١٠ of 18Page א מ א א ساغر - "مايلوتكا" تعريف: الصاروخ "مالوتكا"/ الشكل في الا سفل/ صاروخ مضاد للدروع موجه سلكي ا من ا نتاج سوفياتي وهو يستخدم بكثرة في جيوش الكتلة الشرقية وتتسلح به معظم الوحدات المضادة للدروع في جيوش عربية عدة و رغم انه موديل يعتبر قديم نسبة للا جيال الحديثة ٠٠ ا لا انه قد ا ثبت هذا الصاروخ كفاءة عالية في حرب رمضان واستخدمته قوات المشاة العربية في كماي ن مضادة للدروع كبدت به قوات العدو خساي ر فادحة وا دى استخدام هذا الصاروخ في تلك الفترة نجاح ا باهر ا في مواجهة الدروع المعادية كما انه يستخدم بمهارة في جنوب لبنان و هنالك معلومات تفيد بان السلطة الفلسطينية قد هربت عددا منه وهي بحوزهتا الان ٠ المواصفات: قطر الصاروخ ١٢٥ مم. - طول الصاروخ ٨٨٠ مم. - المدى الا قصى ٣٠٠٠ متر. - المدى الا دنى ٥٠٠ متر. - القدرة على الاختراق ٤٠٠ مم في الصلب. - السرعة المتوسطة ١٢٠ م/ث. - وزن الصاروخ ١٠,٩ كجم. - الزمن حتى ا خر مدى ٢٧ ث. - عمر جهاز الا طلاق ١٠٠٠ صاروخ/ ا ي يستخدم لا طلاق على الا قل ١٠٠٠ صاروخ مع شحن البطارية - المحرك ذو وقود صلب من مرحلتين ابتداي ية و ري يسة. - الا جزاء الري يسية. ١- الصاروخ: يوجد الصاروخ في علبة مصنوعة من الا لياف الزجاجية وهي بالا ضافة ا لى حمل الصاروخ بداخلها قاعدة لا طلاق الصاروخ. ويوجد الصاروخ بداخلها في جزا ين. الجزء الا ول وهو المحرك الصاروخي ومعه قسم الا لات والجزء الثاني هو الرا س المدمر ذو الحشوة الجوفاء.
١٠ of 19Page ا جزاء صاروخ مايلوتكا موضح عليها الا جزاء بالترتيب ٠٠ و بجانبه قاعدة الا طلاق ٠ ٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠ و الصور التالية تمثل ا وضاع تعبوية للصاروخ في الميدان: ٠٠٠٠
١٠ of 20Page ----------------------- بيروسكوب التوجيه جهاز التوجيه الرا س المدمر الصاروخ بكرة سلك التوصيل قاعدة اطلاق الصاروخ فوق منصة الا طلاق ٠٠ و هو متصل بكيبل مع جهاز الا طلاق يوجد من الجهة السفلي الخلفية للمحرك الصاروخي( بطن الصاروخ) ا ربعة مجاري لتركيب الصاروخ على سكة الا طلاق الموجودة على منصة الا طلاق وا مام هذان اجملريان من الا سفل يوجد كذلك زواي د لتركيب منصب صغير يركب ا يض ا على القاعدة ليرفع مستوى الصاروخ قلي لا حتى يبقى الصاروخ عند انطلاقه في مجال رو ية الرامي و مرتفع قليلا فوق خط الافق. يجري تركيب الرا س المدمر على جسم الصاروخ بعد تركيب الجزء الا ول (المحرك الصاروخي) على قاعدة الا طلاق. ويوضح (الشكل السابق) معظم ا جزاء الصاروخ ففي مقدمة المحرك الصاروخي يركب الرا س المدمر بملقطين. ويعمل الرا س المدمر بنظرية الحشوة الجوفاء الخارقة للدروع ويتكون الرا س المدمر من: - غطاء الرا س المدمر.
