيية "عيييون يف ال سييماء" اخلا سيية بهييم ممييا يقييدم العديييد ميين الفوائييد للجيو ييش. ت سييمح املركبييات اجلوييية غيير املاأهوليية )UAVs( أاو الطائييرات بييدون طيييار للم سييغلني مبراقبيية الأهييداف املخفييية عيين الأنظييار بوا سييطة املبياين أاو التيال أاو مييزات الت ضاري يش الأخيرى. كما اأنهييا ت سييمح مل سييغلي الطائييرات بييدون طيييار بالبقيياء حتييت الغطيياء ومباأميين ميين نييران العييدو. مييع معييدات قتييال قيا سييية اأخييرى يف اأعقيياب حمليية اأفغان سييتان يف اأميرت قييادة العملييات اخلا سية الأمريكيية )USSOCOM( بيي 80 رافينييز. منييذ ذلييك احلييني اأ صبييح RQ-11B Raven B هييو املعيييار الر سييمي SUAS )نظييام الطائييرات ال صغييرة بييدون طيييار( ليي USSOCOM واجلي يش الأمريكيي وم سياة البحريية الأمريكيية والعدييد ميين البلييدان. اعتبييار ا ميين أاوائييل عييام 2008 مت سييحن اأكيير ميين 8000 هييكل طائيرة مين طيراز Raven للعمياء يف جمييع اأنحياء العيامل. مت ت سيغيل Ravens يف القتيال يف اأفغان سيتان والعيراق واأماكين اأخيرى مل يك سيف عنهيا. تعمييل AeroVironment الآن علييى اإ سييدار اأحييدث ميين Pointer ي دعييى "Puma" يتمتييع بقييدرة اأكيير علييى التحمييل واحلموليية. بالإ ضافيية إاىل ذليك فقيد ك سيفوا اأنهيم يف مرحلية متاأخيرة مين تطويير طائيرة بيدون طييار صغيرة مميتة. Abbildende Luftgestützte )بالأملانييية: EM Aladin Aufklärungsdrohne im Nächstbereich طائييرة ا سيتطاع بيدون طييار لت صويير املنطقية القريبية( هيي طائيرة ا سيتطاع خفيفية صغييرة حمموليية بييدون طيييار ي سييتخدمها اجلي ييش الأمليياين. ميكيين التحكييم يف الطائيرة بيدون طييار ل سيلكي ا عير حمطية حتكيم حممولية أاو الطيران وفق يا لإحداثيييات GPS املحييددة م سييبق ا. يتميييز بكامييرا نهارييية وليلييية وت صوييير فيدييو. ميكين نقلهيا يف حقيبتيني حتتوييان عليى طائيرة بيدون طييار مفككية وحقيبية ظهير بهيا حمطية حتكيم. ميكين تمييع الطائيرة وتفكيكهيا بيدون اأدوات ميدانيية خيال خم يش دقائيق. ميكين اإطياق الطائيرة بالييد أاو مبنجنييق بنجيي. Skydio X2D هييي طائييرة ا سييتطاع بييدون طيييار جديييدة مت ت صنيعهييا بوا سييطة Skydio املييزود الرائييد لتكنولوجيييا الطييران امل سييتقل ومقييره يف الولييات املتحيدة. وهيي م صممية لتلبيية متطلبيات ال سيتطاع ق سير امليدى )SRR( للجي ييش الأمريكييي وهييي قييادرة علييى اأداء جمموعيية ميين املهييام الع سيكرية مبيا يف ذليك ال سيتطاع والبحيث والإنقياذ واملراقبية.)SAR( اإنه ي سيتخدم ذكاء ا صطناعي يا ل مثييل ليه لتحوييل كل م سيغل اإىل طييار خبير. مت اختيييار Skydio كمييورد موثييوق بييه للطائييرات بييدون طيييار ميين قبييل احلكومية الفيدراليية الأمريكيية كجيزء مين م سيروع اأنظمية الدفياع اجليوي بدون طيييار الزرقيياء لوحييدة ابتييكار الدفيياع )DIU( يف اأغ سط ييش Skydio X2D هيي طائيرة بيدون طييار خفيفية اليوزن بياأذرع قابلية للطيي مميا يتييح سيهولة حزمهيا ونقلهيا. يبليغ طيول الطائيرة بيدون طييار 0.38 مرت وعر ضهييا 0.30 مييرت وارتفاعهييا 0.10 مييرت. يييزن حييوايل 1.3 كيلوغييرام وميكنهيا حميل حميولت خم ص سية ت سيل اإىل 150 جرام ا. تقييدم Baykar Machine Inc يف تركيييا طائييرة Bayraktar Mini UAV الييذي يبلييغ طولهييا 1.2 مييرت ا ويبلييغ طييول جناحهييا 2 ميرت ا. تعميل منيذ عيام 2007 ميع القيوات امل سيلحة الرتكيية وميكين اإطاقهيا يدوي يا والهبيوط عليى بدنها اأو من خال ن سير املظلة. يبليغ وزن اإقاعها الأق صى خم سيية كيلوغرامييات وميكيين اأن ت سييل سييرعتها اجلوييية اإىل 95 كييم / سيياعة بالإ ضافية اإىل قيدره حتليقهيا لرتفياع ي سيل اىل قيدم. تتكاميل ميع اإلكرتونيييات الطييران واأنظميية احلموليية وتتحمييل ميين 1 اإىل سيياعة. 1.5 متتليك Bayraktar Mini UAV اأطيول ميدى يف فئتهيا مع ضمان 15 كيلومييرت ا بغ ييش النظيير عيين الطق ييش.تعد Octocopter Interspect UAS B 3.1 من سية ت صويير تعتميد عليى تقنيية الأجنحية اليدوارة. البدييل الأول النمييوذج الأويل ليي UAS B 1.1 octocopter طييار لأول مييرة يف 10 اأبريييل البديييل الثالييث قييادر علييى الطييران ملييدة 12 دقيقية ميع حمولية ثاثية كيلوغراميات ولدييه كاميرا ت صويريية ثاثيية الأبعياد قابليية للإزاليية مييع مقيا ييش رطوبيية واأدوات اأخييرى. قطيير الأوكتوكوبييرت 1165 ملييم. عييدد متزايييد ميين الطائييرات النتحاريييه يف ال سييوق والأوكرانيييةST-35 Silent Thunder هييو منييوذج لهييذه املنتجييات املميتيية. يتييم تطويييره مين قبيل سيركة Athlon Avia وهيي سيركة منتجية لأنظمية الطائيرات بيدون طييار ومقرهيا اأوكرانييا. سييكون نظيام الأ سيلحة املوجهية بدقة قيادر ا على تدمير اأهيداف العيدو باأقيل قيدر مين املخاطير عليى الأ سيخا ص والبنيية التحتيية حيول الأهيداف. سييتم ا سيتخدامه ل سيتهداف حمطات اليرادار ومراكز القيادة وكذليك من سيات القييادة والتحكيم. سييكون لدييه القيدرة عليى سيرب الأهداف املهمية والقيمية ب سيكل خا يش يف املواقيع املغلقة.ك سيفت Athlon Avia عن النميوذج اجلدييد للطائيرة بيدون طييار اأحاديية ال سيتخدام يف اأكتوبير واختتمييت ال سييركة ال سل سييلة الأولييية ميين تييارب الطييران املوجهيية يف مار ييش مت تقيييم الذخيرة املت سيكعة يف اأو سياع خمتلفية خيال املرحلية التالية مين الختبيار. ست سيمل املرحلية التاليية مين التطويير اختبيار الراأ يش احلربيي يف اأواخيير عييام 2020.يتميييز ST-35 Silent Thunder بت صميييم متعدد املروحية يدمج جهاز اإر سال وا ستقبال وذخرة لا ستخدام مرة واحدة. تت ضمين الذخيرة خمطط يا ثنائيي ال سيطح ذو تخطييط X واليذي ي ضمين الدقة اأثناء الطران الأفقي وامل سار العمودي للهجوم الدقيق على الهدف. يبلغ احتمال اإ صابية الذخيرة للهيدف 95 تقريب يا بينميا ي سيل النحيراف الدائيري اإىل 3 اأمتار.ي ضميين الهييدف سييريع احلركيية ت سييغيل هادئ ييا وغيير ملحييوظ. ميكيين ت سيغيله يف الو ضع ال صامت وعلى ارتفاع 1200 مرت مما يجعل من ال صعب اكت سيافه. سييكون ل سياح الت سيكع سيرعة ST-35 Silent Thunder جويييه ت سييل اإىل 120 كييم / سيياعة. سيييكون لهييا مييدى ت سييغيلي يقييارب 40 كيلوميرتا. ميكين ن سير ذخيرة الت سيكع يف غ سيون 15 إاىل 20 دقيقية. ميكن اأن تبقيى يف الهيواء مليدة ت سيل اإىل 60 دقيقية. Songar هييو نظييام جديييد للطائييرات بييدون طيييار مت ت صميمييه وت صنيعييه بوا سييطة Asisguard كجييزء ميين Asis Electronics and Information Systems ليكيون مبثابية م ضاعيف للقيوة يف النزاعات منخف سية الكثافة.الطائيرة بيدون طييار قيادرة عليى أاداء املهيام احلا سيمة اأثنياء العملييات الدفاعيية التيي تقيوم بهيا قيوات الأمن. اإنيه اأول نظام حمليي للطائرات بيدون طييار يتيم ت سيغيله مين قبيل القيوات امل سيلحة الرتكيية )TAF( وهيو اأول طائيرة بيدون طييار حملية م سيلحة مبدفع ر شا يش يف تركيا. يبليغ عر ض الطائرة بيدون طييار سيم 145 مين اليدوار اإىل اليدوار وارتفاعهيا سيم. 70 يبليغ وزن الإقياع الأق سيى 45 كجيم. ميكين ن سير النظيام اجليوي املحميول بيدون طييار )UAS( ب سييهولة بوا سييطة وحييدات امل سيياة وعنا سيير الأميين. اإنييه قييادر علييى اإجيراء العملييات خيال النهيار والليل. مت تهيييز Songar مبيييزات متقدميية مثييل عييودة الطائييرة بييدون طيييار اإىل الوطين عنيد فقيدان الرتبياط وتغيير املهمية اأثنياء الرحلية واأمنياط التحكيم الذاتيي والتحكيم عين ب عيد. كميا اأن لديهيا القيدرة عليى اإجيراء تقييميات مرئيية لأ ضرار املعركة.ميكن للمدفع الر شا ش اإطاق طلقات الناتو 45 مم *5.56 تبليغ سيعة حميل الذخيرة الق سيوى 200 طلقية وميكنيه أاي ض يا دعيم اأو سياع الر سيقة الفرديية او ر سيقات متعيدد كل واحيده تتاأليف مين 15 طلقيه. البندقيية لديهيا القيدرة عليى اأداء مهيام م سيتقلة بالكاميل وباأعليى معاير المان ت سيمل طليب املوافقية النهائيية مين امل سيغل لإطياق النار. ميكن للم سيغل تغير صنيدوق ذخيرة واإعيادة حتميليه ب سيرعة ملوا صليه املهمه.اأق صى مدى ت سيغيلي ل Songar هيو ثاثية كيلوميرتات ميكنهيا اإ صابية اأهيداف يف منطقية سيم 15 مين م سيافة 200 ميرت. ميكين للطائيرة بيدون طييار ال صعيود إاىل ارتفياع ي سيل اإىل 2800 ميرت فيوق م سيتوى سيطح البحير و 400 ميرت فيوق م سيتوى سيطح الأر ض.تتوفر الآن جمموعة وا سعة من منتجات الطائرات بدون طيار ال صغرة يف ال سيوق الدوليية مميا يوفير للجيو يش يف جمييع اأنحياء العيامل بع يش القيدرات القوية للغاية. تتقدم التكنولوجيا مبثل هذا املعدل ال سريع بحيث تظهر منتجات جديدة كل سيهرين. هذا جزء من ال سيوق ل يزال قائما