١٠ of 21Page - قمع مفرغ يوجد فيه على الجانبين مادة بلاستيكية تتحمل درجة حرارة عالية ووظيفتها توجيه نافورة اللهب ا لى نقطة الصدم والفتحة من الا مام عليها ا سنان قوية وظيفتها خروج نافورة اللهب منها بينما تشبك الا سنان في جسم الهدف بثبات لحظي لحين خروج نافورة اللهب. - جسم الرا س المدمر: يحتوي على المادة المتفجرة التي بانفجارها تكون نافورة لهب (مبدا انفجار الحشوة الجوفاء) تصل درجة حرارته ا لى ٦٠٠٠ درجة مي وية وضغط ١٠٠٠٠ كغم / سم ٢ وبسرعة ٨ كم/ث وتخرق ٤٠ سم في الصلب. - صمام التفجير: وهو عبارة عن طابة كهرباي ية طرقية فورية ومكونة من: - را س الصمام: وهي حلقة مستديرة عليها ١٦ قطعة كريستال موزعة بالتساوي على الحلقة ومثبتة بوساطة طوق حولها من الا على. ووظيفتها تحويل الطاقة الميكانيكية ا لى طاقة كهرباي ية وتعطي تيار ا جهده من ٥٠٠ حتى ١٥٠٠ فولت. ٢- قاعدة الصمام: وهي مكونة من بادي كهرباي ي وعبوة تا خير مدهتا ٠,٦٨ ث وتتصل القاعدة برا س الصمام بوساطة سلك. ٣- ملقط تثبيت الرا س المدمر مع جسم الصاروخ.
١٠ of 22Page شكل رقم (٢٧) ا جزاء الصاروخ رسم مبسط للرا س المدمر رسم مبسط للحشوة الابتداي ية و الري يسة في الوسط(المحرك الصاروخي) المحرك الصاروخي: وهو محرك ذو وقود صلب من مرحلتين الا ولى للا طلاق وتسمى عبوة بدء الحركة(الحشوة السوداء) وتحترق داخلي و خارجي في زمن قدره ٠,٦٨ ث. في مقدمته ا ربع فتحات لخروج الغازات الصادرة من الابتداي ية فقط وهي مشطوفة بميل خفيف تو دي ا لى دوران الصاروخ حول نفسه في ا ثناء طيرانه بمعدل ٨,٥ دورة /ث. والمرحلة الثانية هي محرك الدفع( الحشوة الخضراء) ا سطوانية الشكل و مصمتة تحترق في زمن مدته ٢٧ ث ونظام احتراقها طبقي/مقطعي من ا سفل ا لى ا على ووظيفتها ا عطاء الصاروخ سرعة ١٢٠ م/ث والمحافظة على هذه السرعة و تخرج غازاته من مو خرة جسم
١٠ of 23Page المحرك حيث توجد فتحتان متحركتان و منفرجتان لخروج الغازات للتحكم بمسار الصاروخ(يمين-يسار-فوق-اسفل) وهي في حركة داي مة حسب الا شارة التي تستقبلها من قاعدة الا طلاق و تتحرك للا سفل ا و الا على في حيز قدره من + ١٤ ا لى _ ١٤ درجة. ويشغل هاتين الفتحتين محرك سيرفو يصله الغاز عن طريق فلتر (مصفي) لا يجاد قوة التوجيه بتحريك الفتحتين بزاوية قدرها + ١٤ درجة. ------------------------- الصورة التالية لمحرك الدفع حيث تظهر بوضوح الفتحتان(لون اسود) على جانبي جهاز الجايرو ٠٠٠ و بينهما من الا سفل جهاز السيرفو على شكل برميل صغير بني اللون. ------------------------------------------------------- قسم الا لات: ١- السيرفوموتر (المحرك المساعد) صمم ليا خذ كمية من الغازات من محرك الدفع مرشحة ومصفاة بوساطة الفلتر لتشغيل فتحتي النفث الخلفيتين و الواضح في الصورة السابقة على شكل برميل بني اللون و يحوي في داخله على ملفين كهرباي يين كل منهما مختص با حدى الفتحات. ٢- بكرة السلك: وطوله ٣١٠٠ متر يتصل ا حد طرفيه بقاعدة الا طلاق وطرفه الا خر بالصاروخ و هو ملفوف بدقة على بكرة داخل جسم الصاروخ و يحوي السلك في داخله على عدة خطوط دقيقة لنقل الا شارة المختلفة لتعديل الصاروخ خلال الطيران و لذا من المهم عدم وجود ا شجار ا و ا سلاك كهرباء ا و شاي كة خلال مساره حتى لا يصطدم هبا السلك و يقطع ٠٠٠