42 تطوير منصات طائرات الهليكوبتر كان اأح د اأه م التط ورات يف الط يران الع س كري ه و و ص ول الطائ رة ذات الأجنح ة ال دوارة ) املروحي ة ( اإىل اخلدم ة الت ش غيلية ح دث ه ذا يف أاواخ ر الأربعيني ات م ن الق رن املا ض ي و أاح دث ث ورة يف جم ال الط يران حي ث ميك ن لأول م رة اأن تط ير من ص ة جوي ة م ن واإىل أاي م كان م ن مهب ط للطائ رات العمودي ة يف املناط ق احل ضري ة اإىل س طح ال س فينة. س مح ع دم وج ود ش رط امل درج لق وات اجلي ش والبحري ة بتق دمي م س تويات جدي دة متام ا م ن س هولة الو ص ول واملرون ة ومب رور الوق ت أا صب ح ه ذا ال ش كل من الطران مقبول باعتباره جانب ا عادي ا من جوانب الطران. كانت طائرات الهليكوبت ر املبك رة ذات حمول ة حم دودة للغاي ة مم ا ح د م ن قيمته ا للنقل اجلماع ي للق وات أاو العم ل كرافع ات جوي ة. وم ع ذل ك فاإن ا س تخدامها يف عملي ات البح ث والإنق اذ ل س يما يف البح ر ويف املناط ق النائي ة مب ا يف ذلك ال صحاري واجلبال والغابات اأدى إاىل حدوث جمموعة جديدة كاملة م ن الحتم الت ومت إانق اذ العدي د م ن الأرواح بالإ ضاف ة إاىل العملي ات الع س كرية ال صعب ة لدع م الق وات الربي ة. ان ح رب فيتن ام ق د غ يرت إاىل الأب د كيفي ه ا س تخدام املروحي ات الع س كرية باأع داد كب يرة لإدخ ال الق وات وا س تعادتها يف س احة املعرك ة وكان ت ه ذه احلقبة جمرد بداية لتطور مطرد لعمليات املروحيات الأكرث قدرة وتنوع ا والت ي تط ورت بوت يرة ثابت ة حي ث زادت هي اكل الطائ رات واملح ركات والأنظم ة والأداء عل ى مت ن الطائ رة يف مراح ل تدريجي ة. تتمي ز طائ رات الهليكوب تر بخ صائ ص إاجه اد خمتلف ة للطائ رات ذات الأجنح ة الثابت ة ونتيج ة لذل ك ميك ن أان تتمت ع بعم ر طوي ل جد ا يف اخلدمة إاذا مت صيانتها جيد ا وحتديثها بانتظام. لهذا ال سبب هناك حاجة إاىل عمليات ال ستبدال ب ش كل اأق ل تك رار ا وه ذا ي س اعد يف تف سي ر س بب ت صمي م ن س بة عالي ة م ن طائرات الهليكوبر امل ستخدمة حالي ا يف اخلدمة منذ ثالثة اأو اأربعة عقود ول تزال توفر قدرة موثوقة وبتكلفة معقولة. لكن هذا النمط التطوري يتغي ر الآن م ع ط رح سل س لة جدي دة كامل ة م ن الطائ رات املروحي ه الأك رث تقدم ا يف ال س وق. كان ت عملي ات الدع م الأ سا س ية لطائ رات الهليكوب تر الع س كرية يف ال ش رق الأو س ط و ش مال اإفريقيا والتي متتد اإىل إافريقيا واآ س يا س مة من س مات ال صراع ات الأخ يرة. ال دور احلا س م للق وات اخلا ص ة الت ي يج ب أان تك ون ق ادرة عل ى العب ور إاىل املناط ق الت ي ي س يطر عليه ا الع دو نه ار ا اأو لي ال با ستخدام كل عن صر من املعدات اخلا صة املتاحة ل ميكن أان يعمل ب شكل فعال بدون دعم طائرات الهليكوبر. وهذا يعني أان الطائرات يف اخلطوط الأمامي ة يج ب أان حتت وي عل ى أاجهزة ا ست ش عار للر ؤوي ة الليلية وات صالت شاملة وقوية و شا شات عر ض مق صورة القيادة املتقدمة وحماية للدفاع ع ن النف س. ست ش مل مع دات امل س اعدة الدفاعي ة م ش اعل ال ش راك ولك ن أاي ض ا اأ ش عة اللي زر امل ض ادة ل صواري خ SAM وق درات الت شوي ش التلقائي كجزء من جمموعة حرب اإلكرونية شاملة. قد تكلف هذه امليزات جمتمعة قدر تكلفة هيكل طائرة الهليكوبر الأ سا سي مما يجعل احلزمة الإجمالية من الأ صول اجلوية باهظة الثمن والتي س تحتاج إاىل ترقيتها بانتظ ام ل س تغالل أانظم ة جدي دة واأف ض ل عندما ت صب ح متاحة. حتى الآن قدمت تعديالت طائرات الهليكوبر احلالية الأداء الالزم لتقدمي الدعم والق درة عل ى البق اء اللذي ن يحتاجهما العمالء. واح دة م ن اأك رث طائ رات الهليكوب تر الع س كرية التكتيكي ة ل أالغرا ض العام ة ا س تخدام ا ه ي عائل ة بوم ا / س وبر بوم ا الت ي ل ت زال قي د الإنت اج يف فرن س ا والت ي ظه رت يف الأ ص ل يف اأواخ ر ال س تينيات. لق د كان ت صميم ا ل ش ركة Aerospatiale وه و الآن ج زء م ن خ ط إانت اج Airbus.Helicopters مت إانتاج ه يف العدي د م ن الإ ص دارات املختلف ة لعم الء الق وات البحري ة واجلوي ة واجلي ش يف جمي ع أانح اء الع امل. مت حت س ين أاح دث املودي الت ل س تخدام الق وات اخلا ص ة ولديه ا ق درة إاع ادة الت زود بالوق ود ج و ا يف س الح اجل و الفرن س ي لإعط اء نط اق ممت د عن د م ستوى منخف ض. ميكن حمل جمموعة وا سعة من الأ سلحة جو - اأر ض مب ا يف ذل ك الر شا ش ات الثقيل ة وال صواري خ مب ا يف ذلك ال صواريخ امل ضادة لل س فن يف ال دور البح ري. تعت رب عملي ات البح ث والإنق اذ طويل ة امل دى يف جمي ع الأح وال اجلوي ة ونق ل الق وات م ن ال س تخدامات الأخ رى الت ي س ت ضمن بق اء ه ذه املروحي ة يف اخلدم ة لعق ود أاخ رى. تق دم إايربا ص اأك رب خ ط إانت اج لطائ رات الهليكوب تر املتاح ة م ن من اذج صغ يرة وخفيف ة ال وزن ذات حم رك واح د مث ل H125 املنا س بة للتدري ب واملراف ق الع س كرية العام ة وال س تطالع لعائل ة كامل ة م ن الت صامي م اجلدي دة الأك رث ق درة مب ا يف ذل ك H145M وه ي طائ رة هليكوبر ا ستطالع م سلحة قيد ال ستخدام يف أاملانيا وفرن سا. يحتوي هذا اجله از عل ى حمرك ين وميكنهم ا حم ل م ا ي ص ل اإىل 10 ركاب وميك ن ت س ليحهما مبجموع ة وا س عة م ن الأ س لحة وحماي ة دروع.Kevlar اإنه ا خفيفة الوزن ن س بي ا وم ضغوطة جد ا ولكنها ت قدم كرفقة مثالية لطائرات الهليكوب تر الهجومي ة الأك رث تخ ص ص ا مث ل Boeing Apache و Airbus Tiger و.Bell Viper يت م تقدمي ه اأي ض ا كبدي ل أارخ ص حي ث ميك ن ا س تخدامه إام ا كمن ص ة هج وم أاو من ص ة ا س تطالع. م زود بق درة الروؤي ة الليلي ة واأجه زة ال ست ش عار الكهرو ضوئي ة ميكنه ا العم ل ب أام ان ب س رعة عل ى ارتفاع ات منخف ض ة وه و س ريع احلرك ة للغاي ة مم ا ي س مح ل ه بالتنق ل وت ش غيل العملي ات الأر ضي ة الداعم ة يف بيئ ة س رية حي ث تك ون م س تويات ال ضو ض اء املنخف ض ة فيه ا مي زة اإ ضافي ة. التحدي ث الأخ ير ه و تركي ب دوار رئي س ي جدي د بخم س ش فرات يعط ي اأداء أاعل ى. تتناف س ش ركة إايربا ص حالي ا م ع ش ركة بوين ج لبي ع املزي د م ن طائ رات الهليكوبت ر الهجومي ة م ن ط راز تايج ر كبدي ل لطائ رة اأبات ش ي اإي الأك رب اأح دث إا ص دار له ا مبح ركات وات ص الت واأ س لحة واأنظم ة عر ض جدي دة. وم ع ذل ك ف اإن Apache باهظ ة الثم ن واأن ش اأت س وق ا Tiger اآخ ر حي ث بيع ت اأك رث م ن 180 حت ى الآن. وه ي ته دف اإىل عملي ات دع م اجلي ش ولك ن ميك ن اأي ض ا ت ش غيلها خ ارج اأ س طح ال س فن احلربي ة كم ا ه و مو ض ح خ الل العملي ات الليبي ة عندم ا دعم ت ق وات التحالف الربية وقد مت ا س تخدامها يف م ايل حي ث ش اركت الوح دات الع س كرية الفرن س ية بدع م م ن مروحي ات ش ينوك الربيطاني ة. يف عملي ات مكافح ة الإره اب يف مناط ق ال صح راء ال ش مالية النائي ة. تقدم ش ركة إايربا ص مزيج ا متطورا م ن Tiger وطائ رات H145M اجلدي دة للجي ش الأ س ترايل كبدي ل لطائ رة اأبات ش ي اإي يف معرك ة مبيع ات ش ديدة التناف س. يف جمي ع اأنح اء الع امل الغرب ي تظ ل اأبات ش ي ه ي القائ د احل ايل الأعل ى يف فئته ا م ع س جل قت ايل ق وي للغاي ة ف وق الع راق و س وريا واأفغان س تان مم ا ي دل عل ى اأنه ا ميك ن اأن تق دم م س توى مرهوب ا للغاي ة م ن الق وة الناري ة الت ي له ا تاأثي ر مدم ر عندم ا تك ون الق وات يف عملي ه قت ال داخ ل م س احه ضيق ه وحتتاج اإىل دعم جوي مبا شر. مع اجليل اجلديد من ال صواريخ والقذائف املوجه ة بدق ة خفيف ة ال وزن مت اعتم اد Apache E م ن قب ل اجلي ش الأمريك ي كبدي ل أاويل لط رازات D القدمي ة. يف أاوروب ا اأي ض ا ليون اردو هيليكوب تر الت ي تق دم جمموع ة وا س عة أاخ رى م ن طائ رات الهليكوب تر احلديث ة بن اء عل ى الأجي ال الناجح ة ال س ابقة م ن الت صامي م الربيطاني ة / الإيطالي ة الت ي ت ش مل Lynx والت ي مت تطويره ا اإىل Wildcat وه ي الآن يف اخلدم ة تق دم حمول ة ونط اق زائ دة وجمه زة مبع دات متقدم ة مث ل ال رادار شا ش ات قم رة القي ادة جمموع ة امل س اعدات الدفاعي ة والأنظم ة الكهرو ضوئي ة لتوفي ر الدع م يف س احة املعرك ة للجي ش يف مه ام ال س تطالع امل س لحة ميكنه ا ان حتل ق م ن س فن حربي ة ذات س طح صغ ير. ت ش مل الإ ص دارات الع س كرية ملجموع ة ليون اردو احلديث ة م ن طائ رات الهليكوب تر AW169 و AW189 وهم ا س ريعان وهادئ ان وميك ن جتهيزهم ا مبجموع ة معت ادة م ن اأ س لحة جو- أار ض مم ا يوف ر بدي ال مرن ا لمت الك اأ س اطيل خمتلط ة لالأغرا ض العام ة وطائ رات هليكوب تر هجومي ة متخ ص ص ة. AW129 ه ي طائ رة هليكوب تر قتالي ة م س لحة خا ص ة ب إايطالي ا وق د مت تقدميه ا من ذ اأك رث م ن ثالث ة عق ود وكان ت ال ش ركة تعم ل عل ى تطوي ر بدي ل خم ص ص للطائ رة AW249 ويف ع ام 2018 وقع ت خط اب نواي ا اأويل للعم ل م ع بولن دا يف الت صمي م والت صني ع والدع م. س يعتمد النم وذج اجلدي د عل ى املي زات الرئي س ية للطائ رة AW129 ولك ن م ع أانظم ة إادارة املعركة احلديثة وروابط الت صالت التي متكنها من العمل جنب ا اإىل جنب م ع الطائ رات ب دون طي ار يف س احة معرك ة اأك رث تكام ال. تق وم جمموع ة ليون اردو اأي ض ا بالروي ج للطائ رة ب دون طي ار الع س كرية Hero وه ي طائ رة هليكوب تر صغي رة ب دون طي ار ميكنه ا توف ير مراقب ة ممت دة تعم ل م ن عل ى س طح ال س فن ال صغ يرة. توف ر العدي د م ن ال ش ركات امل صنع ة للطائ رات الهليكوب تر وال ش ركات املتخ ص ص ة يف الطائ رات ب دون طي ار مروحي ات غ ير م أاهول ة ميك ن اأن تكم ل دور املروحي ة املاأهول ة والت ي تظ ل املرويح ه الأك رث مرون ة ولكنه ا ميك ن اأن ت ش مل الآن اأي ض ا اإدارة ن ش اط املركب ات املتع ددة يف دور ال س فينة الأم وال سماح للطائرات بدون طيار بالبقاء يف منطقه لفرة اأطول بكثر م ن طائ رة هليكوب تر ماأهول ة تقليدي ة. ط ورت ش ركة نورث روب غروم ان Bell 407 مروحي ة م ن طي ار ب دون MQ-8C Fire Scout وه ي الآن يف اخلدم ة م ع البحري ة الأمريكي ة وميك ن أان تظ ل يف اجل و عل ى ارتف اع ق دم مل دة ت ص ل اإىل س اعة 12 لتوف ير تغطي ة ا س تخباراتية ومراقب ة وا س تطالع عل ى م س احة وا س عة بال ش تراك م ع ال س فن ال س طحية واملركب ات اجلوي ة الأخ رى. متتل ك الولي ات املتح دة الأمريكي ة صناع ة طائ رات هليكوب تر ضخم ة جلمي ع النم اذج متفاوت ة يف احلج م والق درة م ن الطائ رات ب دون طي ار ال صغ يرة اإىل طائ رة بوين ج 22-V Osprey ذات اجلن اح الثاب ت متع ددة الأدوار.VTOL كان ت عائل ة MH-60 Sikorsky Blackhawk ه ي العم ود الفق ري للج س ر اجل وي العم ودي للجي ش 83-82

43 85-84 الأمريك ي ويف اإ ص دارات Sea Hawk أاي ض ا يف ا س تخدام البحري ة الأمريكي ة يف SAR وال س تخدام امل ض اد للغوا ص ات لتح ل اإىل ح د كب ير حم ل Sea King ال ذي يع ود اإىل اأوائ ل ال س تينيات.. ميك ن العث ور عل ى Blackhawks وه ي حتل ق م ع العدي د م ن الق وات امل س لحة يف جمي ع اأنح اء ال ش رق الأو س ط ويف جمي ع أانح اء العامل. رمب ا تكون املروحية ويف جمي ع اأنح اء الع امل. رمب ا تك ون املروحي ة الع س كرية الأمريكي ة الأكرث اأهمي ة الي وم ه ي CH-47 Chinook والت ي ل ت زال بع د 50 عام ا منقطع ة النظ ير كطائ رة هليكوبت ر قتالية ثقيل ة. خالل نزاع اململكة املتح دة يف ج زر فوكالن د حمل ت طائ رة م ن ط راز ش ينوك تابع ة ل س الح اجل و امللك ي الربيط اين 80 جندي ا يف رحل ة عب ور قتالي ة واح دة وموؤخ را أاثناء عمليات التحالف ضد داع ش قامت طائرة أامريكية أاخرى من طراز شينوك بنقل أاكرث من 100 لجئ يف عملية إانقاذ. يف العمليات الروتينية ميك ن لطائ رات ش ينوك أان حتم ل حاوي ات حممل ة بالكام ل ك أاحم ال منخف ض ة ومركب ات ع س كرية خفيف ة كبدي ل حلم ل منوذجي من 40 اإىل 50 جندي ا. ميكن ه أاي ض ا رف ع طائ رة صغ يرة تالف ة أاو طائ رة هليكوب تر اأخ رى ق د تقطع ت به ا ال س بل يف م كان بعي د أاو يف منطق ة عملي ات معر ض ة للخط ر. يف الوق ت احلا ض ر ف إان ط راز Chinook ه و يف فئ ة خا ص ة به. بينم ا حقق ت بقي ة صناع ة الط يران الع س كري تط ورات هائل ة يف اأداء الطائ رات التقليدي ة يف العق ود الأخ يرة كان تق دم طائ رات الهليكوب تر بطيئ ا ن س بي ا فيم ا يتعل ق بالزي ادات يف ال س رعة واحلم ولت. تتغ ير ه ذه الوترة التطورية ب سرعة مع اقراب اجليل التايل من املروحيات يف ساحة املعركة من حتقيق القفزة التالية إاىل الأمام من خالل تبني ميزات مغرة للعبة ت ستغل املحركات اجلديدة واملواد اجلديدة والأنظمة اجلديدة. كانت خف ة احلرك ة منخف ض ة امل س توى والق درة عل ى البق اء يف املواق ف العدائي ة يف دائرة ال ضوء يف ظروف القتال الأخرة يف أافغان س تان وال ش رق الأو س ط. ميك ن للق وات الربي ة غ ير النظامي ة واجلماع ات الإرهابي ة احل ص ول عل ى صواري خ ب س يطة تطل ق م ن الكت ف والت ي ت ش كل تهدي د ا حقيقي ا لطائ رات الهليكوبت ر الع س كرية الت ي حتل ق عل ى م س توى منخف ض. غالب ا م ا ميك ن الق ضاء على هذه الأهداف بوا س طة طائرات مقاتلة حتلق على ارتفاع عال با س تخدام اأ س لحة دقيق ة ولك ن يف البيئ ات احل ضري ة املزدحم ة ل توف ر دائم ا خي ارات ال رد ال س ريع الف وري الت ي ميك ن توفره ا بوا س طة طائ رة هليكوب تر م أاهول ة حتل ق عل ى ارتف اع منخف ض. وحت ى أابات ش ي املدرع ة وامل س لحة للغاي ة ميك ن أان متث ل هدف ا ضعيف ا ل أالع داء الذين ي س تخدمون اأ س لحة بدائي ة ن س بي ا إاذا كان ت حتركاته ا مقي دة ومقت ص رة عل ى التح ركات البطيئة. يناف س اجلي ش الأمريكي متطلبات طائرات الهجوم وال ستطالع امل س تقبلية )FARA( امل صمم ة للط يران عل ى ارتف اع منخف ض و س ريع لتجن ب جمي ع اأن واع معار ض ة الن يران الأر ضي ة. س يكون لديه ا اأنظم ة اآلي ة للغاي ة لل س ماح بالط يران يف ظ ل ظ روف ل تعت رب اآمن ة الي وم. س يكون ال دور الرئي س ي ه و تدمر مواق ع صواري خ الع دو ال س طحية ومن ش اآت القيادة وال س يطرة التي تعر ض أا صول ال ضربة اجلوي ة الأعل ى للخط ر. س تطر طائ رات الهليكوب تر م ن اجلي ل اجلدي د ب ين الفو ض ى الأر ضي ة لل رادار وت س تخدم أاقنع ة الت ضاري س لالختب اء خل ف الأ ش جار واملب اين والتكوين ات ال صخري ة والرملي ة ب ين الكا س ح لإي ص ال صواري خ دقيق ة اأو لتوجي ه الطائ رات الأخرى ح س ب مقت ضيات املوق ف. ت س تخدم طائ رات الهليكوبت ر ال س تطالعية إاخف اء الت ضاري س ل س نوات ولك ن س يكون تغيي ر اللعب ة ه و ا س تخدام اأنظمة م ؤومتت ة للغاية تدمج الت ص الت الال س لكية ع رب الأقم ار ال صناعي ة والآمن ة ع رب ش بكة س احة املعرك ة وذل ك با س تخدام ص ور ال ست ش عار يف الوق ت الفعل ي وبيان ات املالح ة املخزنة والأقمار ال صناعية لتقدمي الطيارين بدرجة عالية قدرة تفاعلية سريعة ال ستجابة للبيانات مدجمة. اإن الطران ب سرعة منخف ضة جد ا ت صل اإىل 180 عق ده م ع جتن ب املخاط ر الأر ضي ة تلقائي ا س يمنح امل ش غلن الق درة عل ى القي ام بح ركات مفاجئ ة حق ا س يجد الع دو صعوب ة يف مواجهته ا. املناف س ون للجي ش الأمريك ي ه م Sikorsky Raider X و.Bell 360 يتمي ز Raider X بقم رة قي ادة متج اورة للطاق م ودوارات متط ورة ذات دوران عك س ي ومروح ة دافع ة يف اخلل ف بينم ا يحت وي Bell 360 عل ى قم رة قي ادة ترادفي ة مث ل يف Apache ولكنه ا أاك رث إاحكام ا بكثي ر وله ا دوار رئي س ي اأك رث تقليدي ة ودوار ذي ل مغط ى ولك ن لديه ا اأي ض ا اأجنح ة ق صي رة لتولي د املزي د م ن الرف ع. يحت وي كال الت صميمن املتناف سي ن عل ى فتح ات اأ س لحة داخلي ة كبي رة حتم ل جمموع ات اأ س لحة متع ددة بالإ ضاف ة إاىل مدف ع ن يران م ن العي ار الثقيل. أاي طائرة هليكوبر جديدة تلبي متطلبات ستكون FARA الفائز و ستكون بال شك صاحبه التاأثر البعيد املدى على نقل أاداء طائرات الهليكوبر اإىل ع صر جديد. قد يكون التحدي الأكرب هو احلفاظ على تكلفة ال شراء يف املتناول.