١٠ of 24Page كما يعمد العدو ا لى ا حاطة مواقعه بسلك مشبك (سلك بقلاوة) و بارتفاع عالي لا عاقة القذاي ف الموجهة و قطع سلك توجيهها و بالتالي فقدان السيطرة عليها ) مع ملاحظة ا ن هنالك ا نظمة ا خرى غير سلكية للصواريخ الموجهة و لكن العدو يتعامل حسب ما يجده في الواقع) ٠٠٠٠ يظهر في الصورة التالية بكرة السلك بجانب بدن الصاروخ ٠ جهاز فك الشيفرة: ويقوم هذا الجهاز باختيار وتكبير ا شارات التحكم. البيروسكوب: ووظيفته متابعة سير الصاروخ نحو الهدف وقوة تكبيره ١٠ ا ضعاف ويركب على جهاز الا طلاق. الكاشف: يوجد في الجزء العلوي والخلفي للصاروخ كاشف يشتعل بعد مغادرة الصاروخ قاعدة ا طلاقه ويعطي هذا الكاشف ضوء ا ساطع ا لا يرى من الجهة الا مامية (لعدم كشفه من قبل العدو المواجه) فيسهل للرامي عملية تتبع الصاروخ نحو الهدف. -٣-٤ -٥ ووظيفة قسم الا لات هو الا رسال المستمر لصندوق التحكم بمعلومات عن الوضع الزاوي للصاروخ خلال طيرانه بمعدل ٨ مرات خلال كل دورة للصاروخ حول نفسه لتحديد اتجاه طيران الصاروخ ومن ثم استقبال الا شارات الواردة من صندوق التحكم لتعديل المسار نحو الهدف (حسب حركة عصا القيادة).
١٠ of 25Page على: -١-٢ الا جنحة: وهي عبارة عن ا ربع زعانف تكون مطوية عند عدم استخدام الصاروخ وتكون مفرودة عند نصبه على قاعدة الا طلاق ومركبة على جسم الصاروخ بزاوية ميل قدرها ٣ درجات ودقيقة واحدة جهة اليمين وتعمل هذه الا جنحة جهاز الا طلاق: ا عطاء الصاروخ حركة دورانية لجهة اليمين للمحافظة على سرعة الدوران ٨,٥ لفة/ث. اتزان الصاروخ في ا ثناء الطيران. ويشتمل هذا الجهاز على الا جزاء التالية. -١-٢ -٣-٤ -٥-٦ -٧-٨ -٩ البطارية وتركب على الجهاز من الجهة الا مامية في علبة منفصلة وتتصل ا لي ا بتماسات الجهاز لدى تركيبها. حامل للمنظار في ا ثناء الحركة. حامل للمنظار في ا ثناء. عصا التحكم وهي تتحرك في جميع الاتجاهات ويجب ا ن يكون الرامي محافظ ا على حساسية الحركة التي يكتسبها في ا ثناء التدريب وعند ا زاحة العصا ا لى الا مام يتحرك الصاروخ الى الا سفل والعكس بالعكس وعند ا زاحة العصا ا لى اليمين يتحرك الصاروخ ا لى الجهة اليمنى والعكس بالعكس. زر الا طلاق عند الضغط عليه ا لى الا سفل ينطلق الصاروخ اجملهز للا طلاق. مفتاح اختيار الصاروخ: وله ا ربعة ا وضاع مرقمة ١ ٢ ٣ ٤ ووضع خامس(. ٠ صفر) الا وضاع الا ربعة الا ولى لاختيار الصاروخ الذي ينوي الرامي ا طلاقه والوضع الخامس لفصل الصواريخ عن جهاز الا طلاق. لمبة حمراء للدلالة على وصول التيار وا ن الجهاز جاهز للا طلاق. ا ربعة مواضع لتوصيل الصواريخ الا ربعة. عداد فحص قوة البطارية. ١٠- علبة فيوز ٢ ا مبير وا خر ٥ ا مبير. ١١- زر فحص البطارية. ١٢- يوجد على الجهاز مشابك خاصة لتثبيته في حقيبة الحمل ولتثبيت البطارية.