44 روسوبورون في منتدى الجيش 2020 في روسيا قدم ت ش ركة Rosoboronexport JSC )ج زء م ن ش ركة )Rostec State Corporation ل ش ركائها الأجان ب اأ س لحة جلمي ع قطاع ات س وق الأ س لحة العاملي ة يف املنت دى الع س كري الفن ي ال دويل للجي ش 2020 يف كوبين كا بالق رب م ن مو س كو. ه ذا الع ام كان منت دى اجلي ش أاول ح دث كب ير ل صناع ة الدف اع العاملي ة بع د رف ع القي ود الت ي ت س بب به ا جائح ة.COVID-19 وق د اأعط ى املنت دى اإ ش ارة اإىل س وق ال س الح العاملي ة للتع ايف و أاعط ى زخم ا ملوا صل ة تطوي ر التع اون الع س كري التقن ي م ع ال دول الأجنبي ة. كان ت ه ذه فر ص ة رائع ة ل ش ركات الدف اع الرو س ية لإظه ار ا س تعدادها لزيادة ت سليم املنتجات عالية التقنية وتو سيع نطاق انت شارها اجلغرايف. لع دة س نوات اأ صب ح منت دى اجلي ش لي س فق ط واح د ا م ن اأك رث م ش اريع املعار ض الرو س ية متثي ال ولكن ه أاي ض ا اأح د اأك رث الأماك ن الدولية موثوقية ملناق ش ة ق ضايا التعاون الع س كري والتقني الع س كري. Rosoboronexport ه ي واح دة م ن الرع اة الرئي س ين وامل ش اركن الن ش طن يف احل دث. م ن ب ين ال س مات الرئي س ية ملنت دى اجلي ش الر ؤوي ة ال س تثنائية والطبيع ة ال ش املة للمعر ض. يتي ح اجلم ع ب ين العرو ض الثابت ة والعرو ض احلي ة تقيي م مزاي ا الأ س لحة املعرو ض ة واملع دات الع س كرية واخلا ص ة واملنتج ات املدني ة ب ش كل اأف ض ل. له ذا الغر ض يت م ا س تخدام ث الث جمموع ات تو ضيحي ة للق وات الربي ة والبحري ة واجلوي ة. وق د اأت اح املعر ض ل ضي وف املنت دى تقدي ر نه ج Rosoboronexport ال ش امل ل ضم ان أام ن ال دول املعني ة. تق دم ال ش ركة ل ش ركائها بن اء نظ ام مت وازن يجم ع ب ين اأن واع خمتلف ة م ن الأ س لحة واملع دات الع س كرية وتقني ات الت ص الت / التحك م / الروبوت ات احلديث ة واأنظم ة التحك م يف الو ض ع وحماي ة املعلوم ات. اأك دت خم س ة منتدي ات ع س كرية س ابقة اأن الأ س لحة واملع دات الع س كرية واملع دات ذات ال س تخدام امل زدوج الرو س ية جتت ذب اهتمام ا خا ص ا م ن املتخ ص ص ين م ن العدي د م ن البل دان. م ن خ الل التع اون الع س كري والع س كري التقن ي م ع رو س يا ت رى العدي د م ن ال دول ال س بيل ل ضمان اأمنه ا و س يادتها. تغطي قائمة املنتجات التي تعر ضها شركة Rosoboronexport يف مواق ع منت دى اجلي ش جمي ع قطاع ات س وق الأ س لحة واملع دات الع س كرية واخلا ص ة اليوم. TE-2-02 طوربيد موجه عن بعد متعدد الأغرا ض يعمل بالكهرباء املهام : مت ت صمي م الطوربي د الكهربائ ي املوج ه ع ن بع د متع دد الأغرا ض TE-2 لإ ش راك الغوا صات واملقاتلن ال س طحين والأهداف الأخرى عند إاطالقه من الغوا صات وال سفن ال سطحية يف اأو ضاع التحكم الذاتي والتحك م ع ن بعد. مميزاته : ميك ن ا س تخدام طوربي د TE-2 يف مناط ق املحيط ات ذات ملوح ة املي اه ج زء يف امللي ون ودرج ات ح رارة امل اء م ن 0 درج ة مئوي ة اإىل 25+ درج ة مئوي ة يتمي ز الطوربي د بنظ ام ص اروخ موج ه ثالث ي ال ش عاع م ض اد لل س فن وغي اب صم ام الق تراب ال صوت ي وا س تخدام ال صمام ات الكهرومغناطي س ية القريب ة الن ش طة والت ي تنفج ر عندم ا مي ر الطوربي د بالق رب م ن س طح مقات ل اأو غوا ص ة. يتم تطوير طوربيد TE-2 يف ثالثة اأنواع: TE-2-01 مع إادخال البيانات امليكانيكية TE-2-02 مع إادخال البيانات الكهربائية. TE-2-03 م ع إادخ ال بيان ات كهربائي ة ع رب وح دة حتك م واإط الق. الخصائص الرئيسية العيار: ملم الطول طوربيد مع ملف سلك قيادة )لإطالق الغوا صات(: 8288 مم طوربي د ب دون مل ف س لك قي ادة )م ن الغوا ص ة وال س فينة(: 7828 مل م وزن طوربيد مع ملف سلك القيادة: 2450 كجم طوربيد بدون ملف سلك قيادة: 2400 كجم عبوة نا سفة: 250 كجم متو س ط ال س رعة اإىل امل دى الكام ل )ملوح ة املي اه 35 ج زء يف امللي ون ودرج ة ح رارة امل اء + 15 درج ة مئوية( الو ضع الأول: ± 45 2 عقدة الو ضع الثاين: ± 32 3 عقدة نطاق : الو ضع الأول: م الو ضع الثاين: م عمق ال شتباك البحري: عمق املنظار ي صل اإىل 350 م UGST طوربيد ذاتي التوجيه متعدد الأغرا ض يف اأعماق البحار المهام : مت ت صمي م طوربي د موج ه س لكي متع دد الأغرا ض يف أاعم اق البح ار UGST لال ش تباك م ع غوا ص ات الع دو وال س فن وال س فن ال س طحية والأه داف الثابتة. تكوين الأجه زة / وح دة الإلكروني ة ونظ م التوجي ه ال س لكي ونظ ام التحك م يف الدف ع. ق سم الروؤو س احلربية. ق سم خزان الوقود. ق سم حمطة توليد الكهرباء. ق سم الذيل. ملف سلك القيادة. ميزات يت م تزوي د طوربي د UGST ل دى ال س فن ال س طحية والغوا ص ات م زودة باأنابي ب طوربي د 533 مم. ميك ن ت ضمن تعديل اأ سا س ي بطول 7.2 م للطوربي د يف تر س انة ال س فن احلامل ة امل زودة ب أانابي ب طوربي د ذات معاي ير رو س ية يف ح ين ميك ن اإط الق تعدي ل بط ول 6.05 م م ن اأنابيب طوربيد قيا سية حللف الناتو. يتم توفر قابلية الت شغيل البيني للطوربي د م ع أانظم ة ال س فن احلامل ة م ن خ الل إاع داد برنام ج لوح دة النظ ام اأثن اء تخ صي ص م ش روع ال س فينة املح دد. مت تطوي ر حل ول تكامله ا م ع ال س فن احلامل ة الت ي مت ت ترقيته ا حالي ا مع ت صور ت س ليم لوح ة اإع داد واجه ة خا ص ة قب ل الإط الق لإدخ ال البيان ات يف الطوربيد قب ل الإطالق

45 89-88 قادرة على ال شتباك مع غوا صة ومهاجمة طوربيدات - الدفاع امل ضاد للغوا صات والطوربيد - تكامل اأنظمة الك شف وال شتباك. - القدرة على التكيف. - عملية قتالية م ستقلة. PAKET-E / NK ل مثي ل ل ه. يتك ون النظ ام م ن نظ ام حتكم وحمطة سونار خا صة ووحدتي اإطالق معياريتن مع طوربيدات حراري ة صغ يرة احلج م وطوربي دات م ض ادة. ي ضم ن ه ذا التكوي ن ال ش تباك املتزام ن لغوا ص ة هجومي ة وطوربي دات. توف ر اأبع اد النظ ام تكيف ا ب س يط ا م ع ال س فن ذات الإزاح ة املختلف ة. PAKET-E / NK ب س يط يف ال س تخدام القت ايل و أاثن اء ال صيان ة الروتيني ة. PAKET-E / NK ه و نظ ام دف اع فع ال ض د الغوا ص ات يجم ع بي ن قدرات الهجوم والدفاع. الخصائص الرئيسية العيار )طوربيد / م ضاد للطوربيد(: 324 ملم املدى الفعال للطوربيد: م املدى الفعال امل ضاد للطوربيد: م سرعة الطوربيد: عقدة. سرعة م ضاد الطوربيد: 25 م / ثانية نظام توجيه الطوربيد: صوتي ن شط- سلبي نظام التوجيه امل ضاد للطوربيد: صوتي ن شط- سلبي نطاق نظام التوجيه للطوربيد / امل ضاد للطوربيد: 2500/400 م الخصائص الرئيسية العيار: ملم الطول: )6 05( 7 2 م وزن طوربيد: )1880( 2200 كجم متفجر: حتى 300 كجم سرعة الو ضع الأول: 50 عقدة الو ضع الثاين: 35 عقدة عمق ال شتباك امل ستهدف: م عمق اإطالق الغوا صة: حتى 400 م ن صف قطر رد فعل نظام التوجيه للغوا صات: حتى 2.5 كم لل سفن ال سطحية: حتى 1.2 كم وقت اإ شارة تنبيه ال سفينة ال سطحية: حتى 350 ثانية ن صف قطر تفاعل ال صمامات للغوا صات: 2 م لل سفن ال سطحية: 6-8 م طول سلك التحكم عن بعد بكرة طوربيد: حتى 25 كم بكرة القطر: حتى 5 كم PAKET-E / NK مع ذخيرة مضادة للطوربيد نظام م ضاد للغوا صات صغر احلجم دفاع فعال ضد الغوا صات

46 91-90 رادارات املراقبة الأر شية )GSR( هي اأنظمة ا شت ش عار عالية التكنولوجيا التي تر شد اي ن ش اط يف املحيط أاو يف مناطق البنية التحتية احليوية مثل املط ارات والقواع د الع ش كرية واحل دود وامل ش ايف وغريه ا م ن الهياكل الأ شا ش ية احليوية. وتتميز هذه ال رادارات بقدرتها على اكت ش اف حركة الأهداف على م شتوى الأر ض مثل الفرد الذي مي شي أاو يزحف أاو حجم خمتلف للمركبات. تعم ل ه ذه ال رادارات الر شي ه كم شت ش عر اأ شا ش ي للعملي ات الأمني ة وتلغ ي احلاج ة إاىل امل ش ح امل ش تمر م ن قب ل أاف راد الأم ن با ش تخدام الكام ريات اأو املناظ ري حي ث أان رادارات املراقب ة امليداني ة ق ادرة عل ى الندم اج م ع أانظم ة الكام ريات و أاجه زة ال شت ش عار الأخ رى. م ن امله م ا ش تخدام ال رادارات الر شي ه يف املناط ق احلدودي ة أاو املراف ق احلرج ة لأنه ا أاي ش ا فعال ة ج دا ل ش وء الأح وال اجلوي ة مث ل الطق ض ال شباب ي والغائ م. تفق د اأنظم ة الكام ريات احلراري ة فعاليته ا يف ه ذا الن وع من الظروف اجلوية ال ش يئة ولكن رادارات املراقبة الأر شي ة ل تفقد فعاليتها املعتاده اأثن اء ال شباب. ونظ ام الر ش د الع ام الرئي ش ي ال ذي ت ش تخدمه الق وات امل ش لحة الرتكي ة لأم ن احل دود و أام ن القواع د الع ش كرية يف نط اق رادارات املراقب ة الأر شي ة املحمول ة ه و رادار املراقب ة املحي ط بطاق م PTR ال ذي طورت ه ش ركة "متيك ش ان" لل شناع ات الدفاعي ة الرتكي ة بالكام ل حملي ا. Retinar PTR ه و نظ ام رادار ع ايل التقني ة م شم م لال ش تخدام يف املراقب ة امليداني ة والعملي ات الأمني ة و أام ن احل دود واملحي ط. وميك ن حمل ه ب ش هولة م ن قب ل اثن ن م ن املوظف ن يف حقائ ب الظه ر املحم ول يتي ح الك ش ف ع ن الأه داف املتحرك ة بحج م الن ش ان او احلي وان م ن م ش افة 4 ك م واملركب ات م ن م ش افة 8-10 ك م. يظه ر جه از Retinar PTR ال ذي ميكن ه ت شني ف التهدي دات مث ل الب ش ر واحليوان ات واملركب ات م ع حتلي ل الطيفي يتميز بادائه العايل خا شة يف ال شباب و شوء الأحوال اجلوية عندما تكون الأنظمة الكهروب شرية غري كافية. بف شل ميزة الدقة العالية التي تاأتي مع تردد ت ش غيل عال ميكن أان تثبت مل ش غل الرادار اخلا ض بها من خالل حتليل احلركات التي تتطلب حتليال منخف ش ا ومف شال للغاية مثل ال ش خ ض ال ذي يتح رك ع ن طري ق الزح ف اأو النحناء.يق وم Retinar PTR تلقائي ا مب ش ح م ش احات كب رية مم ا يلغ ي احلاج ة إاىل أاف راد الأم ن لإج راء امل شح با شتمرار با شتخدام الكامريات أاو املناظري وميكن أان يعمل ب شكل متكامل مع اأنظمة الكامريا واأجهزة ال شت شعار الأخرى املختلفة. وميكن للنظام م ش ح القطاع ي اأو 360 درج ة امل ش ح وفق ا للمنطق ة يحت اج إاىل تاأم ن. وبالإ شاف ة إاىل ذلك ف إانه ميكن تكييف طريقة امل ش ح للمنطق ه املراده عن طريق تغيري زاوية الرتفاع )امليل( وفقا مللف التعريف. يف حالة البيئة اجلبلية يقوم الرادار تلقائيا بربجمه زاوية امليل يف حن يقوم بامل شح الفقي بزاويه 360 درجة.واجه ة Retinar PTR لديه ا ت شمي م يقل ل م ن احلاج ة إاىل التدري ب للم ش تخدم ومتك ن حتى الأفراد دون تدريب ل ش تخدام النظام ب ش كل فع ال. ويوف ر حتذي رات م ش موعة ومرئي ة للم ش تخدم ع ن التهدي دات الت ي يتم اكت ش افها. باحتوائه على اخلرائ ط الرقميه وخرائط القم ار ال شطناعيه فانه بذلك يزيد من معرفه ودرايه امل ش تخدم للموقف الذي. مع البو شلة املدجمة ودعم نظام حتديد املواقع ف إانه يوفر للم ش تخدم الجتاه التلقائي دون احلاجة اإىل حتديد الجتاهات يدويا. بالإ شافة إاىل ذلك ميكن العثور على موقع الرادار من خالل م شاعدة من نظام حتديد املواقع والأقمار ال شناعية وال ش ارع خريطة من خالل نظام فح ض خا ض يحتوي عليه الرادار.BIT مع ميزة الت ش جيل والت ش غيل ميكن إاجراء حتليل الو شع ب أاثر رجعي وميكن الحتف اظ بال ش جالت املتعلق ة بالعملي ات ال ش ابقة ومراقبته ا. ي ش تطيع اي ش خ ض ا ش تخدام رادار Retinar PTR ع ن طري ق الهات ف الذكي. وح دات Retinar PTR الت ش غيلية ه ي وح دة ال رادار وحا ش وب حمم ول مت ن وحام ل ثالث ي القوائ م وجمموع ة البطاري ة مزدوج ة وكاب الت ميك ن و ش ع Retinar PTR بالكام ل يف حقيبت ن م شممت ن خ شي ش ا م ن ن وع حقيب ة الظه ر. حقائ ب الظه ر ه ذه متينة ومقاوم ة ل أالمطار. يف ه ذا التكوي ن ميك ن ا ش تخدام النظ ام ال ذي ميك ن أان يحمل ه موظف ان م ع حقيبة ظه ر واحدة لكل ش خ ض )كل حقيبة حمولة أاقل من 20 كجم( لي ض فق ط لأم ن احل دود والقاع دة ولك ن أاي ش ا لأم ن الفري ق يف املي دان. ميك ن أان يعم ل Retinar PTR مل دة 6-8 ش اعات يف املي دان م ع جمموع ة بطاري ة مزدوج ة وميك ن أان تعم ل مل دة ش اعة 24 م ع بطاري ة خا ش ة م ش حونة بالكام ل. كم ا أانه موث وق للغاية يف الظروف البيئية القا ش ية مثل الطق ض احل ار ج د ا والب ارد لأن Retinar PTR متواف ق م ع نظ ام رادار.MIL-STD-810G ت ش تخدم Retinar PTR الت ي مت إادراجه ا من ذ ف رتة طويل ة يف خم زون الق وات الربي ة الرتكي ة وق وات ال درك الرتكي ة بن ش اط يف أام ن احلدود والقاع دة يف تركي ا. حقق ت Retinar PTR أاي ش ا جناح ا يف الت شدي ر م ع نتائجه ا الناجح ة يف ه ذا املج ال واأ شبح ت اخلي ار ملظ ام ال رادار يف الدول الآ ش يوية والأوروبية. أاكرث من 100 رادار تعمل يف جميع أانحاء العامل. نتيجة لهذه املراجع اأ شبحت Retinar PTR منتج ا مثبت ا ميداني ا يف بيئ ات خمتلف ة يف اأوروب ا واآ ش يا وال ش رق الأو ش ط وعالم ة جتاري ة معروف ة يف جمي ع أانح اء الع امل. يتزاي د الطل ب عل ى رادار Retinar PTR ال ذي اأثب ت جناح ه يف ه ذا املج ال يوم ا بع د ي وم. ان ش ركة متيك ش ان لل شناع ات الدفاعي ة ق ادرة أاي ش ا عل ى تق دمي حل ول مبتك رة لالحتياج ات املختلف ة يف جم ال الأم ن واملراقب ه با ش تخدام رادار Retinar PTR-X Fixed Perimeter Surveillance Radar ورادار Retinar OPUS املتكام ل ورادار اكت ش اف الطائ رات ب دون طي ار Retinar FAR-AD ومنظوم ة KAPAN امل ش اد للطائ رات ب دون طي ار.

47 The Interspect UAS B 3.1 octocopter is a photographic platform that relys on rotory wing technology. The first variant, the UAS B 1.1 octocopter prototype, first flew on 10 April The third variant is able to fly 12 minutes with a three kilogram loading and has a removable 3D photogrammetry camera with humidity meter and other instruments. The octocopter's diameter is 1165 mm An increasing number of loitering numbers are on the market and the Ukrainian ST-35 Silent Thunder is typical of these deadly products. It is being developed by Athlon Avia, a Ukraine-based producer of unmanned aircraft systems. The precision-guided weapon system will be able to destroy the enemy targets with minimal risk to people and infrastructure around the targets. It will be used to target radar stations, command posts, as well as command and control platforms. It will have the capability of defeating particularly important and valuable targets in closed positions Athlon Avia unveiled the new model of single-use drone in October The company concluded the initial series of guided flight trials in March The loitering munition was evaluated at different modes during the next stage of testing. The next phase of development will involve the testing of warhead in late-2020 ST-35 Silent Thunder features a multi- -copter design integrating a transponder munition incorporates X-layout biplane scheme which ensures accuracy during horizontal flight and vertical trajectory for precision target attack. The probability of loitering munition hitting the target is approximately 95%, while circular deviation is up to 3 metre The fast moving target ensures quiet and unnoticeable operation. It can be operated in silent mode and at an altitude of 1,200 metre, making it a difficult target to detect. The ST-35 Silent Thunder loitering weapon will have a cruise speed of 120km/h. It will have an operational range of approximately 40 kilometres. The loitering munition can be deployed in 15 to 20 minutes. It can remain airborne for up to 60 minutes Songar is a new armed drone system designed and manufactured by Asisguard a part of Asis Electronics and Information Systems, to serve as a force-multiplier for low-intensity conflicts The UAV is capable of performing critical tasks during defence operations conducted by the security forces. It is the first domestic armed drone system to be operated by the Turkish Armed Forces (TAF) and is Turkey s first indigenous drone armed with a machine gun. The aerial drone has a width of 145cm from rotor to rotor and height of 70cm. It has a maximum take-off weight (MTOW) of 45 kilograms. The portable unmanned aerial system (UAS) can be easily deployed by infantry units and small security elements. It is capable of conducting operations during day and night Songar is equipped with advanced features such as drone return-home on link-loss, in-flight mission change, autonomous and remote-control modes. It also has the capability to perform visual battle damage assessments The drone system s machine gun can fire NATO class 5.56x45mm rounds. It has a maximum ammunition load capacity of 200 rounds and can also support single and 15-round burst modes The gun has the capability to perform fully autonomous missions with multi- -layered safety, requiring final consent from the operator for firing. The ammunition box of the drone can be quickly changed and reloaded by the operator for uninterrupted mission Songar s maximum operational range of the unmanned vehicle is three kilometres can hit targets within a 15cm area from a distance of 200 metre. The drone can ascend to an altitude of up to 2,800 metre at mean sea level and 400 metre above ground level A wide range of mini UAV products are now on the international market, offering armies around the world some very powerful capabilities. Technology is advancing at such a fast rate that new products are emerging every couple of months. This is a market segment that is not standing still

48 Unmanned Aerial Vehicles for Army Units Tim Ripley looks at recent developments in drone technology that can help army units fight and win on today s battlefields Giving front line soldiers their own eyes in the sky offers many benefits for armies. Unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones allow operators to observer targets hidden from view by buildings, hills or other terrain features. They also allow UAV operators to remain under cover and safe from enemy fire While small UAVs are now common place for observation missions, they are also increasingly being fitted with weapons to allow them to be rapidly strike at any targets they may discover There is now a spread of UAVs available for front line troops, which use a range of technologies to get them into the air and carry out their missions. The drone in a backpack now comes in many shapes and sizes. They are known a as mini or micro UAVs. They are usually controlled by small laptop computers or computer game-style controllers, via small radio antenna. Video imagery from the UAV can be downloaded and viewed in laptops or other handheld devices Most of these mini-drones are usually either small hand or rail launched systems that resemble remote control model aircraft. There are also rotary- -wing systems can take off and land vertically. A new generation of very small UAVs are entering service, which can be held in a soldier s hand and are used for very short range reconnaissance, such as scouting around the inside of buildings. Some of these are so small they have fast flapping wings similar to those of birds The arming of these UAVs is a logical conclusion but their small size makes it a significant aerodynamic challenge to load missiles and guns on small air vehicles. This has resulted in some companies experimenting in turning mini-uavs into what are termed loitering munitions or kamikaze drones, which fly one way missions to their targets The AeroVironment RQ-11 Raven is one of the most widely-used hand- -launched UAVs. It has an endurance of 90 minutes on rechargeable batteries. It can be carried by a single soldier along with other standard battle gear. Following the Afghanistan campaign in the US Special Operations, Command (USSOCOM) ordered 80 Ravens. Since then, the RQ-11B Raven B has become the official standard SUAS (Small Unmanned Aircraft System) for USSOCOM, US Army, US Marines, and several countries. As of early 2008, over 8000 Raven airframes have been shipped to customers worldwide. Ravens have been operational in combat in Afghanistan, Iraq, and other undisclosed locations AeroVironment is now working on a newer version of the Pointer, named the "Puma", with greater endurance and payload. In addition, they have disclosed that they are in late development of a small lethal UAV EMT Aladin (German: Abbildende Luftgestützte Aufklärungsdrohne im Nächstbereich, airborne reconnaissance drone for close area imaging) is a small, man-portable light reconnaissance miniature UAV employed by the Bundeswehr (German Army). The UAV can be radio-controlled via a portable control station, or fly according to previously set GPS coordinates. It features a day and night camera and video-relay. It can be transported in two suitcases, which contain the disassembled drone, and a backpack with the control station. The aircraft can be assembled and disassembled without tools in the field within five minutes. The aircraft can be launched by hand or with a bungee catapult Skydio X2D is a new reconnaissance drone manufactured by Skydio, a leading autonomous flight technology provider based in the US. It is intended to meet the short-range reconnaissance (SRR) requirements of the US Army The Skydio X2D drone is capable of performing a range of military missions including reconnaissance, search and rescue (SAR), and patrol. It uses unmatched artificial intelligence (AI) to transform every operator into an expert pilot Skydio was selected as trusted UAV supplier by the US Federal Government as part of Defense Innovation Unit s (DIU) Blue suas Project in August 2020 Skydio X2D is a lightweight drone with foldable arms, allowing easy pack and go transportation. The drone has a length of 0.38 metre, width of 0.30 metre and height of 0.10 metre. It approximately weighs 1.3 kilogram and can carry custom payloads of up to 150 grams Turkey s Baykar Machine Inc offers the Bayraktar Mini UAV system, which has a 1.2 metre length and 2 metre wing span. It has been operational since 2007 with Turkish Armed Forces, can be hand launched and land on its body or through a parachute deployment. It has a five kilogram maximum takeoff weight and can reach up to a 95 km/hour airspeed, as well as a flight envelope of 12,000 feet. Integrated with its own avionics and payload systems, it has an endurance of 1 to 1.5 hours. Bayraktar Mini UAV has the longest range in its class with 15 kilometre guaranteed regardless of the weather