١٠ of 26Page التوابع: وصلة وغطاء كاوتشوك لتحقيق الاتصال بين ا جهزة الصاروخ وصندوق التحكم وسلك التوصيل بين الصاروخ وجهاز الا طلاق وطوله ١٥ متر ا. يوجد للصاروخ قاعدة دلالة مو لفة من مسطرة مدرجة وفقاعة تسوية لتساعد على وضع تسوية الصاروخ عند التجهيز للا طلاق كما يوجد ا شرطة ربط وا وتاد لغرسها بالا رض لتثبيت قاعدة الا طلاق. -١-٢ جهاز الا طلاق والتوجيه -----------------------------
١٠ of 27Page مجموعة المفاتيح و الما خذ في جهاز الا طلاق(ا ربعة ما خذ لوصل ا ربعة صواريخ موجودة بالترتيب على الجانبين_ زر فحص البطارية مع المو شر في المنتصف_موضع فحص الفيوزات مع عطاء له في المنتصف ٠٠٠ كما تظهر العصا و مفتاح الا طلاق و لمبة الاطلاق ٠٠٠٠ الخ في السطح العلوي_ و البطارية في الجهة المقابلة) الا طلاق: يتا لف طاقم اجملموعة الصاروخية ساغر من ثلاثة ا فراد (ويستطيع فرد واحد القيام بمهام التجهيز و). ويقوم الفرد رقم (١ ( باختيار الموقع وتحديد مكان صندوق التحكم وتجهيزه للا طلاق وذلك بتركيب المنظار وقياس جهد البطارية على مختلف الا وضاع (فيوز ٢ ا مبير فيوز ٥ ا مبير) وشبك وتوصيل الا سلاك بالصندوق و ا عطاء الا وامر للا فراد بالابتعاد والانتشار بعيد ا عن المكان (منطقة الخطر ١٥ متر ا). بينما الفردان الا خران رقم ٢ ٣ يقومان بمهمات التثبيت وتركيب الصواريخ و ا بعاد الصناديق ومد سلك التوصيل للرامي و وصله في مكانه المحدد في صندوق جهاز الاطلاق ٠ يتوقف نجاح ا طلاق الصاروخ على الاختيار السليم لمربض النيران وعلى وضع القاعدة و اتزانه فوق الا رض ثم حالة الرماة الروحية و المعنوية. ويقوم قاي د الطاقم باختيار مربض النيران مراعي ا الشروط التالية: ا ن يكون على تله صغيرة مرتفعة لتحسين مجال الرو ية وعدم اصطدام الصاروخ بالا رض. يجب عدم وجود ثنيات ا رضية داخل القطاع تعوق المراقبة ا و الضرب ا و التوجيه. توضع قواعد الا طلاق لتسيطر على طرق الاقتراب المعادي و بشكل مموه تماما. ا لا تقل المسافة بين قواعد ا طلاق الصواريخ عن ١,٥ متر ا. ا لا تقل المسافة بين الصاروخ و الرامي عن ١٣ متر ا. يجب مراعاة قواعد الا مان عند تداول اجملموعة الصاروخية في ا ثناء التدريب. كما يجب استخدام الصواريخ المناسبة للتدريب لا ن لون صواريخ التدريب فضي. ولون الصواريخ الحربية زيتي. يجب المحافظة على صندوق التحكم وعدم صدمه بجسم صلب مع مراعاة عدم استخدام مفتاح اختيار الصاروخ ا و زر الا طلاق ا لا عند الا طلاق. يجب عدم حمل الصاروخ من الزعانف والمحافظة على عدم سقوط الصواريخ. -١-٢ -٣-٤ -٥-٦ -٧-٨ ------ ا نتهى ---------