49 provide extended surveillance operating from small ship decks Many other helicopter manufacturers and UAV specialist companies are providing unmanned platforms that can supplement the role of the manned helicopter, which remains the most flexible platform but can now also include managing multiple vehicle activity in a mothership role, and allowing the UAVs to remain on station in an area for far longer than a conventional manned helicopter. Northrop Grumman has developed its unmanned MQ-8C Fire Scout from the Bell 407 helicopter and this is now in service with the US Navy and can remain on station at 16,000ft for up to 12 hours providing Intelligence, Surveillance and Reconnaissance coverage over a wide area in conjunction with surface ships and other air vehicles The USA has a massive helicopter industry with models in every size and role capability, varying in size and capability from small UAVs to the Boeing V-22 Osprey tilt-rotor VTOL fixed wing multi-role aircraft. The Sikorsky MH-60 Blackhawk family has been the backbone of US Army battlefield vertical airlift, and in Sea Hawk versions, also in US Navy use in SAR and anti-submarine use, largely replacing the Sea King, which dates back to the early 1960s. Blackhawks are to be found flying with many armed forces throughout the Middle East and across the globe. Perhaps the most significant US military helicopter today remains the CH-47 Chinook, which after 50 years is still unrivalled as a heavy lift battlefield helicopter. During the UK s conflict in the Falklands, an RAF Chinook carried 80 troops in a single combat transit flight, and more recently during the coalition operations against ISIS, another US Chinook carried over 100 refugees in a rescue operation. In more routine operations Chinooks can carry fully loaded containers as underslung loads, and light military vehicles as an alternative to a typical load of troops. It can also lift a damaged small aircraft or another helicopter which might have become stranded in a remote location or in a vulnerable operational area. At present the Chinook is in a class of its own While the rest of the military aviation industry has made enormous advances in the performance of conventional aircraft in recent decades, helicopter progress has been relatively slow concerning increases in speed and payloads. This evolutionary pace is fast changing however as the next generation battlefield rotary wing platforms are about to make the next leap forward by adopting truly game-changing features that exploit new engines, new materials and new systems. Low-level agility and survivability in hostile situations have been in the spotlight in recent combat conditions in Afghanistan and the Middle East. Irregular ground forces and terror groups can obtain simple shoulder- -launched missiles and rockets which pose a real threat to military helicopters flying at low level. These targets can often be eliminated by high-flying combat jets using precision weapons, but in congested urban environments they do not always offer the immediate quick- -reaction options that can be provided by a low-flying manned helicopter. And even a highly armoured and armed Apache can represent a vulnerable target for enemies using relatively crude weapons if its movements are restricted and confined to slow movements. The US Army is competing its Future Attack and Reconnaissance Aircraft requirement (FARA) which is designed to fly low and fast to avoid all types of ground fire opposition. It will have highly automated systems to allow flight under conditions that are not regarded as safe today. A major role will be to knock out enemy surface missile sites and command and control facilities that put higher flying strike assets at risk. The new generation helicopters will fly among the radar ground clutter and use terrain masking to hide behind trees, buildings, rock and sand formations in between sweeping in to deliver precision missiles or to direct other aircraft as the situation demands. Reconnaissance helicopters have been using terrain masking for years but the game changer will be the use of highly automated systems integrating satellite and secure radio communications across a battlespace network, using real-time sensor imagery and stored and satellite navigation data to present pilots with a highly interactive fast response data- -fused capability. Flying very low at speeds of up to 180kts automatically avoiding ground hazards will give operators an ability to make truly surprise movements.that an enemy will find difficult to counter The US Army contenders are the Sikorsky Raider X and the Bell 360. The The US Army contenders are the Sikorsky Raider X and the Bell 360. The Raider X features a side-by-side crew cockpit and counter-rotating advanced rotors and a pusher propeller at the rear, while the Bell 360 has a tandem cockpit, as in the Apache, but is far more compact and with a more conventional main rotor and shrouded tail-rotor, but it also has short wings to generate more lift. Both competing designs have large internal weapons bays carrying multiple weapons combinations as well as a forward firing.heavy calibre gun Whichever new helicopter to meet the FARA requirements emerges as the winner will undoubtedly have a far- -reaching impact on moving helicopter performance into a new era. The biggest challenge may be keeping the.procurement cost affordable

50 night-vision sensors, comprehensive and robust communications, advanced cockpit displays and self-defence protection. The defensive aids equipment will include decoy flares, but also anti-sam missile lasers and automatic jamming capabilities as part of a comprehensive electronic warfare suite. Combined these features will possibly cost as much as the basic helicopter airframe, making the total package an expensive air asset, which will need to be regularly upgraded to exploit new, and better, systems as they become available. Up until now adaptions of existing helicopters have provided the necessary performance to deliver the support and survivability that customers need One of the most widely used general purpose tactical military helicopters is the Puma/Super Puma family that is still in production in France, having originally appeared in the late 1960s. It was an Aerospatiale design and is now part of the Airbus Helicopters product line. It has been produced in many different versions for naval, air force and army customers across the world. The latest models are optimised for Special Forces use and have an air-to-air refuelling capability in the French Air Force to give extended range at low level. A wide variety of air- -to-ground weapons can be carried, including heavy machine guns, rockets and missiles, including anti-ship missiles in the maritime role. Long-range all- -weather Search And Rescue operations (SAR) and troop transport are other uses that will ensure this helicopter remains in service for further decades Airbus offers the widest helicopter product line available from small single engine lightweight models, such as the H125 suitable for training and also general military utility and reconnaissance, to a whole family of more capable new designs, including the H145M, which is an armed reconnaissance helicopter in use with Germany and France. This has twin engines and can carry up to 10 passengers and can be armed with a wide range of weapons and Kevlar armour protection. It is relatively lightweight and very compact but is offered as an ideal companion to more specialised attack helicopters such as the Boeing Apache, Airbus Tiger and Bell Viper. It is also offered as a cheaper alternative as it can be used as either an attack platform or reconnaissance platform. Fitted with night-vision capability and electro- -optical sensors it can operate safely at speed at low altitudes and is very agile which allows it to navigate and operate supporting ground operations in a covert environment where its low noise levels are an additional asset. A recent upgrade is the fitting of a new five-blade main rotor which gives a higher performance Airbus is currently competing with Boeing to sell more of its Tiger attack helicopters as an alternative to the larger Apache E, its latest version with new engines, communications, weapons and display systems. Apache is nevertheless very expensive and the Tiger has created another market, selling over 180 to date. It is aimed at army support operations, but can also be operated off warship decks as was shown during the Libyan operations when it supported coalition ground forces, and has been used in Mali where French military units, supported by UK Chinook helicopters, have been involved in counter terrorist operations in remote northern desert regions. Airbus is offering a mix of upgraded Tigers and new H145Ms to the Australian Army as an alternative to the Apache E in a highly contested sales battle. Across the Western world the Apache remains the supreme current leader in its category, with a very strong combat track-record over Iraq, Syria and Afghanistan, showing it can deliver a much feared level of firepower that has a devastating effect when troops are in close-combat and need direct air support. With new generation lightweight precision-guided rockets and missiles, the Apache E has been adopted by the US Army as its initial replacement for older D models Also from Europe is Leonardo Helicopters who offer another wide range of modern helicopters, building on previous successful generations of UK/Italian designs which include the Lynx, which has been developed into the Wildcat, now in service offering increased payload and range and equipped with advanced radar, cockpit displays, defensive aids suite and electro-optical systems to provide army battlefield support in armed reconnaissance missions or anti-ship and anti-submarine capability flying from small-deck warships. Military versions of Leonardo s modern range of helicopters include the AW169 and AW189 which are fast and quiet and can be equipped with the usual array of air-to-surface weapons, offering a flexible alternative to having mixed fleets of general purpose and specialised attack helicopters. The AW129 is Italy s own armed combat helicopter and was introduced over three decades ago and the company has been developing a replacement designated the AW249 and in 2018 signed an initial letter of intent agreement to work with Poland on design, manufacturing and support. The new model would be based on the main features of the AW129 but with modern battle management systems and communications links enabling it to work alongside UAVs in a more integrated battlespace. The Leonardo group is also promoting its Hero military UAV which is a small unmanned helicopter that can

51 for troop leaders. Laser aiming devices are designed for seamless integration with FDF s existing weapons and are also usable in other weapons / systems Senop LILLY target acquisition device (FDF: Target acquisition device MPL21) is an extremely light weight device with versatile functions for target acquisition, observation and different types of measuring applications. LILLY is based on high performance thermal imaging, combined with direct view optical channel. This combination enables high performance at all times of day New image intensifier, laser aiming devices and Senop LILLY sensor have been developed in close cooperation with the Finnish army. The development work has also required intensive field tests and environmental tests to ensure that the devices are easy to use and stand the strain of hard military operations I can proudly say that Image intensifier, laser aiming devices and LILLY-sensor have been developed for infantry soldiers with the guidance of real end users, says Aki Korhonen, Managing Director of Senop Effective night fighting capability requires overarching capabilities. Senop is developing holistic solutions for networked military environments. Senop has for example delivered Senop VV3X night sights, VVLite night vision devices, and LISA target acquisition systems (FDF: MPL15) for the Finnish Army All these devices support the capability to fight during the night and in difficult weather conditions. In addition, these systems are networked to modern C2I -systems to support situational awareness Our mission is to help customers to build new capabilities by tailoring solutions according to their specific needs and requirements. Our priority customers are armies and soldiers Our development work with the Finnish Army has shown the agility of our company to support the customers, Aki Korhonen points out. The development of the Image Intensifier and laser aiming devices was finalised from concept to qualified product within one year Senop s Defence&Security portfolio consists of high-performance image intensifiers, night sights, intelligent thermal weapon sights, handheld target acquisition and observation systems, vehicle camera systems, hyperspectral cameras, and multipurpose container- -based system platform solutions One of the most significant developments in military aviation was the arrival in operational service of the rotary wing aeroplane the helicopter. This happened in the late 1940s and it revolutionised aviation as for the first time an aerial platform could fly into, and out of anywhere from an urban helipad to a ship s deck. The lack of a requirement for a runway allowed army and navy forces to introduce completely new levels of accessibility and flexibility and over time this form of flying became accepted as a normal aspect of aviation. Early helicopters were very payload limited however and this restricted their value for mass transport of troops or working as aerial cranes. However, their use in search and rescue operations, especially at sea and in remote regions, including deserts, mountains and jungles, made a whole new set of possibilities happen, and many lives were saved as well as difficult military operations in support of ground troops. The VietNam War changed forever how military helicopters could be used in large numbers to insert and recover troops in the battlefield, and this era was just the start of a steady development of more capable and versatile rotary wing operations, which have evolved at a steady pace as airframes, engines, on-board systems and performance has increased in incremental stages. Helicopters have different fatigue characteristics to fixed wing aircraft and as a result they can have very long lives in service if well maintained and regularly updated. For this reason replacements are needed less frequently and this helps explain why a high proportion of today s in-service helicopters were originally designed three or four decades ago, and are still providing a reliable capability and at an affordable cost. But this evolutionary pattern is now changing as a whole new series of more advanced rotary wing aircraft are being brought to market The essential support operations of military helicopters in the Middle East and North Africa, extending into Africa and Asia, has been a feature of recent conflicts. The crucial role of Special Forces, who must be able to cross into enemy-held areas by day or night, using every item of special equipment available, could not function effectively without helicopter support. That means the front-line aircraft platforms must have

52 Main characteristics Caliber: 534,4 mm Length: 7,2 (6,05) m Weight torpedo: 2200(1880) kg explosive: up to 300 kg Speed mode I: 50 knots mode II: 35 knots Target engagement depth: m Submarine launch depth: up to 400 m Homing system reaction radius for submarines: up to 2,5 km for surface ships: up to 1,2 km Surface ship wake indication time: up to 350 s Fuse reaction radius for submarines: 2 m for surface ships: 6-8 m Remote control wire length torpedo reel: up to 25 km towed reel: up to 5 km Effective anti-submarine defence Capable of engaging a submarine and attacking torpedoes Anti-submarine an anti-torpedo defence Integration of detection and engagement systems Adaptability Autonomous combat operation PAKET-E/NK is unparalleled. The system consists of a control system, a special sonar station, two modular launcher units with small size thermal torpedoes and anti-torpedoes This composition ensures simultaneous engagement of an attacking submarine and torpedoes. Dimensions of the system provide for simple adaptation to ships with different displacement. PAKET-E/NK is simple in combat use and during routine maintenance PAKET-E/NK is an effective anti- -submarine defence system that combines attack and defence capabilities Main characteristics Caliber (torpedo/anti-torpedo): 324 mm Torpedo effective range: m Anti-torpedo effective range: m Speed of torpedo: kts Speed of anti-torpedo: 25 m/sec Torpedo guidance system: acoustic, active-passive Anti-torpedo guidance system: acoustic, active-passive Guidance system range for torpedo/anti- -torpedo: 2500/400 m The Finnish Defence Forces will improve its night fighting capability by procuring new image intensifiers for soldiers and hand-held multipurpose observation and surveillance systems for mortar units. Antti Kaikkonen, the Minister of Defence of Finland, has authorized the Finnish Defence Forces Logistics Command to sign a contract with Senop Oy for the procurement of night vision devices. The procurement is based on a Letter of Intent signed on 22 May 2019 and Senop will deliver the systems by the end of 2021 The contract, with a total value of more than 13 million euros, includes a 209 million euro option for the next five years. The option includes image intensifiers, observation and surveillance systems and laser aiming devices Senop s new NVG is a small and lightweight night vision device (FDF: Night vision device M20), designed as a soldier s personal night vision device to be used in demanding military environments. NVG utilizes latest aspheric and composite technologies, which enable high performance and low over all system weight Senop s laser aiming devices (FDF: Tactical laser aiming device M20 and Soldier s laser aiming device) are developed to be used as a soldier s weapon sight and as a target designator

53 Five past Army Forums have confirmed that Russian weapons and military and dual-use equipment attract particular attention of specialists from many countries. Through military and military-technical cooperation with Russia many States see the path to ensure their security and sovereignty The list of products that Rosoboronexport show at the Army Forum sites covers all segments of today s market of weapons, military and special equipment TE-2-02 Multipurpose electrically-driven remote- -control homing torpedo Mission The TE-2 multipurpose electrically- -driven remote-control homing torpedo is designed to engage submarines, surface combatants and other targets when fired from submarines and surface ships in autonomous and remote-control modes Features The TE-2 torpedo can be employed in ocean areas with water salinity of ppm and water temperatures from 0 C to +25 C The torpedo features a three-beam anti- -ship homing system, absence of an acoustic proximity fuze, and use of an active proximity electromagnetic fuze, which detonates when the torpedo passes near a surface combatant or submarine The TE-2 torpedo is being developed in three variants TE-2-01 with mechanical data input TE-2-02 with electric data input TE-2-03 with electric data input via a control and launch console Main characteristics Caliber: 534,4 mm Length torpedo with command wire coil (for submarine-launched): 8288 mm torpedo w/o command wire coil (submarine- and ship-launched): 7828 mm Weight torpedo with command wire coil: 2450 kg torpedo w/o command wire coil: 2400 kg explosive charge: 250 kg Average speed to full range (water salinity of 35 ppm and water temperature )of +15 C mode I: 45 ± 2 knots mode II: 32 ± 3 knots Range mode I: m mode II: m Submarine engagement depth: periscope depth to 350 m UGST Multipurpose deep-sea self-homing torpedo Mission The UGST multipurpose deep-sea self- -homing wire-guided torpedo is designed to engage enemy submarines, surface ships and vessels, and stationary targets Composition hardware/electronic module with active-passive and wire guidance systems, and a propulsion control system warhead section fuel tank section power plant section tail section command wire coil Features The UGST torpedo is fielded with surface ships and submarines, equipped with 533mm torpedo tubes. A 7.2-m long basic modification of the torpedo can be included into the arsenal of carrier ships fitted with Russian- -standard torpedo tubes, whereas a 6.05-m modification can be launched from NATO-standard torpedo tubes The torpedo interoperability with carrier ship systems is provided by setting up software of the system unit during customization of the given ship project. Solutions for its integration with carrier ships currently upgraded are developed envisaging delivery of a special interface pre-launch preparation panel for entering data into the torpedo before launch

54 CONOP, whilst offering advantages, it will succeed in improving the operational ability of the user When deciding to acquire a new ISR airborne asset, cost is critical, or to be more precise, value for money is critical. Cost can be measured in many ways: financial, operational and human are but some. A manned system offers a great deal but brings with it increased costs with much larger logistical footprints and the requirement for pilots and crew to man the system who are at risk every time they take to the sky. These key factors combined will require significantly more expenditure. Unmanned systems offer savings in some areas of cost in terms of the actual purchase price, logistical support, training and manpower. But even so, costs are still high, and in an ever-changing technological world, is buying still the answer? As the technology is constantly improving, leasing options become more financially viable for organisations The key point is that manned, unmanned, fixed wing and rotary aerial platforms all have valid roles, with the magic formula based on how to integrate the best assets for the job, whilst removing humans from harm s way and limiting costs wherever practicable. This is the continuing task that military decision makers, procurement agencies and governments contend with every day Current UAVs are able to replicate most of the capabilities of manned helicopters. By mimicking them, our whole understanding of how helicopters are used doesn t have to change Added value will come from UAVs moving towards such technological advancements as remote automatic flight, a milestone the SKELDAR V-150 has recently achieved. This breakthrough enables UMS SKELDAR to provide remote product demonstrations to prospective customers across the globe and give attendees the opportunity to fully test the system without leaving their base. In the current climate of continued travel restrictions, this is of maximum value In summary, this highly advanced technology which is operationally simple to use makes modern-day UAVs a highly appealing solution for military and security professionals/ agencies across the world Rosoboronexport JSC (part of the Rostec State Corporation) presented to its foreign partners weapons for all segments of the global arms market at the Army 2020 International Military- -Technical Forum at Kubinka near Moscow This year, the Army Forum was the first major event for the global defense industry following the lifting of restrictions caused by the COVID-19 pandemic. The Forum provided a signal to the global arms market to recover and gave an impetus to the further development of military- -technical cooperation with foreign countries. This was a great opportunity for Russian defense companies to show their readiness to increase deliveries of high-tech products and expand their geographic footprint For several years, the Army Forum has become not only one of the most representative Russian exhibition projects, but also one of the most authoritative international venues for discussing issues of military and military-technical cooperation. Rosoboronexport is one of the main sponsors and active participants of the event Among the key features of the Army Forum are the exceptional visibility and comprehensive nature of the exhibition. The combination of static displays and live demonstrations makes it possible to better assess the advantages of the presented weapons, military and special equipment, and civilian products. For this purpose, three Land Forces, Naval and Air Force demonstration clusters are used The exhibition was enable the Forum guests to appreciate Rosoboronexport's comprehensive approach to ensuring the security of the countries concerned. The Company offers its partners to build a balanced system that combines various types of weapons and military equipment, modern communications/control/ robotics technologies, situation control.and information protection systems

55 Strategic and complementary roles of unmanned aerial vehicles point the way to surveillance and interdiction of military and maritime threats, explains VP Business Development and Strategy for UMS SKELDAR, David Willems The military and maritime domains for defence and security applications must overcome a wide range of challenges, and one area that encompasses both is Beyond Line of Sight (BLOS) capabilities Both military and navy commanders have a range of options in their tactical portfolio to increase and enhance their BLOS capability. Two of the most popular choices are fixed wing aircraft (manned and unmanned) and Vertical Take Off and Landing (VTOL) Unmanned Aerial Vehicles (UAVs). A rapidly maturing UAV VTOL industrial base is pushing its platforms into contention for military test and procurement programmes, whereby previously fixed wing platforms were considered to be the suitable choice. Both options have several advantages and disadvantages for land and seaborne missions, and it s important to highlight what these are for context Fixed wing aircraft will generally take off from an airfield rather than a seaborne asset. VTOL UAVs are much smaller in size, requiring reduced space for take- -off and landing. Fixed wing aircraft have longer endurance and are able to stay in the air for more than 20 hours, whereas VTOL UAVs can t match this extended duration. This means that fixed wing assets can report back on long distance Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance (ISR) missions, whereas UAVs such as the SKELDAR V-200 platform is able to provide Navy Commanders control from a seaborne asset Fixed wing providers will continue to have the extended endurance and increased line of sight, but these platforms are not owned by end users; military commanders relinquish a great deal of control and flexibility over launch and recovery time, as this has to be planned in advance. Putting this in the context of the fifth-generation environment, where agility is critical, it could be argued that the long range, remotely operated Unmanned Aerial System (UAS) is only of use to the most strategic of Navies. A ship borne VTOL, under the tactical control of the Naval Commander, offers real time response capability to emerging situations: ultimately, agility is key There are two fundamental attributes for a system to be used at sea: operational relevance and technical interoperability. UMS SKELDAR s V-200 platform has these two elements at the very core of the system. The V-200 benefits from the use of Hirth s purpose designed aviation grade heavy fuel engine the 35HF. The Hirth-developed engine was the first medium-sized maritime UAV engine to be heavy fuel capable, able to operate on Jet A-1, JP-5 and JP-8 fuels. The major difference between the SKELDAR V-200 engine and those of its competitors is that the engine is more tolerant of the JP-5 quality and that is a significant advantage. Maintenance schedules (Time Between Overhaul, or TBO) and ease of access to engine compartments allow it to outperform its competitors and stay longer in the air before any need for overhaul These are non-negotiable advantages for operational commanders, enabling assets that are immediately deployable from maritime platforms (including vessels, oil rigs and other installations). Most, if not all, fixed wing aircraft are powered by conventional petrol engines, which are unable to be deployed from a seaborne asset. There is also the simplicity of operation and maintenance, as UAVs share many characteristics with helicopters, and they can be assembled and configured on board a ship in a short space of time Operational relevance stems from the ability for the ISR UAS to deliver information dominance to the decision makers. The asymmetric war, often considered to be a technological battle, is now the asymmetry of intelligence and the ability to use this data to make critical decisions. Intelligence dominance comes from many different contributing factors: from commanders to analysts; from sensors to exploitation and dissemination tools. UAVs provide the ability to add to this intelligence high ground by directly supporting commanders and their decision- -making process. The ability to carry multiple payloads and sophisticated sensors such as Synthetic Aperture Radar, Laser Imaging Detection and Ranging (LiDAR), Hyper Spectral Imagery, Wide Area Motion Imagery and the more traditional Electro- -Optical/Infrared (EO/IR) enable platforms like the V-200 to provide greater real-time intelligence for defence and security applications. This capability facilitates quicker decision making, which when facing the enemy, is a critical requirement Multi source intelligence is also important, but simplicity of use is essential. If a system is simple, it reduces the training and support burden to operate it and ensures efficient use. Additionally, one should consider the psyche of the military operator and their long-standing concept of operations (CONOPs). If an unmanned system can conform to this

56 11-12

57 At the heart of ARES Shipyard s success are its willingness to partner with leading design and equipment providers around the world such to produce best-in-class vessel designs, to use the latest technology and highly- -trained personnel to ensure superior build quality, and, above all, to fully engage with the client at all stages to ensure that their needs are met or exceeded With these principles, ARES Shipyard has become one of the largest composite and aluminum boat builders in Europe, awarded the titles of World s Best Patrol Boat Builder, Turkey s fastest-growing company and its largest exporter of military and commercial vessels About METEKSAN Defence: METEKSAN Defence Industry Inc. was established in 2006 in order to combine and coordinate the projects and activities of the high technology companies operating within the body of Bilkent Holding for the defense industry on a single roof The establishment purpose of the company is to develop and produce 9-10 independent and unique high-tech products and subsystems for the Turkish Armed Forces and other security forces in line with the vision of The Presidency of Defense Industries METEKSAN Defence, which operates in six fields being the Radar Systems, Perimeter Surveillance Systems, Laser and Electro-Optic Systems, Communication Systems, Underwater Acoustic Systems and Platform Simulators, takes part in critical platform projects such as domestic ships, helicopters, unmanned aerial vehicles, development of anti-tank missile launching systems and air defense missile systems The main domestic and state of the art products developed by METEKSAN Defence are radar for helicopters and UAVs, surveillance radars, altimeters, data links of tactical and strategic missile systems, sonar systems, underwater early warning and communication.systems and training simulators Ground Surveillance Radars (GSR) are high technology sensor systems that monitor activity surroundings or on critical infrastructure areas such as airports, military bases, borders, refineries and other critical infrastructures. These radars are characterized by their ability to detect movement at ground level of targets such as an individual walking or crawling or different size of vehicles GSR serve as the primary sensor for security operations and eliminate the need for continuous scanning by security personnel using cameras or binoculars, as field observation radars are capable of integrating with camera systems and other sensorsit is important to use GSR at border areas or critical facilities as they are also very effective for bad weather conditions such as foggy and cloudy weathers. Thermal camera systems lose their effectiveness on this kind of bad weather conditions, but Ground Surveillance Radars are still effective as usual during fog The main GSR system, used by the Turkish Armed Forces for border security and security of military bases within the scope of portable ground surveillance radars, is the Retinar PTR Perimeter Surveillance Radar, developed entirely domestically by Turkish company Meteksan Defence Retinar PTR is a high technology radar system designed to be used in field surveillance, security operations, border and perimeter security. The system can be easily carried by two personnel in backpacks by mobile and enables detection of human and animal sized moving targets from a distance of 4 km, vehicles from a distance of 8-10 km. Retinar PTR, which can classify threats such as humans, animals and vehicles with spectrogram analysis, shows high performance especially in fog and bad weather conditions when electro-optic systems are insufficient. Especially in such weather conditions, thanks to the high resolution feature that comes with a high operating frequency, it can demonstrate to its radar operator by parsing movements that require very low and detailed analysis, such as a person who moves by crawling or crouching Retinar PTR automatically scans large areas, eliminating the need for security personnel to constantly scan with cameras or binoculars, and can operate integrated with camera systems and various other sensors. The system can scan sectoral or 360 degrees scanning according to the area needs to be secured. In addition, it can can adapt the scanning method to the land by changing the elevation angle (tilt) according to the profile. In case of hilly environment, the radar can automatically arrange it s tilt angle while it is horizontally doing 360 degrees scanning

58 Turkey s First Armed Unmanned Surface Vehicle ULAQ Will Be the New Guardian of the Blue Homeland Operating with domestic capital in defense industry, Antalya-based ARES Shipyard and Ankara-based METEKSAN Defence, have launched Turkey s first Armed Unmanned Surface Vehicle (AUSV) program as a result of intensive R&D activities which have been going on for the last couple of years. Armed Unmanned Surface Vehicle, whose prototype will be launched in December, is going to be the first platform of the ULAQ line ULAQ; has been built from advanced composites, has 400 km range, 65 km/h speed, day/night vision capabilities, encrypted communication infrastructure, which can be operated from mobile vehicles and headquarters or from sea platforms such as aircraft carriers or frigates, will be used for missions like intelligence, surveillance, reconnaissance, surface warfare, asymmetric warfare, escort missions, strategic infrastructure protection 7-8 The prototype vessel; whose design was completed in August and the structural build has just been completed, is planned to be launched into Mediterranean waters in December after completion of outfitting. First AUSV s missile systems are inclusive of 4 cells of Cirit and 2 of L-UMTAS, supplied by our national missile systems provider ROKETSAN, where the firing tests are planned in the first quarter of 2021 Along with the missile systems, AUSV will be equipped with different variations of communication and intelligence systems like jamming and electronic warfare systems to correspond diverse operational needs. AUSV will be able to carry out joint operations with complementary forces such as UAV s, AUAV s and TUAV s. Furthermore, AUSV is not only a remotely controlled vehicle but also and more importantly an autonomous vehicle that hosts artificial intelligence It is stated by ARES Shipyard and Meteksan Defence that; after the first prototype vessel, other USVs for the operations like surveillance and intelligence, mine counter measures, anti-submarine warfare, firefighting, search and rescue missions, will be ready to manufacture accordingly In the joint press conference dated 28 October 2020, ARES Shipyard CEO Utku ALANC expressed; We are indescribably happy and proud to announce the launch of the first Armed Unmanned Surface Vehicle program after years of intensive engineering works and investments following our dream We have achieved this success and pride with our owner s equity investments by prioritizing our national interests as it always has been. We hereby present the Armed Unmanned Surface Vehicle (AUSV) as the first platform of the ULAQ line to be launched in December ULAQ is a messenger, an envoy from the Ancient Turkish Culture who represents the state with his extraordinary skills since Central Asia. Along with the intelligence and experience, ULAQ possesses extreme warriorship capabilities. Thereupon, the AUSV we have developed, have been named after ULAQ METEKSAN Defence CEO Selçuk Alparslan stated; We have once again understood the importance of the Blue Homeland defense, economic exclusive zone protection, protection of maritime borders of the Turkish Peninsula especially with recently emerging disputes As METEKSAN Defence, we are very proud to utilize our technologic assets of know-how in communication and sensor systems for development of Unmanned Surface Vehicles and present you the very first Armed Unmanned Surface Vehicle of Turkey with ARES Shipyard today While designing the critical electronic systems of the platform, we have sought the maximum indigenousness and fully considered the operational needs of Turkish Armed Forces. May ULAQ bring the best of luck and success to Turkish Armed Forces and to Blue Homeland About ARES Shipyard: Comprising five production facilities located in the Antalya Free Zone, ARES Shipyard has built more than 100 vessels in various classes and lengths. ARES Shipyard fulfills various types of military and commercial marine platform needs with its young and dynamic team, customer-oriented approach and Integrated Logistic Support (ILS) system

59 Elbit Systems Ltd., its logo, brand, product, service and process names appearing in this Press Release are the trademarks or service marks of Elbit Systems Ltd. or its affiliated companies All other brand, product, service and process names appearing are the trademarks of their respective holders Reference to or use of a product, UMS SKELDAR performs first automatic flight of V-150 VTOL platform This breakthrough achievement enables UMS SKELDAR to provide remote product demonstrations to prospective customers across the globe and give attendees the opportunity to fully test the system without leaving their base. In the current climate of continued travel restrictions, this is of maximum value David Willems, VP Business Development and Strategy for UMS SKELDAR, said: This development will open new doors for UMS SKELDAR as it enables us to provide cost-effective demonstrations to customer prospects who otherwise would not be able to experience a live flight of the system Willems explains further: Unlike other demonstration capabilities, we are not just presenting the customer with the chance to take-off and go in circles. Instead, the V-150 will perform a simulated mission with various events taking place in the background. This is exciting because we are advancing traditional flight demonstrations and incorporating many new elements that will maximise the customer experience, even from thousands of kilometres away service or process other than those of Elbit Systems Ltd. does not imply recommendation, approval, affiliation or sponsorship of that product, service or process by Elbit Systems Ltd Nothing contained herein shall be construed as conferring by implication, estoppel or otherwise any license or right under any patent, copyright, trademark or other intellectual property right of Elbit Systems Ltd. or any third party except as expressly granted herein Major milestone achieved by UMS SKELDAR enabling an exciting future of remote flight demonstrations Europe s leading provider of Rotary Unmanned Aerial Vehicle (UAV) platforms, UMS SKELDAR, has successfully achieved the remote automatic flight of its V-150 Vertical Take-Off and Landing (VTOL) platform. A world s first, this is a major milestone for both the company and the platform The successful automatic flight of the V-150 has been performed across multiple continents, with the platform itself based in Switzerland and observed by team members onsite To enable this technology to become a reality, the existing software within the V-150 has been enhanced to make it fully automatic and to allow a person not present at the Remote Pilot Station (RPS) to safely and remotely control the UA/RPA from thousands of kilometres away UMS SKELDAR s flight demonstrations can incorporate a wide variety of mission simulation scenarios. The demonstrations will also provide Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) operations remotely to the customer, with applications in search and rescue, border patrol, energy, and military sectors 5-6

60 About Elbit Systems of America, LLC Elbit Systems of America, headquartered in Fort Worth, Texas, is a leading provider of high-performance products, system solutions, and support services focusing on the defense, homeland security, law enforcement, commercial aviation, and medical instrumentation markets. With facilities throughout the U.S., Elbit America is dedicated to supporting those who contribute daily to the safety and security of the United States. Elbit Systems of America, LLC is wholly owned by Elbit Systems Ltd. (NASDAQ: ESLT and TASE: ESLT), a global high technology company engaged in a wide range of programs for innovative defense and commercial applications. For additional information, visit: www. ElbitAmerica.com or follow us on Twitter, LinkedIn and Instagram About Elbit Systems Elbit Systems Ltd. is an international high technology company engaged in a wide range of defense, homeland security and commercial programs throughout the world. The Company, which includes Elbit Systems and its subsidiaries, operates in the areas of aerospace, land, and naval systems, command, control, communications, computers, intelligence surveillance and reconnaissance ("C4ISR"), unmanned aircraft systems, advanced electro- -optics, electro-optic space systems, EW suites, signal intelligence systems, data links and communications, systems, radios and cyber-based systems and munitions. The Company also focuses on the upgrading of existing platforms, developing new technologies for defense, homeland security and commercial applications and providing a range of support services, including training and simulation systems. For additional information, visit: com/, follow us on Twitter or visit our official Facebook, YouTube and LinkedIn Channels Trademarks Elbit Systems of America and other trademarks, service marks and logos are registered or unregistered marks of Elbit Systems of America companies in the United States and in foreign countries. Copyright 2020 Elbit Systems of America. All rights reserved Forward Looking Statement This press release may contain forward-looking statements (within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended and the Israeli Securities Law, 1968) regarding Elbit Systems Ltd. and/or its subsidiaries (collectively the Company), to the extent such statements do not relate to historical or current facts. Forward-looking statements are based on management s current expectations, estimates, projections and assumptions about future events. Forward-looking statements are made pursuant to the safe harbor provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, as amended. These statements are not guarantees of future performance and involve certain risks, uncertainties and assumptions about the Company, which are difficult to. predict, including projections of the Company s future financial results, its anticipated growth strategies and anticipated trends in its business Therefore, actual future results, performance and trends may differ materially from these forward-looking statements due to a variety of factors, including, without limitation: scope and length of customer contracts; governmental regulations and approvals; changes in governmental budgeting priorities; general market, political and economic conditions in the countries in which the Company operates or sells, including Israel and the United States among others; changes in global health and macro- -economic conditions; differences in anticipated and actual program performance, including the ability to perform under long-term fixed-price contracts; changes in the competitive environment; and the outcome of legal and/or regulatory proceedings The factors listed above are not all- -inclusive, and further information is contained in Elbit Systems Ltd. s latest annual report on Form 20-F, which is on file with the U.S. Securities and Exchange Commission All forward-looking statements speak only as of the date of this release Although the Company believes the expectations reflected in the forward- -looking statements contained herein are reasonable, it cannot guarantee future results, level of activity, performance or achievements Moreover, neither the Company nor any other person assumes responsibility for the accuracy and completeness of any of these forward-.-looking statements The Company does not undertake to update its forward-looking statements 3-4

61 Elbit Systems of America awarded approx. $50 million ID/IQ contract to support U.S. Army helicopter pilots On behalf of the United States Army, the Defense Logistics Agency has awarded Elbit Systems of America a five-year firm-fixed price, indefinite delivery/indefinite-quantity contract with a maximum value of approximately $50 million for the production of spare parts in support of the Aviators Night Vision Imaging System/Head-Up Display system (ANVIS HUD). An initial order for $17.9 million was recently placed under this contract to be supplied until 2023 The ANVIS HUD is Elbit Systems of America s current day and night display that connects to the helmets of Army helicopter pilots. The system presents important information in front of the pilot s eyes, such as altitude, speed and heading. The ANVIS HUD allows the pilot s head to remain upright and looking out of the aircraft, with all applicable information presented before their eye, instead of looking down or inside the cockpit to view information from various sensors

62 CAESAR 8x8 Nexter_Ceasar8x8_205x275_Arabe_2020.indd 1 10/11/ :17